Încărcăturile nucleare ale Războiului Rece

Cuprins:

Încărcăturile nucleare ale Războiului Rece
Încărcăturile nucleare ale Războiului Rece

Video: Încărcăturile nucleare ale Războiului Rece

Video: Încărcăturile nucleare ale Războiului Rece
Video: Istoria și marile confruntări pe care NATO le-a câștigat în cei aproape 75 de ani de existență 2024, Martie
Anonim
Imagine
Imagine

Anii Războiului Rece au oferit lumii un număr mare de imagini cu arme nucleare. Nu este vorba doar despre arme strategice ofensive și rachete balistice intercontinentale. În timpul confruntării dintre Statele Unite și URSS, un număr imens de eșantioane de arme nucleare tactice au fost dezvoltate în cele două țări, de la bombe aeriene convenționale și obuze de artilerie la bombe nucleare de adâncime concepute pentru a combate submarinele inamice. În Uniunea Sovietică, complexul nuclear antisubmarin, care a inclus aeronava amfibie Be-12, a primit numele sonor „Scalp” și a fost pus în funcțiune în urmă cu 55 de ani - în 1964.

Sarcini de adâncime americane

În cursa înarmărilor, una dintre părți a încercat întotdeauna să o ajungă din urmă pe cealaltă, dezvoltând modele similare sau chiar mai avansate de arme și echipamente militare. Creată în 1964 în URSS, prima încărcare de adâncime nucleară internă, care a devenit parte a complexului aer-antisubmarin, a fost un răspuns la dezvoltarea industriei americane de apărare. Armata americană a primit bomba atomică de mare adâncime în anii 1950, lansând o altă rundă a cursei înarmărilor între țări.

În același timp, interesul americanilor pentru crearea unor astfel de arme a fost pe deplin justificat. Uniunea Sovietică a făcut o miză conștientă asupra creării și dezvoltării unei flote submarine puternice. Submarinele sovietice, care au primit primele rachete balistice sau de croazieră, inclusiv cele echipate cu focoase nucleare, au devenit o adevărată amenințare pentru orașele de coastă ale Statelor Unite și aliații europeni ai Washingtonului. În aceste condiții, americanii au luat în considerare orice posibil mijloc de distrugere garantată a submarinelor sovietice și au venit rapid cu ideea de a crea o bombă aeriană adânc cu un focos nuclear.

Imagine
Imagine

O trăsătură distinctivă a întregii linii de încărcături nucleare americane de adâncime erau numele femeilor. Prima bombă aeriană antisubmarină din lume, care a primit o încărcare nucleară de tip W-7 cu o capacitate de aproximativ 5-10 kt, a primit frumosul nume feminin Betty. Avioanele de diferite tipuri ar putea folosi astfel de muniție, inclusiv mașini învechite, care la acel moment includeau aeronavele de atac cu piston A-1 Skyraider și avionul antisubmarin al punții S-2 Tracker. În aceleași scopuri, ar putea fi folosite avioanele americane cu turboreactor amfibiu P6M Seamaster, pe care armata americană le-a considerat drept cel mai de succes avion din clasa lor. Primele încărcări de adâncime americane nu au durat mult în serviciu; au decis să le abandoneze până în 1960. Se crede că pe parcursul producției au fost asamblate 225 de bombe nucleare Betty.

În ciuda abandonului lui Betty, interesul pentru bombele nucleare de mare adâncime nu a dispărut, dimpotrivă, amenințarea flotei submarine sovietice a crescut doar în fiecare an, iar comandamentul naval a considerat submarinele cu arme nucleare la bord ca o adevărată amenințare strategică. Bomba Betty a fost înlocuită de armata americană cu o bombă mult mai avansată și mai puternică, care a primit un alt nume feminin Lulu. Sarcina de adâncime a aeronavei Mark 101 Lulu a primit un focos nuclear W34 cu o capacitate de aproximativ 11 kt. Această muniție a fost produsă în cinci versiuni diferite și a rămas în serviciu la Marina SUA în perioada 1958-1971. Arme noi au fost depozitate nu numai la bazele americane, bombele de acest tip au fost furnizate în mod activ aliaților SUA din blocul NATO. Se știe că bombele Lulu au fost depozitate la baza aeriană britanică Cornwall, putând fi înarmate cu avionul Avro Shackleton al RAF.

Bomba nucleară Mark 101 Lulu de mare adâncime a atins o lungime de 229 cm, diametrul său era de 46 cm, iar o astfel de bombă cântărea 540 kg. Purtătorii de arme periculoase pentru orice submarin inamic nu erau doar avioane de patrulare de bază, care includeau modelele P-2 Neptun și P-3 Orion, ci și avioanele de asalt A-3 Skywarrior și A-4 Skyhawk și chiar elicopterele, de exemplu SH-3 Sea King. În același timp, avioane de patrulare specializate ar putea lua la bord câteva astfel de bombe, care le-au sporit capacitățile de combatere a submarinelor inamice.

Imagine
Imagine

Principalele dezavantaje ale bombelor Lulu, pe care americanii le-au recunoscut, au fost lipsa senzorilor pentru înregistrarea căderii libere. În termeni simpli, bombei îi lipsea un element important al dispozitivului de siguranță, care ar activa operațiunea numai după ce a fost aruncată de pe un avion și căzută liber de la o anumită înălțime. Din acest motiv, bombele erau destul de periculoase de manevrat. Dacă o astfel de muniție, adusă în poziție de tragere, arunca de pe puntea unui portavion și ar cădea în apă, bomba ar exploda pur și simplu la atingerea unei adâncimi date.

Răspuns sovietic. Încărcarea nucleară de adâncime SK-1 "Scalp"

Răspunsul sovietic la crearea de sarcini nucleare de adâncime de către americani a fost bomba sovietică SK-1, produsul 5F48, cunoscut și sub denumirea de „scalp”. Pentru prima dată, sarcina de a crea un complex format dintr-o bombă și o aeronavă care să poată combate efectiv submarinele inamice a fost formulată în URSS în 1960, în același timp, primele caracteristici de performanță ale viitorului proiect, aprobate de comanda Marina, au fost eliberați. În acel moment, armata sovietică știa deja că inamicul deține astfel de arme. În același timp, sarcina de adâncime nucleară sovietică a fost dezvoltată și ca răspuns la apariția de noi submarine strategice de rachete atomice de tip „George Washington”, înarmate cu rachete balistice, în rândul americanilor. Astfel de bărci reprezentau o amenințare uriașă pentru flota și infrastructura URSS în cazul unei tranziții a războiului de la o etapă rece la una fierbinte.

Lucrările la crearea unei noi arme au fost efectuate destul de repede și deja în 1961 au fost predate primele eșantioane de noi încărcături de adâncime pentru testele din fabrică. Testele de noi muniții fără încărcături nucleare la bord au fost efectuate la un loc special de testare navală situat lângă Crimeea. Designerii sovietici urmau să folosească noua bombă împreună cu barca de zbor turbo-propulsată Be-12 "Chaika", creată de specialiștii Biroului de Proiectare Beriev. O modificare specială a hidroavionului a primit denumirea Be-12SK. În 1964, testele comune ale unei încărcături nucleare de adâncime și ale unui avion Be-12 au fost finalizate, iar muniția a fost adoptată oficial. Noul complex antisubmarin anti-submarin „Scalp” a devenit temporar cea mai puternică armă antisubmarină a aviației navale sovietice. În 1965-1970, complexul a fost echipat cu trei regimente de aviație cu rază lungă de acțiune antisubmarin, precum și cu două escadrile navale antisubmarine.

Încărcăturile nucleare ale Războiului Rece
Încărcăturile nucleare ale Războiului Rece

Angajații VNII-1011 ai Ministerului Construcției de Mașini Mijlocii au fost direct responsabili de crearea bombei (astăzi este Centrul Nuclear Federal Rus - Institutul de Cercetare Științifică All-Rusă de Fizică Tehnică numit după Academicianul Zababakhin din Snezhinsk). Compania, care face parte din Corporația de Stat pentru Energie Atomică „Rosatom”, și astăzi este specializată în crearea diferitelor modele de arme nucleare. Nu se știe cât de mult a fost asociat numele proiectului „Scalp” cu proiectul, dar este sigur să spunem că bomba sovietică SK-1 de mare adâncime ar putea „scalp” orice submarin al unui potențial inamic, având în vedere efectiv atât lumina cât și corpul puternic al bărcii …

Bomba SK-1 cântărea aproximativ 1600 kg, încă 78 kg era greutatea unui suport special pentru grinzi, care a fost instalat în compartimentul de marfă al Be-12. În același timp, puterea aproximativă a muniției a fost estimată la 10 kt. Barca zburătoare Be-12SK ar putea lua la bord doar o astfel de bombă, în timp ce aeronava și-a păstrat capacitatea de a transporta bombe convenționale, torpile și geamanduri. Bomba SK-1 (5F48) a fost destinată utilizării de la înălțimi de 2 până la 8 kilometri, iar detonarea muniției a avut loc la o adâncime de 200 până la 400 de metri. În același timp, pe bombă nu existau siguranțe de aer și de contact. Pentru a învinge submarinele în apă de mică adâncime, s-a prevăzut o întârziere de timp în plus față de valorile deja existente (20, 4 și, respectiv, 44 de secunde), egală cu aproximativ 100 de secunde din momentul în care muniția s-a prăbușit. De data aceasta a fost suficient pentru ca avionul de transport să părăsească zona de pericol. Una dintre caracteristicile sarcinii nucleare de adâncime și a complexului a fost necesitatea de a menține temperatura aerului în compartiment la un nivel de 16-23 grade Celsius, aceasta fiind o condiție importantă pentru funcționarea fiabilă a sarcinii nucleare. Conform rezultatelor testelor efectuate, „scalpul” ar putea lovi orice submarin, care s-a dovedit a fi la o distanță de 600-700 de metri de locul detonării bombei.

Imagine
Imagine

De-a lungul timpului, noi arme nucleare de mare adâncime au început să înlocuiască scalpii. Deja până în 1970, URSS a reușit să organizeze producția unei noi arme - bomba Ryu-2 (8F59), care a intrat în istorie sub denumirea de "Skat" sau, așa cum a fost numită și cu dragoste în Marina - "Ryushka". Avantajul noii bombe a fost că ar putea fi folosită nu numai de la hidroavioanele Be-12, ci și de la alte vehicule antisubmarin interne - Il-38 și Tu-142, și în viitor și elicoptere antisubmarine.

Recomandat: