După cum știți, în 1971, în URSS, după trei ani semnificativi în ceea ce privește volumul și intensitatea căutărilor, experimentelor și dezvoltării diferitelor modele efectuate la Institutul Central de Cercetări Științifice de Inginerie de Precizie (TsNIITOCHMASH), un complex de pistoale subacvatice format din de 4, 5 mm dintr-un pistol special subacvatic SPP-1 și un cartuș special ATP. Următorul exemplu de arme din sistemul de arme subacvatice, a cărui cerință a fost formulată de client, a fost să fie un complex de mitraliere subacvatice, a cărui dezvoltare a început în 1970. Cu toate acestea, mitralierele subacvatice, fiind create în două versiuni diferite, nu au intrat niciodată în funcțiune.
PARIU DE SPECIALITATE
În anii 1960, comanda Marinei URSS era implicată îndeaproape în crearea și desfășurarea forțelor de recunoaștere, sabotaj și antisabotaj subacvatic. Pentru a le echipa, a fost necesară o mare varietate de arme și echipamente. Una dintre aceste mostre trebuia să fie o mitralieră subacvatică.
Mitraliera de submarin, conform ideii clientului, Direcția de armament antisubmarin din Marina URSS, trebuia să echipeze submarine ultra-mici (SMPL) - transportatori de scafandri ușori de tip „Triton”, care la acea vreme erau și în construcție.
În 1970, proiectul tehnic al submarinului Triton-1M îmbunătățit a fost în cele din urmă aprobat, iar în 1971-1972 au fost construite două prototipuri ale vehiculului subacvatic la uzina Novo-Amiralității din Leningrad pentru a efectua teste cuprinzătoare și a studia caracteristicile funcționării lor. În 1973, submarinul Triton-1M a trecut cu succes testele de stat și a fost ulterior pus în funcțiune.
Triton-1M, un submarin ultra-mic pentru scafandri ușori, a fost creat pentru a efectua o gamă largă de sarcini, inclusiv cele legate de patrularea apelor porturilor și a raidurilor, precum și căutarea și distrugerea cercetașilor și sabotorilor subacvatici. Pentru înfrângerea scafandrilor inamici de luptă (înotători) și a mijloacelor de mișcare subacvatice, ar fi trebuit, conform planului clientului, să echipeze submarinul ultra-mic sovietic cu mitraliere subacvatice.
Amintiți-vă că echipajul Triton-1M era format din două persoane, care se aflau în aparate de respirație individuale într-o cabină permeabilă la apa de mare, închise cu un carenaj de plexiglas. S-a presupus că unul dintre membrii echipajului ar trebui să opereze vehiculul subacvatic, iar al doilea ar putea trage dintr-o mitralieră instalată în prova vehiculului subacvatic.
DE LA PISTOLĂ LA MAȘINĂ
În Uniunea Sovietică, la începutul anilor 1970, doar angajații Institutului Central de Cercetare pentru Inginerie de Precizie, situat în Klimovsk, lângă Moscova, aveau experiență în dezvoltarea armelor de foc subacvatice. În cursul lucrărilor de dezvoltare privind crearea unui complex de pistoale subacvatice (ROC "Pistolul subacvatic", codul "Moruzh"), efectuate în 1968-1970, au rezolvat cea mai dificilă sarcină - lovirea unei ținte vii sub apă prin tragere arme de foc mici.
În cadrul acestei lucrări de dezvoltare, au fost efectuate studii de prospecțiune semnificative și lucrări experimentale pentru a determina metoda aruncării elementului de lovire, metoda de stabilizare a glonțului atunci când se deplasează în apă, parametrii necesari pentru a asigura performanța tactică și tehnică. sarcina a fost stabilită pentru caracteristicile balistice interne și externe ale armei și ale elementelor sale, elementele de proiectare ale diferitelor cartușe și pistolul în sine au fost elaborate. Bineînțeles, experiența creării unui complex de pistoale subacvatice a fost folosită pentru a dezvolta un tip de armă fundamental nou - un complex de mitraliere subacvatice.
Lucrarea de proiectare experimentală „Complex de mitraliere subacvatice”, cod „Moruzh-2” („Moruzh” - armă navală), în conformitate cu decretul Consiliului de Miniștri al URSS și prin ordin al departamentului de arme antisubmarine a Marinei URSS, a fost începută în 1970. TsNIITOCHMASH a fost numit dezvoltatorul principal al întregului complex și al cartușului, iar Biroul central de proiectare și cercetare al armelor sportive și de vânătoare (TsKIB SOO) a fost numit dezvoltatorul mitralierei. Lucrarea trebuia finalizată cu teste de stat la mijlocul anului 1973.
Trebuie remarcat faptul că, având în vedere urgența și importanța deosebită a sarcinii, crearea unui complex de mitraliere, totuși, ca și înainte de un pistol, a fost realizată în cursul lucrărilor de dezvoltare, ocolind orice cercetare științifică. De obicei, orice cercetare și dezvoltare privind crearea unui model de arme ar trebui să fie precedată de o muncă de cercetare (cercetare și dezvoltare) menită să fundamenteze cerințele pentru arme și să găsească modalități de a rezolva problema. Sarcina de a crea un complex de mitraliere subacvatice a fost, de asemenea, complicată de faptul că mai întâi a fost necesar să se creeze un cartuș care să asigure înfrângerea țintei la un anumit interval și adâncime, și abia apoi arma pentru aceasta.
Complexul de mitraliere avea cerințe ridicate pentru gama și adâncimea de utilizare sub apă, depășind cele pentru pistolul SPP-1. Deci, de exemplu, mitraliera, conform cerințelor clientului, trebuia să asigure înfrângerea țintelor vii la o adâncime de 40 m. În același timp, la o adâncime de 20 m și la o distanță de până la 15 m, a fost necesar să pătrundă un scut de comandă realizat din scânduri de pin de 25 mm grosime, tapițate pe partea din spate cu tablă de oțel de 0,5 mm grosime. Se credea că depășirea unui astfel de obstacol ar asigura o înfrângere fiabilă a unui înotător de luptă în echipamentele subacvatice și un carenaj de plexiglas protejat de viziera unui submarin ultra-mic (un purtător de scafandri ușori). În plus, cerințele destul de ridicate pentru precizia focului automat au fost impuse complexului de mitraliere. Deci, raza a 50% din lovituri atunci când trageți la o distanță de 30 m de la o mitralieră fixă rigid în trei serii de 20 de focuri nu trebuie să depășească 30 cm. Până la săgeată) aproximativ 40-50%.
CARTUȘ SPECIAL
Pe baza importanței sarcinii, directorul TsNIITOCHMASH Viktor Maksimovich Sabelnikov a preluat conducerea științifică a întregii lucrări. El l-a numit pe Piotr Fedorovici Sazonov, proiectantul principal al munițiilor pentru puști de la Institut, ca adjunct.
Specificul noii lucrări a predeterminat și faptul că angajații departamentului nr. 23 - departamentul „cartuș” al TsNIITOCHMASH, care participaseră anterior la crearea complexului de pistoale, au fost numiți responsabili pentru crearea complexului de mitraliere. în ansamblu și muniția pentru aceasta. Ivan Petrovich Kasyanov, inginerul principal al departamentului, care a fost înlocuit în 1972 de Oleg Petrovich Kravchenko (în 1970, inginerul superior al departamentului), a fost numit executor responsabil al ROC „Moruzh-2”.
Trebuie remarcat faptul că Kasyanov și Kravchenko au fost autorii proiectării glonțului de tip turbină. Ulterior au primit un brevet pentru această invenție. Glonțul de tip turbină avea caneluri speciale teșite pe o parte a părții capului, ceea ce asigura rotirea acestuia de la acțiunea forței de rezistență a apei. Acest tip de glonț a arătat cele mai bune rezultate în timpul proiectului de cercetare și dezvoltare Moruzh și a fost pus în funcțiune ca parte a cartușului SPS de 4,5 mm pentru pistolul SPP-1. Același tip de glonț ar fi trebuit inițial să fie folosit într-un cartuș promițător de mitralieră.
Calculele balistice preliminare efectuate în etapa inițială a proiectului de proiectare au arătat că a fost posibil să se realizeze cerințele tactice și tehnice specificate prin creșterea puterii cartușului prin creșterea masei încărcăturii de propulsor și folosirea unei gloanțe de tip turbină de 25 g și calibru 5, 6 mm. Viteza de gură a glonțului trebuia să fie de aproximativ 310 m / s. Trebuia să îndeplinească cerințele de unificare și reducere a costului producției de masă utilizând o cutie de cartuș dintr-un cartuș automat de 5, 45 mm în noul cartuș, a cărui dezvoltare fusese deja finalizată până atunci.
Sub cartușul cu caracteristicile de mai sus în TsKIB SOO în 1970, a fost dezvoltat un proiect preliminar al unei mitraliere subacvatice. Mitraliera a primit codul dezvoltatorului TKB-0110. Aleksandr Timofeevici Alekseev a fost numit principalul proiectant al mitralierei. Automatizarea mitralierei experimentale TKB-0110 a funcționat datorită reculului butoiului.
În anii 1960 - 1970, URSS a creat racheta submarină Shkval, a cărei viteză mare a fost asigurată nu numai de un motor cu reacție, ci și prin utilizarea fenomenului cavitației. Fenomenul cavitației a fost studiat de oamenii de știință de la Institutul Central Aerohidrodinamic (TsAGI) în anii 1960. Odată cu primirea în 1970 de la TsAGI a informațiilor despre teoria cavitației și fluxului cavitației în jurul corpurilor alungite care se mișcau rapid sub apă, precum și rezultatele testelor cartușelor ATP de 4,5 mm la baza TsAGI din Dubna, TsNIITOCHMASH a început să proiecteze un glonț cu un con trunchiat. Partea finală a conului trunchiat a fost cavitatorul. În acest caz, dimensiunile cavitatorului (mărimea tocirii capului glonțului) au fost determinate experimental.
Cavitatorul, când glonțul s-a deplasat sub apă la o viteză suficient de mare, a furnizat o rarefacție a apei în jurul glonțului cu formarea unei cavități. Glonțul s-a deplasat în interiorul balonului fără a atinge suprafața laterală cu apă. Coada glonțului, lovind marginile cavității, a alunecat, centrându-l astfel în cavitate. Acest lucru a asigurat mișcarea stabilă a glonțului în apă.
Trebuie remarcat faptul că gloanțele cu un con trunchiat au fost mult mai avansate din punct de vedere tehnologic decât gloanțele de tip turbină, iar în acest stadiu de dezvoltare au fost comparabile cu acestea în ceea ce privește acuratețea și gama de acțiuni letale. Ulterior, în timpul dezvoltării proiectului, gloanțele cu un con trunchiat au oferit o mai bună raza de acțiune și o precizie a focului decât gloanțele altor modele.
În etapa de proiectare preliminară, au fost dezvoltate 13 variante de cartușe cu gloanțe de tip turbină și cu un con trunchiat - un cavitator. Testele efectuate la sfârșitul anului 1970 la baza de testare a armelor antisubmarine ale Marinei de pe lacul Issyk-Kul (Przhevalsk) au făcut posibilă optimizarea formei focosului și a dimensiunii glonțului pentru cartușul de mitralieră.
În 1971, la etapa de proiectare tehnică, au fost prezentate și testate opt variante de gloanțe, șapte dintre ele cu un con trunchiat (inclusiv cele care se rotesc datorită utilizării unui butoi împușcat și a unei centuri de conducere pe glonț) și doar una cu un glonț de tip turbină. Ulterior, pentru a elabora partea capului unui glonț cu un con trunchiat, au fost create și testate încă cinci opțiuni pentru gloanțe de diferite lungimi, greutăți și modele. Ca rezultat, calibrul glonțului (care era de 5, 65 mm), lungimea, masa și viteza botului au fost în cele din urmă determinate. S-au determinat și forma părții ogivale a glonțului, care are două conuri, și dimensiunile cavitatorului. Cartușul a asigurat îndeplinirea cerințelor atribuirii tactice și tehnice pentru intervalul și acuratețea focului și adâncimea de utilizare. A primit numele „MPS”.
Concomitent cu căutarea unei soluții balistice optime și dezvoltarea proiectului glonțului, dezvoltatorii cartușului au trebuit să rezolve alte probleme - etanșarea cartușului, elaborarea acoperirilor de protecție și dezvoltarea unei noi încărcături de propulsor.
Trebuie remarcat faptul că un astfel de termen relativ lung pentru crearea unui cartuș pentru o mitralieră subacvatică nu este deloc legat de lentitudinea dezvoltatorilor TsNIITOCHMASH, ci de complexitatea extremă a proiectării unui cartuș fundamental nou, în care un număr de proiectare și soluții tehnologice au fost dezvoltate și aplicate pentru prima dată în lume. În același timp, proiectarea și dezvoltarea cartușului au fost realizate în etapele proiectării preliminare și tehnice a lucrărilor de proiectare experimentală și nu în cursul cercetării științifice în activitatea de cercetare.
„MORUZH-3”
La sfârșitul anului 1971, dezvoltatorii mitralierei au avut în cele din urmă ocazia de a face față testării directe a armelor - a doua parte a întregului complex de mitraliere.
Trebuie remarcat aici că, la începutul anilor 1970, când au început să dezvolte un complex de mitraliere subacvatice, nu exista o teorie și experiență în crearea unor astfel de sisteme automate. Mișcarea părților în mișcare ale armelor de foc automate la tragerea sub apă nu a fost studiată. O problemă semnificativă datorată cartușelor mari de alungire a fost crearea unui sistem de alimentare fiabil și, cel mai important, camera camerei. Nu a existat nicio claritate cu privire la alegerea sistemului de automatizare, care trebuia să funcționeze fiabil atât în apă, cât și pe uscat. Multe probleme legate de proiectarea unei arme fundamental noi au fost rezolvate experimental și de inspirația creatorilor săi și au depins aproape complet de abilitățile designerilor.
Pentru a clarifica problemele problematice legate de crearea armelor ușoare automate subacvatice în 1971, la TsNIITOCHMASH au început lucrările de cercetare (cercetare și dezvoltare „Moruzh-3”). Scopul său a fost de a efectua cercetări teoretice și exploratorii pentru a determina posibilitatea creării unei arme de foc manuale subacvatice. Pe parcursul lucrărilor, a fost planificată dezvoltarea unui model experimental al unei mitraliere subacvatice de 4,5 mm camerată pentru ATP. Executorul responsabil al acestei lucrări, desfășurat sub conducerea directorului Viktor Maksimovich Sabelnikov și a șefului departamentului de cercetare a armelor de calibru mic Anatoly Arsenievich Deryagin, a fost numit inginer proiectant din prima categorie a departamentului 27 Vladimir Vasilyevich Simonov. Dar despre influența acestei lucrări asupra soartei mitralierei - puțin mai târziu.
La sfârșitul anului 1971, doar în etapa finală a proiectării tehnice a complexului de mitraliere, dezvoltatorii de la Tula au primit un lot de runde ale Ministerului Căilor Ferate pentru testarea mitralierei lor. Bineînțeles, întârzierea dezvoltării cartușului a dus, de asemenea, la un decalaj față de momentul dezvoltării mitralierei la TsKIB SOO. Acest lucru nu putea decât să provoace șefului executiv al ROC temeri temeinice de a perturba termenul limită pentru îndeplinirea sarcinii de stat, pentru că eșecul a fost aspru pedepsit. Drept urmare, directorul TSNIITOCHMASH V. M. Sabelnikov a decis să dezvolte urgent o mitralieră subacvatică la institut în paralel cu TsKIB SOO.
Executorul responsabil al lucrărilor privind crearea mitralierei a fost numit Pyotr Andreevich Tkachev, șef adjunct al departamentului 27 al TsNIITOCHMASH (la acel moment, departamentul 27 era departamentul de cercetare al perspectivelor pentru dezvoltarea armelor de calibru mic și corpului la corp) arme). Grupul de proiectare sub conducerea lui Tkachev a inclus angajați ai departamentului Evgeny Yegorovich Dmitriev, Andrei Borisovich Kudryavtsev, Alexander Sergeevich Kulikov, Valentina Alexandrovna Tarasova și Mihail Vasilyevich Chugunov. În termen de două luni, grupul de proiectare a elaborat documentația de proiectare de lucru pentru mitraliera subacvatică, iar desenele sale au fost transferate la unitatea de producție pilot TsNIITOCHMASH.
Până când P. A. Tkachev era deja un designer de arme cu experiență. Pentru prima dată, a propus scheme noi fundamental pentru automatizarea armelor automate de mână și a creat mai multe modele experimentale de arme automate cu automatizare echilibrată și impuls de recul acumulat. Ulterior, aceste evoluții au fost folosite pentru a crea puștile de asalt SA-006 în Kovrov și AN-94 în Izhevsk. Abilități non-banale ale P. A. Tkachev a fost, de asemenea, necesar la crearea unei mitraliere subacvatice.
PROTOTIP
În 1972, lumina a văzut lumina mitralierei experimentale sub-marine de 5, 65 mm AG-026 dezvoltată de TsNIITOCHMASH camerată pentru Ministerul Căilor Ferate. Cerințele pentru dimensiunile reduse ale mitralierei (și mai întâi pentru lungime), care au fost determinate de volumele limitate ale cabinei Triton-1M, au necesitat dezvoltarea și utilizarea soluțiilor de proiectare originale în armă.
Deci, activitatea automatelor unei mitraliere camerate pentru un cartuș suficient de puternic s-a bazat pe reculul unui șurub liber. În același timp, șurubul ușor a fost conectat prin angrenare cu două volante masive. Aceasta a asigurat o masă redusă mare a pieselor de recul, care a asigurat, datorită unui moment suficient de inerție, întârzierea necesară în deblocarea șurubului după o lovitură și, în același timp, o mică secțiune transversală a părților mobile ale automatizării, ceea ce a redus rezistența la apă. Pentru a preveni răsucirea șurubului atunci când lovește în poziții extreme înainte și spate, inelele despicate cu arc au fost introduse în volante, care au fost puse pe volante. Când obturatorul și volantul s-au oprit, inelele au continuat să se rotească și, din cauza frecării, au menținut obturatorul în poziția din față sau din spate, împiedicându-l să revină.
Cartușele au fost alimentate dintr-o bandă metalică flexibilă cu o capacitate de 26 de cartușe închise într-un inel. Banda originală, datorită designului său, a asigurat nu numai reținerea și alimentarea cartușului către linia de împingere, ci și direcția sa în butoi în timpul procesului de împingere. Pentru a evita blocarea, banda a fost plasată într-o cutie metalică.
Mișcarea benzii către linia de împingere a fost efectuată de un arc blocat de șurub în timpul revenirii. Împușcătura a fost trasă din spate. Trimiterea cartușului în cameră a fost efectuată printr-un șurub, prin alimentare directă de la legătura benzii situate pe axa găurii cilindrului. Carcasele de tragere au fost introduse în legătura benzii. În caz de faliment, mitraliera a fost reîncărcată manual prin rotirea volanelor. Cartușul trunchiat a fost apoi introdus în bandă.
Capsula a fost spartă de un baterist fixat pe oglinda oblonului. Pentru a preveni înțeparea prematură a grundului atunci când cartușul a fost descărcat, un ejector a fost situat între oglinda obturatorului și partea inferioară a manșonului, care a fost îndepărtat din spațiu cu 1,5 mm înainte ca obturatorul să ajungă în poziția frontală.
Pentru instalarea pe suporturi subacvatice, un tunel a fost atașat la butoiul mitralierei, cu ajutorul căruia mitraliera a fost fixată deasupra tabloului de bord din cabina Triton. De asemenea, a fost dezvoltată o versiune a unei mitraliere cu mâner frontal sub butoi - un fel de versiune a unei mitraliere ușoare. Această mitralieră ar putea fi trasă ținând-o cu ambele mâini.
Soluțiile de proiectare aplicate au permis crearea unei mitraliere cu o lungime de numai 585 mm și o masă mai mică de 5 kg.
După cum sa menționat mai sus, concomitent cu dezvoltarea mitralierei subacvatice, au început lucrările de cercetare privind crearea unei mitraliere subacvatice pentru cartușul de pistol ATP. Până la sfârșitul anului 1971, Simonov a creat un prototip experimental al unei mitraliere submarine M3 de 4,5 mm. Această armă a fost testată prin tragere automată în rezervorul hidraulic. Mitraliera a arătat o precizie satisfăcătoare. Pe baza rezultatelor tragerii, sa decis dezvoltarea în continuare a armelor manuale manuale sub cartușul de 5, 65 mm al Ministerului Căilor Ferate. Cu acordul clientului, aceștia au decis să folosească aceste cartușe într-o armă subacvatică automată individuală.
La începutul anului 1972, Simonov a creat o mitralieră subacvatică AG-022 de 5, 65 mm. O serie de experimente de teren au fost efectuate cu acest eșantion în cadrul proiectului de cercetare Moruzh-3. Studiile au fost efectuate într-un rezervor hidraulic și la o bază de testare pe lacul Issyk-Kul. Au arătat posibilitatea fundamentală de a crea o armă automată subacvatică individuală pentru cartușul de 5, 65 mm al Ministerului Căilor Ferate.
Este demn de remarcat aici că, datorită utilizării aceluiași cartuș cu aproape aceeași lungime a țevii armei, mitraliera și mitraliera s-au dovedit a fi aproape de foc.
În 1973, mitralierele subacvatice TsKIB SOO și TsNIITOCHMASH au trecut testele din fabrică și au fost prezentate pentru testele de stat. Testele au arătat că ambele mitraliere - atât TKB-0110, cât și AG-026 - nu îndeplineau pe deplin cerințele misiunii tactice și tehnice, a fost necesar să se rafineze proiectarea lor.
Având în vedere circumstanțele, în comun clientul și executorul șef al ROC, s-a decis continuarea lucrărilor de creare, dar deja în cadrul ROC Moruzh-2 prelungit pentru 1973-1974, doar o pușcă de asalt camerată pentru Ministerul Căilor Ferate. Rezultatul lor a fost o modificare a calificării armelor cu 5, 66 mm, crearea și adoptarea în 1975 a unei mitraliere de 5, 66 mm a unui APS special subacvatic cu un cartuș MPS, rafinarea designului glonț principal al cartușului, crearea unui cartuș MPST cu glonț trasor.
Au fost efectuate și alte lucrări cu privire la armele subacvatice, dar nu mai aveau nicio legătură cu mitraliera subacvatică, povestea sa s-a încheiat în 1973.
