Intimidarea nucleară: criza de la Berlin din 1948

Cuprins:

Intimidarea nucleară: criza de la Berlin din 1948
Intimidarea nucleară: criza de la Berlin din 1948

Video: Intimidarea nucleară: criza de la Berlin din 1948

Video: Intimidarea nucleară: criza de la Berlin din 1948
Video: Cum să înveți proiectare și reparații de amplificatoare audio | multisim | clasele amplificatorului 2024, Noiembrie
Anonim
Imagine
Imagine

Lumea de astăzi, după o perioadă destul de lungă de dezarmare nucleară, revine, pas cu pas, la retorica și intimidarea nucleară în stilul Războiului Rece

Pe lângă bine-cunoscutele tensiuni nucleare din Peninsula Coreeană, se pare că aceleași tensiuni se întorc în Europa. În contextul unei crize politice internaționale, cu alte cuvinte, o criză de încredere, mulți politicieni nu sunt dispuși să ia mijloacele obișnuite de intimidare a adversarilor cu ajutorul tuturor tipurilor de planuri de război nuclear.

Cu toate acestea, se pune întrebarea: merită să fii condus de frică? Un studiu atent al istoriei confruntării nucleare dintre URSS și Statele Unite oferă răspunsuri foarte interesante la aceste întrebări.

Pe vremea când Washingtonul avea monopolul armelor nucleare, existau multe planuri pentru un război nuclear împotriva URSS. În anii 1980, au fost parțial declasificate și chiar publicate și au devenit rapid cunoscute cititorului sovietic, deoarece presa partidului a preluat rapid aceste planuri pentru un război nuclear ca argument care demonstrează agresivitatea incurabilă a imperialismului american. Da, într-adevăr, primul plan pentru un atac nuclear american asupra URSS a fost dezvoltat în septembrie 1945, la aproximativ două luni de la semnarea acordurilor de la Potsdam. Țările erau încă în mod formal și, de fapt, erau aliați - războiul cu Japonia tocmai se încheiase - și brusc o astfel de întorsătură …

Americanii nu au fost obligați să publice astfel de documente și acest lucru ne permite să ne gândim că motivul dezvăluirii planurilor vechi și neîndeplinite pentru un război nuclear era altceva. Astfel de documente au servit scopului „războiului psihologic” și al intimidării unui potențial inamic, adică al URSS și, într-o anumită măsură, și al Rusiei. Mesajul de aici este destul de transparent: aici, uite, te-am ținut mereu pe loc! De asemenea, rezultă din faptul că ei încă îi țin, dezvoltând planuri și mai sinistre. Aproximativ în acest stil, acele prime planuri americane pentru un război nuclear împotriva URSS au fost comentate, deja în jurnalismul politic rus, aproape întotdeauna cu mai multă sau mai puțină teamă.

În același timp, ei scriu foarte puțin despre faptul că a fost foarte dificil să se îndeplinească aceste planuri remarcabile pentru un război nuclear, iar americanii, chiar și în timpul crizei de la Berlin din 1948, au renunțat la utilizarea armelor nucleare, precum și la armele în general.

La momentul crizei de la Berlin din 1948 (cunoscută în literatura occidentală sub numele de „Blocada Berlinului de Vest”), Statele Unite aveau un plan gata pregătit pentru un război nuclear cu Uniunea Sovietică. Acesta a fost planul Broiler, care presupunea bombardarea a 24 de orașe sovietice cu 35 de bombe nucleare. Planurile au fost rapid revizuite. Broilerul, aprobat pe 10 martie 1948, a fost convertit în planul Frolic pe 19 martie. Aparent, revizuirea acestor planuri a fost asociată cu modificări ale listei de obiective.

A fost un moment foarte tensionat. În martie 1948, Statele Unite, Marea Britanie și Franța au aprobat utilizarea Planului Marshall pentru Germania. URSS a refuzat categoric implementarea Planului Marshall în zona de ocupație sovietică. Și după dezbateri aprinse, din cauza imposibilității de a ajunge la un acord, Consiliul de control aliat - corpul suprem al puterii aliate din Germania ocupată (acest lucru a fost chiar înainte de formarea RFG și a RDG) - s-a prăbușit. Zonele occidentale au redus brusc aprovizionarea cu cărbune și oțel către zona sovietică și, ca răspuns, au fost introduse căutări stricte ale trenurilor și mașinilor aliate. Când țările occidentale au introdus o nouă marcă germană în zonele lor și în Berlinul de Vest la 21 iunie 1948, SVAG și-a introdus marca germană la 22 iunie, iar în perioada 24-25 iunie 1948 toată comunicarea cu Berlinul de Vest a fost încheiată. Trenurile și barjele nu erau permise prin canal, mișcarea mașinilor era permisă doar pentru o ocolire. Sursa de alimentare a fost întreruptă.

În literatura occidentală, toate acestea se numesc „blocada Berlinului”, deși în realitate aceste măsuri au fost introduse ca răspuns la politica de divizare a administrației militare americane din Germania. Criza de la Berlin s-a produs și din cauza refuzului aliaților occidentali de a confisca proprietatea preocupărilor germane care au participat la pregătirea războiului. Acesta a fost angajamentul lor față de acordurile de la Potsdam. În sectorul sovietic din Berlin, în care au ajuns cele mai mari preocupări industriale, au fost confiscate 310 întreprinderi și toți foștii naziști au fost expulzați de acolo. Americanii au întors la fabrici directorii și managerii care își ocupaseră posturile sub Hitler. În februarie 1947, Consiliul municipal din Berlin a adoptat o lege pentru confiscarea proprietății preocupărilor din întreaga Berlină. Comandantul american, generalul Lucius Clay, a refuzat să-l aprobe.

De fapt, planul Marshall din Germania era să mențină preocupările germane aproape inviolabile, cu doar o reorganizare superficială. Aceste preocupări au fost de interes pentru investițiile americane și pentru obținerea de profit. Americanii nu au fost jenați de faptul că majoritatea fabricilor și fabricilor erau conduse de aceiași oameni ca sub Hitler.

Deci, a apărut o situație foarte conflictuală. Furnizarea de alimente și cărbune către Berlinul de Vest s-a oprit. Datorită faptului că Statele Unite au arme nucleare, în timp ce URSS nu, americanii încep să ia în considerare utilizarea forței.

A fost o situație în care conducerea americană și personal președintele SUA Harry Truman au discutat serios despre posibilitatea de a începe un război nuclear și de a bombarda Uniunea Sovietică.

Dar nu a existat un război nuclear. De ce? Să analizăm situația în detaliu.

Apoi, la Berlin, superioritatea forțelor era de partea armatei sovietice. Americanii aveau un grup de doar 31 de mii de oameni în zona lor. Berlinul de Vest avea 8.973 de soldați americani, 7.606 britanici și 6.100 francezi. Americanii au estimat numărul de soldați în zona de ocupație sovietică la 1,5 milioane de oameni, dar în realitate erau aproximativ 450 de mii în acel moment. Ulterior, în 1949, dimensiunea grupului sovietic a crescut semnificativ. Garnizoana Berlinului de Vest a fost înconjurată și nu a avut nicio șansă de rezistență, generalul Clay a dat chiar ordinul de a nu construi fortificații din cauza lipsei lor de sens și a respins propunerea comandantului forțelor aeriene americane, generalul Curtis Lemey, de a lovi la bazele aeriene sovietice..

Începutul războiului ar însemna înfrângerea inevitabilă a garnizoanei Berlinului de Vest și posibilitatea unei tranziții rapide a grupului sovietic către o ofensivă decisivă, odată cu capturarea Germaniei de Vest și, eventual, a altor țări din Europa de Vest.

În plus, nici prezența bombelor nucleare și a bombardierelor strategice în Statele Unite nu a garantat nimic. Transportatorii special modificați ai bombelor nucleare Mark III B-29 aveau o rază de luptă suficientă doar pentru a învinge țintele din partea europeană a URSS, aproximativ către Ural. Era deja foarte dificil să atingi ținte în Uralul de Est, Siberia și Asia Centrală - nu era suficientă rază.

În plus, 35 de bombe atomice erau prea puține pentru a distruge chiar și principalele facilități militare, de transport și militare-industriale ale Uniunii Sovietice. Puterea bombelor de plutoniu era departe de a fi nelimitată, iar fabricile sovietice, de regulă, erau amplasate într-o zonă imensă.

În cele din urmă, URSS nu a fost deloc lipsită de apărare împotriva atacului aerian american. Aveam deja 607 de radare staționare și mobile în 1945. Erau luptători capabili să intercepteze B-29. Printre acestea se numără 35 de avioane Yak-9PD cu elice la mare altitudine, precum și avioane de luptă: Yak-15 - 280, Yak-17 - 430, La-15-235 și Yak-23 - 310 unități. Acestea sunt datele totale ale producției, în 1948 existau mai puține vehicule pregătite pentru luptă. Dar chiar și în acest caz, Forțele Aeriene Sovietice ar putea folosi aproximativ 500 - 600 de avioane de luptă la mare altitudine. În 1947, a început producția MiG-15, un avion de luptă special conceput pentru a intercepta B-29.

Strategul american cu arme nucleare B-29B s-a remarcat prin faptul că toate armele defensive au fost îndepărtate de la el pentru a crește autonomia și capacitatea de transport. Cei mai buni piloți de vânătoare ar fi fost trimiși să intercepteze raidul „nuclear”, printre acești recunoscuți ași A. I. Pokryshkin și I. N. Kozhedub. Este posibil ca Pokryshkin însuși să fi decolat pentru a doborî un bombardier cu o bombă nucleară, deoarece în timpul războiului a fost un mare expert în bombardierele germane.

Deci, americanul B-29B, care trebuia să decoleze pentru bombardarea atomică de la bazele aeriene din Marea Britanie, avea o sarcină extrem de dificilă. În primul rând, ei și capacul de luptă urmau să se angajeze în aer cu luptătorii celei de-a 16-a Armatei Aeriene staționate în Germania. Apoi l-au așteptat avioanele Corpului de Apărare Antiaeriană al Gărzilor din Leningrad, urmat de Districtul de Apărare Aeriană din Moscova, cea mai puternică și mai bine echipată formație a Forțelor de Apărare Aeriană. După prima lovitură peste Germania și Marea Baltică, bombardierele americane ar trebui să depășească sute de kilometri de spațiu aerian sovietic, fără acoperire de luptător, fără arme aeriene și, în general, fără cea mai mică șansă de succes și revenire. Nu ar fi fost un raid, ci o bătaie a avioanelor americane. Mai mult, nu erau atât de mulți dintre ei.

Mai mult, în 1948, secretarul Apărării SUA, James Forrestal, în cel mai decisiv moment al dezvoltării planurilor pentru un război nuclear, a aflat că nu exista un singur bombardier capabil să transporte o bombă nucleară în Europa. Toate cele 32 de unități din 509th Bomb Group au fost staționate la Roswell AFB din New Mexico. Oricum, sa dovedit că starea unei părți semnificative a flotei forțelor aeriene americane lasă mult de dorit.

Întrebarea este, a fost realist acest plan pentru un război nuclear? Desigur nu. 32 de bombardiere B-29B cu bombe nucleare ar fi fost detectate și doborâte cu mult înainte de a se apropia de ținte.

Puțin mai târziu, americanii au admis că trebuie luat în considerare factorul Forțelor Aeriene Sovietice și chiar au prezentat o estimare că până la 90% din bombardiere ar putea fi distruse în timpul raidului. Dar chiar și acest lucru poate fi considerat optimism nejustificat.

În general, situația s-a clarificat rapid și a devenit evident că nu se poate pune problema unei soluții militare la criza de la Berlin. Aviația a venit la îndemână, dar într-un alt scop: organizarea celebrului „pod aerian”. Americanii și britanicii au adunat fiecare avion de transport pe care îl aveau. De exemplu, 96 transporturi americane și 150 britanice C-47 și 447 C-54 americane. Această flotă pe zi, la vârf de trafic, făcea 1500 de ieșiri și livra 4500-5000 de tone de marfă. În principal, era cărbune, cantitatea minimă necesară pentru încălzirea și alimentarea cu energie a orașului. În perioada 28 iunie 1948 - 30 septembrie 1949, 2,2 milioane de tone de marfă au fost transportate pe calea aerului către Berlinul de Vest. A fost aleasă și pusă în aplicare o soluție pașnică la criză.

Așadar, nici armele nucleare în sine, nici monopolul asupra deținerii lor, chiar și în situația care le-a cerut și și-a asumat utilizarea, nu i-au ajutat pe americani. Acest episod arată că planurile timpurii pentru un război nuclear, care au fost elaborate din abundență în Statele Unite, au fost în mare parte construite pe nisip, pe baza unei subestimări grosiere a ceea ce Uniunea Sovietică ar putea contracara un raid aerian.

Deci, problemele insolubile erau deja în 1948, când sistemul sovietic de apărare antiaeriană era departe de a fi ideal și nu era reînarmat decât cu echipamente noi. Ulterior, când a apărut o flotă mare de avioane de luptă, au apărut radare mai avansate și sisteme de rachete antiaeriene, despre bombardamentul atomic al Uniunii Sovietice nu s-a putut vorbi decât despre o ipoteză. Această circumstanță necesită o revizuire a unor idei general acceptate.

URSS nu a fost deloc lipsită de apărare, situația cu deținerea armelor nucleare nu era încă atât de dramatică pe cât este prezentată de obicei („rasa atomică”).

Acest exemplu arată foarte clar că nu orice plan de război nuclear, chiar și în ciuda aspectului său înspăimântător, poate fi pus în aplicare în practică și este în general destinat acestui scop. Multe planuri, în special cele care au fost publicate, au fost mai intimidante decât documentele directoare reale. Dacă inamicul era speriat și făcea concesii, atunci obiectivele erau atinse fără utilizarea armelor nucleare.

Recomandat: