Nu este un secret că tinerilor le place să urmărească filme despre eroi și exploatările lor. Și „povești” despre evazivul James Bond, șerifi corecți, ninja invizibili se revarsă cu generozitate pe copiii noștri de pe ecrane … Dar în istoria Marelui Război Patriotic au existat mulți eroi ale căror exploatări au depășit semnificativ faptele acestor fictive „ cavaleri”. Vreau să vă reamintesc unul dintre ei.
Alexander Viktorovich german
Referință rapidă
Alexander German s-a născut la 24 mai 1915 la Petrograd în familia unui angajat rus. După absolvirea școlii de șapte ani, Herman a lucrat ca mecanic și a studiat la o școală tehnică de construcții auto.
În noiembrie 1933, Alexander German a intrat în rândurile Armatei Roșii. În 1937 a absolvit Școala blindată Oryol și a servit într-o brigadă mecanizată. Începutul Marelui Război Patriotic l-a găsit student în anul 2 la Academia Militară Frunze.
Din iulie 1941, germanul a servit în departamentul de informații al cartierului general al frontului de nord-vest și apoi a acționat în calitate de comandant adjunct al brigăzii a 2-a speciale pentru informații.
Din vara anului 1942, maiorul Alexander German a fost comandantul Brigăzii a 3-a partizane din Leningrad. Sub comanda sa, brigada a distrus câteva mii de soldați și ofițeri inamici, a deraiat peste trei sute de trenuri, a aruncat în aer sute de vehicule și a salvat treizeci și cinci de mii de cetățeni sovietici de a fi deturnați în sclavie.
Din iunie 1942 până în septembrie 1943, o brigadă sub comanda lui Herman a distrus 9652 de naziști, au fost comise 44 de accidente de eșaloane feroviare cu forță de muncă și echipamente inamice, 31 de poduri feroviare au fost aruncate în aer, 17 garnizoane inamice au fost distruse, până la 70 de administrații
Majorul german a murit eroic la 6 septembrie 1943, ieșind din împrejurimile inamicului lângă satul Zhitnitsy, districtul Novorzhevsky, regiunea Pskov. A fost înmormântat în piața orașului Valdai, regiunea Novgorod.
Prin decretul prezidiului sovietului suprem al URSS din 2 aprilie 1944, maiorului german Alexander Viktorovich i s-a acordat postum titlul de erou al Uniunii Sovietice pentru îndeplinirea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului pe frontul lupta împotriva invadatorilor naziști și curajul și eroismul arătat în același timp.
Shl. Nu am înțeles de ce maiorul, dacă era comandant de brigadă, adică cel puțin colonelul. Nu?
Asta este tot ce se spune în „puternicul” Wikipedia, unde se uită atât de des copiii noștri. Și ce se ascunde în spatele acestor linii insuficiente? Iată câteva fapte care au fost culese de oameni care nu sunt indiferenți față de eroii noștri. Mulțumită celor care au lopătit o grămadă de documente, au căutat luptătorii supraviețuitori, martori oculari în satele care au fost eliberați de partizani. Nu voi da linkuri aici (sunt destul de multe dintre ele), ci doar să citiți cum maiorul A. V. a luptat împotriva naziștilor. Hermann.
Lucrând la sediu, A. German era dornic de mai multe „lucrări practice”! Și i s-a încredințat un mic detașament. În septembrie 1941, a fost trimis în spatele german, sarcina principală fiind recunoașterea, distrugerea germanilor și sabotarea comunicațiilor. Inițial, numărul detașamentului era de aproximativ 100-150 de luptători. Până în vara anului 1942, succesul detașamentului, talentul comandant și abilitățile economice ale lui Herman au dus la faptul că pe baza sa s-a format o brigadă partizană obișnuită, numărul său a crescut la 2500 de oameni, zona de luptă s-a răspândit în cea mai mare parte a teritoriul Porkhovsky, Pozherevitsky, Slavkovichsky, Novorzhevsky, Ostrovsky și alte districte din regiunea Pskov.
„Pentru prima dată în practica partizană, German a creat un aerodrom staționar lângă bază, a tăiat o poieniță în pădure, a echipat o bandă și o infrastructură pentru primirea avioanelor de transport grele, a înființat posturi de avertizare și echipaje antiaeriene. Problema aprovizionării și a comunicării cu „continentul” a fost rezolvată. Mai multe încercări de a ridica avioane de vânătoare pentru a intercepta avioane partizane s-au încheiat cu atacuri (capturarea aerodromului, desigur, a fost o sarcină nerealistă) asupra bazei petroliere din orașul Porkhov și a depozitelor aeriene din satul Pushkinskiye Gory, ca urmare a tuturor consumurile consumabile de combustibil, muniție și alte lucruri au fost distruse. Regimentul s-a dovedit a fi incapabil de luptă și nu a putut îndeplini misiuni de luptă pe front. Ar putea fi certați pentru partizani, dar pentru astfel de consecințe se poate „tună” cu adevărat. Comandantul regimentului Luftwaffe a înțeles clar acest lucru. Iar avioanele au zburat în „pădure” în mod regulat.
Cu toate acestea, lui Herman nu i s-a părut suficient. În cursul uneia dintre ieșiri, a fost descoperită o cale ferată de „turbă” cu ecartament îngust care trecea lângă bază cu material rulant abandonat în grabă în timpul retragerii - locomotive cu aburi, vagoane și platforme. Drumul ducea spre linia frontală și prin cele mai îndepărtate mlaștini și mlaștini (de fapt, acolo se extrage turbă). A existat o nenorocire - o secțiune a căii ferate de cale ferată îngustă a trecut de-a lungul marginii stației de joncțiune Podsevy, care a servit drept punct de tranzit pentru armata germană și avea o garnizoană puternică. Când erau necesare transporturi, de fiecare dată erau lovite zgomotoase în gară și trenurile partizane „sub șmecherie” treceau cu succes de locul rău. În cele din urmă (vreau să trăiesc) comanda garnizoanei a încetat pur și simplu să acorde atenție trenurilor și vagoanelor care se scurgeau înainte și înapoi pe marginea gării, mai ales că nu au creat probleme speciale, s-au comportat decent și au preferat să se mute noaptea. În tot acest timp, transportul partizan a fost efectuat de pe linia frontului (!) În spatele inamicului (!) Prin cale ferată (!). Acest lucru nu s-a întâmplat niciodată înainte sau de atunci.
După înlocuirea planificată a garnizoanei anterioare, un nou comandant a sosit la gară, din partea statului major, maiorul Paulwitz. În ciuda indicilor „subtile” ale comandantului, situația cu trenurile inamice care se deplasau constant prin stația sa l-a lovit atât de mult, încât în aceeași seară a fost tăiată calea și un alt transport a fost pândit. A doua zi dimineață, stația a fost capturată printr-o lovitură rapidă și ținută câteva zile, garnizoana a fost distrusă, încărcătura a fost aruncată în aer sau capturată de trofee. Pe parcurs, cinci poduri au fost aruncate în aer „bine”, inclusiv cel strategic, peste râul Keb. Drumul s-a „ridicat” exact 12 zile. Cine l-a împușcat exact pe Paulwitz nu se știe exact, cel puțin în rapoartele brigăzii această ispravă nu apare pentru niciunul dintre partizani. Potrivit amintirilor muncitorilor feroviari, nemții au tras curând sârmă ghimpată de pe șine pe ecartament îngust și nu au observat-o la distanță.
Iubitorii de „beefel und ordnung” au început să-și facă griji cu privire la o astfel de indignare. Un grup special a sosit din Abwernebenstelle din Smolensk sub comanda unui specialist autorizat în lupta împotriva partizanilor (numele nu a supraviețuit și nu contează). Pe conștiința acestui „meșter” se aflau aproximativ o duzină de detașamente partizane distruse în regiunea Smolensk. Folosind canalele sale de informații, Herman a dezvăluit secretul succesului său: când partizanii au fost capturați sau distruși, hainele și pantofii li s-au îndepărtat, li s-a dat un sniff la câinii de sânge obișnuiți ai poliției - după care un detașament de pedepsi a urmărit exact urmele. la baza partizană, ocolind toate mlaștinile, ambuscadele și minele. Utilizarea unor metode bine cunoscute - stropirea cu makhorka, stropirea cu urină nu a ajutat, deoarece acest fapt a confirmat doar corectitudinea traseului. Grupurile au început să plece într-un fel și să întoarcă altul. Imediat după trecerea „acolo” poteca a fost minată cu grijă. La fel și după pasajul „din spate”. Cu însuși „meșterul” (după moartea mai multor detașamente punitive, și-a dat seama repede care era problema, iar el însuși nu s-a „lăudat” cu acest truc) și-au dat seama și mai grațios: după miniere în fața celor capturați „limbă” conform schemei standard „cale de întoarcere”, apoi l-au condus de-a lungul unui gati scufundat secret. Nu se știe exact cum, dar totuși a scăpat și s-a întors la propriul său popor de-a lungul acestei porți. În viaţă. Aceasta înseamnă că bungaloul este curat. Abveroviții, frecându-și mâinile mulțumiți, au cerut o detașare mare și, cu un zâmbet de sumbru, l-au condus în jurul minelor chiar în acest fel. El însuși nu s-a întors și a „demobilizat” două companii SS. Gatul a explodat încă, fără prea mult zgomot. De la ambele capete în același timp. Nu era nevoie să tragi, mlaștina s-a descurcat cu sută la sută. Comanda a fost alarmată - cum ar putea dispărea întregul detașament SS fără urmă și chiar fără semne de luptă? Dar nu au mai încercat să găsească baza până în toamna anului 1943.
Brigada lui Herman a dezvoltat mai mult decât relații de prietenie cu populația locală. Datorită aeroportului și stației de cale ferată care funcționează la bază (!), S-a stabilit aprovizionarea tolerabilă. Așadar, sătenii nu au văzut detașamentele alimentare partizane, iar germanii au preferat să nu obțină suficientă hrană în satele din apropierea detașamentului, din motive evidente, și să nu deranjeze încă o dată populația cu prezența lor. Treptat, Herman a început să schimbe tactica pe teritoriul aflat sub controlul său - de la pur militar la militar-politic. A fost organizat un tribunal militar, care a ținut sesiuni deschise pe teren în sate și sate (institutul polițiștilor și altor bătrâni și complici a dispărut instantaneu ca specie biologică, iar germanii care au venit au fost transferați la statutul de prizonieri de război și au fost trimis pe calea ferată în tabere pe continent … da, da … pe lângă aceeași stație Podsevy).
A fost deschisă o infirmerie, la care locuitorii locali puteau aplica și primi toată asistența medicală posibilă. În cazurile severe, medicii au plecat acasă (!). Ambulanță sovietică în spatele german. Da..
Pentru a rezolva problemele actuale, s-au format consilii temporare ale satelor și comitete executive, care mergeau în locuri, erau angajați în activități de propagandă și primeau populația.
Și atunci s-a întâmplat ireparabilul. Nu, nu, niciun comitet executiv nu a fost capturat și printre cercetașii germani bolnavi nu s-a întâmplat. La următoarea recepție a comitetului executiv subteran, o deputație a garnizoanei stației, astfel de moștenitori mai înțelepți ai lui Paulwitz, a apărut cu cea mai mică cerere - ar trebui înlocuiți, chiar vreau să mă întorc în Vaterland, la familiile lor. Și din moment ce drumurile și podurile din zonă au fost toate aruncate în aer, iar drumurile sunt exploatate și, în general, încă nu pot fi trecute, atunci … nu pot obține un permis? Sau pe o bucată de fier partizană pentru a ieși (la urma urmei, doar una este intactă), dar în direcția opusă. Și, în general, nimic. Cu toată înțelegerea. Trenurile sunt trecute în mod regulat și chiar și liniile sunt monitorizate pentru a nu deteriora pe nimeni.
Câteva zile mai târziu, un ofițer din cadrul comandamentului local de teren s-a prezentat cu o plângere cu privire la un detașament de furajeri din unele unități învecinate, care rătăcesc satele și își procură mâncare și ovăz, de care sătenii nu sunt deloc mulțumiți. Și din moment ce el personal și soldații săi cu propriile lor piei nu vor răspunde pentru această indignare, atunci, este posibil … această detașare … ei bine … în general, să mergem acasă?
Nu se știe cum s-au încheiat aceste revendicări suprarealiste pentru petiționari (consecințele nu sunt menționate în sursele primare, deși aceste fapte în sine sunt menționate), dar cumva au devenit cunoscute de către înaltul comandament, inclusiv la Berlin.
A spune că porunca a fost furioasă înseamnă să nu spui nimic. O grămadă de șefi și ofițeri locali au fost arestați, condamnați, retrogradați sau trimiși pe front. În ciuda situației tensionate, o divizie pregătită pentru luptă, împreună cu tancuri, artilerie și aviație, și două unități SS cu o forță totală de aproximativ 4500 de oameni, a fost complet retrasă de pe front. (conform altor surse, 6 mii de soldați din Divizia 358 Infanterie a Wehrmacht-ului).
„Inamicul a reușit să înconjoare brigada a 3-a partizană la granița a două regiuni - Leningrad (districtul Porkhovsky) și Kalinin (districtul Pushkinogorsky).
În după-amiaza zilei de 5 septembrie 1943, infanteria inamică, sprijinită de tancuri și artilerie, a lansat o ofensivă împotriva regimentelor 1, 2 și 4 ale brigăzii, Doar în sectorul de apărare al regimentului 3 - acoperea direcția sudică - era relativ calm. Calma în direcția Sorotinsky (sud) nu a putut decât să tulbure comanda brigăzii. Și a decis să trimită recunoașterea satului Zhitnitsa prin satele Barany și Zanegi pentru a clarifica situația din acest sector al frontului. Recunoașterea a plecat în misiune în după-amiaza zilei de 5 septembrie. Și la ora 17 în satul Sharikhe, la o întâlnire a comandanților de brigadă, șeful serviciului de informații II Panchezhny a raportat rezultatele ieșirii. Potrivit acestuia, s-a dovedit (și de fapt a fost) că nu există inamic în satul Zhitnitsa. Acest lucru a fost foarte important, deoarece la ședință s-a decis întrebarea: unde să retragă brigada - la nord spre districtul Porkhovsky sau spre sud spre Soroti, spre districtul Novorzhevsky, spre munți și păduri, unde partizanii aveau baze de alimente și muniții, locuri pentru primirea aeronavelor.
Au decis să retragă brigada din împrejurimile spre sud prin satul Zhitnitsa. În același timp, comandantul brigăzii i-a ordonat seara lui I. Panchezhny să recunoască situația în direcția acestui sat și să raporteze rezultatele la ora 22.00. A fost trimisă din nou recunoașterea? La această întrebare a fost răspuns în scris de fostul comandant al detașamentului 11 al cartierului general al brigăzii, colonelul pensionat K. V. Gvozdev. El a scris următoarele: „Este sigur să spunem (acest lucru este demonstrat de începutul și cursul bătăliei cu forțele punitive din satul Zhitnitsa) că … Ivan Ivanovici nu a urmat ordinul comandantului”. Fostul șef de stat major al brigăzii și, după moartea lui A. V. German, comandantul său Ivan Vasilyevich Krylov își amintește: „Operând cu date de informații, am decis să părăsim împrejurimile prin Grânare. Altfel, am fi pregătit regimentele nu pentru o campanie, ci pentru o luptă nocturnă. Partizanii ne-concediați) ocolind ambuscada inamică și nu asaltând garnizoana Granarului de pe front după cel de-al treilea regiment. La ora 23.30, când s-au apropiat de sat, pedepsitorii de la Grânar ne-au întâlnit cu focul. Când au apărut nemții în sat? Câți dintre ei? Ce arme au? Pentru comandantul brigăzii și pentru cartierul general, aceste întrebări erau un secret în spatele a șapte sigilii. Pentru Herman a existat o alegere dificilă: să înceapă o bătălie de noapte sau să ocolească satul de-a lungul râului Shernetk și, comandantul brigăzii a ordonat să ia cu asalt Granarul.
Această luptă a fost ultima lui. Fiind rănit de două ori, nu a părăsit câmpul de luptă, dar a continuat să târască luptătorii împreună cu el și a căzut sub o explozie de mitralieră. A treia rană a fost fatală.
Nu degeaba s-au compus cântece despre el chiar și în timpul vieții lui A. Herman, bătrânii din satele ocupate și-au consolat nepoții: „Nu plângeți, aici vine generalul Herman. Un bătrân înalt, cu umeri largi, cu părul gri, va recompensa pe toți infractorii. Și polițiștii și șefii de toate dungile au tremurat când i-au auzit numele!
Și acest „bătrân” avea doar 28 de ani! Câte lucruri bune și necesare ar fi putut face dacă ar rămâne în viață! Se spune că în Sankt Petersburg există o stradă numită după germanul partizan. (A rămas? Nu a fost redenumit?) Își amintesc locuitorii orașului despre el? Învață școlile despre brigada sa eroică? Despre această persoană uimitor de talentată?
Monument-stelă din Sankt Petersburg
Știți, naționaliștii noștri au ridicat mai întâi un „mare zgomot” în legătură cu faptul că numele Bandera și Șuhevici au fost eliminate din noile manuale de istorie din acest an. Și apoi au construit rapid afișe și broșuri, unde au postat informații despre acești „eroi”, UPA, lupta lor „pentru independență” și le-au recomandat la nivel local ca materiale suplimentare pentru studierea istoriei în școli și universități. Și nu le pasă că aceste broșuri nu sunt recomandate de niciun minister al educației! Și trebuie să le dăm datoria lor! Ei luptă pentru eroii lor. De ce nu luptăm noi rușii?
Poate ar merita să plasăm în manualele de istorie modernă o pagină dedicată lui A. Herman și brigăzii sale? Și pentru a menționa alte unități partizane. Sunt sigur că astfel de informații îi vor interesa pe adolescenții noștri, iar ei înșiși vor începe să caute informații despre bunicii și tații noștri! Și, în sfârșit
Nu merită viața lui să facă un film despre ea? Unde va fi cel mai tare american!
