Pe 26 iulie, Voennoye Obozreniye a publicat publicația Obiecte militare ale Republicii Coreea pe Google Earth prin satelit Imagini, care a oferit o scurtă prezentare generală a potențialului militar al Republicii Coreea și a furnizat fotografii prin satelit ale instalațiilor militare sud-coreene furnizate de Google Earth. Imaginile teritoriului RPDC sunt la aceeași rezoluție scăzută ca și imaginile obiectelor din Coreea de Sud. În acest sens, din păcate, este aproape imposibil să se evalueze potențialul forțelor terestre nord-coreene care utilizează Google Earth.
Forțele armate regulate din Republica Populară Democrată Coreeană (Armata Populară Coreeană), potrivit datelor publicate în Occident, numără până la 1,2 milioane de oameni (a cincea cea mai mare armată din lume). În același timp, populația RPDC este de 24,7 milioane de persoane. Potrivit Institutului de Cercetare a Păcii din Stockholm (SIPRI), bugetul militar al Coreei de Nord este de aproximativ 16% din PIB - 10,1 miliarde de dolari. Totuși, trebuie înțeles că, datorită naturii închise a RPDC, aceasta este o cifră foarte aproximativă; țara cheltuie mai puțin de 1 miliard de dolari pentru apărare. Numărul Forțelor Terestre ale Armatei Populare Coreene (KPA) este estimat la peste 1 milion. Forțele terestre au: 20 de corpuri (12 infanterie, 4 mecanizate, tanc, 2 artilerie, apărarea capitalei), 27 divizii de infanterie, 15 tancuri și 14 brigăzi mecanizate, o brigadă OTR, 21 brigăzi de artilerie, 9 brigăzi MLRS, un TR regiment. KPA este înarmat cu aproximativ 3.500 de tancuri de luptă medii și principale și peste 500 de tancuri ușoare, peste 2.500 de transportoare blindate, peste 10.000 de piese de artilerie (inclusiv aproximativ 4.500 de tunuri autopropulsate), peste 7.500 de mortare, peste 2.500 MLRS, aproximativ 2.000 Instalații ATGM, aproximativ 100 de lansatoare mobile TR și OTR. Trupele au mai mult de 10.000 de MANPADS și 10.000 de tunuri antiaeriene și cvadruplu de 14, 5-mm mitraliere, aproximativ o treime dintre ele în poziții staționare. Flota de tancuri este în principal tancuri sovietice: T-54, T-55 și T-62, precum și omologii lor chinezi. Lumina - PT-76 și chineză tip 62 și tip 63.
Coreea de Nord a obținut un anumit succes în construirea tancurilor, pe baza tancului mediu sovietic T-62 a fost creat tancul "Cheonmaho", iar pe baza T-72 - "Pokphunho". În total, aproximativ 1000 de tancuri au fost construite în RPDC, ținând cont de lumina M1975 și M1985. Cu toate acestea, potrivit unor surse, RPDC mai are T-34-85 și IS-2 într-o serie de zone fortificate. Producția de ATGM-uri în RPDC a început în a doua jumătate a anilor '70. Primele sisteme de rachete antitanc din producția nord-coreeană au fost Malyutka ghidată de sârmă. În anii 80, unitățile antitanc au început să primească ATGM-ul Fagot. În ciuda întârzierii tehnologice generale a industriei nord-coreene, s-a obținut un succes considerabil în dezvoltarea și producerea anumitor tipuri de arme și echipamente militare relativ moderne. În general, armata nord-coreeană este echipată cu probe create în anii 50-70. Cu toate acestea, ținând cont de mărimea, pretenția și motivația ideologică ridicată a personalului, KPA, acționând în defensivă, este capabil să provoace pierderi inacceptabile oricărui agresor.
Doctrina militară a RPDC se bazează pe apărare activă. Majoritatea forțelor terestre nord-coreene obișnuite sunt staționate la sud de linia Pyongyang-Wonsan. Regiunile sudice ale Coreei de Nord pentru 250 km de-a lungul liniei de demarcație de-a lungul celei de-a 38-a paralele au fost transformate într-o zonă continuă de zone fortificate cu numeroase puncte de tragere pe termen lung, bariere tehnice, câmpuri minate, adăposturi multistrat de capital și tuneluri de câțiva kilometri lungime. Aceste tuneluri ar trebui să efectueze transferul de rezerve și furnizarea de provizii în condiții de supremație aeriană a aviației inamice. Terenul montan al majorității teritoriului RPDC contribuie la crearea unor linii de apărare formidabile pe termen lung. Apărarea antiamfibică a coastei este efectuată de șapte corpuri de armată și unități de rachete și artilerie de coastă ale flotei și comandamentelor de aviație ale Forțelor Aeriene și Apărării Aeriene, care fac parte din forțele corpului de frontieră. În zonele „din spate” ale RPDC, sunt desfășurate două corpuri mecanizate și un corp de tancuri din rezerva operațională.
Cel mai important argument militar al RPDC este armele sale nucleare. Lucrările practice privind crearea bombei atomice nord-coreene au început în anii '70. Contrar miturilor predominante în mass-media occidentală, China și Rusia nu au contribuit direct la programul de armament nuclear din Coreea de Nord. Reactoarele care au produs plutoniu în RPDC sunt versiuni locale ale reactoarelor britanice și franceze, iar linia de producție pentru reprocesarea combustibilului nuclear iradiat și separarea plutoniului se bazează pe documentația tehnică belgiană. Specialiștii nord-coreeni au obținut acces la aceste proiecte occidentale, odată cu aderarea RPDC la AIEA. După negocierile multilaterale cu participarea Chinei, Rusiei, Statelor Unite, Coreei de Sud și Japoniei s-au încheiat cu eșec în 2003, conducerea RPDC a emis un ordin de transformare a stocurilor acumulate de materiale fissile în focoase nucleare. Eșecul negocierilor cu privire la problema nucleară din Coreea de Nord a fost facilitat de agresiunea SUA împotriva Irakului. Liderul de atunci al Coreei de Nord, Kim Jong Il, știa bine că, dacă Irakul ar avea arme nucleare, atunci, cel mai probabil, Statele Unite nu ar risca să atace această țară și a perceput cererile Statelor Unite și ale Japoniei ca o dorință de a slăbiți apărarea țării.
Cea mai faimoasă instalație nucleară din Coreea de Nord este Centrul de Cercetări Nucleare Yongbyon. Construcția sa cu sprijin tehnic sovietic a început în 1965. Inițial, a fost un obiect științific pur de cercetare. Ulterior, sfera cercetărilor și a lucrărilor efectuate aici privind producția și acumularea de materiale fisionabile a crescut de multe ori. După ce Coreea de Nord s-a retras din TNP în 1993, a refuzat să plătească pentru lucrările efectuate la construcția unei centrale nucleare cu reactoare de apă ușoară în zona Sinpo și nu a permis inspectorilor AIEA să viziteze cele două instalații nucleare ale sale, Rusia a oprit cooperarea cu RPDC în domeniul nuclear.
Instantaneu Google Earth: Centrul de cercetare nucleară Yongbyon
Pentru a respecta regimul secretului, acest complex nuclear din RPDC a fost denumit „Fabrica de mobilă Yongbyon”. Deși nu poate fi negat simțul umorului în funcționarii de securitate de stat din Coreea de Nord, o astfel de conspirație nu va ajuta cu siguranță să ascundă complexul voluminos cu cupole concrete de reactoare, răcitoare și coșuri înalte de mijloacele de recunoaștere spațială. Cu toate acestea, aceasta este departe de a fi singura facilitate nord-coreeană. Agențiile de informații americane și sud-coreene indică cel puțin o duzină de alte structuri suspecte în care pot fi efectuate cercetări privind programul nuclear nord-coreean.
La 3 octombrie 2006, Coreea de Nord a devenit prima țară care nu a fost membră a „clubului nuclear” oficial care a avertizat în prealabil despre un test nuclear iminent. Nevoia de a-și crea și testa propriile arme nucleare a fost justificată de amenințarea cu agresiunea din partea Statelor Unite și de introducerea unor sancțiuni economice care au drept scop sugrumarea RPDC. În același timp, într-o declarație oficială citită la Televiziunea Centrală a Coreei de Nord (KCTV), se menționa: „RPDC nu va folosi mai întâi armele nucleare, ci, dimpotrivă, va continua să facă eforturi pentru a asigura penitenciarului coreean și să ia măsuri către dezarmarea nucleară și interzicerea completă a armelor nucleare..
Instantaneu Google Earth: presupus site de testare nucleară la locul de testare nucleară Phungeri din Coreea de Nord
O explozie subterană de teste nucleare a fost efectuată pe 9 octombrie 2006 într-o zonă montană de la locul de testare Phungeri din provincia Yangando, la 180 de kilometri de granița cu Rusia. Potrivit stațiilor seismice, puterea de explozie nu depășea 0,5 kt. RPDC a declarat că acesta a fost un test al unei încărcări compacte de mică putere. Cu toate acestea, există îndoieli rezonabile cu privire la capacitatea industriei nucleare nord-coreene de a crea taxe compacte de înaltă tehnologie. Unii experți consideră că primul test nuclear nuclear nord-coreean anunțat oficial a fost un bluff și, în realitate, cantități mari de explozivi convenționali au fost detonați în subteran. În același timp, nu este exclusă posibilitatea unui test nuclear nereușit, lucru care s-a întâmplat în mod repetat în alte țări. Datorită funcționării necorespunzătoare a automatizării, utilizării plutoniului insuficient purificat sau în cazul unor greșeli comise în timpul proiectării sau asamblării, un dispozitiv exploziv nuclear nu ar putea produce întreaga eliberare de energie planificată. Experții nucleari numesc o astfel de explozie cu un ciclu incomplet de fisiune termenul „Fizzy”. Dar, în ciuda incertitudinii cu privire la natura exploziei testate, majoritatea experților în domeniul armelor nucleare nu s-au mai îndoit de capacitatea RPDC de a crea sarcini nucleare. Potrivit serviciilor de informații americane, la mijlocul anilor 2000, Coreea de Nord avea suficient plutoniu pentru a crea 10 încărcături nucleare. După prima explozie a testului nuclear subteran declarat oficial, au mai fost efectuate două teste subterane acolo la locul de testare Phungeri: pe 25 mai 2009 și pe 2 februarie 2013. La mijlocul anului 2015, sateliții americani de recunoaștere au înregistrat construcția unui alt adit la Phungeri. Aproape simultan, reprezentanții Coreei de Sud au anunțat că dețin informații despre lucrările pregătitoare desfășurate în RPDC pentru testarea armelor termonucleare. Confirmând acest lucru, pe 10 decembrie 2015, Kim Jong-un a anunțat că RPDC are o bombă cu hidrogen. Cu toate acestea, mulți au considerat această afirmație ca fiind un alt șantaj nord-coreean și șantaj nuclear. Cu toate acestea, îndoielile lor au fost risipite pe 6 ianuarie 2016, când senzorii seismici de pe teritoriul RPDC au înregistrat un cutremur cu magnitudinea de 5,1 puncte, experții l-au asociat cu următorul test nuclear. Conform seismogramei, randamentul său este de aproximativ 22 kt, dar nu este clar ce tip de încărcare a fost testată. Există motive să credem că nu a fost o termonucleară, ci doar o sarcină nucleară primară îmbunătățită (stimulată) de tritiu. Ulterior, peste zona de apă a Mării Japoniei, în probele de aer prelevate de aeronavele americane de recunoaștere, s-au găsit izotopi caracteristici acestui tip de bombă.
Un raport publicat recent în Statele Unite afirmă că RPDC a acumulat suficient plutoniu pentru a crea 30 de focoase nucleare. Aparent, Phenianul nu se va opri la ceea ce a fost realizat și intenționează să își extindă semnificativ programul nuclear în viitor. Dacă rata producției de plutoniu din RPDC rămâne la nivelul actual, după 2020 armata nord-coreeană va avea la dispoziție aproximativ 100 de focoase nucleare. Chiar dacă experții americani au greșit din nou și au supraestimat numărul de focoase nucleare nord-coreene la jumătate, jumătate din acest număr va fi suficient pentru a distruge complet potențialul industrial și de apărare al Republicii Coreea. Având în vedere capacitățile tehnologice modeste, RPDC se confruntă cu o problemă serioasă în dezvoltarea vehiculelor de livrare pentru focoase nucleare. Cea mai ușoară cale este de a crea bombe nucleare transportate cu mașini sau vehicule pe șenile.
Bombele nucleare instalate pe propriul teritoriu vor reprezenta o amenințare serioasă pentru forțele americane și sud-coreene în avans, în cazul unui atac asupra RPDC. Dar dacă sunt aruncați în aer, cartierele pe o rază de zeci de kilometri vor fi expuse poluării radiațiilor prelungite, adică utilizarea bombelor nucleare într-o zonă destul de limitată este posibilă numai în cazul unei iminente înfrângeri militare, atunci când conducerea nord-coreeană nu are nimic de pierdut. Dezvoltarea și crearea unor taxe de sabotaj suficient de compacte prin analogie cu „rucsacurile nucleare” sovietice și americane din RPDC pare puțin probabilă.
Rachetele balistice sunt cele mai promițătoare vehicule de livrare. Crearea modelelor cu rază lungă de acțiune a fost intensificată după decizia conducerii RPDC privind implementarea practică a propriului program de arme nucleare. Pedigree-ul multor rachete balistice nord-coreene provine din sovietica 9K72 Elbrus OTRK cu o rachetă cu propulsie lichidă 8K14 (R-17). Acest complex este cunoscut în Occident sub numele de SCUD. Cu toate acestea, aceste sisteme de rachete nu au fost niciodată livrate din URSS în Coreea de Nord, posibil de teama că RPDC le-ar putea împărtăși cu China. La sfârșitul anilor '70, mai multe complexe cu un pachet de documentație tehnică au fost primite din Egipt. Ținând cont de faptul că, cu ajutorul sovieticilor din RPDC până la mijlocul anilor 80, au fost construite multe întreprinderi metalurgice, chimice și de fabricare a instrumentelor, iar rachetele R-17 în sine, create folosind tehnologiile anilor 50, au avut un designul de înțeles, copierea lor în Coreea de Nord nu a avut probleme speciale.
Rachetele balistice nord-coreene au început să intre în serviciu în masă la mijlocul anilor '80 și au suferit o modernizare consistentă pentru a crește raza de zbor. În 2010, sistemul de rachete Musudan MRBM a fost prezentat la o paradă militară. Caracteristicile exacte ale acestui sistem de rachete mobile sunt necunoscute, dar unii experți cred că a fost creat pe baza R-27 SLBM sovietic, adoptat în funcțiune în URSS la sfârșitul anilor '60. Conform informațiilor neconfirmate, specialiștii de la Makeev Design Bureau au participat la crearea acestei rachete balistice nord-coreene. Americanii cred că raza de lansare Musudan atinge 3000-4000 km, în timp ce în zona lor afectată există instalații militare americane pe insula Guam din Pacific. În vara anului 2013, un satelit american de recunoaștere a văzut două lansatoare MRBM pe coasta de est a țării, în zona de rachete Donghae din județul Hwade-gun.
Instantaneu Google Earth: Instalații de lansare la Donghae Rocket Range
Ca parte a implementării programului de rachete nucleare nord-coreene, a fost creată o linie de rachete cu o rază de lansare de 1000-6000 km. ICBM-urile nord-coreene sunt combinații atât de sisteme de rachete dovedite, cât și de etape nou create. Pe baza rachetelor balistice, au fost create vehiculele de lansare „Ynha-2” și „Ynha-3”. Lansat de pe Cosmodromul Sohe pe 12 decembrie 2012, vehiculul de lansare Eunha-3 a lansat pe orbită satelitul de pământ artificial Gwangmyeongseong-3, făcând Coreea de Nord a 10-a putere spațială. Lansarea navei spațiale nu numai că a arătat capacitatea RPDC de a lansa sateliți pe orbita terestră joasă, ci și de a furniza focoase nucleare mii de kilometri, dacă este necesar.
Instantaneu Google Earth: facilități de lansare la Cosmodromul Sohe din Coreea de Nord
Cosmodromul Sohe a fost construit pe coasta de vest a RPDC, în provincia Pyongan-buk-do, lângă granița de nord cu RPC, la 70 km vest de centrul nuclear din Yongbyon. Construcția a început în prima jumătate a anilor 90, dar după începerea negocierilor privind problema rachetelor nucleare nord-coreene, aceasta a fost înghețată. Construcția s-a intensificat în 2003, iar până în 2011 principalele facilități de lansare și infrastructura cosmodromului erau gata de funcționare. Pe imaginile din satelit ale cosmodromului Sohe, puteți vedea două poziții de lansare. Conform datelor publicate în mass-media sud-coreeană, există și lansatoare de silozuri pentru MRBM la cosmodrom. În acest moment, imaginile arată că complexul de pornire al poligonului se extinde. Până în prezent, rachetele balistice nord-coreene nu sunt încă în măsură să amenințe cea mai mare parte a teritoriului SUA, dar în zona lor afectată se află: bazele militare americane din Hawaii, Japonia și Coreea de Sud. Potrivit datelor publicate de agențiile de informații sud-coreene și americane, RPDC creează Tephodong-3 ICBM cu o rază de lansare de până la 11.000 km. Rachetele balistice grele nord-coreene în timpul testelor au demonstrat fiabilitate tehnică scăzută (aproximativ 0,5). Precizia lor de lovire (KVO) este cel mult 1,5-2 km, ceea ce face posibilă utilizarea eficientă a ICBM-urilor, chiar și cu focoase nucleare, numai împotriva țintelor de suprafață mare. Ținând cont de faptul că timpul de pregătire pentru lansarea rachetelor grele în RPDC este de câteva ore, toate cele de mai sus nu ne permit să luăm în considerare rachetele cu rază medie și lungă de acțiune din Coreea de Nord, care au fost, de asemenea, construite în număr mic, ca arme eficiente. Însă faptul de a crea un ICBM într-o țară cu resurse foarte limitate și de a fi izolat internațional este o chestiune de respect. Majoritatea experților sunt de acord că Phenianul ar putea avea la dispoziție câteva zeci de rachete balistice cu rază medie de acțiune de diferite tipuri.
Submarinele cu torpile nucleare, rachete balistice și rachete de croazieră pot deveni alte mijloace de livrare. Dar, în ciuda declarațiilor zgomotoase, se pare că specialiștii nord-coreeni nu au reușit încă să creeze sisteme de rachete care funcționează în mod fiabil pentru submarinele diesel-electrice. Având în vedere forțele antisubmarin americane și sud-coreene dezvoltate, submarinul diesel-electric nord-coreean, în cazul unui conflict la scară largă, are puține șanse de a pătrunde în porturile sud-coreene sau japoneze. Există motive să credem că Musudan MRBM este utilizat în timpul lansărilor de testare de la submarinele diesel-electrice nord-coreene.
Instantaneu Google Earth: submarin diesel-electric nord-coreean pr. 633 în docul unui șantier naval din Nampo
Conform estimărilor occidentale, flota nord-coreeană are 20 de submarine diesel-electrice, proiect 633. Șapte bărci de acest tip au fost furnizate de China în perioada 1973-1975, iar restul au fost construite la propriile șantiere navale în perioada 1976 până în 1995. În acest moment, submarinele proiectului 633 nu mai îndeplinesc cerințele moderne. Se crede că cele două bărci au fost transformate pentru testarea rachetelor balistice.
Instantaneu Google Earth: submarine diesel-electrice nord-coreene la baza Mayangdo
Forțele submarine ale Marinei RPDC au, de asemenea, aproximativ 40 de submarine mici Sang-O. Construcția de bărci de acest tip a început la sfârșitul anilor 1980. Barca are aproximativ 35 de metri lungime și aproximativ 4 metri lățime și are o deplasare totală de 370 de tone. Este înarmată cu două tuburi de torpilă de 533 mm și poate efectua așezarea minelor. Echipajul este de 15 persoane. În plus, sunt menționate 20 de bărci pitice din clasa Yugo. Deplasarea totală a ambarcațiunilor Yugo este de aproximativ 110 tone, armamentul este de două tuburi de torpilă de 400 mm.
Instantaneu Google Earth: nou submarin nord-coreean la șantierul naval Juktai-dong
Cu toate acestea, pe lângă submarinele diesel-electrice învechite ale proiectului 633 și bărcile mici de tip Sang-O, în viitorul foarte apropiat, ar trebui să se aștepte submarine mai avansate ca parte a marinei nord-coreene. Deci, pe imaginile din satelit ale șantierului naval Juktai-dong, puteți vedea un submarin cu forme moderne, perfecte din punct de vedere al formelor de hidrodinamică, mai lungi de peste 65 de metri.
În general, flota nord-coreeană este foarte dezechilibrată; pe lângă submarinele diesel-electrice, include 3 fregate URO, 2 distrugătoare, 18 mici nave antisubmarine, 34 bărci cu rachete, 150 bărci torpile și aproximativ 200 de bărci de sprijinire a focului. Pentru operațiuni de debarcare, pot fi utilizate 10 nave de asalt amfibii mici de tip „Hante” (sunt capabile să transporte 3-4 tancuri amfibii), până la 120 de bărci de debarcare (inclusiv aproximativ 100 „Nampo”, create pe baza Barcă torpilă sovietică P-6, dezvoltând viteză de până la 40 de noduri și având o rază mai mare de 150 km, sunt capabili să transporte un pluton de parașutiști), până la 130 de bărci cu perne de aer, 24 de măturătoare "Yukto-1/2", 8 baze plutitoare de submarine pitice, o navă de salvare a submarinelor, minelayer-uri … Pentru a efectua sabotajul și asaltul amfibiu aterizând în spatele liniilor inamice, există două brigăzi de forțe de operațiuni speciale.
Instantaneu Google Earth: bărci rachete nord-coreene și ambarcațiuni de patrulare în portul Nampo
Barcile cu rachete și torpile de mare viteză sunt capabile să efectueze atacuri surpriză în apele de coastă ale RPDC. Submarinele, în ciuda vârstei înaintate, pot bloca comunicațiile maritime, pot efectua câmpuri minate și pot sabota pe uscat pe coasta inamicului. Dar marina nord-coreeană nu poate rezista mult timp flotelor Statelor Unite, Japoniei și Coreei de Sud. Funcția principală a Marinei RPDC este de a pune câmpurile minate împotriva debarcării forțelor de asalt de coastă, de a proteja porturile strategice și de a oferi acoperire de la mare forțelor terestre. Sistemul de apărare costieră combină câmpurile minate cu bateriile de artilerie și rachete de coastă. Trupele de coastă au două regimente (treisprezece divizii antirachetă) și șaisprezece batalioane de artilerie de coastă separate. Sunt înarmați cu rachete anti-nave sovietice învechite „Sopka”, rachete chineze anti-nave HY-2 (o copie a P-15M sovietic) cu o rază de acțiune de până la 100 km, precum și tunuri de artilerie de coastă de 122, Calibru 130 și 152 mm. În cazul dotării rachetelor voluminoase învechite cu motoare rachete cu propulsie lichidă cu un focos nuclear, acestea vor putea reprezenta o amenințare serioasă pentru escadrile celor mai moderne nave de război, nivelând astfel decalajul tehnologic și numeric al flotei nord-coreene.
Forțele aeriene nord-coreene sunt formal una dintre cele mai mari din lume. Oficial, RPDC nu comentează numărul și puterea lor de luptă. Conform informațiilor conținute în directoare străine, Forțele Aeriene RPDC dețin aproximativ 1.500 de aeronave. Cu toate acestea, aceste informații par a fi mult supraestimate, din cauza stării tehnice deplorabile, a lipsei cronice de kerosen pentru aviație și a abilităților scăzute ale majorității personalului de zbor, cu greu jumătate din salariul Forței Aeriene din RPDC este capabil să se ridice în aer.
Instantaneu Google Earth: aeronave Il-76, Tu-134 și Tu-154 la aerodromul Pyongyang
De asemenea, trebuie avut în vedere faptul că transportul aerian și de pasageri în Coreea de Nord se efectuează pe avioane și elicoptere atribuite Forțelor Aeriene, pilotate de piloți militari. În total, RPDC are aproximativ 200 de avioane de pasageri și transport de diferite tipuri, listate în Forțele Aeriene, inclusiv: An-24, Il-18, Il-62M, Il-76, Tu-134, Tu-154 și Tu- 204. În plus față de aeronave, Forța Aeriană RPDC are aproximativ 150 de elicoptere de transport, comunicații și luptă: Mi-2, Mi-8, Mi-24, Harbin Z-5 și chiar 80 MD 500 ușoare americane cumpărate prin țări terțe.
Instantaneu Google Earth: biplane An-2 la aerodromul Sondok
În RPDC, cel mai numeroase tipuri de avioane de transport și pasageri este biplanul cu piston An-2. Conform unor estimări aproximative, există aproximativ o sută dintre ele, unele dintre ele fiind adaptate pentru suspendarea bombelor și NAR și pot fi folosite ca bombardier de noapte. În plus, An-2 vopsit într-o culoare kaki este utilizat în mod activ pentru a trimite sabotori în Coreea de Sud.
Coreea de Nord are 24 de aerodromuri de operare, precum și aproximativ 50 de piste de rezervă. Multe aerodromuri par abandonate, dar prezența adăposturilor subterane de capital și starea bună a pistei și a infrastructurii necesare indică faptul că autoritățile din RPDC acordă o atenție deosebită menținerii lor în stare de funcționare.
Instantaneu Google Earth: luptători MiG-17 la aerodromul Orang
O mare parte a flotei de aviație nord-coreene este o colecție de rarități, mai potrivită pentru o expoziție muzeală pe tema anilor 50-60 ai secolului trecut. Pe imaginile din satelit ale aerodromurilor RPDC, puteți observa în continuare luptători MiG-17 și pregătiți MiG-15UTI. Se presupune că peste 200 dintre aceste mașini sunt încă în funcțiune în Coreea de Nord. Este dificil să spunem exact dacă acest lucru este adevărat, multe avioane stau nemișcate pentru o perioadă lungă de timp. Poate că motivul pentru care nu au fost încă tăiați în metal este intimidarea și dezinformarea Statelor Unite și a „marionetelor sud-coreene”. În termeni practici, luptătorii subsonici învechiți fără speranță, care nu sunt în stare de zbor, în cazul unui conflict real, pot fi folosiți ca momeli, deturnând bombe ghidate și rachete scumpe către ei înșiși. Luptătorii subsonici reparabili din prima generație postbelică pot fi folosiți pentru greve de asalt și în scopuri de antrenament. Pentru pregătirea inițială, se folosesc avioane Nanchang CJ-6 (copie chineză a Yak-18 TCB), pot fi folosite și ca bombardiere ușoare de noapte.
Instantaneu Google Earth: bombardiere H-5 la aerodromul Uiju
Un alt „dinozaur” al Războiului Rece, păstrat încă în Forțele Aeriene din Coreea de Nord, este bombardierul de linie frontală Il-28, sau mai bine zis omologul său chinez, N-5. Potrivit bilanțului militar, în RPDC existau în 2014 până la 80 de unități. Cu toate acestea, pe imaginile din satelit, puteți vedea cel mult patru duzini de bombardiere. Câți dintre ei sunt de fapt capabili să decoleze și să îndeplinească o misiune de luptă sunt acoperiți de întuneric. Comparativ cu imaginile de acum cinci ani, numărul H-5-urilor pe aerodromurile din Coreea de Nord a scăzut semnificativ.
Instantaneu Google Earth: luptători F-6 și MiG-17 la aerodromul Koksan
Dacă credeți din nou echilibrul militar, atunci Forțele Aeriene din RPDC au 100 de supersonice Shenyang F-6 (copie chineză a MiG-19). Deși numărul lor este probabil supraestimat, comparativ cu MiG-15 și MiG-17 antediluviene, acestea sunt mașini mai noi. Producția F-6 în China a continuat până la începutul anilor 1980, iar o parte semnificativă a aeronavei ar putea fi încă în stare bună.
Google a obținut instantaneu: luptătorii MiG-21 și MiG-17 la aerodromul Toksan
De la mijlocul anilor '60, MiG-21 de diferite modificări au fost livrate în RPDC din URSS. În prezent, Coreea de Nord are peste 100 de luptători MiG-21bis și chinezi Chengdu J-7. Nu este posibil să le deosebim unele de altele în fotografii.
Instantaneu Google Earth: MiG-23 la aerodromul Bukchon
La următoarea modernizare a Forțelor Aeriene la mijlocul anilor 80, Coreea de Nord a primit 60 de luptători cu geometrie variabilă a aripii, MiG-23ML și MiG-23P. Ținând cont de cei pierduți în accidente de aviație și care își zboară resursele, RPDC ar trebui să aibă puțin mai mult de 40 de MiG-23. Cu toate acestea, la aerodromuri nu se pot găsi mai mult de o duzină de „23”, restul sunt în conservare sau ascunse în adăposturi subterane. Acest lucru se datorează în primul rând lipsei de piese de schimb și faptului că MiG-23 este o mașină destul de dificil de întreținut și de operat. Cei mai pregătiți piloți ai elitelor 50 de gardă și 57 de regimente de aviație de vânătoare pilotează MiG-23 și MiG-29, au sediul în apropiere de Phenian și oferă acoperire pentru capitala RPDC.
Instantaneu Google Earth: MiG-29 și MiG-17 nord-coreene la aerodromul Suncheon
Instantaneu Google Earth: aeronavă de atac Su-25 la aerodromul Suncheon
Primele MiG-29 au apărut în Coreea de Nord la mijlocul anului 1988. Înainte de prăbușirea URSS, 30 MiG-29 și 20 Su-25 au fost trimise în RPDC. În acest moment, aproximativ jumătate din aceste aeronave sunt în stare de zbor. Ținând cont de faptul că numărul de aeronave de luptă operaționale din Forța Aeriană RPDC este foarte limitat, chiar și cele mai moderne dintre cele disponibile: MiG-29, MiG-23 și Su-25 au șanse mici de a pătrunde în Coreea de Sud și ținte americane bine acoperite de sistemele de apărare aeriană. În cazul unui război pe scară largă, majoritatea avioanelor de luptă nord-coreene vor fi distruse rapid, iar sistemele antiaeriene vor trebui să reflecte atacurile avioanelor de luptă sud-coreene și americane.
Instantaneu Google Earth: poziția sistemului de apărare antiaeriană C-75 în zona Nampo
Peste 40 de radare de supraveghere funcționează pe teritoriul RPDC. Acestea sunt în principal radare sovietice vechi: P-12/18, P-35 / P-37 și P-14. Cu toate acestea, există un număr mic de stații relativ noi 36D6 și chineză JLP-40. În 2012, forțele de rachete antiaeriene din RPDC au fost transferate către Forțele Aeriene. Cel mai numeros sistem de apărare antiaeriană din Coreea de Nord este S-75. În acest moment, există aproximativ 40 de divizii ale sistemului de apărare antiaeriană S-75 și ale clonelor sale chinezești HQ-2. Dar recent, imaginile din satelit arată că există un număr minim de rachete antiaeriene pe lansatoarele complexelor desfășurate în poziții. Aparent, acest lucru se datorează lipsei rachetelor cu aer condiționat.
Google eartn instantaneu: poziția sistemului de apărare antiaeriană C-75 în zona Yongchon
Coreea de Nord, la mijlocul anilor 80, a primit 6 sisteme de apărare antiaeriană "Pechora-M1A" S-125M1A și 216 rachete V-601PD. Până de curând, aceste complexe de altitudine mică erau în alertă în jurul Phenianului, dar acum nu se află în poziții de luptă. După ce au servit mai mult de 30 de ani, aceste sisteme de apărare aeriană trebuie reparate și modernizate, iar rachetele antiaeriene au expirat de mult perioada de garanție.
Google eartn instantaneu: poziția sistemului de apărare antiaeriană C-200VE în zona Sohung
În 1987, Coreea de Nord a achiziționat două sisteme de apărare antiaeriană S-200VE (canale) și 72 de sisteme de apărare antiaeriană V-880E. Starea tehnică a Vegasului nord-coreean este necunoscută, precum și locul în care sunt acum desfășurate. În imaginile pozițiilor de tragere cunoscute, puteți vedea lansatoare cu rachete acoperite de capace. Dar cu același succes pot fi machete. În zonele cunoscute ale desfășurării S-200, au fost echipate numeroase poziții false, au fost instalate baterii de artilerie antiaeriană pentru a asigura acoperirea împotriva atacurilor aeriene la mică altitudine și a rachetelor de croazieră. Potrivit rapoartelor mass-media sud-coreene, radiațiile tipice pentru funcționarea sistemului de rachete de apărare antiaeriană ROC S-200 au fost înregistrate de mijloacele de informare radio sud-coreene și americane nu departe de linia de contact. Desfășurate în zone de frontieră (prima linie în terminologia nord-coreeană), S-200 sunt capabile să lovească ținte aeriene pe cea mai mare parte a teritoriului Republicii Coreea. Rămâne un mister în ce compoziție au fost redistribuite sistemele antiaeriene nord-coreene la frontieră. Este posibil ca Kim Jong-un să blufeze, hotărând să dezinverteze pur și simplu piloții sud-coreeni și americani, transferând doar stația de iluminare țintă (ROC) la frontieră fără lansatoare și rachete antiaeriene.
