Până în prezent, doar patru nave ale marinei rusești sunt capabile să ofere apărare aeriană tactică (zonală) a escadronului în zonele de mare deschisă. Numele lor vă sunt bine cunoscute: crucișătorul cu rachete nucleare grele Petru cel Mare și trei crucișătoare cu rachete Project 1164 - Moscova, Varyag și mareșalul Ustinov.
Restul navelor antisubmarin, de patrulare și de aterizare ale Marinei, în ciuda prezenței unei game largi de arme antiaeriene - de la sistemele de apărare aeriană navală „Pumnal”, „Uragan” și „Osa-MA” până la armele antiaeriene automate mortale AK-630, sunt capabile să ofere doar apărare aeriană în zona apropiată în interesul auto-apărării proprii. De fapt, capacitățile armelor lor antiaeriene se reduc la lupta împotriva rachetelor de croazieră lansate și a bombelor ghidate ale inamicului - nu mai sunt capabili să „obțină” ei înșiși transportatorii.
Pentru o comparație imparțială: Marina SUA are 84 de crucișătoare și distrugătoare de rachete înarmate cu sisteme de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune. Rachetele familiei „Standard” sunt capabile să doboare ținte aeriene la distanțe de sute de kilometri, iar altitudinea de aplicare a celui mai nou „Standard-3” nu este deloc limitată de limitele atmosferei terestre - să tragă la ținte pe orbite spațiale aduce sistemele americane de apărare aeriană navală la rangul de apărare antirachetă.
Situația actuală neatractivă este rezultatul firesc al unei crize pe termen lung în construcția navală militară internă. Trei dintre cele patru crucișătoare existente cu sisteme de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune au fost moștenite de Marina Rusă din Uniunea Sovietică. La un moment dat, URSS a fost atât de cool, încât și-a permis să construiască nave de aceeași clasă în conformitate cu mai multe proiecte simultan - ca urmare, au apărut nave similare, dar cu funcții diferite, foarte specializate: BOD (crucișătoare antisubmarin și distrugătoare), distrugătoare de rachete și artilerie, crucișătoare cu rachete cu numele poetic „rânjet al socialismului” … În conformitate cu acest concept, sistemele de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune, grele și voluminoase, au fost instalate exclusiv pe croazierele de rachete mari, dintre care foarte puține erau construit.
Drept urmare, avem ceea ce avem: patru crucișătoare cu rachete echipate cu sistemul de apărare antiaeriană S-300F Rif. Încă trei Orlani sunt în nămol și, în cel mai bun caz, pot fi readuți în funcțiune nu mai devreme de sfârșitul acestui deceniu. Un promițător super-elicopter de tip Mistral-a la-rus nu va putea mulțumi nimic în ceea ce privește apărarea aeriană: la bord doar sisteme de autoapărare (conform ultimelor date, este planificat echiparea navei cu un complex antiaerian cu rază scurtă de acțiune „Gibka” bazat pe Igla MANPADS).
Situația în care un adversar are un scut, iar celălalt are o sabie - mai devreme sau mai târziu duce la înfrângerea părții apărătoare. Armele antiaeriene automate și rachetele cu rază scurtă de acțiune sunt doar ultima linie de apărare aeriană a navei. Este mult mai important să încerci să distrugi avionul inamic înainte de a lansa rachete de croazieră. De îndată ce „Harpoonii”, HARM-urile, „Exocetele” din coada de foc se desprind din nodurile de suspensie ale bombardierului atacant, sarcina de respingere a atacului se va transforma într-un sistem complex de ecuații cu multe necunoscute. Și cu fiecare secundă șansa de a salva nava se apropie rapid de zero - este puțin probabil ca facilitățile de autoapărare ale navei să poată respinge un astfel de atac masiv cu rachete.
Apărarea aeriană zonală a escadronului este un atribut indispensabil al războiului modern pe mare. Cei care îndrăznesc să intre într-o zonă de război fără un sistem zonal de apărare antiaeriană se confruntă cu perspective posomorâte pentru pogromul Tsushima. Oferirea de ajutoare militare aliaților, prevenirea provocărilor, escortarea navelor în zone de conflicte militare - este mult mai sigur și mai plăcut să efectuați toate aceste operațiuni sub acoperirea unui puternic sistem de apărare antiaeriană cu caracteristicile S-300 sau chiar mai bine S-400. Marina rusă se confruntă cu o problemă acută cu cea mai rapidă saturație cu nave capabile să ofere suficientă eficiență apărării aeriene zonale a escadronului. Dar ce fel de navă ar trebui să fie?
Este evident că în acest moment Rusia nu este în măsură să construiască masiv crucișătorul nuclear Orlan sau analogii distrugătorilor Aegis din clasa Orly Burke. „Jucării” prohibitiv de complexe și costisitoare, a căror creare necesită progrese remarcabile în toate domeniile conexe: construcția de motoare, electronică, electrotehnică, inginerie de precizie, fizica compozitelor etc.
Experiența Marii Britanii este, de asemenea, dificil de aplicat realităților rusești moderne: cei mai buni distrugători de apărare aeriană de tip Daring din lume sunt excesiv de scumpi și dificil de construit în masă, flota Majestății Sale s-a limitat la achiziționarea a doar șase nave la un preț de 1,5 miliarde de lire sterline fiecare!
În opinia mea, cea mai bună opțiune pentru marina rusă ar putea fi construirea unei nave de război modeste, de mărimea unei fregate mari sau a unui distrugător de dimensiuni medii. Simplu, relativ ieftin, cu utilizarea maximă posibilă a tuturor tehnologiilor cunoscute, deja „testate”. Nu trebuie să cădeți în „glamour tehnologic” și să încercați să creați un super-distrugător - situația în mod clar nu favorizează astfel de excese îndrăznețe. Să lăsăm fanteziile despre centralele nucleare pe conștiința romanticilor incorigibili. Vom renunța la sistemele de rachete complexe și, până acum, insuficient finalizate și la lansatoarele verticale ale UKSK. În jos cu orice discuție despre super-versatilitatea navei. Amintiți-vă, avem nevoie de cele mai simple și eficiente nave cu sisteme de apărare aeriană zonale, pentru cea mai rapidă saturație a Marinei Ruse cu ele.
Dar cum arată o astfel de navă? Care sunt caracteristicile și capacitățile sale reale?
China ne va spune răspunsul.
Tipul 051C "Liuzhou" - distrugătoare moderne ale forțelor navale din Republica Populară Chineză. Două nave de acest tip - Shenyang și Shijiazhuang s-au alăturat flotei în 2006 și 2007, devenind următoarea etapă în dezvoltarea construcției navale militare chineze. Deplasarea totală a fiecăruia este în limita a 7000 de tone. Centrală electrică pentru cazane și turbine. Viteză maximă - aproximativ 30 de noduri.
De ce nu a fost ales cel mai nou tip 051C "Liuzhou" și nu distrugătorul mult mai interesant din punct de vedere tehnic Tip 052C "Liuyang", a fost ales din întreaga multitudine de distrugătoare chineze? Sau formidabilul Tip 052D în construcție - o simbioză a tuturor celor mai noi tehnologii și a tendințelor globale în domeniul construcției navale militare?
Răspunsul este simplu și într-o oarecare măsură șocant - structural, distrugătorul de tip 051C este foarte apropiat de tradițiile construcției noastre navale interne. Nu există un singur element în proiectarea distrugătorului care ar fi dincolo de puterea industriei ruse - armele și sistemele electronice sunt modele de export ale armelor rusești. Chiar și în formele externe ale tipului 051C, trăsăturile corpurilor și distrugătoarelor sovietice alunecă, arcul cu o linie de pronunție nobilă cu capul dă corpul sovietic al proiectului 1155 Udaloy, iar instalația cazan-turbină, probabil, indică o relația cu distrugătorul de rachete-artilerie al proiectului 956 Sarych (patru nave de acest tip au căzut în mâinile chinezilor chiar înainte de începerea proiectării tipului 051C).
Aceasta este o școală de design și, trebuie recunoscut, chinezii s-au dovedit a fi studenți extrem de capabili și talentați.
Prietenii noștri din est au reușit să instaleze în corpul unui mic distrugător de 7000 de tone … 48 de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune 48N6 (familia S-300) în lansatoare de tip tambur sub punte. Structural, SAM-ul distrugătorului chinez este identic cu sistemul antiaerian „Fort” S-300FM instalat pe crucișătorul cu propulsie nucleară „Petru cel Mare”. La fel ca nava rusă, distrugătorul de tip 051S folosește rachete ghidate semi-active 48N6. Raza maximă de tragere este de 150 km. Raza de înălțime: 10 metri - 27 de kilometri. Viteza rachetelor antiaeriene - până la 8 viteze de sunet!
Drept urmare, mica navă a primit oportunități solide pentru controlul spațiului aerian - 48 de rachete (jumătate din muniția antiaeriană a crucișătorului nuclear rusesc!) F1M, care este, de asemenea, identică cu cea instalată pe „Petru cel Mare”.
S-300FM rus este baza armamentului de tip 051C, în acest complex se află rațiunea de a fi distrugătorul chinez. Dându-și seama cât de mari sunt capabilitățile de apărare aeriană ale noii nave și care vor fi principalele sarcini ale tipului 051C, chinezii l-au clasat sincer pe Liuzhou într-un „distrugător de apărare aeriană”. Cool nave!
În același timp, tipul 051C are o versatilitate moderată: pe lângă rachetele antiaeriene, distrugătorul are la bord un întreg arsenal de arme anti-nave. Opt rachete de croazieră S-803 - muniții solide anti-navă cu o masă de pornire în termen de o tonă (în funcție de modificare). Potrivit datelor oficiale chineze, distanța de tragere poate ajunge la 300 km, în timp ce racheta subsonică accelerează în secțiunea finală a traiectoriei la o viteză de 2M, în timp ce racheta anti-navă se repede deasupra apei în sine la o înălțime de 5 metri. Racheta este echipată cu un focos semi-armat care cântărește 165 kg.
Apropo, chinezii au o vastă experiență în dezvoltarea și modernizarea rachetelor de croazieră anti-nave - sus-menționata C-803 a fost creată pe baza rachetei anti-nave subsonice chineze C-802, adoptată de 9 țări ale lumii.
De asemenea, la bordul distrugătorului de tip 051C există:
- sistem de artilerie cu un calibru de 100 mm. Este o clonă a tunului naval francez de 100 mm. O armă versatilă pentru a trage asupra țintelor aeriene, de suprafață și de coastă. Micul efect exploziv ridicat al proiectilului este într-o oarecare măsură compensat de rata mare de foc - până la 80 rds / min.
- două mitraliere antiaeriene cu șapte țevi calibru tip 730 de 30 mm. În ceea ce privește caracteristicile și aspectul său, este o clonă a complexului de artilerie antiaeriană Goalkeeper (Olanda). Ei bine, chinezii au demonstrat din nou prudență copiind unul dintre cele mai bune sisteme de autoapărare a navelor din lume. „Portarul” olandez este o armă precisă și eficientă cu o imensă putere de muniție - la urma urmei, partea de artilerie a complexului nu este altceva decât un tun de aeronavă cu șapte țevi al aeronavei de atac americane A-10 Thunderbolt.
- arme antisubmarin - două tuburi torpile cu trei tuburi pentru tragerea torpilelor de 324 mm Yu-7. Ceva foarte familiar … sigur, aceasta este doar o clonă a sistemului american Mk.32 ASW și 324 mm torpile antisubmarine Mk.46. Este considerată o armă eficientă pentru ASW în zona apropiată. Americanii înșiși se îndoiesc că mica torpilă Mk.46 este suficient de puternică pentru a deteriora grav o navă modernă cu energie nucleară. Focosul are „doar” 45 de kilograme.
- armamentul aeronavei distrugătorului de tip 051S. Și iată dezamăgirea! (amestecat cu ușurare - cel puțin undeva chinezii au dat slăbiciune)
La pupa tipului 051C există o mică platformă pentru elicopterul antisubmarin Ka-28 (o versiune de export a elicopterului naval sovietic Ka-27). Cu siguranță există la bord o cantitate de kerosen pentru aviație și o anumită cantitate de muniție pentru aviație. Dar principalul lucru este că distrugătorul nu are un hangar pentru elicopter, adică nu se prevede bazarea permanentă a elicopterului.
O supraveghere de neiertat pentru o navă din secolul 21! Cu toate acestea, elicopterul este un sistem util care extinde semnificativ capacitățile speciale ale navei antisubmarin, de căutare și salvare. Totuși, nici primele distrugătoare din clasa Orly Burke nu aveau hangare pentru elicoptere …
După ce ne-am familiarizat cu distrugătorul chinez Tip 051C "Liuzhou", putem concluziona că prezența unei duzini de astfel de nave în marina rusă ar putea crește semnificativ potențialul de luptă al componentei de suprafață a flotei interne.
Capacitățile distrugătorului chinez de a detecta și distruge ținte aeriene corespund practic cu crucișătorul nuclear greu „Petru cel Mare” și depășesc semnificativ capacitățile de apărare aeriană ale crucișătorului cu rachete „Moskva” …
Rachetele anti-nave chinezești S-803 sunt încă un „cal întunecat”. Conform caracteristicilor de performanță declarate, sunt reprezentanți demni ai clasei de rachete anti-navă. Ceea ce sunt în realitate este necunoscut. Dar principalul lucru este că 8 lansatoare de rachete din mijlocul navei oferă toate motivele pentru a crede că pe analogul intern al distrugătorului chinez ar exista suficient spațiu pentru a găzdui containere de lansare cu rachete de croazieră ruse ale familiei Caliber sau, ca opțiunea, rachetele anti-navă Kh-55 Uranus …
Suportul pistolului cu arc este o chestiune de gust. Puteți păstra versiunea originală de 100 mm. Mai bine, înlocuiți-l cu sistemul de artilerie rusesc AK-192 de 130 mm.
Arme antiaeriene - există modele rusești excelente „Kortik” și „Broadsword” - rachetele antiaeriene de corp la corp vor spori semnificativ potențialul de apărare aeriană al navei.
Armă antisubmarină - un sistem de rachete domestice de dimensiuni mici "Medvedka" cu o torpilă de 324 mm ca focar. Raza maximă de tragere este de 20 km. Nu este un rezultat rău.
La urma urmei, nimeni nu solicită o copie completă a unui distrugător chinez - chiar nu suntem în stare să ne proiectăm propria navă de acest nivel? Ținând cont de toate propriile dorințe și nevoi.
Principala centrală electrică? Tipul său nu contează. Chinezii folosesc cazanele vechi de combustibil. Se pot instala turbine cu gaz. Puteți încerca o unitate combinată turbină diesel-gaz de tip CODAG. Ce va fi mai ieftin, mai ușor și mai profitabil. Principalul lucru nu este să aveți un reactor nuclear - altfel întreaga idee a unui distrugător „bugetar” simplu și eficient „va fi acoperită cu un bazin de cupru”. Dar cum vor merge navele Flotei de Nord la Nagasaki fără un reactor nuclear? Răspunsul este: navele Flotei de Nord nu vor merge la Nagasaki. Navele Flotei Pacificului vor merge la Nagasaki. La urma urmei, toate simplificările în proiectarea distrugătorului au un singur scop - cât mai repede posibil să sature compoziția navelor marinei ruse cu nave noi cu un potențial solid de luptă.
