Să ne permitem o mică prefață.
Vorbind despre artileria secolului trecut, aș dori să exprim din nou o oarecare admirație. Într-adevăr, zeul războiului. Da, astăzi poveștile despre sistemele de artilerie nu provoacă un asemenea interes și emoție precum poveștile / demonstrațiile acelorași tancuri, ci …
De acord, există ceva fascinant la aceste obuziere și arme. Da, nu există secret și misteriositatea tancurilor (ce este înăuntru?), Totul este la vedere. Dar acest lucru nu face ca armele și obuzele să fie mai puțin atractive.
Deși s-ar putea să fim doar maniacii artileriei.
Lucrând cu numeroase materiale despre tunul obuzer ML-20, am simțit „presiunea” constantă a autorității predecesorilor cu adevărat respectați și autorizați. În aproape toate lucrările există multe recenzii foarte bune, exemple, comparații. Sistemul creat de F. F. Petrov merită cu adevărat aceste cuvinte. Merită deja pentru câți soldați a salvat viețile în numeroase războaie din secolul al XX-lea. Sau, dimpotrivă, a luat-o - în raport cu viețile soldaților părții adverse.
Și ca recunoștință pentru viețile salvate, soldații din prima linie au numit acest distrugător de baterii de artilerie, structuri de inginerie și vehicule blindate ale inamicului Emelya. Nu vreau analogii, dar fabuloasa Emelya ar putea face tot. Singura diferență este că unul a folosit capacitățile știucii, iar al doilea a făcut cu ceea ce creatorii i-au acordat.
Cu toate acestea, cu tot respectul pentru opinia autorităților de artilerie, este imposibil să se creeze un „universal” care să corespundă celor mai bune exemple de „specialiști”. O armă specializată va fi întotdeauna mai bună decât una de uz general. Un tun este mai bun decât un obuz tun, la fel și un obuz.
Dar astfel de avantaje sunt vizibile numai atunci când comandantul are diferite tipuri de sisteme de artilerie. Ceea ce nu se întâmplă des într-un război.
Acest lucru poate explica entuziasmul cu care obuzierul de tun ML-20 a primit absolut.
Înainte de a începe o conversație despre acest sistem, este necesar să clarificați chiar termenul folosit pentru acest instrument. Tun obuzier. Faptul este că, în unele lucrări, acest termen este schimbat în opus: tun obuzier. În desemnarea unor astfel de instrumente, pe primul loc se pune întotdeauna acel tip de instrument, a cărui proprietate este păstrată într-o măsură mai mare. Pentru ML-20, acesta este un obuzier. Prin urmare, este necesar să numim acest sistem un tun-obuz și nu un tun-obuz.
Adevărat, autorii nu au găsit un astfel de termen în descrierile altor sisteme de artilerie. O concluzie interesantă rezultă din aceasta. Cel mai probabil, termenul a fost introdus special pentru ML-20. El a subliniat cam calitățile de luptă unice ale acestor arme.
Obuzierele clasice cu țeavă scurtă erau arme mai puternice. În acest sens, ei au fost superiori ML-20. Și armele clasice cu distanță lungă, cu țeavă lungă, cu putere specială, au depășit ML-20 în domeniul de tragere. În teorie, se dovedește că noul sistem este inferior ambelor sisteme. Astfel, se pare că nu este nevoie de un astfel de instrument.
Și ce în practică? ML-20 este situat ca într-o nișă între obuziere de câmp și arme cu rază lungă de acțiune de putere specială. Și este necesar să luăm în considerare acest fapt dintr-o poziție complet diferită.
În confruntare cu obuzierele, acest sistem are un avantaj fără îndoială - domeniul de tragere. Acest lucru înseamnă că, în lupta reală, este capabil să lovească bateriile obuzere inamice fără posibilitatea de a reveni la foc. O armă excelentă contra-baterie!
Este mai dificil cu armele cu putere specială. Aici, cu aceleași tactici de luptă ca și împotriva obuzierelor, sistemul va pierde în mod clar. Dar! ML-20 este mai ușor și mai mobil. Și, prin urmare, este capabil să schimbe pozițiile mult mai repede decât armele grele de putere specială.
Bineînțeles, ML-20 greu „care se târăște pe burtă” la o baterie de arme germane cu rază lungă de acțiune ar părea ridicol. Dar, în istoria Marelui Război Patriotic, există exemple ale unei astfel de confruntări. Și tunurile-obuzere au câștigat aceste bătălii! Nu în detrimentul unor fotografii mai sigure. Tocmai au avut grijă de armele cu rază lungă de acțiune. Luptători de piese. Și destul de dificil de fabricat. Prin urmare, în cazul bombardării cu arme serioase, bateriile au schimbat poziția!
Apropo, problema costului armei, precum și problema soluțiilor tehnologice pentru producție, nu are o importanță mică în condițiile de pregătire pentru război. Și în perioada de război, este arhaic. Instrumentul ar trebui să fie ieftin de fabricat și tehnologic simplu de fabricat.
Istoria tunului-obuzer ML-20 începe în Rusia țaristă. Atunci a apărut probabil în armata rusă cea mai reușită armă din acea vreme: tunul de asediu de 152 mm al modelului 1910 al sistemului Schneider. Cel puțin în balistică, în acel moment, nu exista o armă mai bună în lume.
La sfârșitul războiului civil, a devenit clar că arma trebuie modernizată. Conversațiile despre acest lucru, în cele din urmă, s-au transformat într-o sarcină pentru fabrica Perm nr. 172 (planta Motovilikhinsky). Modernizarea a fost realizată de două ori. În 1930 și 1934. Cu toate acestea, neajunsurile vechii arme nu au putut fi corectate. Deși, unele inovații au făcut posibilă vorbirea despre modernizarea mai mult sau mai puțin reușită. Dar cerințele pentru astfel de arme erau în continuă creștere.
La instrucțiunile GAU, fabrica Motovilikhinsky a început să lucreze la un nou pistol ML-15. Mai mult, acest sistem ar fi trebuit să fie cu adevărat nou din multe puncte de vedere. Cu toate acestea, fabrica nr. 172 a fost o producție! Și proiectanții erau foarte conștienți de faptul că orice „revoluție tehnologică” pentru uzină ar duce la multe probleme.
De aceea, în paralel, pe bază de inițiativă, s-a lucrat la proiectarea unui alt sistem - ML-20. Un sistem care ar folosi tehnologiile deja create la uzină ar fi mai ușor de fabricat și, în cele din urmă, ar putea fi introdus în producție cât mai curând posibil.
Ambele sisteme au împrumutat butoiul cu un șurub de la predecesorul lor. Mai mult, ML-20 a folosit un mod de tracțiune, amortizare și paturi pentru arme. 1910/34
Sarcina GAU a fost finalizată până în aprilie 1936. Arma a intrat în probele de teren.
Din păcate, produsul sa dovedit a fi neterminat. Testele au arătat că sistemul nu îndeplinește cerințele. Eșantionul a fost trimis la fabrică pentru revizuire. Caracterul „revoluționar” al armei a fost cel care a afectat.
În martie 1937, au început cele de-a doua teste ale ML-15. De data aceasta, arma a arătat exact rezultatele cerute de militari. Mai mult, unele surse vorbesc chiar despre recomandări pozitive pentru producția în serie a acestui sistem.
În decembrie 1936, al doilea eșantion a fost livrat la locul de testare. La 25 decembrie 1936 au început testele ML-20. Pentru majoritatea cerințelor, acest sistem a corespuns sarcinilor stabilite. Câteva comentarii legate de trăsura cu arme. Revizuirea nu a durat mult și arma a devenit exact ceea ce au văzut-o armata.
Până în prezent, există dispute cu privire la motivul pentru care ML-20 a fost adoptat pentru serviciu.
Autorii multor lucrări se referă la opinia unui astfel de „monstru” ca A. B. Shirokorada. Într-adevăr, ML-15 era mai mobil datorită celor mai mici (cu 500 kg în luptă și 600 kg în poziția de depozitare), avea o viteză mare de transport (până la 45 km / h), o trăsură mai modernă, dar mai complexă.
În opinia noastră, Shirokorad a fost împiedicat de „clipirile” unui specialist de seamă. Din punctul de vedere al unui om de știință, ML-15 este mai bun. Dar viața își face propriile ajustări. Faptul că GAU a acceptat ML-20 a fost influențat semnificativ de proiectantul fabricii. Producătorii.
Deoarece echipamentul tehnologic pentru producția ML-15 a trebuit să fie dezvoltat și acest lucru a necesitat timp și bani, poziția lucrătorilor din producție a jucat un rol decisiv. La un cost minim, vom furniza instrumentele cât mai curând posibil! Avem linii gata preparate pentru producerea tuturor componentelor instrumentului.
Adevărat, da, se poate obiecta serios greutății armelor. Dar acest dezavantaj este complet nesemnificativ având în vedere faptul că sistemul nu a fost conceput pentru nivel regimental sau divizional. Era o armă cu carena. Mai mult, ML-20 a devenit un duplex cu tunul A-19 de 122 mm.
Oricare ar fi fost, dar pe 22 septembrie 1937, ML-20 a fost adoptat de Armata Roșie sub denumirea oficială „152-mm Howitzer-Cannon Model 1937”.
Pistolul avea un design destul de modern pentru vremea sa, cu o trăsură cu paturi glisante și o roată cu arcuri. Butoiul a fost produs în două soiuri - lipit și monobloc (în unele surse, este menționată și o a treia opțiune - cu o țeavă liberă).
ML-20 a fost echipat cu un șurub cu piston, o frână hidraulică de retragere de tip ax, o piulită hidropneumatică și avea o încărcare cu manșon separat.
Șurubul are un mecanism pentru extragerea forțată a cutiei de cartușe uzate atunci când este deschisă după o lovitură și o blocare de siguranță care blochează șurubul după încărcare înainte de a trage o lovitură. Dacă, din orice motiv, a fost necesar să descărcați arma, atunci trebuie să porniți mai întâi întrerupătorul siguranței pentru a permite deschiderea șurubului.
Pentru a facilita încărcarea la unghiuri de înălțime ridicate, culasa ML-20 este echipată cu un mecanism de reținere a manșonului. Coborârea se face apăsând pe trăgaci cu cablul de eliberare.
Pistolul avea un mecanism de închidere reciprocă care împiedică deschiderea șurubului dacă butoiul nu este conectat corect la dispozitivele de recul. Pentru a atenua retragerea dispozitivelor de retragere și a căruciorului, ML-20 a fost echipat cu o frână puternică a botului masiv de tip fantă. Recuperatorul și recuperatorul conțin 22 de litri de lichid fiecare, presiunea în recuperator este de 45 de atmosfere.
O caracteristică distinctivă a ML-20 este o combinație unică de diferite unghiuri de înălțime și viteze inițiale ale proiectilului, care sunt stabilite prin alegerea uneia dintre cele treisprezece încărcături de propulsor. Ca urmare, arma ar putea fi folosită atât ca obuz, trăgând de-a lungul unei traiectorii articulate cu o viteză relativ mică a proiectilului, cât și ca un tun, de-a lungul unei traiectorii plate cu o viteză mare a proiectilului. Pistolul a fost echipat atât cu o vedere telescopică pentru foc direct, cât și cu o panoramă de artilerie pentru a trage din poziții închise.
Căruciorul cu paturi glisante este echipat cu un mecanism de echilibrare și un capac de scut. Roți metalice cu anvelope de cauciuc (unele arme timpurii aveau roți cu spițe și greutăți de cauciuc dintr-un model de tun 1910/34), arcuri cu foi.
Transportul pistolului se făcea de obicei pe un cărucior cu țeava într-o poziție retrasă.
Timpul de tranziție de la poziția de călătorie la poziția de luptă a fost de 8-10 minute. Pentru distanțe scurte, sistemul ar putea fi transportat cu un butoi deschis la o viteză de 4-5 km / h.
Transportul tunului ML-20 a fost recunoscut ca normalizat, a primit denumirea 52-L-504A și a fost utilizat în modernizarea tunului A-19 de 122 mm.
Pentru transportul ML-20 au fost utilizate tractoare de artilerie cu șenile grele „Voroshilovets” și „Comintern”, care au fost produse de uzina de locomotive cu aburi din Harkov.
„Voroshilovets”
„Comintern”
„Stalinistul” l-a purtat și el cu destul succes.
Pentru prima dată ML-20 a fost folosit în timpul luptelor de pe râul Khalkhin-Gol. Pistolul a fost folosit în mod activ în războiul sovieto-finlandez, unde a fost folosit cu succes pentru a distruge cutii de pastile și buncăre de pe linia Mannerheim.
ML-20 a participat la toate operațiunile majore ale Marelui Război Patriotic, a jucat un rol important în Bătălia de la Kursk, fiind unul dintre puținele tunuri capabile să lupte eficient cu noile tancuri germane bine blindate și tunurile autopropulsate. Experiența utilizării în linia frontală a ML-20 a arătat că era cea mai bună armă sovietică pentru tragerea contra-bateriei.
Este interesant faptul că prima lovitură în Germania, lansată la 2 august 1944, a fost făcută tocmai din ML-20.
Caracteristici tactice și tehnice:
Ani de emisie: 1937-1946
Produs, buc: 6 884
Calcul, oameni: 9
Greutate în poziția de tragere, kg: 7 270
Masa în poziția de depozitare, kg: 7 930
Unghiuri de fotografiere:
- cote, grade: de la -2 la +60
- orizontal, oraș: 58
Viteza inițială a proiectilului, m / s: 655
Rata de foc, rds / min: 3-4
Domeniu de tragere, m: 17230
Viteza de remorcare pe autostradă, km / h: până la 20
Ca orice armă semnificativă a Armatei Roșii, ML-20 a fost „plantat” pe un șasiu de tanc. Primele exemple ale acestei simbioze au fost SU-152. Aceste mașini au fost produse abia în 1943. Din februarie până în decembrie 1943, mai exact. Și erau un sistem bazat pe rezervorul KV-1S. Au fost produse 670 de astfel de SU-uri.
În noiembrie 1943, s-a decis „transplantarea” ML-20 pe un alt șasiu, bazat pe tancul IS-1. Acest sistem este cunoscut sub numele de ISU-152. A fost produs nu numai în timpul războiului, ci și după. Eliberarea a fost finalizată la sfârșitul anului 1946, deși aprovizionarea trupelor a fost făcută chiar și în 1947. Au fost produse în total 2.790 de vehicule.
Mai era și o altă mașină. ISU-152 mod. 1945 al anului. Mașina este experimentală. În metal a fost produs într-un singur exemplar. Acesta diferea de șasiul standard ISU-152. A fost utilizat șasiul IS-3. Cel mai probabil, acest eșantion ar fi trebuit să-i „lovească” pe americani împreună cu IS-3 la parada de la Berlin.
Nu vom descrie această mașină. Dar, pentru cei interesați de pistoalele autopropulsate, vă vom informa că ISU-152, chiar și în versiunile ISU-152-1 sau ISU 152-2, este o mașină complet nouă. Cu o armură puternică, o nouă armă cu obuzier ML-20SM și alte inovații.
În concluzia articolului, aș dori să spun despre propriile sentimente din această armă. Analizând caracteristicile de design sau utilizarea în luptă a ML-20, veți experimenta un sentiment constant al măreției acestei arme. Este copleșitor. Puterea și geniul în metal. Da, în unele muzee autorii expoziției încearcă să „dilueze” acest sentiment cu iarbă, peisaje liniștite, dar nu dispare.
În general, arma sa dovedit a fi cu adevărat grozavă. Mare în locul său. Iar exploatarea în multe armate ale lumii nu face decât să confirme această afirmație.
Arma care a lovit primul Reich! Prima armă de răzbunare pentru distrugerea și moartea suferite de țara noastră în Marele Război Patriotic.
