La începutul anilor șaptezeci ai secolului al XX-lea, Uniunea Sovietică își sporea în mod activ prezența și influența în diferite părți ale lumii, inclusiv pe continentul african. În septembrie 1971, un mare detașament de nave de război sovietice a apărut în largul coastei africane. A urmat până în portul Conakry - capitala Guineei.
Detașamentul consta din distrugătorul „Resourceful”, o mare navă de debarcare „Donetsk miner”, cu un batalion marin de 350 de oameni la bord (cu echipamentul urmat de Marines - 20 de tancuri T-54 și 18 BTR-60P), o navă de sprijin din Flota Baltică și cisterna de la Flota Mării Negre. Detașamentul a fost comandat de comandantul celei de-a 71-a brigadă de nave de debarcare a Flotei Baltice, căpitanul de rangul II Alexei Pankov. Apariția navelor sovietice în largul coastei îndepărtatei Guinee nu a fost un accident sau o vizită unică - marinarii noștri trebuiau să înceapă serviciul de luptă regulat pe coasta acestui îndepărtat stat african. Acest lucru a fost solicitat chiar de autoritățile guineene, alarmate de recenta invazie armată portugheză cu o încercare de a răsturna președintele țării, Ahmed Sekou Touré.
Fosta colonie franceză din Guineea, care încă de la începutul secolului al XX-lea făcea parte din marea federație a Africii de Vest franceze, a obținut independență politică la 2 octombrie 1958. În sprijinul independenței, majoritatea Guineilor au votat la referendum, care au respins Constituția Republicii V, după care metropola a decis să acorde independența coloniei sale. La fel ca majoritatea celorlalte colonii franceze, Guineea era o țară agrară înapoiată, cu agricultură arhaică. Abia după primul război mondial au început să apară primele plantații de banane și cafea în Guineea, ale căror produse au fost exportate. Cu toate acestea, dintr-o serie de alte colonii din Africa de Vest din Franța, precum Mali, Ciad, Niger sau Volta Superioară, Guineea s-a distins prin accesul său la mare, ceea ce a oferit încă o anumită șansă pentru dezvoltarea economică a țării.
Primul președinte al Guineei a fost Ahmed Sekou Toure, un politician local în vârstă de 36 de ani, care provine dintr-o familie de țărani din poporul Malinke. Sekou Toure s-a născut în 1922 în orașul Farana. În ciuda originii sale simple, avea de ce să se mândrească - străbunicul nativ al lui Ahmed Samori Toure în 1884-1898. a fost liderul rezistenței anti-franceze a Guineilor sub steagul Islamului. Ahmed a urmat pe urmele străbunicului său. După ce a studiat timp de doi ani la liceul pedagogic, la vârsta de 15 ani, a zburat din el pentru că a participat la proteste și a fost obligat să obțină un loc de muncă de poștaș.
Cine știa atunci că douăzeci de ani mai târziu acest băiat cu o minte romantică va deveni președintele unui stat independent. Sekou Touré a început activitățile sindicale și în 1946, la vârsta de 24 de ani, era deja vicepreședinte al Uniunii Democrate Africane, iar în 1948 a devenit secretar general al secției guineene a Confederației Generale a Muncii din Franța. În 1950, a condus Comitetul de coordonare al sindicatelor WTF din Africa de Vest franceză, iar în 1956 - Confederația Generală a Muncii din Africa Neagră. În același an 1956, Sekou Toure a fost ales primar al orașului Conakry. Când Guineea a devenit republică independentă în 1958, a devenit primul ei președinte.
Prin convingerile sale politice, Sekou Toure era un naționalist tipic african, doar de stânga. Acest lucru a predeterminat cursul Guineei în timpul președinției sale. Din moment ce Guineea a refuzat să susțină Constituția Republicii V și a devenit prima colonie franceză din Africa care a obținut independența, a provocat o atitudine extrem de negativă din partea conducerii franceze. Parisul a inițiat o blocadă economică a tânărului stat, sperând în acest fel să pună presiune pe guineii rebeli. Cu toate acestea, Sekou Toure nu și-a pierdut capul și a făcut o alegere foarte corectă în acea situație - a început imediat să se concentreze asupra cooperării cu Uniunea Sovietică și a început transformările socialiste în republică. Moscova a fost încântată de această întorsătură de lucruri și a început să ofere Guineei asistență cuprinzătoare în industrializare și formarea specialiștilor pentru economie, știință și apărare.
În 1960, URSS a început să ajute Republica Guineea să construiască un aerodrom modern la Conakry, care a fost conceput pentru a primi avioane grele. În plus, în 1961, a început instruirea ofițerilor pentru Marina Republicii Guineea în instituțiile navale de învățământ ale Uniunii Sovietice. Cu toate acestea, deja în același 1961, în relațiile dintre URSS și Guineea, a avut loc o „dungă neagră” și autoritățile guineene au expulzat chiar ambasadorul sovietic din țară. Dar ajutorul sovietic a continuat să curgă în Guineea, deși în cantități mai mici. Sekou Toure, ghidat de interesele Guineei, a încercat să manevreze între URSS și Statele Unite, obținând beneficii maxime și primind bonusuri de la două puteri simultan. În 1962, în timpul crizei rachetelor cubaneze, Sekou Touré a interzis Uniunii Sovietice să folosească același aerodrom la Conakry. Dar, după cum știți, a avea încredere în Occident înseamnă să nu vă respectați.
În 1965, serviciile secrete guineene au descoperit o conspirație anti-guvernamentală, care se afla în spatele Franței. După cum sa dovedit, în Coasta de Fildeș, o țară din Africa de Vest strâns legată de Franța, Frontul de Eliberare Națională a Guineei a fost chiar creat pentru a răsturna Sekou Touré. După această veste, autoritățile guineene și-au schimbat brusc atitudinea față de Franța și de sateliții săi din Africa de Vest - Côte d'Ivoire și Senegal. Sekou Toure s-a întors din nou spre Moscova, iar guvernul sovietic nu i-a refuzat ajutorul. Mai mult, URSS era interesată de dezvoltarea pescuitului în largul coastei Africii de Vest. Pentru a proteja pozițiile flotei de pescuit sovietice, navele marinei URSS au început să fie trimise în regiune.
Un alt motiv pentru interesul crescând pentru Guineea a fost apropierea de Guineea portugheză (viitoarea Guineea-Bissau), unde la începutul anilor 1960 a izbucnit un război de gherilă împotriva administrației coloniale. Uniunea Sovietică cu toată puterea sa a sprijinit mișcările rebele din coloniile portugheze - Guineea-Bissau, Angola, Mozambic. Liderul Partidului African pentru Independența Guineei și Capului Verde (PAIGC) Amilcar Cabral (în imagine) s-a bucurat de sprijinul lui Sekou Touré. Bazele și sediul PAIGC erau situate pe teritoriul Guineei, ceea ce era foarte antipatic de către autoritățile portugheze, care încercau să suprime mișcarea rebelă. În cele din urmă, comanda portugheză a ajuns la concluzia că era necesar să-l eliminăm pe Sekou Toure ca patron principal al rebelilor din PAIGC. S-a decis organizarea unei expediții speciale în Guineea cu scopul de a răsturna și distruge Sekou Toure, precum și de a distruge bazele și liderii PAIGC. Forța expediționară a inclus 220 de membri ai forțelor navale portugheze - un grup special de lucru al unităților de grevă ale Corpului Marinei și Marinei și aproximativ 200 de opoziționisti guineeni instruiți de instructori portughezi.
Comandantul forței expediționare a fost numit căpitanul Guilherme Almor de Alpoin Kalvan, în vârstă de 33 de ani (1937-2014) - comandantul forțelor speciale navale DF8 ale marinei portugheze, care a instruit marinii portughezi conform metodei britanice și a condus multe operațiuni speciale în Guineea Portugheză. Nu a fost nimic surprinzător în faptul că acest om - un profesionist și chiar un salazarist convins - a fost încredințat de comanda de a conduce operațiunea.
La operațiune a participat și Marceline da Mata (născută în 1940), originară din cenușa poporului african care locuiește în Guineea portugheză. Din 1960, da Mata a servit în armata portugheză, unde a făcut o carieră destul de rapidă, trecând de la forțele terestre la unitatea de comandă și devenind în scurt timp comandantul grupului Comandos Africanos - „forțele speciale africane” ale armatei portugheze. Marceline da Mata (în imagine), în ciuda originii sale africane, s-a considerat patriot al Portugaliei și a susținut unitatea tuturor națiunilor de limbă portugheză.
În noaptea de 21-22 noiembrie 1970, detașamentul expedițional Kalvan și da Mata a aterizat pe coasta Guineei, lângă capitala țării, Conakry. Debarcarea a avut loc de la patru nave, inclusiv o navă mare de aterizare. Comandourile au distrus mai multe nave aparținând PAIGK și au ars reședința de vară a președintelui Sekou Toure. Șeful statului a lipsit însă de la această reședință. Portughezii au avut ghinion și, în timpul confiscării sediului central al PAIGC - Amilcar Cabral, pe care visau să-l prindă de comandos, nu a fost acolo. Dar forțele speciale au eliberat 26 de soldați portughezi aflați în captivitate la PAIGK. În imposibilitatea de a-i găsi pe Sekou Toure și Cabral, comandourile portugheze s-au retras pe nave și au părăsit Guineea. La 8 decembrie 1970, Consiliul de Securitate al ONU a adoptat o rezoluție prin care condamna Portugalia pentru invadarea Guineei.
Însuși președintele Sekou Toure a folosit invazia comandourilor portugheze pentru a strânge regimul politic din țară și a persecuta adversarii politici. Purjări la scară largă au avut loc în armată, poliție, guvern. De exemplu, ministrul de finanțe al țării, Osman Balde, a fost spânzurat și acuzat de spionaj pentru Portugalia. 29 de oficiali ai guvernului și ai armatei au fost executați prin verdictul instanței, apoi numărul celor executați a crescut și mai mult.
Speriat de o posibilă repetare a unor astfel de incursiuni, Sekou Toure a apelat la Uniunea Sovietică pentru ajutor. Din 1971, navele sovietice sunt de serviciu în largul coastei Guineei. Detașamentul sovietic de serviciu consta dintr-un distrugător sau o navă mare antisubmarină, o navă de asalt amfibie și un petrolier. Specialiștii sovietici au început să echipeze portul Conakry cu echipamente de navigație. Sekou Toure, deși a refuzat Moscova să creeze o bază navală permanentă în zona Conakry, a permis utilizarea aerodromului capitalei guineene, ceea ce a făcut posibilă efectuarea de zboruri regulate între Guineea și Cuba. Pentru nevoile PAIGK, URSS a furnizat trei bărci de luptă proiect 199.
Cu toate acestea, autoritățile portugheze nu au abandonat ideea de represalii împotriva liderului PAIGC, Amilcar Cabral. Cu ajutorul trădătorilor din anturajul său, au organizat răpirea liderului partidului pe 20 ianuarie 1973, care se întorcea împreună cu soția sa de la o recepție de gală la Ambasada Poloniei din Conakry. Cabral a fost ucis și apoi capturat și a încercat să ducă o serie de alți lideri PAIGC în Guineea Portugheză, inclusiv Aristides Pereira.
Cu toate acestea, autoritățile guineene au reușit să răspundă rapid la ceea ce se întâmpla și au introdus o stare de urgență în Conakry. Conspiratorii, conduși de Inocencio Cani, au încercat să meargă pe mare chiar pe ambarcațiunile pe care URSS le dăduse odată PAIGK, cerând ajutor flotei portugheze. Guvernatorul general al Guineei Portugheze, Antonio de Spinola, a ordonat navelor marinei portugheze să iasă în întâmpinarea bărcilor. Ca răspuns, președintele Guineei Sekou Touré a solicitat asistență ambasadorului sovietic la Conakry A. Ratanov, care a trimis imediat distrugătorul „Experimentat” în mare sub comanda căpitanului de rangul II Yuri Ilinykh.
Distrugătorul sovietic nu putea merge pe mare fără permisiunea comandamentului Marinei URSS, dar comandantul său Yuri Ilinykh și-a asumat o responsabilitate uriașă și la 0:50 nava a ieșit în larg, luând la bord un pluton de soldați guineeni. La aproximativ 2 dimineața, sistemul radar al navei a detectat două bărci, iar la 5 dimineața soldații unui pluton guineean au aterizat pe bărci. Conspiratorii au fost capturați și transferați la distrugătorul „Experimentat”, iar bărcile remorcate l-au urmat pe distrugător până la portul Conakry.
După această poveste, Guineea a început să acorde o atenție specială dezvoltării propriei flote, bărci și nave pentru nevoile cărora au fost transferate în URSS și China. Cu toate acestea, în prima jumătate a anilor '70. Navele sovietice, schimbându-se, au continuat să vegheze pe coasta Guineei. Batalionul marin, întărit de o companie de tancuri amfibii și un pluton antiaerian, era de asemenea invariabil prezent la datorie. Din 1970 până în 1977, navele sovietice au intrat în porturile din Guineea de 98 de ori. În plus, Uniunea Sovietică a continuat să ajute Guineea în pregătirea specialiștilor pentru marina țării. Deci, în centrul de instruire Poti al Marinei URSS din 1961 până în 1977, 122 de specialiști au fost instruiți pentru torpile și bărci de patrulare și 6 specialiști pentru repararea armelor. Ofițerii marinei guineene au fost instruiți la Școala Navală Superioară din Baku.
„SKR-91” pr.264A, care a devenit flagship-ul forțelor navale guineene sub noul nume „Lamine Saoji Kaba”, a fost, de asemenea, transferat în Guineea. Pentru a-i instrui pe marinarii militari guineeni care urmau să servească pe nava amiral, pentru o vreme au fost lăsați pe navă ofițeri și ofițeri subordonati - comandantul navei, asistentul său, navigator, mecanic, comandant al BC-2-3, electricieni, îngrijitor, maistru al RTS și șef de barcă. Au pregătit specialiști guineeni până în 1980.
În 1984, Sekou Toure a murit și, în curând, a avut loc o lovitură de stat militară în țară, iar colonelul Lansana Conte a venit la putere. În ciuda faptului că în trecut a studiat în URSS un an întreg în cadrul unui program accelerat de instruire pentru ofițeri, Conte s-a reorientat spre Occident. Cooperarea sovieto-guineană a încetinit, deși până la sfârșitul anilor 1980. navele noastre au continuat să intre în porturile Guineei.
