Combate Eremeev

Combate Eremeev
Combate Eremeev

Video: Combate Eremeev

Video: Combate Eremeev
Video: CERCEL ft. @MGK666 & andrei - AF1 (OFFICIAL VIDEO) #FREEMGK 2024, Mai
Anonim
Combate Eremeev
Combate Eremeev

Amintindu-mi de războiul din Afganistan, înțeleg că ofițerii care au fost cei mai loiali statului au privit aceste evenimente nu numai din punctul de vedere al datoriei lor internaționale, ci și din punct de vedere al dobândirii experienței în luptă. Mulți ofițeri înșiși aspirau să meargă la război, iar eu eram unul dintre acei voluntari. După ce am absolvit Academia cu onoruri, mi s-au oferit funcții mari și înalte la Moscova. Și am refuzat toate acestea și am spus: „Vreau să fiu comandant”. Am fost numit comandant de detașament într-una dintre brigăzile forțelor speciale ale armatei.

În Afganistan, am comandat al 6-lea Forțe Speciale Omsb (batalion separat de puști motorizate în scopuri speciale. - Ed.), Care este, de asemenea, cel de-al 37-lea detașament separat al forțelor speciale, care a fost staționat în orașul Lashkar Gah. A fost introdus în Afganistan în 1985 de Ivan Mihailovici Krot. Abia atunci absolveam Academia. Cu puțin timp înainte, el a venit din Chuchkovo (locul de desfășurare a uneia dintre brigăzile forțelor speciale ale armatei. - Ed.) Și a spus: „Aduc un detașament în Afganistan, în Lashkargah. Studiază, Vlad, transferul de unități și formațiuni pe distanțe mari. L-am ascultat și am scris un rezumat imens pe această temă. Și sigur - în mai 1987 a fost numit comandant al acestui detașament, iar aceste note mi-au fost utile la retragerea acestui detașament din Afganistan în Uniune.

Imediat după ce am ajuns la brigadă, l-am rugat pe comandantul brigăzii - colonelul Alexander Zavyalov - să mă trimită în Afganistan. La început, întrebarea nu a fost rezolvată în niciun fel - spun ei, avem nevoie și de tine aici. Dar apoi sosește o telegramă și încep interviurile: mai întâi cu șeful de informații, apoi cu șeful de cabinet al districtului, cu comandantul districtului. I-am ascultat pe toți cu atenție și toți mi-au spus același lucru: „Uită-te acolo! Dacă e ceva, te vom filma! Stau, dau din cap, îmi apăs urechile: „Da, da, da, cu siguranță, desigur”. Și noi trei - colegi de clasă la Academie din diferite raioane - am fost trimiși pentru un interviu deja la Statul Major General. Acolo ni s-a oferit instruire specială despre Afganistan.

Când m-am pregătit să plec în Afganistan, eram deja căsătorit, iar familia avea un fiu mic și o fiică - de cinci și opt ani. Soția mea a reacționat foarte prost la vestea trimiterii mele. Îngrijorat, plâns, convins să nu plece. Ea a spus: „Nu face asta. Nebunule, de ce nu te gândești la noi? Vrei să devii celebru, să îți atingi obiectivele personale, vrei să îți îndeplinești ambițiile de comandă. În general, a fost așa. Și tot anul și jumătate am luptat fără vacanță.

Ca să spunem drept, forțele speciale ale armatei au luptat în Afganistan, care a fost principalul „cal de lucru”. Toate celelalte au însemnat puterea armatei noastre - au păzit drumurile, au escortat marfă și uneori au efectuat operațiuni majore. Convoiul este pregătit pentru expediere - acesta este deja un eveniment! Rezervoare, tunuri, avioane, căști, armuri!.. Operațiuni la scară largă au fost efectuate relativ rar și, desigur, grupurile de forțe speciale ale armatei erau în fața tuturor.

Sarcina principală a forțelor speciale din Afganistan în sine a fost lupta împotriva caravanelor cu arme, muniție, droguri, precum și distrugerea grupurilor de bandiți care pătrundeau de pe teritoriul pakistanez. Această sarcină a fost foarte dificilă - la urma urmei, ca atare, Afganistanul nu avea o frontieră echipată cu Pakistanul.

Din punct de vedere geografic, zona de responsabilitate a detașamentului meu era imensă: flancul drept - în interfluviul lacurilor Hamun, provincia Farah și flancul stâng - orașul Kandahar. Această zonă a inclus provinciile Helmand, Nimruz și o parte a provinciei Kandahar, deșertul nisipos Registan, deșertul stâncos Dashti-Margo și munții.

Când tocmai am preluat detașamentul, doi beempe (BMP, vehicul de luptă pentru infanterie - Ed.) Au fost arși în aer în compania căpitanului Serghei Breslavsky. Am decis să evacuez grupul și i-am ordonat lui Sasha Seminash să treacă prin cel de-al doilea canal de la Margie's. Și vrea să treacă prin Sistanay, ceea ce nu este mai puțin periculos! În tinerețe, eram încăpățânat, insistam pe cont propriu. Așa că grupul a fost pândit!.. M-am repezit imediat în ajutorul lor. Distanța a fost de patruzeci de kilometri, am ajuns rapid la salvare. Pe drumul către locul bătăliei, am fost concediați decent, transportatorul meu blindat (transportor blindat, transportor blindat. - Ed.) A fost aruncat în aer de o mină.

Mi-am dat imediat seama că era imposibil să fac fără sprijinul aviației: „Contactează-mă!”. Au chemat în platouri, foc de artilerie. Platanele la altitudine extrem de scăzută au tras de pe „asoshki” (ASO, capcane de căldură pentru a proteja împotriva rachetelor cu un cap de ghidare termică. - Ed.) Și stufuri aprinse pentru a strânge „spiritele” în spațiul deschis. Nu toți bandiții au reușit să scape. În luptă, au distrus arma fără recul, din care „spiritele” trăgeau asupra armurii noastre. De data aceasta totul s-a încheiat bine, cu excepția câtorva soldați și ofițeri ușor răniți și șocați de obuz.

Cel mai neplăcut lucru pentru mine ca comandant a fost că trecuse doar o săptămână de când am acceptat detașamentul. S-a dovedit a fi un fel de „scândură” … În același timp, a le lăsa să meargă pe un alt drum prin Sistanay echivalează cu sinuciderea. Satul inamic Sistanay apasă drumul către același sat Marji. Și dacă ale noastre ar fi trase între sate, toate ar fi lovite acolo.

Pustiul era extrem de cald. Armuri și butoaie i-au ars mâinile. După bătălie, tocmai s-au apropiat de un alt canal cu apă, soldații păreau că și-au pierdut mințile, s-au repezit în canal - și cum să bem! Strig către comandanți: "Cel puțin puneți paznici!" Ce este!.. Trag în aer, strig din nou - atenție zero! Într-o căldură atât de groaznică, oamenii își pierd de multe ori controlul asupra lor și nu se tem de nimic, nimic nu îi poate opri - o dorință atât de irepresionabilă de a se îmbăta cu apă. Așa că i-am păzit până când toată lumea a fost beată, au început să se gândească măcar puțin și, în cele din urmă, și-au amintit că viața lor era în pericol.

Douăzeci și opt de rute de rulote au trecut prin zona de responsabilitate a detașamentului, de-a lungul căreia au fost transportate provizii de arme, muniție și droguri. Pe site-ul meu, caravane au pătruns în regiunile centrale ale Afganistanului din Pakistan, prin pasul Shebiyan prin deșerturile Registan și Dashti-Margo. Grupurile de bandiți s-au mutat ca parte a caravanelor cu arme, muniție și droguri, mai ales noaptea. Adesea, grupurile de bandiți se împărțeau în caravane pașnice cu bunuri.

Pe lângă combaterea caravanelor de luptă și a grupurilor de bandiți, am efectuat și alte operațiuni. Dacă s-a știut că un centru de rezistență față de autoritățile locale, așa-numitul Comitet Islamic sau, mai simplu, „spirite”, a fost identificat într-un anumit sat, atunci am efectuat un raid, am lichidat un astfel de centru și am restabilit guvernul putere. Adesea au confiscat depozite cu arme, sigilii, documente IPA, DIRA, NIFA (structuri organizatorice ale mujahidinilor. - Ed.), Bannere, fonduri ale partidului și așa mai departe.

Dacă vorbim despre rulote, atunci acestea erau fie pachete, fie automobile. O caravană de pachete consta de obicei din zece până la douăzeci de cămile. Într-o caravană militară tipică, treizeci până la patruzeci la sută din încărcătură era industrială, produse alimentare, alte treizeci până la patruzeci la sută erau arme și muniție, iar restul erau droguri. Bineînțeles, „spiritele” în toate privințele deghizau armele și muniția ca o marfă pașnică.

De obicei, o caravană pașnică de șase sau opt cămile a fost lansată în fața caravanei de luptă. Și două-trei ore mai târziu, principala rulotă de luptă era deja pe drum. Caravana era păzită, de regulă, de o bandă de cincisprezece sau douăzeci de oameni. În plus față de ei, mai erau șoferi de cămile, cu fiecare dintre aceștia mai erau doi sau trei oameni.

Chiar în fața rulotei se afla un grup de cinci sau șase persoane - patrula principală. În miezul caravanei, unde se afla marfa, erau de obicei cincisprezece sau șaisprezece oameni. Toți sunt înarmați cu mitraliere și lansatoare de grenade. Acestea erau „spirite” suficient de antrenate, dar nu se poate spune că erau prea bune. Cu toate acestea, la o distanță de o sută la două sute de metri, au tras destul de precis. În plus, erau familiarizați cu tactica unităților mici. Dacă a fost necesar să se concentreze focul întregului grup de bandiți pe unul dintre soldații noștri, care a tras asupra lor, atunci ei au fost destul de în față cu acest lucru. Au fost instruiți pe teritoriul Pakistanului în tabere de antrenament, în așa-numitele școli talibane. Armele dușmanilor erau în principal de producție chineză, arabă și românească. Uneori am capturat „săgeți” (sistem portabil de rachete antiaeriene „Strela”, un mijloc eficient de luptă între avioane și elicoptere. - Ed.) Fabricat în poloneză, primit din țările arabe.

Detașamentul spetsnaz în sine era mare - mai mult de cinci sute de oameni în stat și două sute de oameni pentru a umple lipsa actuală. La urma urmei, oamenii s-au îmbolnăvit, au murit … Eram practic în sud și era foarte greu să ajungem la noi. La fiecare două săptămâni conduceam un convoi de vreo patruzeci de mașini la Turugundi, la granița cu Uniunea. Este vorba despre o mie o sută de kilometri. La urma urmei, nu aveam frigidere și nici nu aveam aparate de aer condiționat. Prin urmare, tot timpul am fost hrăniți cu o tocană. Tocană, tocană, tocană!.. Oricât am încercat să realizez altceva, am reușit să îmbunătățesc nutriția doar cu o săptămână sau două. Și apoi totul a revenit la normal. Acesta nu este Kabul, ci chiar periferia Afganistanului. A fost mai ușor pentru operatorii din spate - nimeni nu știe, nimeni nu vede. În general, un zbor de la Kabul la Lashkar Gakh - aceasta este mai puțin de o oră - a fost considerat de către cartierul general al liderilor Arbat-Kabul a fi aproape o ieșire militară: au cerut imediat o recompensă. Pentru ei a fost un eveniment întreg - presupus o misiune de luptă! Pentru a crea o situație de luptă (astfel încât comisia să părăsească rapid locul detașamentului), am configurat alarme de luptă noaptea pentru a respinge un atac cu tragere, zgomot și iluminare cu artilerie. Efectul a fost irezistibil, comisia a zburat la Kabul cu primul avion.

Garnizoanei i s-a atribuit 305a escadronă separată de elicoptere, al 70-lea batalion de asalt aerian, care păzea orașul, plus o baterie de artilerie de „zambile” („Zambila”, un pistol autopropulsat de calibru mare. - Ed.), Care acoperea orașul, un pluton de mai multe lansatoare de rachete "Grad", o baterie de tunuri de asalt D-30 de 120 mm, o baterie de mortar și un pluton de tancuri, pe care le-am folosit de câteva ori pentru raiduri.

„Spiritele” trageau uneori asupra garnizoanei Eres (RS, proiectil de rachetă. - Ed.). Mortarele nu au fost trase, deși au încercat. Odată ce s-a întâmplat o tragedie teribilă. Băieții din echipa specială de comunicații radio stau în camera de fumători și o eră ajunge chiar în centrul camerei de fumat. Drept urmare, trei au fost uciși, opt au fost răniți. Am reacționat foarte activ la astfel de atacuri - am urcat cu toții deodată (artilerie, aviație, un grup de serviciu), am găsit de unde trageau și i-am distrus cât mai mult posibil. Așadar, populația locală din cele mai apropiate sate a încercat din răsputeri să stea departe de „duhurile” rele - se costă mai mult. Populația locală a fost de fapt destul de prietenoasă cu noi. Negustorii ne-au întâmpinat și așteptau cu nerăbdare să cumpere ceva de la ei pe piață, ne-au dat un bakshish (cadou) pentru cumpărare. Locuitorii locali au venit la noi pentru tratament. Până în 1988, bombardamentul „spiritual” încetase.

Am efectuat operațiuni de recunoaștere și luptă în principal pe vehicule, blindate sau pe jos, cu sprijinul aviației și al artileriei. Pe platourile de control, au controlat rutele de rulotă în deșert, au condus grupurile în ambuscade. Au folosit adesea echipamente capturate - mașini și motociclete Toyota. Fiecare companie avea trei până la cinci dintre aceste „Toyota”, „Nissan”, „Dodge”.

Aveam în detașament doi minunați locotenenți superiori Serghei Zverev și Serghei Dymov, comandanți de grup. Aceste comandouri unice au capturat adesea mai multe vehicule cu arme, iar în aprilie 1987 au reușit să captureze o caravană de douăsprezece astfel de vehicule în luptă!

Dimineața a început la ora patru. Am instruit și am trimis un grup de inspecție pe două elicoptere, câte douăsprezece persoane, pe rutele rulotei. Cu ei au urcat două „platane” de acoperire - MI-24. La cinci dimineața plecam deja la recunoașterea aeriană a zonei. Am decolat atât de devreme pentru că până la nouă dimineața temperatura era atât de ridicată încât era dificil pentru platanele să zboare. Caravanele mergeau cam în același timp. De la zece la unsprezece, s-au ridicat pentru o zi (o oprire de zi pentru a se odihni în timpul marșului. - Ed.), Deoarece în timpul zilei este imposibil ca cineva să se miște în deșert în această căldură - nici oamenii, nici măcar cămile.

Zburăm peste zona noastră și ne uităm în jur. Vedem - o rulotă. Ne întoarcem. Se oprește și caravana. Toată lumea ridică mâinile și flutură - suntem, spun ei, pașnici, zboară mai departe! Decidem - vom inspecta la fel. MI-8 cu echipa de inspecție cade. MI-24 circulă în avanposturi. Ne-am prins, sărim. Și de foarte multe ori s-a întâmplat așa: începem să ne apropiem de rulotă și acel „șofer pașnic” care tocmai a fluturat mâinile către noi, scoate un butoi - și să ne udăm! Lupta începe.

Odată ajuns într-o astfel de situație, am trăit momente foarte neplăcute. Apoi a sărit din elicopter mai întâi, deși deputatul trebuia să meargă primul pentru a evalua situația. Al doilea este, de obicei, mitralierul de acoperire, apoi operatorul radio și grupul principal. Dar m-am mutat primul. Am crezut că rulota este pașnică și am decis să o urmărim așa, pentru prevenire.

Tocmai am sărit afară și am fugit - „spiritul” scoate o mitralieră și începe să tragă asupra noastră. Și chiar în spatele lui, mai mulți oameni au deschis focul asupra noastră. Distanța era de doar șaptezeci de metri și încă alergam pe nisip - era greu, cădem constant. Ei bine, cred că a venit sfârșitul! Dar mitraliera noastră a salvat - direct din centura de la PKM (mitralieră modernizată Kalașnikov. - Ed.) A dat o explozie și a pus imediat primul „cel mai agil” „spirit”. Restul care au fugit, care să ridice mâinile. Dar dacă încep să tragă asupra grupului, nu mai există iertare pentru nimeni. Ne-am uitat la el. Aveau de toate - arme, muniție, droguri. Am încărcat „rezultatul” în elicopter și am zburat.

Pe lângă căutarea din elicoptere, am efectuat și ambuscade. La urma urmei, faimosul traseu Sarbanadir către zona verde Helmand a trecut prin zona noastră din deșertul Registan. Acesta este un deșert gol, nisipuri libere, un peisaj lunar. Căldura este groaznică … Prin urmare, am zburat de-a lungul cărării în avans pe un platan rotativ și ne-am uitat unde ar fi mai bine să plantăm grupul, astfel încât să existe o fântână sau cel puțin o anumită vegetație. Debarcăm grupul, comandantul organizează observarea în cerc pe direcțiile probabile de mișcare ale caravanelor. Deseori stăteau trei până la cinci zile - nimeni nu era acolo. La urma urmei, inteligența funcționează și pentru dushmans. Prin urmare, am aterizat de obicei trei până la cinci grupuri în același timp pentru a bloca mai multe rute simultan într-o bandă de treizeci până la patruzeci de kilometri.

Desigur, a fost posibil să pătrundem prin această bandă. Dar am avut noroc, iar cota noastră a reprezentat cel mai mare număr de rulote interceptate. Cred că ideea a fost că în această direcție condițiile de mișcare pentru „dragi” au fost foarte dificile și într-un fel sau altul au căzut încă în plasele noastre, dar în același timp au oferit adesea o rezistență acerbă.

Șeful meu de personal a fost Sasha Teleichuk, un ofițer foarte competent. Și apoi cumva vine și spune: s-a primit informații că o mică rulotă de două mașini va urma în direcția Margie la ora șaptesprezece. I-am spus: "Ei bine, haide, la platanele - și înainte!" El pune grupul pe elicoptere - și a zburat. Am crezut că există doar două mașini, le vom confrunta rapid - și afacerea s-a încheiat. Și în rulotă, pe lângă două mașini, erau și motociclete și tractoare. Oamenii noștri au vrut să-i ia, ca iepurii, dar „spiritele” au arătat în mod neașteptat o rezistență serioasă. După aceea, am început să-i lovim cu discuri - „spiritele” au sărit din nou pe motociclete și au început să plece.

Ne-am luptat, ne-am luptat cu ei și, în cele din urmă, i-am condus în stuf lângă canal. Nu s-au împrăștiat, ci s-au adunat și au lovit din nou. În stuf, nu sunt vizibile: bat din adăpost, iar ale noastre se întind pe nisipul deschis. În plus, există o zonă tratată în apropiere (teritoriul, controlul asupra căruia, după „curățarea” dușmanilor, a fost transferat în mâinile bătrânilor locali. - Ed.) - kishlak, de unde au adus întăriri. Satul i-a susținut și cu focul de mitralieră. Bătălia a continuat aproximativ două ore. La bază eram cu toții foarte nervoși în legătură cu tot ceea ce făceam. În cele din urmă, platourile au distrus mitraliera. De asemenea, au ars stuf și au distrus „spiritele” care părăseau satul.

În acea bătălie, slavă Domnului, niciunul dintre noi nu a fost ucis, dar un sergent a fost rănit, iar maiorul Anatoly Voronin a fost grav rănit. I s-au rupt picioarele și a fost lovit în stomac. Este din Leningrad, fiul șefului departamentului Academiei de Logistică și Transporturi.

Am trimis-o rapid pe Tolya Voronin la Kandahar, de acolo la Kabul, de la Kabul la Tașkent. În acel moment, eram convins în practică că un bărbat grav rănit trebuie târât la Kandahar. Deși a existat și o problemă cu spitalul Kandahar - aveau nevoie de statistici bune. La urma urmei, este important ca comandantul detașamentului să livreze răniți la spital în viață și este important, la rândul său, ca răniții să nu moară după ce au primit. Uneori m-am certat foarte bine cu secția de admitere și cu șeful spitalului.

Spre marele nostru regret, în timpul comenzii mele a detașamentului, încă șase oameni au murit. Printre aceștia se aflau patru soldați și doi ofițeri - Kostya Kolpashchikov și Yan Albitsky. Pierderile noastre au fost mai mici decât ale altora. Mai ales având în vedere natura sarcinilor care se execută. Cred că acest lucru s-a întâmplat datorită faptului că am luptat mai ales din senin, în deșert. La munte, desigur, a fost mai dificil, acolo inamicul are mai multe oportunități pentru manevre neașteptate. Mai mult, au avut grijă de oameni. Îmi amintesc de toți băieții mei și îmi port crucea comandantului de-a lungul vieții mele.

Locotenentul junior Kostya Kolpashchikov - traducător principal al detașamentului - trebuia să plece în vacanță în ianuarie 1988. Îi spun - du-te, iar el mi-a spus: „E frig în Uniunea Sovietică, așa că voi merge la ultima operație de lângă Musakalu, apoi voi zbura”. Atunci șeful de cabinet al detașamentului a întrebat: „Acesta este primul meu asistent. Lasa-l sa plece. În cursul acestei operațiuni, a fost necesar să se rupă rezistența „spiritelor” din zona de bază a Musakala, Sangin și Kajakov. Mulla Nasim și banda sa nu au permis autorităților locale să organizeze funcționarea centralei electrice din Kajaki. Era necesar să se efectueze o curățare a acestei zone și să slăbească liderii locali, care au organizat rezistență față de autorități. În acest scop, a fost efectuată o mare operațiune militară.

Unul dintre grupurile de forțe speciale din această operațiune era comandat de locotenentul Ildar Akhmedshin. Pe drum, grupul a trebuit să defileze lângă satul Shaban. Aici au fost ambuscadați - focul grupului de bandiți din sat a ars imediat doi dintre transportorii noștri blindați. Patru oameni au murit în această bătălie. Kostya Kolpashchikov a fost ușor ars în luptă. Ar fi putut rămâne în rânduri, dar medicul a insistat asupra evacuării. De obicei, răniții și morții sunt evacuați cu diferite elicoptere, iar de această dată aceste reguli au fost încălcate. Din păcate, elicopterul cu răniți și uciși la bord s-a prăbușit în timpul decolării noaptea … Morții au murit de două ori … Kostya Kolpashchikov, Valera Polskikh, comandantul regimentului de elicoptere Kandahar, pilotul potrivit și alte câteva persoane au fost uciși. Supraviețuit de „inginer de zbor” (inginer de zbor. - Ed.) Și de șoferul vehiculului blindat Lenya Bulyga.

Ildar Akhmedshin a primit o comotie severă în acea bătălie. Noaptea, când morții și răniții au fost aduși la detașament, în timpul identificării am văzut - printre cadavre se află Akhmedshin - nu Akhmedshin, viu - nu viu, este de neînțeles. Întreb: "Acesta este Ildar?" Răspunsul este: „Da, este viu, dar este foarte rău șocat”. Ildar a fost tratat în spital timp de șase luni și a depășit detașamentul, după părerea mea, deja în Shindand, înainte de retragere. Ii spun: "Da, zaci in spital, ia tratament medical!" Și el: „Nu, voi ieși cu detașamentul”. Apoi a comandat această detașare deja în Cuchkovo, a luptat în Cecenia în prima și a doua campanie. Și a murit accidental - se întorcea de la gară, iar mașina lui a fost lovită. Și ce este ciudat - după retragerea din Afganistan, mulți ofițeri au murit în aceleași situații de zi cu zi în circumstanțe ridicole. Nu am nicio explicație pentru acest lucru - la urma urmei, în timpul ostilităților reale din Afganistan, au murit doar doi ofițeri, restul au supraviețuit …

Soldatul Andrianov a fost rănit în bătălia de lângă Sangin. Când este trimis la Kandahar, el întreabă: „Vladislav Vasilievici, ce-i cu piciorul meu?” M-am uitat - piciorul este alb, nu este nimic special. Și rana pare să nu fie foarte gravă - glonțul a trecut longitudinal de-a lungul piciorului. I-am spus: „Nu vă faceți griji, acum vom ajunge la voi la Kandahar. Totul va fi bine . Timpul trece - îmi spun că i-au tăiat piciorul. Ajung la spital, încep să-mi dau seama. Se pare că a petrecut mai mult decât timpul alocat în departamentul de admitere, nu a fost examinat la timp. Și în același loc căldura … a început gangrena. După părerea mea, piciorul ar fi putut fi salvat. M-am simțit atât de jignit și rușinat - până la urmă i-am promis că totul va fi bine!..

Cu vreo trei ani înainte de mine, în detașamentul de asalt aerian care ne-a furnizat, s-a produs o urgență - un soldat pe nume Balabanov a fugit. De ce - istoria tace. Și a fost așa: a conduce, a conduce, a conduce, apoi a oprit brusc mașina și a fugit spre munți. Așa că a rămas cu afganii, s-a convertit la islam. Mai târziu, i-au fost trimise scrisori de la mama sa, dar la început nu a răspuns, apoi a început să evite contactul cu totul. Înainte de retragerea trupelor, am încercat totuși să-l luăm, dar el a refuzat și a rămas cu localnicii. Am crezut că este un armurier pentru ei. Dar apoi s-a dovedit că acest lucru nu era pe deplin adevărat - a lucrat ca un simplu mecanic. În general, nu ne-am abandonat oamenii. Acum se spune că atât de mulți au fost aruncați, încât și-au împușcat oamenii, etc., etc. Aceasta este o prostie. Toți cei care au rămas în captivitate în Afganistan, dintr-un motiv sau altul, au refuzat ei înșiși să se întoarcă în Uniune.

Într-adevăr, chiar dacă după luptă trupul soldatului decedat a rămas cu inamicul, am încercat, deseori cu prețul unor pierderi și mai mari, să-l scoatem sau să-l răscumpărăm. Slavă Domnului, nimeni nu a fost capturat de mine. Am luptat destul de iscusit și nu le-am dat „spiritelor” nicio ocazie de a captura pe oricare dintre ale noastre. Din fericire, nu au existat voluntari care să experimenteze captivitatea afgană.

Dar lupta este un lucru teribil. Este ușor să vorbești despre asta. Și acolo - mai repede, mai repede, mai repede!.. Zburăm deja. Calculat - fără luptător! Începem să căutăm - cine este seniorul în primii trei, unde a fost văzut ultima dată luptătorul? Haide înapoi! Și stă, sărac, la punctul de evacuare: „Și nu am avut timp să fug!” Cel mai adesea, astfel de cazuri au apărut din cauza lentității luptătorilor sau comandanților. La urma urmei, comunicarea cu fiecare luptător era unidirecțională - doar la recepție. Doar tripletele mai vechi aveau o conexiune pentru transferul stației. Abia până în 2004 fiecare soldat avea o comunicare bidirecțională. Și noi, muncitorii războiului, nu aveam, din păcate, o conexiune atât de dublă.

Cred că nu există preț pentru soldatul nostru. Toți au luptat cu demnitate, spate în spate, nu lăsau niciodată dușmanii să vină din spate. Desigur, la acea vreme ideologia colectivismului și a asistenței reciproce a jucat un rol important. La urma urmei, după cum am fost învățați - omul este prieten, tovarăș și frate. Pieriți-vă, ajutați-l pe tovarășul vostru. Plus o echipă masculină. Toată lumea vrea să se dovedească, spiritul competiției este prezent. Ei spun unor luptători: „Ești așa și așa, nu te-ai spălat bine, te razi rău”. Și în luptă demonstrează că este mai bun decât se spune despre el.

Și în luptă suntem cu toții de același sânge și roșu, nu albastru. Desigur, atunci, când bătălia se termină, ierarhia intră în joc - începem să ne dăm seama cine a luptat cum, cine a adus apă, cine a băut, cine nu a băut, cine a tras unde, cine a lovit și cine nu. Deși, desigur, relația dintre bătrâni și cei mai tineri a fost dură. La urma urmei, oamenii mai puțin experimentați nu știu, de exemplu, că toată apa, aflată în deșert, nu poate fi beată simultan. Prin urmare, bătrânii i-au crescut foarte specific, astfel încât înțelegerea a venit rapid.

Și a existat o problemă cu apa. În timpul ieșirilor cu echipament militar, s-a întâmplat ca ei să bea apă din calorifere. La urma urmei, de obicei toată lumea lua cu el două baloane de apă, fiecare litru și jumătate. Și a trebuit să ne luptăm pe această apă timp de o săptămână, sau chiar mai mult … Să presupunem că am aterizat un grup pe platane timp de trei zile. Și apoi elicopterul a fost copleșit, apoi altceva - și după trei zile luptătorii nu au putut fi îndepărtați. Prin comunicare, întrebăm: "Băieți, veți rezista câteva zile?" - „Să rezistăm”. Trec cinci zile, ei raportează: „Comandante, ne este greu”. Și elicopterele încă nu zboară. Toată lumea are de-a face cu un elicopter doborât. Trece șapte, opt, zece zile … Zbori înăuntru să-i ridici pe băieți - deja încep să se deshidrateze. Ce este deshidratarea? De la oameni rămân doar pielea și oasele și chiar și cu aceasta începe diareea. Îi aruncăm în elicopter, îi ducem la detașament. Acolo trebuie să înceapă să bea puțin. Da, un pic din ea - băteau apă așa, nu o puteți opri! Le punem în piscină, astfel încât să se ude și să fie acceptați să bea direct din această piscină! După aceea, icterul începe să se ciocnească … Războiul este război - un lucru teribil și neplăcut. Nu exagerez. Și așa a fost cu adevărat.

Aș vrea să spun câteva cuvinte despre afgani. A trebuit să ne luptăm cu unii dintre ei și să coexistăm cu alții. Afganii sunt oameni foarte departe de cultura europeană. În comunicare sunt normali, dar înțelegerea lor despre ceea ce este bine și ceea ce este rău este diferită. Eu numesc această înțelegere musulmană-medievală. Uzbekii și tadjicii noștri, care au slujit în detașament, mi-au mărturisit: „Este atât de bine încât am ajuns în Uniunea Sovietică! Nu vrem să trăim ca afganii!"

Cumva mi s-a întâmplat o poveste caracteristică. Am avut un afgan local care mi-a dat informații despre rulote. Avea patruzeci de ani, deși îi privea pe toți șaizeci. Odată ce l-am tratat cu lapte condensat: "Bravo, mi-ai dat o rulotă bună!" După o vreme, vine la punctul de control (punct de control - Ed.) Cu o fată într-o burqa și spune: „Dă-mi o cutie din ceea ce mi-ai dat și îți voi da a patra soție. Are treisprezece ani, foarte bună! " Îl sun pe deputatul din spate, dau porunca să-i aduc o cutie cu lapte condensat, o cutie cu carne tocată și spun: „Luați laptele condensat împreună cu tocanita, trăiți cu a patra soție, dar doar predați rulotele mie!"

Lumea lor este complet diferită, au o altă viziune asupra lumii. Iată un alt exemplu - un grup este returnat dintr-o sarcină. Un bătrân cu un băiat a fugit peste drum în fața lor, iar băiatul a căzut sub baterie - a fost zdrobit. Începe zgomotul-gam-tararam. Mulțimea înconjurată - sunt pe cale să o spargă pe a noastră. Am reușit să studiez obiceiurile locale. Am ajuns și am sunat imediat la mulă și la interpret. Spun: „A ieșit prost, îmi cer scuze. Dar să ne amintim de Coran și de Sharia: Allah a dat, Allah a luat. " De acord, dar spune: „Coranul spune că trebuie să plătești pentru viața ta”. Eu spun: „Bine, suntem gata să plătim. De cat ai nevoie?" Interpretul s-a consultat cu mula și a spus: „Dă-mi două butoaie de solar, șase saci de făină. Un butoi de solar - pentru mine, un butoi - pentru un mullah. Un sac de făină - pentru mine, restul - pentru familie, astfel încât să poată trăi bine. Ești de acord?" - "De acord". - "Afacere?" - "Afacere". Trimit beterul la detașament. Iată ce am promis. Și atât!! Întrebarea este rezolvată! Am continuat să-i ajut - apoi aruncam făină, apoi aruncam hrișcă. Și ori de câte ori trecem prin acest sat, nu au existat niciodată probleme - nici o răzbunare din partea lor.

Nu pot spune că afganii sunt oameni răi. Ele sunt doar diferite. În exterior, acestea sunt foarte asemănătoare cu uzbekii și tayikii noștri. M-a ajutat că m-am născut și am crescut în Uzbekistan. Am înțeles elementele de bază ale comportamentului popoarelor din est, aveam unele cunoștințe despre Sharia și Islam și puteam explica clar subordonaților mei ce era permis și ce nu. Detașamentul era multinațional. Aveam o mulțime de bieloruși în detașament. Este interesant faptul că, din anumite motive, mulți ucraineni s-au adunat în detașamentul Kandahar. Am avut treizeci la sută uzbeki, tadjici, kazahi, dar în unitățile de sprijin erau toți nouăzeci la sută!

Îmi amintesc că după cea de-a 17-a conferință a partidului, instructori politici au venit la noi, în frunte cu colonelul general S. Kizyun. Toată lumea este atât de importantă! Și băieții noștri tocmai au ieșit din luptă - slăbiți, zdrențuiți, sărați, trăgând o mitralieră de butoi. Și apoi a început: „Ce fel de comandant ești!? Uită-te cum umblă cu tine: cârpe, în adidași, mitraliere și mitraliere se trag de trunchiuri! Cum permiți! Și luptătorii arătau așa pentru că am încercat să mergem la luptă (ieșire de luptă. - Ed.) În KZS (set de plasă de protecție. - Ed.) Și în adidași. A fost o ținută foarte confortabilă. Îmbrăcămintea este într-o plasă, este bine suflată în căldură, dar este destinată numai utilizării unice în caz de contaminare chimică și radioactivă a zonei. Iar membrii Komsomol din Comitetul Central Komsomol ne-au oferit adidași - patru sute de perechi de „adidas” noastre. Întreaga detașare a plecat la luptă în adidași, pantofi foarte confortabili. Din păcate, uniforma s-a transformat rapid în zdrențe în cursul ostilităților, iar uniformele noi au intrat în conformitate cu normele pașnice stabilite de purtare și nu au putut rezista exploatării extreme.

Stau și nu pot să înțeleg - ce este atât de neobișnuit la asta? La urma urmei, oamenii s-au întors din război. M-a durut cu adevărat atunci: „Ce vrei, ca după cincisprezece zile de război fără apă, au mărșăluit cu un pas de marș, cu un cântec și s-au potrivit pentru toate acestea? Nu există așa ceva. Din luptă soldații se întorceau toți în zdrențe, zdrențuite. Viața vie, reală, era foarte diferită de cinema și televiziune.

Și faptul că am fost întotdeauna învățați să depășim dificultățile din armată a ajutat să rămânem umani în condiții atât de inumane. Și mi-am învățat luptătorii că trebuie să ne învingem pe noi înșine, că trebuie să devenim mai buni și mai puternici decât natura și circumstanțele. Le-am spus că sunt cei mai buni, că pot îndeplini cea mai dificilă sarcină, dar cu siguranță trebuie să rămână în viață. „Înainte de a intra în orice escrocherie, gândiți-vă cum veți ieși din ea. Dacă știi cum să ieși - atunci hai! Dacă nu știi cum să ieși, nu te duce acolo, dragă!”. Ne-am simțit implicați într-o cauză mare, într-o stare grozavă, în misiunea pe care o îndeplineam. Am fost profund convinși că aducem progres și prosperitate în această țară părăsită de Dumnezeu.

Suntem ofițeri de carieră și am fost pregătiți pentru război. Pentru un ofițer, pentru un comandant, a fost întotdeauna considerat demn de respect să-și demonstreze abilitățile și abilitățile în luptă. Ne-am simțit fiii veteranilor Marelui Război Patriotic. Iar faptul că la un moment dat au putut să apere țara și să-i învingă pe fasciști a fost pentru noi un exemplu de slujire a Patriei. Și aceasta a fost baza atitudinii aproape tuturor ofițerilor - nouăzeci și nouă și nouă zecimi la sută. Și au condus soldații.

În plus, ne-am simțit implicați într-o stare imensă și puternică! Și au dorit sincer să ajute poporul afgan să iasă din Evul Mediu și să-și creeze propriul stat, să creeze condiții economice și sociale normale pentru viață. Am văzut în mod clar cum aceiași uzbeki și taikhi trăiesc aici și cum trăiesc în Afganistan! Acesta este cerul și pământul. Cei care au slujit mai devreme în republicile sudice ale Uniunii Sovietice și apoi au ajuns în Afganistan, erau clar convinși că îndeplinim o misiune nobilă acolo. Și dacă îi ajutăm pe afgani să ajungă cel puțin la nivelul republicilor noastre din Asia Centrală, atunci va trebui să ridicăm un monument în timpul vieții lor.

Insulele civilizației moderne erau doar în Kabul. Iar teritoriul principal al Afganistanului este un regat medieval dens. Și majoritatea populației locale a început să se îndrepte spre schimbări - la urma urmei, au discutat cu uzbekii și tadjicii noștri. Cu toate acestea, trebuie ținut cont și de faptul că acesta este un stat islamic, ceea ce presupune prezența unor lideri autoritari. Și chiar dacă oamenii obișnuiți nici măcar nu sunt de acord cu astfel de lideri, ei îi ascultă conform tradițiilor vechi. Deși au trăit și continuă să trăiască foarte greu - la urma urmei, aceștia sunt munți și un deșert aproape continuu. Nisipul, de exemplu, pentru oamenii din tribul Baloch este un mijloc de igienă personală: se spală cu el.

Eu am zburat pentru luptă de două sau trei ori pe săptămână și o dată la două sau trei luni am scos un detașament pentru a intercepta caravane timp de zece până la cincisprezece zile. Uneori grupurile noastre s-au schimbat în haine locale, s-au alăturat caravanelor, s-au urcat cu mașini și motociclete trofee și au colectat informații în zonă: unde se duce, unde se mișcă …

Odată ce, după finalizarea unei misiuni de luptă, ne întoarcem la PPD (punctul de desfășurare permanentă. - Ed.). Și dintr-o dată, în zona Dishu, de pe partea dinspre verdeață (numele soldatului pentru zonele verzi din jurul satelor și orașelor. - Ed.), Au început să tragă puternic asupra noastră din vehicule fără recul (pistol fără recul. - Ed..)! Am luat detașamentul în deșert, am desfășurat tunurile - de data aceasta am ieșit cu armuri și chiar cu tunuri D-30. Aruncații trebuiau să găsească o țintă. Pentru aceasta, noi, cu un tun de artilerie pe armură, am început să ne mișcăm într-un loc vizibil. Iar „spiritele” nu au suportat, au început să tragă asupra noastră! Gunnerul de artilerie a văzut ținta și a transmis coordonatele. Drept urmare, kishlak-ul din care trageau a fost lovit puternic. Pare crud, dar de ce au tras? Nu i-am atins, am trecut pe lângă …

Am spus deja că partea principală a caravanelor venite din Pakistan a fost luată de grupurile noastre pe traseul Sarbanadir. Dar s-a întâmplat și într-un mod diferit. Odată ce ne-am luptat foarte tare cu „spiritele” din munți, în zona pasului Shebiyan. Piloții nu au fost încântați de zborul spre Shebiyan - era departe, era dificil să zbori în munți, era cald și nu era suficient combustibil. Și am venit cu asta - în zona lacurilor stâncoase, cam la jumătatea drumului, am făcut o platformă de salt. Există un loc plat, plat pentru zece până la cincisprezece kilometri în jur, cu o suprafață de lut solid. Am scos armura acolo, am stabilit securitatea. Apoi detașamentul însuși s-a apropiat acolo pe armură, elicopterele au zburat înăuntru. Au alimentat aici, au încărcat grupul și au zburat de-a lungul munților până la Rabati-Jali, unde nu au putut ajunge la un zbor cu grupul la bord.

Odată ce am primit date despre rulotă și am decolat. La noi era comandantul brigăzii - locotenent-colonelul Yuri Aleksandrovich Sapalov - și un alt Khadovets (un angajat al serviciilor speciale afgane. - Ed.). Zburăm, zburăm - se pare că nu este nimeni. Deodată, cu o viziune periferică, observ că o rulotă stă în picioare, descărcându-se. Nu am vrut să mă implic într-o bătălie cu un comandant de brigadă la bord. M-am prefăcut că nu văd caravana. Zburăm mai departe. Și șeful serviciului de informații, Lyosha Panin, o astfel de infecție, strigă și flutură brațele: „Caravană, comandant, caravană! Nu vezi, sau ce? " I-am spus: "Da, văd, Lyosha, văd!" Răsuciți-vă, așezați-vă și începe să se învârtească.

Piloții, după părerea mea, nu s-au simțit bine. Le-am rugat să ne lase mai aproape de munți și ne-au aruncat la aproximativ o sută de metri de acest loc. Urcăm pe acești munți, iar „dragii” trag asupra noastră. Am lansat AGS (lansator automat de grenade de șevalet. - Ed.), Am procesat munții. Văd - „mirosul” rulează. Strig: "Lyosha, uite!" El este pepeni-pepeni-pepeni. „Spiritul” este gata! Și șanțurile lor nu au fost săpate, dar zidăria era făcută din pietre - aproape o fortăreață. Am urcat rapid un deal și altul - și am mers la defileu. Privim - o astfel de rulotă merită! Corturi, eres sunt descărcate, un foc arde, arme sunt împrăștiate - și nimeni nu este acolo. Am amenajat o husă la etaj și am coborât pentru a vedea ce era acolo. Tryn-tryn-tryn - coborâm. Totul este liniștit. "Uite ce avem aici!" În jur erau arme, muniții, mașini Toyota.

Lyokha a început mai întâi să răsucească un magnetofon de pe mașină (în acel moment a existat o astfel de lipsă!). I-am spus: „Să adunăm trunchiurile!” Și el: „Așteptați, vom avea timp să ajungă platourile”. Și apoi - un astfel de volei de foc concentrat de la mitraliere de pe un deal vizavi de noi de la două sute de metri! Am aruncat toate aceste magnetofoane - și am explodat în sus! Nu am alergat niciodată atât de repede, nici măcar o sută de metri pătrați! Și Lyokha este un ofițer cu experiență, el încearcă din răsputeri să acopere retragerea noastră, un adevărat erou! I-am spus: "Fugi de mine, va fi mai greu să ne lovești!" Și încă încearcă să mă acopere. Fericirea noastră nu a fost lovită: am fugit foarte repede. Am făcut o buclă și am împins-o în continuare pe Lyokha, dar el încă m-a acoperit. Pe scurt, am confundat „spiritele”. Alergăm, iar limba noastră este pe umărul nostru, există cercuri roșii în ochi - la urma urmei, a fost o căldură cumplită! Un pic viu, dar intact, a fugit până la zidărie …

Imagine
Imagine

Aviația a fost numită. Pentru detașamentul meu din Kandahar a existat întotdeauna o pereche de turnuri de serviciu (avioane de atac SU-25 - Ed.). Îi cunoșteam bine comandantul regimentului, așa că am fost bucuroși să lucrăm cu ei. Dar de data aceasta au sosit „fulgerele”. Pilot pentru mine: "Opt sute, mă poți vedea?" - "Înțeleg." - "Identifica-te." Aprindem fumul. S-au identificat. "Te uiti?" - „Mă uit”. Îi dau azimut, distanță, țintă - o rulotă cu arme supraîncărcate. Și se îndreaptă undeva la șapte mii de metri. Eu către comandant: „Cobori cel puțin la trei”. El: „Nu, ne-au interzis să lucrăm sub șapte”. Li s-a spus că, la o asemenea înălțime, „stingherii” nu ar ajunge („Stinger”, un sistem portabil de rachete antiaeriene fabricat în SUA. - Ed.).

Au început să bombardeze. Și eu și Lyokha avem impresia că aruncă cu bombe chiar asupra noastră. De fapt, nici măcar nu au mers de-a lungul rulotei, ci undeva în spatele creastei au bombardat. Le-am spus: „Bine, bine, e suficient. Spuneți comandantului că „Mirage” (acesta era indicativul meu de apel) se afla într-o situație dificilă, lăsați-l să trimită câteva „turnuri”. Noi înșine luptăm cu „spiritele”, tragem, încercăm să le sperii cu un lansator de grenade. Și rulota merită. În aproximativ patruzeci de minute vin „turnurile”.

„Opt sutime, cu ochii pe tine. Azimut, raza …”Au ajuns prea sus - la șapte mii. Dar apoi dintr-o viraj de luptă cu pitching up (pitching-ul este un viraj al unei aeronave zburătoare în jurul axei transversale, la care se ridică nasul aeronavei. - Ed.), Am coborât! Mai întâi, una a aruncat două bombe, două sute cincizeci de kilograme fiecare, apoi alta … La locul caravanei și lângă ea - fum, foc, explozii! Au aruncat de la o înălțime de aproximativ o mie de metri, așa cum platanele noastre zboară aproximativ la aterizare. Prin urmare, cu siguranță au lovit rulota. Au bombardat totul. După aceea, coborâm calm cu grupul. Mergem normal, nimeni nu trage asupra noastră. Cu toate acestea, Lyokha a răsucit magnetofonul de pe mașina care încerca să scape, așa că nu l-au lovit. Există o mulțime de Ereses în jur, totul este împrăștiat …

În timp ce Lyokha mergea spre partea laterală a mașinii, am mers direct cu grupul de inspecție. Deodată, cu o viziune periferică, văd un „spirit” care iese în cârje și arată că renunță. Și dintr-o dată aud - ta-da-da! Și acesta este un luptător pentru că o piatră cade și bate în căderea acestui „spirit”. Examinăm cei uciși. Conform documentelor: comandantul grupului de bandiți. Am început să-l educ pe luptător: „De ce ai tras, s-a predat, a trebuit să fie luat prizonier”. Și el a răspuns: "Comandante, dacă ar avea timp să mă împuște mai întâi?" Totul s-a întâmplat într-o fracțiune de secundă. În această bătălie, am făcut fără pierderi, nici măcar nu au fost răniți. Acest lucru este surprinzător, pentru că am distrus o rulotă mare.

Cred că spiritele au înnebunit când ne-au văzut - eram prea departe de comunicațiile noastre, la două sute cincizeci sau trei sute de kilometri de Lashkar Gakh. Cel mai probabil sperau că nu ne vom implica în luptă și vom inspecta caravana. Dar faptul că eu și Lyokha nu am fost loviți la început este un mare succes. S-ar fi putut termina foarte prost. Dar eram atât de siguri că „spiritele” vor abandona caravana și vor fugi, încât am mers atât de deschis. S-a dovedit că am început să coborâm doar într-o mică parte a rulotei. Acolo focul ardea, armele fuseseră deja descărcate. Dar apoi s-a dovedit că mai existau o grămadă de stive în jurul cotului.

Există, desigur, puțină plăcere în toată această poveste. Nu te simți în febră, nu observi nimic. Și apoi, când te întorci, începi să vezi că genunchii îți sunt doborâți, coatele rupte, degetele rupte. Și cel mai important, există o revenire în sens pur psihologic.

Primii care au părăsit Afganistanul au fost detașamentele forțelor speciale ale armatei, care au fost staționate la Jalalabad și Shahjoy. Și în august 1988, mi-am condus și detașamentul în Uniunea Sovietică din Chuchkovo. Detașamentul 177 a fost ultimul care a plecat. La televizor, generalul Boris Gromov este adesea prezentat traversând podul pe 15 februarie 1989, podul peste râul Amu Darya și băieții de pe vehiculul blindat cu o pancartă. Deci, acest beter a fost doar al 177-lea detașament.

La retragere, detașamentul a plecat ca parte a brigăzii. Prima odihnă a fost în Shindand. Au trecut prin vamă, au confiscat tot ce era de prisos pentru a nu intra în Uniune. La Shindand au avut loc o întâlnire și o paradă a unităților retrase. Corespondenții din ziarele noastre și străine, precum și scriitorul Alexander Prokhanov, au călătorit până la Lashkar Gakh până la Kushka. Cu puțin timp înainte de retragere, el a ajuns în Lashkar Gakh, a locuit în detașament și a făcut cunoștință cu activitățile noastre de luptă. În Herat, vehiculul meu blindat cu scriitori la bord a fost tras din mulțime. Radicalii au vrut să provoace un incendiu de întoarcere, dar comandantul brigăzii, locotenent-colonelul Alexander Timofeevich Gordeev, a arătat o reținere de invidiat - și provocarea a eșuat.

Un detașament care făcea parte dintr-o brigadă a făcut un marș de 1200 de kilometri de la Lashkar Gakh la Iolotani. Primul lucru pe care l-am văzut de partea noastră, după ce am traversat podul, a fost un șopron cu litere imense „BUFFET”. În Iolotani, ne-am pus în ordine câteva zile, așteptând încărcarea în tren spre Chuchkovo. În Iolotani, generalul A. Kolesnikov de la Cartierul General ne-a explicat „popular” că războiul afgan din Uniune a fost nepopular. Nu eram pregătiți pentru asta. În Afganistan, nu ne-am putut imagina că se pregătea prăbușirea Uniunii. Trenul a mers la Chuchkovo timp de o săptămână. Pe drum, adjunctul meu, Sasha Belik, a căzut aproape în spatele trenului, dar asta este o altă poveste.

Și în Chuchkovo, în cele din urmă, totul sa dovedit foarte interesant. Aducem eșalonul la locul desfășurării permanente a detașamentului din Chuchkovo. Stau și discut cu comandanții procedura de descărcare. Și brusc vedem - o femeie aleargă de-a lungul șinelor departe de noi. Comandantul brigăzii, locotenent-colonelul Anatoly Nedelko, care stătea lângă mine, a spus: „Ascultă, aceasta este soția ta, probabil aleargă”. Răspund: „Nu poate fi, nu am invitat-o, nici măcar nu știe unde ar trebui să ajungem pentru descărcare”. Nu am timp, descarc un tren, ce fel de soție este acolo? S-a dovedit a fi cu adevărat o soție. Nimeni nu știa când vom veni aici. De unde știa ea ora și locul? Până acum, acest lucru rămâne un mister. Dar a venit din Estonia în regiunea Ryazan pe 31 august, iar pe 1 septembrie, fiul fără mamă și tată a mers la prima clasă estonă. A fost un eveniment uimitor. Îi sunt încă foarte recunoscătoare pentru asta.

Recomandat: