„Potapov. Există 30 de tancuri mari KV. Toate sunt fără carcase pentru tunuri de 152 mm. Am tancuri T-26 și BT, majoritatea de mărci vechi, inclusiv cele cu două turele. Tancurile inamice au fost distruse până la aproximativ o sută …
Jukov. Tunurile KV de 152 mm lansează proiectile de la 09 la 30, deci comandă scoaterile care perforează betonul de la 09 la 30 să fie emise imediat. și folosiți-le. Vei bate tancurile inamice cu mare putere."
(G. K. Zhukov. Amintiri și reflecții.)
Astăzi pe paginile „VO” sunt publicate materiale foarte interesante despre tancurile celui de-al doilea război mondial și cu fotografii nu numai din exterior, ci și din interior. Cu toate acestea, chiar și ei nu sunt întotdeauna capabili să-și dea o idee despre ceea ce se afla în interiorul tancurilor. Dar nu sunt doar oțel, ci și cupru, nichel, molibden și multe altele. Și, desigur, în spatele fiecărui tanc se află experiența inginerească, nivelul tehnologic și multe altele. Așadar, să vedem cum cerințele militare și experiența Primului Război Mondial, precum și capacitățile tehnologice și diferite ale țărilor europene, au influențat dezvoltarea și crearea tancurilor din era "blitzkrieg", adică chiar începutul celui de-al doilea război mondial.
Iată-le, tancurile „erei fulgerului”. Toți împreună și toți în aceeași curte cu o persoană Vyacheslav Verevochkin, care locuia în satul Bolshoy Oesh de lângă Novosibirsk. Din păcate, oamenii de pe planeta Pământ sunt muritori. Chiar și cei mai buni și cei mai talentați.
Ei bine, și, bineînțeles, pentru început, în timpul primului război mondial, doar Anglia, Franța și Germania au construit și folosit tancuri în luptă. Italia și Statele Unite au început, de asemenea, să le producă, dar nu au avut timp să testeze mașinile cu propriul design în practică. Din 1921, Suedia a fost inclusă în numărul statelor producătoare de tancuri, din 1925 - Cehoslovacia, din 1927 - Japonia, din 1930 - Polonia și 8 ani mai târziu - Ungaria. Germania a reluat producția de tancuri în 1934. Astfel, în anii 30, tancurile au fost produse de 11 țări, inclusiv URSS. Mai mult, în URSS și mai ales în Germania, după venirea la putere a lui Adolf Hitler, acest proces a fost cel mai rapid. Hitler a înțeles că nici Marea Britanie, nici Franța nu ar fi de acord să revizuiască pașnic deciziile Tratatului de la Versailles. Prin urmare, pregătirile pentru un nou război au fost imediat începute în Germania. În cel mai scurt timp posibil, germanii au creat o industrie militară destul de puternică, capabilă să producă aproape toate tipurile de arme pentru BBC / Luftwaffe /, Navy / Kriegsmarine / și forțele terestre ale Wehrmacht. Reforma armatei a fost efectuată simultan în toate direcțiile, astfel încât departe de toți germanii au putut realiza imediat îmbunătățiri calitative. Dar dacă vorbim despre tancuri, atunci aici s-a făcut aproape totul în același timp - testare, adoptare, eliminarea deficiențelor, elaborarea instrucțiunilor de utilizare, exerciții, organizarea lucrărilor de reparații și așa mai departe. Ceea ce a luat Anglia și Franța două decenii, și fără prea mult succes, a luat Germania doar 5 ani - în această perioadă au fost create forțe de tancuri pregătite pentru luptă folosind tactici avansate.
În anii 1920, armele cu autopropulsie interesante au fost dezvoltate de firma Pavezi din Italia. Dar nu a venit la producția lor în serie. De exemplu, a fost construit și testat un distrugător de tancuri cu o armă de 57 mm.
Un ritm similar a fost demonstrat doar de URSS, care avea motive foarte bune pentru aceasta. La sfârșitul anilor 1930, doctrina strategică a Germaniei era teoria blitzkrieg - „război fulger”, potrivit căreia rolul principal în război era atribuit forțelor tancurilor și aviației, care erau folosite în strânsă cooperare între ele. Unitățile de tancuri trebuiau să taie armata inamică în mai multe unități izolate, care trebuiau apoi să fie distruse de aviație, artilerie și forțe de infanterie motorizate. Tancurile au trebuit să captureze toate centrele de control importante ale părții inamice cât mai repede posibil, prevenind apariția unei rezistențe serioase. Desigur, toată lumea vrea să câștige cât mai curând posibil și într-un război toate mijloacele sunt bune pentru asta. Cu toate acestea, în acest caz, problema era doar că Germania pur și simplu nu avea forțele și mijloacele necesare pentru a desfășura ostilități pe termen lung.
În 1928-1929. acest „Grosstraktor” german al companiei „Rheinmetall” a fost testat în URSS la obiectul sovieto-german „Kama”. După cum puteți vedea, el nu a prezentat nimic deosebit de revoluționar.
Starea economiei germane a făcut posibilă furnizarea armatei cu cantitatea de arme, muniție și echipamente pentru o perioadă de cel mult 6 luni. Așadar, strategia blitzkrieg a fost nu numai atractivă, ci și periculoasă. La urma urmei, a fost suficient doar pentru a nu respecta acest termen, astfel încât economia germană să înceapă să se destrame și ceea ce s-ar dovedi a fi pentru armată nu este greu de imaginat. De aceea, mulți experți militari germani s-au opus ideii „războiului fulger” și l-au considerat un pariu. Și Hitler, la rândul său, le-a înfuriat rezistența. Cu toate acestea, nu toți militarii s-au opus doctrinei blitzkrieg. Unul dintre cei care l-au susținut și cultivat în orice mod posibil a fost colonelul Heinz Guderian, care este considerat pe bună dreptate „tatăl” German Panzerwaffe - forțele de tancuri ale Germaniei naziste. A început destul de modest: a studiat în Rusia, a câștigat experiență în Suedia, a participat activ la antrenamentul tancurilor germane, într-un cuvânt - literalmente din nimic a construit forțele tancurilor noii Germanii. Luând postul de comandant suprem al forțelor armate germane, Hitler l-a făcut pe Guderian comandantul forțelor blindate și i-a acordat rangul de general al forțelor blindate. Acum a primit noi oportunități de a-și pune în aplicare planurile, ceea ce nici acum nu era ușor, deoarece ideile sale nu erau recunoscute nici măcar de propriul său șef von Brauchitsch, șeful forțelor terestre germane și de mulți dintre generalii săi. Cu toate acestea, Guderian a primit sprijinul lui Hitler, care nu avea încredere în vechile cadre de comandă, iar asta a decis toată problema. Cu toate acestea, situația cu dotarea Wehrmachtului cu tancuri noi a rămas în continuare foarte dificilă. Se știe că, chiar și după izbucnirea celui de-al doilea război mondial și atacul Germaniei naziste asupra Poloniei, industria sa din septembrie 1939 până în aprilie 1940 ar putea produce doar 50-60 de tancuri pe lună. Și abia din mai-iunie 1940 a atins nivelul lunar de 100 de mașini.
Cum ar putea cel mai bun tanc din lume să intre într-o situație atât de gravă? O, dacă am ști totul … Și, la urma urmei, o mare parte din ceea ce avem în arhivele Ministerului Apărării este închis cercetătorilor până în 2045!
De aceea, ordinul Fuehrerului de a ocupa Cehoslovacia și de a-l anexa la Reich ca protectorat a fost întâmpinat de Guderian cu mare aprobare. Datorită acestui fapt, întreaga sa industrie producătoare de tancuri și toate tancurile cehe, care nu erau prea diferite în calitățile lor de luptă de cele germane de atunci, îi erau la dispoziție. Și totuși, chiar și după aceea, Germania a continuat să producă mult mai puține tancuri decât URSS, unde fabricile produceau 200 de tancuri pe lună în 1932! Cu toate acestea, Wehrmacht a intrat în curând în tancurile P.z II, care aveau un tun automat de 20 mm și o mitralieră coaxială în turelă. Prezența unui astfel de pistol a crescut semnificativ capacitățile de luptă ale acestui tanc, dar Guderian a înțeles că astfel de arme erau în mod clar insuficiente pentru a lupta împotriva tancurilor sovietice, franceze și poloneze care aveau tunuri de 37, 45 și 76 mm. Prin urmare, a depus toate eforturile pentru a implementa rapid producția de mașini precum Pz.lll și Pz. IV. Primul avea un tun și o mitralieră răcite cu aer. Al doilea, considerat un rezervor de sprijin, avea două mitraliere și un pistol cu țeavă scurtă de 75 mm. Prin urmare, în ciuda calibrului său solid, Pz. IV avea o viteză mică a botului de 385 m / s și era destinat în principal distrugerii țintelor de infanterie, nu a tancurilor inamice.
BT-7 de către „maestrul blindat Verevochkin”. Așa a fost hobby-ul acestui om minunat - să facă „modele” de tancuri în mărime naturală!
Eliberarea acestor mașini se dezvoltă lent și, de exemplu, în 1938 nu depășea doar câteva zeci de unități. De aceea, Guderian a fost atât de mulțumit de ocupația Cehoslovaciei: la urma urmei, tancurile cehe LT-35 și LT-38, care au primit denumirile germane Pz. 35 / t / și Pz. 38 / t /, au fost, de asemenea, armate cu Pistoale de 37 mm, două mitraliere și aveau aceeași grosime a armurii. Germanii și-au pus postul pe radio și au mărit echipajul de la trei la patru persoane, după care aceste mașini au început să-și îndeplinească propriile cerințe în aproape toate aspectele. „Aproape” însemna doar că, de exemplu, nemții au considerat necesar, chiar și pe Pz. III ușoare, să existe un echipaj de cinci persoane, iar fiecare dintre membrii echipajului să aibă propria trapa de evacuare. Ca rezultat, Pz. III al principalelor modificări avea trei trape în turn și două trape de evacuare de-a lungul laturilor corpului dintre piste, și Pz. IV, care avea și un echipaj de 5 persoane, respectiv două trape în acoperișul corpului, deasupra capetelor șoferului și a tunarului - operator radio, și trei în turn, precum Pz. III. În același timp, tancurile cehe aveau o singură trapă pe acoperișul corpului și una pe cupola comandantului. S-a dovedit că patru cisterne trebuiau să părăsească rezervorul pe rând, ceea ce era o problemă serioasă dacă era lovit. Faptul este că petrolierul care a fost primul care a părăsit tancul ar putea fi rănit sau chiar ucis chiar în momentul în care a ieșit din trapă și, în acest caz, cel care l-a urmat a trebuit să depună toate eforturile pentru a scăpa și toate acestea sunt secunde de prisos într-un rezervor în flăcări și, desigur, a fost mortal. Un alt dezavantaj grav al tancurilor cehe (ca, într-adevăr, la majoritatea tancurilor din acea vreme) a fost fixarea plăcilor de blindaj cu nituri. Cu impacturi puternice ale obuzelor asupra armurii, capetele niturilor s-au rupt adesea și, prin inerție, au zburat în interiorul tancului, unde au provocat răni și chiar moartea membrilor echipajului, deși armura tancului în sine a rămas intactă. Este adevărat, la început germanii au suportat acest lucru, deoarece în ceea ce privește armamentul lor, aceste tancuri nu erau inferioare nici măcar Pz. III, ca să nu mai vorbim de Pz. I și Pz. II, iar arma lor de 37 mm avea destul de mare ratele de penetrare a armurilor.
T-34 este foarte similar. Și în spatele lui este vizibil și „Ferdinand”.
T-34 la poarta atelierului în care a fost realizat.
Dar când, după o întâlnire cu T-34 și KV sovietici, ineficiența lor a devenit clară, s-a dovedit că nu erau supuși niciunei rearme cu arme mai puternice. Nu aveau rezerve, motiv pentru care germanii au folosit ulterior doar șasiul Pz.38 (t), iar turelele rămase din aceste tancuri au fost folosite de buncăre. Cu toate acestea, pentru germani, orice tanc în condițiile sărăcirii complete a țării lor cauzat de plata despăgubirilor în condițiile Tratatului de pace de la Versailles era de cea mai mare valoare. Au fost necesare multe materiale dureroase, inclusiv cele foarte rare, pentru a fabrica chiar și un astfel de rezervor, în general, simplu, cum ar fi Pz. III. Prin urmare, nu este surprinzător faptul că producția de tancuri pentru un viitor război în Germania a crescut destul de lent, iar numărul de tancuri produse a fost relativ mic. Deci, Pz. I a fost produs în cantitate de 1493 vehicule / plus 70 de tancuri cu modificări experimentale. În mai 1937 erau doar 115 Pz. II, dar până în septembrie 1939 erau 1.200. Până în septembrie 1939, erau doar 98 Pz. II. După anexarea Cehoslovaciei, germanii au obținut aproape 300 Pz.35 (t) unități, dar doar 20 Pz.38 (t). Este adevărat, 59 de tancuri de acest tip au luat parte la campania poloneză în sine. Dar totuși, este destul de evident că în ajunul celui de-al doilea război mondial, armata hitleristă avea doar 3.000 de tancuri, dintre care 300 erau medii, iar restul erau vehicule ușoare, inclusiv 1.400 Pz. I cu armament pur mitralieră. Între timp, în negocieri secrete cu misiunile militare britanice și franceze din august 1939, țara noastră a promis să trimită împotriva Germaniei numai în partea europeană a URSS 9-10 mii de tancuri de toate tipurile, inclusiv tancuri ușoare, medii și grele cu 45-76 tunuri de calibru. -mm! Totuși, aici trebuie clarificat faptul că această superioritate a fost în principal cantitativă și despre orice superioritate calitativă asupra Pz-ului german. III și Pz. IV în acest caz a fost exclus.
În ceea ce privește Statele Unite, acolo … armata a încercat prin toate mijloacele să depășească tancul comerciantului privat Christie, adică să creeze exact același tanc cu roți cu mitralieră (în primul rând mitralieră) !) Armament, dar nimic nu a ieșit din el. Mai degrabă, aceste perle au fost obținute, ca în această figură.
Rezervor cu roți și șenile de cavalerie T7.
Faptul este că cea mai mare parte a tancurilor sovietice, care aveau tunuri de 45 mm, erau înarmate cu un tun de 20 K de la modelul din 1932, ceea ce reprezenta o modificare a tunului antitanc german de 37 mm al companiei Rheinmetall, care a fost adoptat în URSS în 1931 și a constat, de asemenea, în serviciul cu armata germană sub numele de marcă 3, 7-cm RAC 35/36. Apropo, setul de calibru de 45 mm pentru arma noastră nu a fost întâmplător, ci a fost justificat de două circumstanțe importante. În primul rând, efectul de fragmentare nesatisfăcător al proiectilului de 37 mm și, în al doilea rând, prezența în depozite a unui număr mare de obuze perforante din armele navale Hotchkiss de 47 mm care se aflau pe navele flotei ruse la începutul secolul al XX-lea. În acest scop, vechile centuri de conducere au fost măcinate pe ele, iar calibrul proiectilului a devenit de 45 mm. Astfel, atât tunurile noastre de tanc, cât și cele antitanc de 45 mm din perioada pre-război au primit două tipuri de cochilii: perforarea ușoară a armurii cu greutatea de 1, 41 kg și fragmentarea de 2, 15 kg.
Și acest „treizeci și patru” cu o turelă hexagonală a modelului din 1943 este încă în mișcare!
Este interesant faptul că pentru același pistol a fost creat un proiectil chimic care străpunge armura, cântărind 1, 43 kg, conținând 16 g de substanță otrăvitoare. Un astfel de proiectil trebuia să explodeze în spatele armurii și să elibereze gaz otrăvitor pentru a distruge echipajul, iar daunele interne din rezervor în sine din acesta ar fi trebuit să fie minime, prin urmare, un astfel de rezervor ar fi mai ușor de pus în funcțiune. Datele tabelare cu privire la penetrarea armurii armelor de 45 mm pentru acea vreme erau destul de suficiente, dar totul a fost răsfățat de faptul că partea de cap a obuzelor de la tunurile Hotchkiss avea o formă de rază scurtă și calitatea fabricarea lor a fost nesatisfăcătoare.
Echipajele tancurilor germane sunt fotografiate pe fundalul KV-2. Pentru ei, dimensiunile acestui tanc erau pur și simplu prohibitive. Mă întreb ce au gândit atunci despre „acești ruși înapoi” care au reușit să creeze un astfel de tanc? Și nici una !!!
În acest sens, „poica” noastră internă a fost depășită de tancurile germane de 37 mm și de pistoalele antitanc și nu a reprezentat un pericol real pentru Pz. III / IV cu armura lor frontală de 30 mm la o distanță de peste 400 m! Între timp, proiectilul de perforare a armurii tunului de 37 mm al tancului ceh Pz.35 (t) la un unghi de 60 de grade la o distanță de 500 m a pătruns în 31 mm de armură, iar tunurile Pz.38 (t) rezervor - 35 mm. O armă deosebit de eficientă a pistolului tanc german KWK L / 46, 5 a fost proiectilul de sabot PzGR.40 ar. 1940, a cărui viteză inițială a fost de 1020 m / s, care la o distanță de 500 m i-a permis să pătrundă pe o armură. placă de 34 mm grosime.
BA-6 și Czech Pz. 38 (t) de V. Verevochkin. Așa arată ei pe aceeași scară!
Acest lucru a fost suficient pentru a învinge majoritatea tancurilor din URSS, dar Heinz Guderian a insistat să înarmeze tancurile Pz. III cu un pistol cu țeavă de 50 mm și mai puternic, care ar fi trebuit să le ofere o superioritate completă față de orice vehicul de potențiali dușmani până la o distanță de 2000 m. Cu toate acestea, nici măcar el nu a reușit să convingă Direcția de armament a armatei germane în acest sens, unde, referindu-se la standardele acceptate ale tunurilor antitanc de infanterie, au continuat să insiste asupra menținerii calibruului unic de 37 mm, ceea ce a facilitat producția de trupe care aprovizionează cu muniţie. În ceea ce privește Pz. IV, pistolul său KWK 37 de 75 mm, cu o lungime de baril de numai 24 de calibru, chiar dacă se distinge prin scoici bune - o grenadă de fragmentare cu exploziv ridicat și un proiectil de perforare a armurii cu cap bont, cu un balistic vârf, dar pătrunderea armurii a acestuia din urmă era de numai 41 mm la o distanță de 460 m la un unghi de întâlnire cu armura de 30 de grade.
V. Verevochkin (stânga) și nepotul său (dreapta), și regizorul Karen Shakhnazarov în centru.
