Rezervor de luat în calcul
În partea anterioară a poveștii, a fost vorba despre raportul analitic al Institutului Central de Cercetare-48, care a apărut în al doilea an al războiului și legat de letalitatea tancurilor T-34. A existat, de asemenea, un alt punct de vedere asupra particularităților tancului intern. În perioada de dinainte de război, germanii nu aveau date exacte despre noua tehnologie a Uniunii Sovietice și, într-un mod destul de ciudat, au estimat potențialul de luptă al armurii Armatei Roșii.
Deci, pe 23 decembrie 1940, Franz Halder scrie în jurnalul său:
„Date insuficiente despre tancurile rusești; inferioare tancurilor noastre în ceea ce privește grosimea și viteza armurii. Rezervarea maximă este de 30 mm. Tunul de 45 mm pătrunde în tancurile noastre de la o distanță de 300 de metri. Raza maximă a unei fotografii directe este de 500 de metri. Sunt în siguranță la o distanță de 800 de metri. Instrumentele optice sunt foarte proaste: ochelari plictisitori, unghi mic de vedere. Mecanismul de control nu este important."
Revista „Tehnici și armament” citează cuvintele unui infanterist, deosebit de diferit de opinia declarată a liderului militar:
„Au apărut tancuri inamice grele foarte rapide, cu un pistol de 7,62 cm, care a tras excelent de la distanțe mari. Rezervoarele noastre sunt net inferioare lor. Pistolul antitanc de 3, 7 cm este impotent împotriva lor, cu excepția tunurilor antiaeriene de 8, 8 cm - la distanțe peste medie."
Un astfel de răspuns a fost primit de tancurile interne deja în timpul luptelor din Ucraina. Astfel de aprecieri ale soldaților nu erau neobișnuite, iar teoreticienii germani ai tancurilor trebuiau să facă ceva.
Pe 26 mai 1942, în Wehrmacht a apărut un alt manual de instruire cu regulile războiului, dar acum a fost dedicat exclusiv luptei împotriva T-34. Conține, printre altele, instrucțiuni amuzante. Deci, pistolul KwK de 50 mm a fost recomandat să tragă exclusiv la pupa și părțile laterale ale tancului, în timp ce direcționa proiectilul perpendicular pe armură. Oricine era familiarizat cu contururile T-34 va înțelege că, pentru o astfel de concentrare, fie tancul atacant trebuie să fie pe un deal, fie vehiculul sovietic trebuie să se scufunde la bord. Conform manualului de instruire, tunul PaK 40 de 75 mm s-a dovedit bine, care a lovit cu succes masca blindată a pistolului T-34 cu proiectilul cumulativ Hohlgranate. Dintre tancuri, doar T-IV ar putea ataca frontal un vehicul sovietic - armura sa a crescut semnificativ șansele de supraviețuire. Dar T-III nu a primit în niciun caz ordinul de a ieși spre mașina sovietică. Atacă doar lateral, sau mai bine la pupa, și exclusiv cu cochilii PzGr40. Pentru o mai mare importanță, a fost posibil să dușăm T-34 cu grenade de fum și să oferim echipajului impresia unui atac chimic.
În alte discuții despre lupta împotriva unui tanc sovietic, germanii au trebuit să risipească miturile. De exemplu, despre capacitatea T-34 de a se deplasa fără piste precum tancurile din seria BT. Echipajele antitanc de la Wehrmacht s-au gândit serios că nu are rost să tragă pe pistele tancurilor în avans: tot nu vor pierde mobilitatea.
În ciuda unei evaluări atât de măgulitoare a eficacității în luptă a T-34 pe câmpurile de luptă din 1941, germanii înșiși au explicat de ce petrolierele sovietice nu au putut rupe rezistența Wehrmachtului. În primul rând, aceasta este tactica pulverizării formațiunilor de tancuri - opusul complet al tehnicilor ofensive ale vehiculelor blindate germane. Din foarte multe motive, nu a fost posibilă concentrarea formațiunilor de tancuri ale Armatei Roșii pentru a străpunge apărarea Wehrmacht-ului. Dacă primul dezavantaj a fost asociat cu comanda operațională, atunci al doilea deja legat de caracteristicile tactice, tehnice și de aspect. Potrivit germanilor, punctul slab era comandantul tancului, care îndeplinește, în același timp, îndatoririle artilerului, ceea ce a redus serios eficacitatea T-34. În timp ce tancul sovietic a tras o rundă, T-IV a reușit să tragă trei în direcția sa! Acest lucru le-a permis germanilor să vizeze mai atent și să lovească punctele vulnerabile ale tancului. Turela T-34 s-a rotit relativ lent, lucru care ar fi trebuit să fie luat în considerare de echipajele de asalt în timpul atacului. Și, în cele din urmă, nu toate vehiculele aveau transmițătorul radio necesar ca aer, de fapt, doar comandantul companiei îl avea. Germanii au calculat primul T-34 în ordinea atacului și l-au distrus în primul rând. Restul echipajelor, care își pierduseră comandantul, au fost forțați să acționeze în continuare în luptă fără comunicare, în funcție de situație. Bineînțeles, acest lucru a simplificat foarte mult misiunile de luptă pentru germani.
Statistici jalnice
Să facem cunoștință cu concluziile primei părți a istoriei raportului TsNII-48, datată în toamna anului 1942. Cât de mult a afectat retorica germană viața echipajelor și daunele de luptă ale T-34? După cum era de așteptat, partea frontală superioară a fost cea mai puternică parte a rezervorului. În medie, 82% din toate loviturile artileriei germane nu au reprezentat o amenințare semnificativă pentru tanc. Doar armele cu un calibru de peste 75 mm puteau lupta cu tancuri în astfel de situații. În același timp, pistolul de câmp de 105 mm a provocat nu numai prin pătrunderi în părți, ci și pauze cu numeroase fisuri. Dar procentul de astfel de lovituri fatale a fost mai mic de unul. Mai mult, fiecare al zecelea proiectil de un calibru atât de mare (105 mm) nu a pătruns pe fruntea T-34. Dar tunul de 88 mm în 100% din cazuri a lovit un tanc intern în această proiecție. În TsNII-48, aceștia nu au găsit o singură dantură din acht-acht - doar leziuni penetrante. Este de remarcat faptul că inginerii Institutului blindat au găsit prin găuri pe VLD din … un tun de 20 mm! Autorii raportului au sugerat funcționarea proiectilului de sub-calibru. După cum sa menționat anterior, T-34 au fost principalele ținte ale artileriei germane de toate calibrele. Pistoalele calibrelor de 37 mm și 50 mm au făcut față cel mai rău lucru din armura laterală, restul au pătruns în rezervor cu o probabilitate foarte mare. Chiar și obuzele APCR de 20 mm aveau garanția că loveau armura înclinată din proiecțiile laterale. Cea mai exotică înfrângere a tancului a fost un obuz care a lovit acoperișul corpului - 1 caz din 154. Multe vehicule, din punct de vedere medical, au combinat răni provocate de incendiu, artilerie și mine. Doar 5, 9% din toate T-34 studiate au fost aruncate în aer de mine, dar consecințele au fost fatale: un fund rupt, rupt de o explozie de muniție în turelă și acoperișul compartimentului motorului.
Acum despre deteriorarea turelei T-34. Germanii, din motive evidente, au căzut în el mult mai rar. De exemplu, pe 178 de tancuri studiate, nu a fost găsită nici o urmă de cochilii de 88 mm pe partea din față a turelei. Germanii au intrat în proiecția specificată doar din calibrele de 20 mm, 50 mm și 75 mm. Mai mult, 70% din toate leziunile au fost trecute. Atunci când se aplică pe laturile turnului, proporția loviturilor periculoase a crescut la 76%. Bineînțeles, partea din spate a turelei și a carenei au fost cele mai puțin susceptibile la atacuri: 13 și, respectiv, 19 lovituri. Majoritatea au fost fatale pentru mașini.
Calitatea armurii de către specialiștii TsNII-48 a fost recunoscută în cele din urmă ca fiind satisfăcătoare. Pentru armura cu rulouri puternice, au fost înregistrate puține leziuni fragile - 3, 9% (pauze, fisuri și despicături). Principalul dezavantaj al T-34 a fost recunoscut de specialiștii Institutului Blindat … echipajul! Petrolierele nu puteau folosi pe deplin avantajele vehiculului blindat încredințat lor și înlocuiau părțile laterale cu focul de artilerie inamic. Mai mult, ei erau neatenți pe câmpul de luptă și au ratat punctele de tragere ale germanilor. Toate acestea în cele din urmă i-au condus pe inginerii de cercetare la ideea unei creșteri accentuate a pregătirii tactice a echipajelor T-34. Cu toate acestea, TsNII-48 încă face condescendență și menționează întâmplător câteva caracteristici de proiectare ale tancului care nu permit observarea completă a câmpului de luptă. Astfel de statistici privind pierderile și înfrângerile tancurilor nu au durat mult: odată cu apariția tancurilor grele germane, a devenit foarte dificil pentru vehiculele blindate interne pe câmpul de luptă.
Dacă vă mutați în iulie-august 1943 în regiunea Kursk, statisticile vor fi mult mai tragice. Potrivit rapoartelor frontale, principalii jucători la acea vreme erau Tigrii și, mai ales în operațiunea Oryol-Kursk, armele autopropulsate Ferdinand. Ca urmare, procentul de decese complete pentru toate tipurile de tancuri a crescut la 65%! Aceasta, desigur, depinde de numărul de persoane cu dizabilități. Pentru comparație: în bătălia de la Stalingrad, proporția vehiculelor distruse complet a fost de două ori mai mică. Tunurile germane de 75 mm și 88 mm de această dată au devenit adevărații regi ai luptei cu tancuri: au reprezentat până la 81% din tancurile sovietice din numărul celor distruse. În total, 7.942 de tancuri au participat la operațiunea Oryol-Kursk, din care Wehrmacht a dărâmat 2.738 de vehicule. Un număr neobișnuit de mare de mașini a fost aruncat în aer, până la 13,5%, fără urme de foc în interior. În viitor, acest indicator a crescut datorită utilizării de cochilii cumulative de către inamic, provocând detonarea sarcinii de muniție a tancurilor T-34 și KV. De exemplu, în noiembrie-decembrie 1943, 41% din tancurile distruse au fost aruncate în aer în direcția Kursk. În multe privințe, statisticile atât de tragice au provocat schimbări la scară largă în proiectarea tancurilor interne, care au devenit standardul de aur pentru întreaga lume timp de mulți ani.
