„Arma minune” nu este pentru război nici astăzi. Chiar și modern

„Arma minune” nu este pentru război nici astăzi. Chiar și modern
„Arma minune” nu este pentru război nici astăzi. Chiar și modern

Video: „Arma minune” nu este pentru război nici astăzi. Chiar și modern

Video: „Arma minune” nu este pentru război nici astăzi. Chiar și modern
Video: Noul Cel Mai Puternic Tanc German Surprinde Lumea! 2024, Mai
Anonim
Imagine
Imagine

Istoria este un lucru interesant, dar exemplele istorice ne permit destul de bine să privim evenimentele destul de moderne de astăzi. Să fie prin prisma timpului, dar rezultatul este amuzant.

Deci, principalul mesaj este următorul: nu vom vedea în curând folosirea deplină în luptă a „armelor minune” la vechiul mod și „neavând analog în lume”, dacă într-un mod nou. Acest lucru se aplică atât Su-57 și „Armata”, cât și F-22, F-35 și altor produse ale geniului designerilor străini.

Imagine
Imagine

„Arma minune” este un atribut al timpului de pace. Un participant indispensabil la parade, geamuri, examinări amănunțite, analize, comparații, modelare computerizată. Dar nu mai mult. Pentru a aplica pe deplin toate inovațiile planului ofensiv, două lucruri nu vor da.

Pentru a înțelege primul, să mergem 75 de ani în trecut. În timpul celui de-al doilea război mondial. Printre țările participante se numărau două puteri (slavă Domnului, nu de partea noastră), care au dezvoltat serios tema acestei „arme minune”. Fără a lua în considerare costurile forței de muncă. În cele din urmă, sa dovedit a fi un zilch complet. Mai mult, în cazul Japoniei, zilch-ul a fost destul de epic.

Vorbirea, așa cum au înțeles deja oamenii cu cunoștințe, este despre „Musashi” și „Yamato”. Nave uriașe pe care nici o corăbiată din lume nu le-ar putea egala. Poate cu un imens potențial de luptă.

Imagine
Imagine

Cu toate acestea, lipsa unei infrastructuri adecvate pentru acțiunile acestor nave (crucișătoare de apărare aeriană și portavioane cu avioane de luptă) a pus un punct foarte gros la început. Mai mult, prețul plătit de americani pentru scufundarea acestor nave este, în general, ridicol: 28 de avioane.

„Arma minune” nu este pentru război nici astăzi. Chiar și modern
„Arma minune” nu este pentru război nici astăzi. Chiar și modern

Explozie "Yamato"

28 de avioane împotriva a două nave imense. Dacă cel puțin aproximativ estimăm costul și adăugăm pierderile umane pe ambele nave, devine evident: ar fi mai ieftin să inundăm pur și simplu superlinkeri prin deschiderea pietrelor de temelie. Sau nu construi deloc.

Imagine
Imagine

„Musashi” astăzi

Da, și aici este necesar să menționăm aproximativ 6 torpile de la submarinul american „Archer-Fish” din „Shinano”, nava soră a cuirasatelor scufundate, transformată în portavion. Absolut aceeași moarte glorioasă pentru nimic.

Merită să ne amintim aici că nu este atât de rău cu mineralele din Japonia, pur și simplu nu sunt acolo. Și modul în care economia japoneză se încordează, construind aceste trei jgheaburi minune, trebuie de asemenea luat în considerare. Cu siguranță, nu și-au revenit în curând.

Așadar, ne uităm la eticheta de preț.

Al doilea exemplu al unui al doilea participant, Germania. În 1944-45, când industria aliată nu s-a deranjat deloc, construind mii de avioane de luptă convenționale, bombardiere și avioane de atac, care au terminat cu succes Luftwaffe în cer și Wehrmacht la sol, germanii au construit avioane cu reacție.

Imagine
Imagine

„Messerschmitt” Me-262. Primul luptător cu turbojete din lume care a luat parte la ostilități.

Imagine
Imagine

„Arado” Ar-234. Primul bombardier turbojet din lume care a luat parte la ostilități.

Ideea a fost bună, iar avioanele, sincer să fiu, au fost foarte, foarte bune. Dar 210 unități „Arado-234” și 1433 „Messerschmitt-262” nu au făcut vremea și nu s-au arătat în nimic special. Din nou, datorită faptului că nu exista o infrastructură adecvată pentru ei. Și majoritatea jeturilor au fost condamnate la sol, unde au stat fără combustibil sau reparații.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Și avioanele au fost construite. Din nou, uitați-vă la eticheta de preț …

Revenind la vremea noastră, vorbind despre preț, merită să ne amintim de 27 martie 1999 și de băieții lui Zoltan Dani. Și, de asemenea, radarele sovietice P-12 „Jenisei” și P-18 „Terek”, împreună cu sistemul sovietic de apărare antiaeriană S-125 „Neva”.

Antichitatea, cu toate acestea, au „scăpat” F-117A destul de normal. Pentru întreaga sumă de 111 milioane de dolari. Pentru a smithereens.

Imagine
Imagine

Aici, vorbind despre preț, și esența constă.

Nici o țară, nici măcar Statele Unite nu își vor permite astăzi cheltuieli precum pierderea eșantioanelor de ultimă tehnologie în condiții de luptă. Aici sunt atât bani, cât și prestigiu.

Desigur, cineva va spune imediat că F-22 făcea ceva acolo în Siria. Da am făcut. Bombardiere însoțite, ținte indicate. Din fericire, se poate. În condiții în care toată lumea era încrezătoare în absența completă a opoziției. Și de unde vine, opoziție și chiar aeronava de generația a 5-a?

Același lucru este valabil și pentru F-35 israelieni. Bineînțeles, vor face ceva în Golan. Din nou, pentru că acolo, spre deosebire de locurile mai puțin ospitaliere, ele nu sunt în pericol.

În consecință, după Su-34, Su-35 și Su-33, există o mică probabilitate de apariție în Siria și Su-57. Dar foarte mic. Deocamdată nu există infrastructură adecvată și personal instruit pentru această aeronavă. Și în ce ritm se desfășoară războiul, până când va apărea, totul se va termina.

Același lucru este valabil și pentru „Armata”. Da, rezervorul este promițător, dar, în primul rând, este scump și, în al doilea rând, necesită și o întreagă serie de specialiști. Și, ceea ce este, de asemenea, important, echipaje instruite care vor putea face față oricărei probleme, fără ajutorul specialiștilor din fabrică. De la pornirea unui motor blocat până la reglarea electronice flască, cu care rezervorul este umplut.

Ei bine, sau în fiecare parte ar trebui să existe astfel de specialiști.

Deci, toate războaiele și conflictele care vor avea loc în viitorul apropiat (și vor avea loc) vor fi conduse în conformitate cu principiile stabilite în cel de-al doilea război mondial. Câștigă cel care are mai multe și mai ieftine.

A fost frumos rezervorul Tiger? Fara indoiala. Un vehicul excelent de luptă. O clasă mai mare decât T-34-85, care a fost tancul nostru principal al războiului. Dar 1354 „Tigrii”, deși grei, cu un tun excelent și o armură bună, nu au putut face nimic. Da, s-au acoperit cu glorie ca niște tancuri excelente din partea pierdută.

Dar mai mult de 30.000 T-34-85 plus 3.000 IS-2 s-au dovedit a fi un argument mai greu.

Și da, „dacă va fi război mâine”, nu „Armata” va intra în campanie, chiar dacă acestea sunt disponibile. Armata este un tanc în pace. Și va fi așa încă 10 ani, nu mai puțin, până când vor fi depășite toate „bolile copilăriei”, vor fi instruiți echipajele, tehnicienii și inginerii electronici. Poate mai mult.

Iar „tancurile de război” vor intra în campanie. Cu toate acestea „veșnic defect”, dar pregătit pentru lupta T-72. Nu T-90, nu T-80. T-80 a fost încercat în primul Cecen. Și în al doilea, nici măcar nu miroseau în acele locuri. Unele dintre T-72, dacă credeți că participanții-cisterne.

Și același lucru este valabil și pentru cele „probabile”. Rețineți că americanii nu se deranjează deloc cu tancurile. Ei modernizează Abrams și nu au dureri de cap. Chiar și azii nu pun, lăsați negrii să încarce rezervorul să bată. Și îl vor moderniza până la sfârșitul timpului. Acest lucru este mai profitabil decât să veniți cu ceva nou, pentru că puteți lupta și cu papuanii pe Abrash, mai ales atunci când aerul este al vostru.

Și imaginea este aceeași cu aerul. F-35 și F-22 sunt un bogeyman pentru noi și pentru chinezi. Forța principală „dacă se întâmplă ceva” este aceeași F-15 și F-16 pe uscat și F / A-18 în Marina. Cei care sunt chiar mai în vârstă decât MiG-29 și Su-27 vor fi. Și nimic, nimeni nu este deosebit de confuz.

Și nimeni în mintea lor bună nu ar trimite avioane în valoare de 90 de milioane de dolari pe bucată (în cazul celui de-al 35-lea) către rachetele rusești. Ce se întâmplă dacă modelele S-400 sunt într-adevăr la fel de bune pe cât se spune?

Ne uităm la eticheta de preț. Plus o pierdere de prestigiu.

De fapt, oricât de mult îi place Rusia de azi pe jumătatea bună a lumii, nimeni nu ne va zvâcni. Indiferent de situatie. Momentul este ratat, orice ar spune cineva. Și aici nu este vorba despre „Armate” și avioane. Ideea este coșmarul care, dacă se întâmplă ceva, va zbura din mine și containere. Și lumina lui Dumnezeu va înceta cu siguranță să fie lumina.

Vă uitați la preț? Nu merită, și așa totul este clar. „Întreaga lume este în praf”.

Și toată lumea vrea să trăiască. Mai ales cei care se culcă mai întâi. Adică va merge în vânt ca cenușa.

Prin urmare, există mai mult decât suficient pentru a cumpăra, pentru a înlocui conducătorii cu alții mai acomodativi, care sunt gata să ne conducă din nou către o democrație strălucitoare. Suplimentat, da, dar nu atât de des pe cât ne-am dori.

Dar nu lupta. Un război cu Rusia este într-adevăr o perspectivă extrem de dubioasă. Cu un final foarte de neînțeles.

Mai mult, tot ceea ce este necesar pentru răspuns este disponibil.

Și toate aceste „Lemnuri”, „care nu au analogi în lume” le lasă să fie. Nu sunt bune doar pentru parade. Este, de asemenea, o demonstrație a ceea ce putem. Ne putem dezvolta, putem produce, putem aplica. Acesta din urmă - cu un anumit grad de probabilitate.

La fel ca Ka-50 din Cecenia.

Este pur și simplu frivol să te bazezi pe o „armă minune” ca pe o sabie kladenets. 200, 300 sau orice „Armata” există nu va face nimic împotriva armatei tancurilor NATO. Dacă vă imaginați un poligon ipotetic (de exemplu, în Europa), unde acest lucru se poate întâmpla. Ca 100 Su-57 împotriva întregului șoc al Forțelor Aeriene SUA. Din nou, ipotetic.

Germanii și japonezii au demonstrat la vremea lor că „arma miracol” își atinge propriul buget mai puternic decât inamicul. Nu, este minunat că au venit cu „Armata”. Este bine că este. Dar există, de asemenea, câteva mii de T-72, care vă vor permite să depanați calm, să puneți în producție și să pregătiți tot ce este necesar pentru ca T-50 să intre normal în trupe.

Da, cu siguranță nu va fi mâine. Și nu este nevoie mâine, cel puțin până când nu există coadă pentru măsurarea organelor în termeni de lungime și durabilitate.

Mai mult, vom fi distruși prin metode complet diferite.

Recomandat: