În timp ce lucrați la articole din seria „Povestiri despre arme”, „One’s Own Among Strangers” și „Another Lend-Lease”, cantitatea de materiale și fotografii folosite a fost mult timp calculată în terabiți.
Și aici, inevitabil, începeți să gândiți și să comparați. Mai mult, așa cum am scris deja de mai multe ori, istoria apariției acestui sau acelui tip de armă nu a fost doar o poveste de detectivi, ci cu astfel de întorsături ale complotului pe care doamna Agatha Christie și-ar fi roșit-o pe coate.
Dar am decis să vizăm serios ceva ce nu am făcut niciodată. Pentru analiză și comparație.
Există lucruri care se compară între ele atâta timp cât există. T-34 și T-IV, I-16 și Me-109D, IS-2 și Tiger și așa mai departe.
Și, cel mai interesant, subiectele își găsesc cititorii și încă provoacă dezbateri aprinse.
Să spunem imediat că, dacă începem să comparăm caracterele de mai sus, nu va fi în curând. După cum a arătat practica, atât de multe arme așteaptă în aripi încât vom lăsa T-34 și „al patrulea” singuri deocamdată. Nu există personaje mai puțin interesante.
Și există un punct atât de interesant. De obicei, atunci când vine vorba de comparații, de exemplu, cu avioane de luptă, cea mai mare parte a celor care analizează dintr-un anumit motiv bate totul. Luptele de linie din față, bombardierele de luptă, începutul, mijlocul, sfârșitul unui război se încadrează de obicei într-o singură grămadă și un anumit „rating” este construit din ele.
O, da, pe deasupra este de obicei lustruit cu o punte A6M2, care este „Zero”. Nu poți face fără ea. Dar s-a spus deja o anumită cantitate de ficțiune științifică, exact când am lansat o piatră de încercare. Când am împărțit avioanele în funcție de etapele războiului. A ieșit bine.
La fel se întâmplă și cu artileria. Mai ales cu unul antitanc. Dacă în prima jumătate a războiului, sistemul antirachetă și tunul de 37 mm au rezolvat majoritatea sarcinilor, atunci mai aproape de 1945, astfel de goluri zburau peste câmpurile de luptă, încât era corect să ne gândim la bătăliile maritime.. 75, 76, 85, 88, 100, 105 milimetri … Cine este mai mare?
Prin urmare, există o astfel de idee că, pentru o comparație normală, este necesar să împărțiți toate armele în două grămezi uriașe. Prebelic și militar. Adică, adoptat de țări în timpul războiului, chiar dacă doar ca modificare.
Și numai atunci, întins pe o față de masă, compară.
În plus, credem că merită să ne amintim că nu doar Uniunea Sovietică, Germania, Marea Britanie, SUA și Japonia au luptat. Au fost și participanți care au fost înarmați cu propriile lor dezvoltări. Și nu este un fapt faptul că, din punct de vedere tehnic, totul a fost nenorocit și a rămas în urmă.
Și au fost cei care nu păreau să fi luptat, ci pur și simplu au oferit altora cu note excelente. Bofors, Hispano-Suiza, Oerlikon și alții.
În general, există foarte multe nuanțe, dar credem că tocmai examinarea etapă cu etapă a probelor de arme pe o bază directă temporară poate deveni foarte, foarte interesantă. Mai mult, va exista ceva de argumentat și ceva cu care să nu fiu de acord. Dar adevărul se naște în dispute, nu-i așa?
Ce vrem să vizăm? Pentru toți.
Navele. După clasă. Cuirasate, crucișătoare, lideri, distrugătoare, submarine, portavioane.
Rezervoare. SPG. Transportoare blindate de personal și vehicule blindate.
Artilerie pe clase. Antitanc, câmp, obuz. Mortare, inclusiv cele cu jet.
Armă. Puști. Puști automate și cu autoîncărcare. Mitraliere. Mitraliere de mână și șevalet. Pistole și revolvere.
Avioane pe clase. Separat - armament pentru avioane, tunuri, mitraliere, tunuri de calibru mare și mitraliere.
Arme și tunuri antiaeriene.
Tehnologia inginerească.
Mine, grenade, bombe și așa mai departe.
Ciclul se dovedește a fi nu doar mare, ci imens. Dar „Poveștile despre arme” se desfășoară de câțiva ani și se pare că se bucură de o anumită popularitate. Deci, există o anumită încredere că un astfel de ciclu va fi interesant și util.
Cu toate acestea, toată lumea din comentarii își va putea exprima opiniile. Promitem să ascultăm. Poate că cititorii vor avea astfel de propuneri încât ar fi o prostie să treacă.
