Soarta submarinului Shch-211 nu a fost una ușoară. A luptat și a murit în Marele Război Patriotic, îndeplinindu-și datoria până la capăt. Timp de 60 de ani, doar adâncurile sumbre ale Mării Negre au cunoscut cauza și locul morții Pike. Ce știau oamenii mici, trebuiau să păstreze în amurgul secretelor militare. Chiar și în documentele oficiale de atunci, nu au indicat pentru ce au fost premiați eroii, ci au scris cu cumpătare „pentru îndeplinirea unei sarcini speciale a comenzii”. Apoi a venit victoria și isprava echipajului a fost apreciată în mod adecvat. În „anii 90 tulburi”, dușmanii au declarat din nou bătălia „Shch-211”. De această dată au încercat să înece memoria submarinilor care au murit pe el.
Submarinele din clasa Pike sunt o serie de submarine de dimensiuni medii construite în URSS în anii 1930 - 1940. Erau relativ ieftine de construit, manevrabile și tenace. „Pike” a participat activ la Marele Război Patriotic, 31 din 44 de bărci de luptă au fost ucise. Submarinele de tip „Sh” au scufundat în total 27 de transporturi și tancuri inamice cu o deplasare totală de 79 855 brt, în contul lor de luptă. - 35% din tonajul scufundat și deteriorat al inamicului … „Shch-211” a fost stabilit la 3 iunie 1934 la uzina numărul 200 „numită după 61 de comunieri” din Nikolaev, numărul de serie 1035. Ea a fost lansată la 3 septembrie 1936, iar la 5 mai 1938 a intrat în serviciu și a devenit parte a flotei Mării Negre.
„Shch-211” în mișcare
La 22 iunie 1941, „Shch-211” făcea parte din divizia a 4-a a 1-a brigadă de submarine, cu sediul în Sevastopol, și era în curs de întreținere. Comandantul știucii era cap. leith. Alexander Danilovich Devyatko. În iulie, comandantul asistent a fost numit art. leith. Pavel Romanovici Borisenko. Pe 6 iulie, Pike a pornit la prima sa campanie militară, la poziția nr. 5 lângă Capul Emine, pe coasta Bulgariei de la Marea Neagră, dar nu s-a întâlnit cu navele inamice. Barca s-a întors la Sevastopol pe 27 iulie.
La 5 august 1941, un grup de 14 comuniști bulgari au sosit la bordul Shch-211. Șeful grupului a fost Tsvyatko Radoinov. Sarcina lor a fost să conducă Mișcarea de Rezistență în diferite regiuni ale Bulgariei și să desfășoare activități masive partizane, subversive, de informații și propagandă în spatele strategic al celui de-al Treilea Reich. Grupul era profund conspirativ și, în teorie, nimeni în afară de căpitan nu trebuia să comunice cu membrii săi. Chiar și căpitanului i s-a recomandat „strict” să nu comunice direct cu membrii grupului, ci să rezolve toate problemele apărute prin intermediul seniorului Tsvyatko Radoinov. Cu toate acestea, a mers fără probleme doar pe hârtie.
Bulgarii au fost extrem de surprinși de distribuția irațională, în mintea lor, a încărcăturii într-o „cutie de conserve” înghesuită, unde erau înghesuiți în cel mai strict secret. Știau că vor trebui să călătorească cel puțin trei sau patru zile și nu au fost prea leneși pentru a distribui încărcătura în așa fel încât să se simtă cât mai confortabil în aceste condiții. Mecanicul submarin a fost, de asemenea, extrem de surprins de dezechilibrul brusc al navei, pe care s-a „înnebunit” brusc și aproape că s-a răsturnat la debarcader. În cele din urmă, ceasul a stăpânit situația de urgență, ținând Pike pe o chilă uniformă, iar sabotorii s-au așezat aproape ca acasă. Idila a fost distrusă de comandantul navei, care a reînviat oaspeții prezumți. Sabotorii s-au dovedit a fi conștienți și au început imediat să returneze totul „așa cum a fost”. Cu toate acestea, cap. leith. Nouă nu au riscat să mai încerce soarta încă o dată. Bulgarii au fost lăsați peste bord și echipa însăși, pentru a unsprezecea oară, a redistribuit sarcina și a diferențiat submarinul. Judecând foarte mult că siguranța navei este mai importantă decât orice conspirație, comandantul „știucii” a distribuit „oaspeții” în mod egal în toate camerele submarinului. Bulgarii au devenit prieteni apropiați cu echipajul sovietic și, pentru tot restul vieții, au vorbit despre submarinistii sovietici cu mare respect și căldură umană autentică. Conspirația a fost un succes.
Întâlnire la pupa „știucii” înainte de a ieși la mare. Capac. 3 rânduri B. A. Uspensky, extrem stânga, îmbrăcat „pentru marș”. În dreapta, comandantul celui de-al doilea DNPL căpitan de rangul 3 Yu. G. Kuzmin, ofițer din echipa „știucă” și comisarul militar al comisarului regimentului 1 BRPL V. P. Obidin
În seara de 5 august târziu, „Shch-211” a plecat. Comandantul batalionului 4 al capacului submarin a intrat într-o campanie ca sprijin la bord. 3 rânduri B. A. Uspensky. Submarinul a ajuns pe coasta bulgară pe 8 august. Datorită luminii puternice a lunii și a riscului de a fi detectat, grupul a aterizat trei zile mai târziu - pe 11 august, la gura râului Kamchia, la nord de Capul Karaburun. Din întregul grup, doar Kostadin Lagadinov, ulterior avocat militar și general al Armatei Populare Bulgare, a supraviețuit războiului.
Deja pe 22 august, membrii grupului de luptă al lui G. Grigorov au incendiat un tren de cale ferată din Varna cu combustibil destinat expedierii pentru frontul de est, 7 tancuri cu benzină arse. În aceeași lună, la Sofia, grupul de luptă al lui P. Usenliev a organizat prăbușirea unui tren de marfă care transporta marfă pentru armata germană. Până la sfârșitul verii lui 1941, cu ajutorul submarinelor și avioanelor sovietice, 55 de membri ai BRP (k) au intrat ilegal pe teritoriul Bulgariei. În noiembrie, Tsvyatko Radoinov a devenit membru al Comisiei militare centrale a Partidului Muncitorilor din Bulgaria (comuniști). Numai în primul an de activitate a grupurilor de luptă, rapoartele poliției au înregistrat peste 260 de acte de sabotaj și sabotaj.
Nici poliția monarhist-fascistă din Bulgaria nu a adormit. Condusă de presiunea diplomatică și politică a celui de-al Treilea Reich, Bulgaria în vara anului 1942 a organizat două procese de spectacol cu lideri și membri ai Mișcării de Rezistență. La Procesul Submarinilor și Parașutiștilor, Tribunalul Militar de la Sofia a condamnat la moarte 18 din 27 de inculpați, printre cei împușcați fiind și Tsvyatko Radoinov. La „Procesul Comitetului Central al BRP (k)”, aceeași instanță de 60 de persoane a condamnat 12 la moarte (6 dintre ele în lipsă), 2 la închisoare pe viață, iar restul la diferite termene de închisoare. Pedeapsa cu moartea a fost executată chiar a doua zi la poligonul de școală al Ofițerilor de rezervă din Sofia.
În ciuda represaliilor publice brutale, hărțuirii și torturii în custodia poliției, grupările militante au continuat să reziste. La doar două luni după împușcăturile în masă, pe 19 septembrie 1942, grupul militant al lui Slavcho Bonchev format din șase comuniști înarmați cu un singur pistol a dezarmat un paznic și a dat foc depozitului cooperativei Sveti Iliya din Sofia. A păstrat haine din piele de oaie produse în Bulgaria pentru unitățile Wehrmacht de pe frontul de est. Având în vedere situația tensionată cu furnizarea de îmbrăcăminte caldă pentru trupele germane din URSS, reprezentanții diplomatici ai celui de-al Treilea Reich din Bulgaria au reacționat extrem de brusc. Poliția a identificat de urgență toți autorii sabotajului, iar instanța l-a condamnat ascultător pe Slavcho Bonchev în lipsă. Cu toate acestea, la 5 noiembrie 1942, la Sofia, pe bulevardul Ferdinand, a fulgerat un alt depozit cu haine calde pregătite pentru armata nazistă.
În victoriosul 1943, Comisia Militară Centrală a BRP (k) a fost reorganizată în Statul Major al Armatei Insurgente de Eliberare Populară din Bulgaria, iar teritoriul țării a fost împărțit în 12 zone operaționale partizane. În 1943, partizanii au ținut 1606 de acțiuni, iar până la sfârșitul lunii august 1944 - încă 1909. Pentru a-și proteja facilitățile militare și comunicațiile din Bulgaria, comanda Wehrmacht a fost forțată să devieze 19, 5 mii de oameni. Când trupele celui de-al treilea front ucrainean au ajuns la granița de nord a țării, comanda germană a considerat în mod rezonabil că nu merită apărat într-o țară cu o rezistență populară atât de puternică. Trupele lui Hitler au fugit acasă și niciun soldat sovietic nu a murit în timpul eliberării Bulgariei, cu excepția, desigur, a singurelor decese din cauza manipulării nepăsătoare a armelor și echipamentelor, a bolilor și a altor pierderi fără luptă.
Toate aceste succese de luptă au devenit posibile într-o mare măsură datorită eforturilor echipajului Shch-211. La urma urmei, din 55 de lideri și organizatori ai Mișcării de Rezistență din Bulgaria, la 11 august 1941, 14 au fost debarcați din Shch-211.44 Pikes împreună.
La patru zile după debarcarea grupului bulgar - la 15 august 1941, „Shch-211” a deschis un „cont de luptă” al Flotei Mării Negre în Marele Război Patriotic, scufundând transportul românesc „Peleș” (5708 brt) lângă Cape Emine. În cea de-a treia campanie militară din 29 septembrie a aceluiași an, "Shch-211" a scufundat petrolierul italian "Superga" (6154 brt) în largul coastei bulgare.
14 noiembrie 1941 „Shch-211” a pornit într-o campanie militară pentru poziționarea numărului 21 lângă Varna, de la care nu s-a mai întors. Cauza și locul morții au rămas necunoscute pentru o lungă perioadă de timp.
La începutul anului 1942, marea a aruncat cadavrul unui ofițer naval sovietic într-un costum de cauciuc pe o plajă de nisip lângă satul (acum orașul) Byala, la nord de Capul Ak-Burnu (acum Capul Sveti Atanas). În jurul gâtului erau binocluri înfășurate 6X30 nr. 015106 din 1921 cu un ocular rupt. Acest ofițer s-a dovedit a fi asistentul comandantului Shch-211, sublocotenentul Pavel Romanovich Borisenko. Probabil, în momentul scufundării, Pike era la suprafață, iar Borisenko, care era de serviciu pe pod, a fost ucis în explozie. A fost înmormântat în cimitirul orașului din Varna, unde bulgarii recunoscători au grijă de mormântul său până în prezent.
Ambii ofițeri - căpitanul și asistentul său au primit Ordinul Stindardului Roșu, dar nu au trăit pentru a-și vedea premiile. În secțiunea „descrierea faptei” din listele lor de atribuire au scris „pentru acțiuni curajoase și decisive de distrugere a navelor inamice și pentru îndeplinirea (asigurarea deciziei comandantului atunci când îndeplinește) o misiune specială”. În timpul războiului, a fost imposibil să se dezvăluie cine, de unde și în ce mod au fost trimiși organizatorii Mișcării de Rezistență din Europa de Est. Chiar și în documentele lor secrete de atribuire.
Petrolier italian "Superga"
După război, comandantul „Shch-211” a fost distins de către Presidiumul Adunării Populare din Bulgaria cu Ordinul „9 septembrie 1944” gradul I cu săbii. O stradă din Varna a fost numită după Alexander Devyatko, pe care a fost instalată o placă modestă de bronz cu un basorelief și numele eroului. Locul și circumstanțele scufundării știucii erau încă necunoscute.
Sfârșitul primei părți.
Literatură:
B'lgarin, dar Rusia va mânca patria (bulg.) // Duma: ziar. - 2010. - Nr. 209.
Diving: Dă-mi credit pentru feat de scufundări și parașutism prez 1941/1942 / Kiril Vidinski; Lit. prelucrare Alexander Girginov; [De la preg. de la Ivan Vinarov] Sofia: BKP, 1968, 343 p.; 25 cm (bulg.)
Platonov A. V. Enciclopedia submarinelor sovietice 1941-1945. - M.: AST, 2004. - S. 187-188. - 592 p. - 3000 de exemplare. - ISBN 5-17-024904-7
