Întrucât New Delhi se concentrează pe „înrădăcinarea” industriei moderne de apărare în cadrul politicii „Faceți în India”, există o necesitate clară de a aborda mai bine inconsecvențele din programele de achiziții de arme.
Armata indiană, cu 1,2 milioane de soldați, a acordat prioritate achiziționării de echipamente personale și arme de calibru mic și a lansat diverse proiecte Do in India, inclusiv programe în desfășurare pentru FICV (Fighting Infantry Combat Vehicle), FRCV (Future Ready Combat) Vehicul) și vehicule blindate.
Armata încearcă să se transforme, să se modernizeze și să se reînnoiască într-o forță de rețea versatilă, manevrabilă capabilă să opereze pe întregul spectru al operațiunilor de luptă. Conceptul său general de dezvoltare este „să asigure capacități sporite și să combată eficacitatea pentru a face față provocărilor actuale și viitoare”.
Deja sunt în curs de desfășurare 26 de programe de livrare rapidă și alte 26 de proiecte au primit categoria „urgentă”. O nouă mantră indiană este acum în joc: este necesară participarea privată pentru a accelera procesul de achiziții. În încercarea de a se îndepărta de abordarea învechită, ministrul apărării Manohar Parikar a declarat public în ianuarie: „Do in India este o mentalitate care necesită multă muncă în echipă și o muncă bine coordonată a tuturor părților interesate”.
Proiectele tale
Problemele de securitate devin din ce în ce mai complexe și dinamice, nepermițând marcarea timpului și, ca rezultat, a fost lansat un alt proiect, care prevede crearea propriului birou de proiectare în armată. Aici, se pare, exemplul flotei indiene nu a dat odihnă, care a primit permisiunea de a lucra împreună cu organizația de cercetare în domeniul apărării DRDO (Defense Research and Development Organization) și fabricile militare. Având în vedere problema diminuării resurselor materiale, aceasta devine o problemă urgentă. Aici, la fel de oportun, îmi amintesc cuvintele șefului statului major al armatei Singh Suhag, care a spus: „De opt ani, nici o piesă de artilerie nu a fost pusă în funcțiune”.
În trecut, principalul motiv al întârzierilor proiectului a fost așa-numita listă neagră. Adică, solicitanții de contracte care au fost excluși de pe listă au depus plângeri la Ministerul Apărării, după care proiectele au fost înghețate până când Comisia de anchetă și-a prezentat concluziile, la care nimeni nu a ascultat.
Comisia formată pentru a revizui cursul anterior a decis că excluderea oarbă a candidaților este în contradicție cu interesele naționale și a propus măsuri pentru a se asigura că procesul de achiziții publice nu se va opri dacă o companie ar fi inclusă pe lista neagră. Unul dintre consultanții de la Roland Berger Strategy Consultants a comentat acest lucru: „Guvernul a realizat în cele din urmă că listele negre ar trebui să servească drept minim și să nu fie în ordinea lucrurilor”.
„O evaluare cuprinzătoare a nevoilor de dezvoltare ale armatei indiene, a statutului său actual și a misiunilor viitoare va necesita timp”, a declarat Brig Singh, director adjunct al Direcției de infanterie. „Ar putea dura trei decenii până când armata creează arme moderne care să răspundă provocărilor din zilele noastre”.
În timp ce pe termen mediu și lung, eforturile vizează accelerarea planurilor de achiziții, pe termen scurt accentul este pus pe modernizarea armelor și depășirea penuriei acute de echipamente. Infanteristul trebuie să fie echipat cu arme ușoare, obiective turistice, dispozitive de comunicații și echipamente de protecție.
Broasca cu veste
Din păcate, în ciuda nevoilor armatei de zeci de ani, ritmul achizițiilor lasă mult de dorit, iar infanteriei îi lipsește în continuare armura corporală modulară ușoară. Oferta inițială pentru achiziționarea a 186138 veste a fost anulată după ce nu au fost îndeplinite cerințele de calitate ale statului major, deoarece cerințele tehnice au fost modificate în timpul testelor.
Ministrul Parikar a aprobat o „cumpărare de urgență” de 50.000 de veste - primul ordin major al Ministerului Apărării pentru acestea din 2007 -. Este probabil ca această comandă să fie împărțită între companiile indiene Tata Advanced Materials și MKU; în plus, se așteaptă o nouă comandă pentru 185.000 de veste suplimentare.
Un purtător de cuvânt al Departamentului Apărării a spus că „După publicarea cererii, va trebui să anunțăm furnizorii cu privire la specificațiile pentru viteza și tipul glonțului. Lipsa transparenței în trecut a dus la mult timp și energie pierdute. Din fericire, noul secretar al apărării se alătură politicii de încredere în industria privată.
MKU a câștigat un contract (încă de semnat) pentru furnizarea armatei la 158.000 de căști. Compania este un furnizor de frunte de sisteme de protecție balistică în America Latină; include o unitate eficientă de cercetare și dezvoltare, care a reușit să reducă în mod semnificativ greutatea vestelor antiglonț. De exemplu, conform MKU, greutatea unei veste obișnuite de 6, 5-7 kg cu protecție NIJ Nivelul III poate fi redusă la 6 kg.
Achizițiile de infanterie pe termen mediu (peste 10-15 ani) vor include sisteme cu capacități suplimentare. Acest lucru se aplică munițiilor de înaltă precizie, mobilității, sistemelor de comunicații și creșterii nivelului de conștientizare a situației. Aceasta include achiziționarea de sisteme de control al luptei purtabile / portabile cu calculatoare și conștientizarea situației.
Planurile pe termen lung prevăd integrarea tuturor subsistemelor într-un complex complet complet de echipamente de luptă, centre de control și componente informaționale. „Scopul este ca un soldat să transporte doar 12-15 kg de echipament. Există multe probleme aici: reducerea sarcinii utile care interferează cu interacțiunea coordonată a unităților, controlul supraîncărcării informațiilor, integrarea subsistemelor și antrenamentul de luptă”, a spus Brig Singh. Achizițiile în această etapă vor include biosenzori, panouri solare, protecție balistică completă, veste, uniforme și exoschelet.
Un pistol de 130 mm al armatei indiene care trage în timpul unei împușcături practice în iarna anului 2016
Defecțiuni ale armelor de calibru mic
În ceea ce privește muniția și explozivii, toate acestea pentru armată sunt achiziționate de la zece fabrici ale Grupului de muniții și explozivi, care face parte din preocuparea Comitetului pentru fabricile de artefacte (OFB) și există un anumit echilibru între aprovizionarea locală și importuri. Dar există dificultăți cu armele de calibru mic. „Conform estimărilor aproximative, ciclul de dezvoltare al unui produs de serie ar trebui să dureze o treime din viața produsului. Acest lucru nu se întâmplă în India”, a declarat generalul Yadav, fost director al departamentului pentru produse de apărare.
Ofertele de puști de asalt au o istorie complicată. Una dintre cele mai mari licitații a inclus o ofertă pentru 65.000 de puști și lansatoare de grenade. Producătorul care a câștigat această licitație a trebuit să transfere tehnologia către concernul OFB cu scopul de a înlocui pușca de asalt INSAS 5, 56 mm. Noua pușcă trebuia să aibă un butoi înlocuibil pentru a trage muniție compatibil cu INSAS și AK-47. La competiție au participat italieni Beretta, American Colt Defense, Israel Israel Weapon Industries (IWI), Swiss SIG Sauer și cehă Česka Zbrojovka. Cererea a fost anulată anul trecut, iar pușca DRDO Excalibur este în prezent testată. Pe baza rezultatelor testelor din primul trimestru al anului 2016, ar fi trebuit să se ia o decizie finală, dar până acum nu au existat declarații cu privire la această chestiune.
De asemenea, a fost emisă o cerere pentru înlocuirea carabinei melee depășite. Ca parte a transferului de tehnologie, OFB trebuie să producă aproximativ 44.000 de bucăți. Armele de la Beretta, IWI și Colt au fost testate. IWI din Israel a fost selectat ca unic furnizor, iar Bharat Electronics (BEL), de stat, va primi probabil un contract pentru atracții nocturne datorită noii politici Make in India, deși nu există nicio confirmare a acestor informații.
Ineficiența preocupării OFB a devenit canonică. Un audit efectuat de Oficiul Național de Audit (CAG) cu privire la eficiența producției, practicile și mecanismele de management încorporate asociate cu organizarea aprovizionării cu muniție a armatei în armată a arătat că preocuparea OFB folosește doar 70% din capacitățile sale.
„Am constatat că disponibilitatea a scăzut în ultimii ani … rata penuriei munițiilor critice de calibru mare a crescut la 84% în timpul unui audit de cinci ani. Lipsa critică a afectat pregătirea pentru luptă și pregătirea armatei”, se arată în raportul CAG.
Importurile de muniție ca sursă alternativă de reaprovizionare a muniției s-au dovedit a fi nerezonabil de lente, deoarece nu au fost efectuate achiziții în perioada 2008-2013 în urma a nouă licitații. Din cauza problemelor persistente de calitate, 360 de milioane de dolari în muniție au fost reclamate în depozite și au fost în cele din urmă considerate inutilizabile.
Compania de consultanță Q-Tech Synergy estimează că stocurile existente de arme de calibru mic, cum ar fi pistoale, revolveri și puști, precum și muniții pentru acestea, se apropie de sfârșitul duratei de viață de 20 de ani. Numărul tot mai mare de arme care trebuie înlocuite este de aproximativ trei milioane, cu un cost total de aproximativ trei miliarde de dolari. Toate acestea trebuie achiziționate în următorii cinci ani. Industria din India poate satisface doar 35% din aceste nevoi, deși adoptarea Legii armelor, al cărei proiect a fost publicat în 2015, va deschide oportunități pentru sectorul privat, care nu are în prezent permisiunea de a fabrica arme de calibru mic.
Yadav explică modul în care armata se ocupă cu o varietate de arme de diferite calibre de la diferiți furnizori: „Nu suntem capabili să realizăm standardizarea în India și acest lucru creează probleme logistice. Dezvoltarea proiectului este lentă. El a adăugat că India a primit tunurile Bofors în 1987, deși trebuia să le fabrice la propriile fabrici. În timp ce încrederea în sine este legată de achiziționarea de sisteme viitoare, chiar și programul viitorului soldat de infanterie ca sistem (F-INSAS) care urmează să fie finalizat până în 2027 pentru 350 de batalioane de infanterie „rămâne și el în urmă”.
Cu probleme de artilerie
Conform planului de modernizare a artileriei, armata indiană a aprobat primirea a 814 sisteme autopropulsate la un cost aproximativ de 3 miliarde de dolari, 1.580 de tunuri remorcate, 100 de unități autopropulsate pe șenile, 180 de unități autopropulsate pe roți și 145 de ultraligere obuziere. Planurile prevăd rearmarea regimentelor de artilerie existente înarmate cu tunuri de câmp indiene de 105 mm, tunuri ușoare de 105 mm și tunuri rusești de 122 mm cu noi sisteme de arme remorcate de 155 mm pentru a simplifica și îmbunătăți eficiența logisticii.
„Procesul decizional cu privire la artilerie avansează și vom vedea în continuare rezultate tangibile. Modernizarea artileriei este o sarcină cu adevărat dificilă. Pe măsură ce focalizarea se îndreaptă către puterea de foc, sistemele de supraveghere și automatizare vor reprezenta 30% din conținutul viitor din electronică. Scopul modernizării este de a se uni într-o singură rețea sub sloganul dominant „Faceți în India”, a declarat generalul Shankar, șeful departamentului de artilerie.
Mai multe oferte pentru achiziționarea obuzierelor ultra-ușoare remorcate nu au avut succes. Ultimii concurenți Soltam, Singapore Technologies Kinetics, Rheinmetall și Denel au fost incluși pe lista neagră, iar India a început să-și dezvolte propriul obuz Dhanush de calibru 155mm / 45, aflat în faza finală de testare.
Este o versiune indiană a tunului Bofors. Vor fi comandate până la 114 sisteme, iar preocuparea OFB va crește calibrul de la 39 la 45. „Vrem să fim autosuficienți în piese de schimb, întreținere și revizie, precum și să obținem tehnologie bazată pe aliaje de titan nu este încă disponibil în India”, a spus Shankar … În plus, DRDO dezvoltă un sistem avansat de artilerie remorcat de calibru 52 care va înlocui Dhanush.
Obuzierul autopropulsat K9 Vajra-T 155mm / 52 este gata pentru producția în serie, dezvoltat în comun de Larsen & Toubro (L&T) și Nexter pentru Ministerul Apărării din India. L&T a proiectat șasiul, în timp ce Nexter a furnizat sistemul de arme propriu-zis. Vicepreședintele L&T a declarat că s-au confruntat cu multe provocări: „Există o perioadă lungă de la publicarea cererii până la emiterea acesteia, comenzile trebuie plasate în termen de șase luni, sunt necesare locuri de testare și muniție și toate taxele și impozitele trebuie plătite.."
El a adăugat că industria nu vrea să se bazeze exclusiv pe contracte cu guvernul indian și vrea să-și exporte produsele. „Dar oriunde am merge, chinezii vin cu inițiativele lor financiare și ne dau afară. Banii sunt totul în zilele noastre. Cu toate acestea, suntem optimiști și sperăm că vom fi apreciați."
Anul trecut, Consiliul de Achiziții pentru Apărare a aprobat oferta Armatei de a cumpăra 145 de obuziere ultralegere BAE Systems M777 pentru un total de 430 milioane dolari. Tranzacția în sine are loc în cadrul programelor americane de vânzare a proprietăților militare către state străine, iar întreprinderile indiene vor furniza piese de schimb, muniție și vor întreține, ceea ce este foarte important pentru armată.
Racheta cu rază scurtă de acțiune Akash a intrat în serviciul armatei indiene anul trecut
Comunicare tactică
Programul privind sistemul de comunicare tactică TCS (Tactical Communication System), care a fost amânat în acest moment, își propune să unească trupele desfășurate pe câmpul de luptă într-un singur spațiu centrat pe rețea. Implementarea acestuia va crea un sistem modern de gestionare a luptei, în care comandanții de la nivel tactic vor putea face schimb de date actualizate despre situație, date geospațiale și menținerea comunicării la nivelul formațiunilor de luptă.
"Pentru un proiect de această amploare, uneori întreprinderile de stat sunt mai potrivite pentru că sunt mai bine echipate, au timp și costuri sub control și sunt din punct de vedere istoric mai stabile pentru a rezista unui astfel de proiect", a declarat un purtător de cuvânt al Roland Consultanți în strategie Berger.
Consorțiul indian BEL / Rolta a primit un contract pentru implementarea TCS. Potrivit directorului companiei BEL, „consorțiul este pe deplin pregătit să îndeplinească sarcina complexă de a dezvolta un sistem de control al luptei”. „Ne străduim, de asemenea, să maximizăm conținutul local dezvoltând diferite subsisteme pe plan intern”, a declarat directorul general Rolta India. „Alegerea Rolta este o dovadă directă a strategiei noastre de investiții și a creării unei proprietăți intelectuale indiene de clasă mondială”.
Această dezvoltare intelectuală a companiei Rolta se bazează pe experiența de a crea sisteme de control automatizate, care sunt deja în funcțiune cu diferite unități ale armatei indiene. Ca parte a consorțiului, Rolta va dezvolta software pentru sistemul de control al luptei, software pentru sistemele de informații geografice și prelucrarea datelor, precum și se va ocupa de acordarea licențelor. De asemenea, Rolta va co-fabrica cu subsistemele BEL, va integra, pune în funcțiune și service întregul sistem.
Program FICV
În prezent, în cadrul unui parteneriat public-privat între DRDO, armată și Tata Motors, se dezvoltă o platformă plutitoare cu roți FICV, care a trecut până acum încercări pe mare, teste la foc și teste de flotabilitate.
Tata consideră că, după ce și-a demonstrat cu succes capacitățile în crearea vehiculelor blindate, poate spera să câștige proiectul FICV. Există zece solicitanți pentru proiectul FICV de 9 miliarde de dolari. Din nou, ca parte a mantrei „Make in India”, scopul acestui program este de a înlocui aproximativ 1.400 BMP-uri rusești cu 2.600 de platforme FICV. Potrivit unor estimări, costul programului ar putea ajunge în cele din urmă la 15 miliarde de dolari.
Termenul limită pentru trimiterea răspunsurilor la cererea de oferte emisă de Ministerul Apărării a fost 15 februarie 2016. În conformitate cu sloganul Do in India, ministerul a acordat OFB și altor doi solicitanți dreptul de a proiecta și dezvolta FICV. O scrisoare a ministerului, trimisă către zece candidați, afirmă că două companii private indiene vor fi selectate pentru concurs. Cei zece solicitanți includ L&T, Tata Power (SED), Mahindra & Mahindra, Bharat Forge, Pipavav Defense, Rolta India, Punj Lloyd și Titagarh Wagons. Cererea de propuneri prevede că vehiculul FICV ar trebui transportat cu avioane de transport militar Il-76 și C-17 și cu rachete antitanc ghidate cu o rază de acțiune de până la 4.000 de metri.
Rezervor mediu
Un alt mare proiect pe agendă este tancul mediu FRCV, care va înlocui tancurile armatei T-72 învechite. Pentru a elimina o anumită confuzie, Parikar a confirmat în august 2015 că cerințele armatei indiene pentru un tanc mediu nu sunt în conflict cu programul principal de luptă Arjun (MBT). El a adăugat că platformele FRCV „trebuie să îndeplinească cerințele viitoare după 2027 și nu ar trebui să afecteze comenzile pentru Arjun MBT”.
Cererea de informații precizează că este nevoie de 2545 de vehicule FRCV și, pe lângă rezervorul mediu, această platformă ar trebui să devină baza unei familii modulare de vehicule: MBT urmărit (versiunea de bază); rezervor cu șenile ușoare; rezervor cu roți ușoare; pod de tancuri; traul meu și plugul meu. Familia include, de asemenea, un vehicul de reparații și recuperare, o unitate de artilerie autopropulsată și o instalație de rachete și tunuri antiaeriene. Cererea de informații emisă anul trecut necesită proiectare și dezvoltare în trei etape. Armata vrea să fie prima care vede proiectele prezentate, dintre care va alege două proiecte care vor fi plătite de guvern. Cele două companii vor putea concura pentru un contract de producție, după care, în cele din urmă, cel mai bun proiect va fi selectat și predat Agenției de producție.
Printre companiile străine care vor participa la competiție se numără Rafael, General Dynamics și Uralvagonzavod. Condițiile concurenței prevăd stabilirea unei cooperări strânse cu marile companii indiene. În plus, alte nouă companii vor colabora la transferul de tehnologie, inclusiv producția internă a turnului, precum și 22 din 34 de tehnologii legate de mobilitate. Se presupune că acestea vor fi BAE Systems, Mahindra și Mahindra, Tata Motors, Dynamatic Technologies, precum și companii locale conexe, cum ar fi Punj Lloyd, Bharat Forge, Titagarh Wagons și Pipavav Defense.
Companiile care participă la proiectul FICV vor putea, de asemenea, să concureze în paralel pentru platforma FRCV, deoarece se așteaptă ca aceste proiecte să aibă un anumit nivel de comunitate între diferite subsisteme, inclusiv protecție, trenuri de propulsie, suspensie și șasiu.
În plus, Tata Motors a primit o comandă de 135 de milioane de dolari pentru 1.239 de camioane cu mobilitate ridicată. Camioanele cu roți 6x6 dezvoltate local vor fi livrate armatei indiene în termen de doi ani. Alte oferte de cumpărare indiene includ un elicopter ușor avansat, rachete BrahMos, sisteme de rachete cu lansare multiplă Pinaka, upgrade-uri BMP-2 / 2K și MBT Arjun.
1239 de camioane vor fi furnizate de Tata Motors armatei indiene
Ofertele Buy & Make din India includ tunuri antiaeriene ca înlocuitoare pentru monturile existente L / 70 și Zu-23, un vehicul blindat ușor LAMV (Light Armored Mobility Vehicle) pentru unități mecanizate și pluguri de mină pentru tancurile T-90. Tata Motors a prezentat un prototip LAMV la Defexpo India în februarie 2014. În ciuda sloganului „Cumpărați și fabricați în India”, LAMV a fost dezvoltat cu asistență tehnică din partea companiei britanice Supacat.
Moratoriu metalurgic
"Este pentru prima dată când armata indiană negociază cu sectorul privat pentru piese de schimb și servicii", a recunoscut generalul Shankar. „Mai mulți contribuitori sunt bineveniți, în special în producția de titan, care este încă la început”. Titanul este un metal ușor și, datorită rezistenței sale excelente la coroziune și rezistenței specifice ridicate, este utilizat pe scară largă în industria aerospațială.
„Industria metalurgică nu a reușit să furnizeze produse normale care să îndeplinească cerințele stricte și, prin urmare, modernizarea corpului de ingineri al armatei a fost foarte lentă”, a spus un purtător de cuvânt al respectivului corp. „Fă în India” nu aduce întotdeauna rezultate pozitive. Luați sistemul de pod Sarvatra cu o lungime de 75 de metri, care constă din cinci poduri foarfece din aliaj de aluminiu. Podul cu o lungime de 15 metri este instalat pe un șasiu separat modificat al camionului Tatra 815 VVN 8x8."
„Echipamentul trebuie să reziste la o utilizare dură, iar podul s-a crăpat la balamale și a fost returnat pentru revizie”, se plânge un inginer militar. - Este trist. La urma urmei, sistemele de ghidare a podurilor asigură mobilitatea forțelor principale."
L&T, cu participarea DRDO, este principalul producător al podului. „Avem probleme cu aprovizionarea cu instalații metalurgice locale, calitatea nu este întotdeauna bună și trebuie să importăm țevi”, a spus un purtător de cuvânt al L&T. El a adăugat că decalajul dintre prototip și produsul final este prea mare. Tehnologia devine depășită la fiecare cinci ani."
Au existat și probleme în domeniul protecției minelor. Inginerul militar a spus că „corpul este obligat să pună mine cu mâna”. O cerere de propuneri a fost emisă pentru un sistem de teren minat și, conform rezultatelor concursului, Bharat Forge a fost selectat ca principal furnizor, dar testele militare ale acestei mașini nu au început încă. În plus, șase cereri de propuneri (încă trei sunt în așteptare) au fost postate pe contramăsuri improvizate pentru dispozitive explozive, care sunt achiziționate în prezent în principal în străinătate.
Armata intenționează să cumpere primele 50.000 de veste ușoare antiglonț pentru personalul său militar care nu este răsfățat de delicii
Aparare aeriana
Anul trecut, racheta locală Akash a intrat în serviciul armatei indiene. Racheta aer-sol cu rază scurtă de acțiune are o rază maximă de acțiune de 25 km și o altitudine de 20 km. Ponderea conținutului indian în rachetă este de 96%. Este promovat ca un proiect de succes în cadrul programului Make in India. Se așteaptă sosirea unor cantități mari de rachetă Barak 8 - o dezvoltare comună cu Israelul. A fost lansat cu succes anul trecut.
"Strategia este o combinație echilibrată de rachete sol-aer și sisteme de arme și există un program pe etape pentru asta", a spus generalul Singh. - Dar principalul lucru este ritmul. Deși rachetele Akash și Barak 8 sunt incluse în programele de achiziții ale armatei indiene, în general livrările lor sunt în afara programului. " El consideră că aceste întârzieri sunt legate de politica actuală, a cărei constrângere este restricționarea investițiilor străine directe la 49%, „ceea ce nu oferă investitorului beneficii semnificative”.
