În secolul al XVII-lea, Olanda a devenit una dintre cele mai mari puteri maritime din Europa. Mai multe companii comerciale, responsabile pentru comerțul de peste mări ale țării și angajate în expansiune esențial colonială în Asia de Sud și Sud-Est, în 1602 au fost fuzionate în Compania Olandeză a Indelor de Est. Pe insula Java, a fost fondat orașul Batavia (acum Jakarta), care a devenit un avanpost al expansiunii olandeze în Indonezia. La sfârșitul anilor 60 ai secolului al XVII-lea, Compania Olandeză a Indiilor de Est devenise o organizație serioasă, cu propria sa flotă comercială și militară și zece mii de forțe armate private. Cu toate acestea, înfrângerea Olandei împotriva mai puternicului Imperiu Britanic a contribuit la slăbirea și dezintegrarea treptată a Companiei Olandeze a Indiilor de Est. În 1798, proprietatea companiei a fost naționalizată de Olanda, care în acel moment purta numele Republicii Batave.
Indonezia sub stăpânirea olandeză
La începutul secolului al XIX-lea, Indiile de Est olandeze erau, în primul rând, o rețea de posturi comerciale militare pe coasta insulelor indoneziene, dar olandezii practic nu au avansat adânc în acestea din urmă. Situația s-a schimbat în prima jumătate a secolului al XIX-lea. La mijlocul secolului al XIX-lea, Olanda, după ce a suprimat în cele din urmă rezistența sultanilor și rajah-urilor locale, a subordonat influenței sale cele mai dezvoltate insule ale arhipelagului Malay, care fac acum parte din Indonezia. În 1859, 2/3 din posesiunile din Indonezia, care aparținuseră anterior Portugaliei, au fost incluse și în Indiile Olandeze de Est. Astfel, portughezii au pierdut rivalitatea pentru influență pe insulele arhipelagului Malay în fața Olandei.
În paralel cu expulzarea britanicilor și portughezilor din Indonezia, expansiunea colonială în interiorul insulelor a continuat. Bineînțeles, populația indoneziană a întâmpinat colonizarea cu o rezistență disperată și pe termen lung. Pentru a menține ordinea în colonie și apărarea acesteia față de adversarii externi, printre care ar putea fi trupele coloniale ale țărilor europene care concurează cu Olanda pentru influență în arhipelagul malaezian, a fost nevoie de crearea forțelor armate destinate direct operațiunilor de pe teritoriu al Indiilor de Est olandeze. La fel ca alte puteri europene cu posesiuni teritoriale de peste mări, Olanda a început să formeze trupe coloniale.
La 10 martie 1830, a fost semnat decretul regal corespunzător pentru crearea Armatei Regale Olandeze a Indiilor de Est (abrevierea olandeză - KNIL). La fel ca trupele coloniale ale altor state, Armata Regală Olandeză a Indiei de Est nu făcea parte din forțele armate ale metropolei. Principalele sarcini ale KNIL au fost cucerirea teritoriilor interioare ale insulelor indoneziene, lupta împotriva rebelilor și menținerea ordinii în colonie, protejarea posesiunilor coloniale de posibile încălcări ale inamicilor externi. În secolele XIX - XX. trupele coloniale ale Indiilor de Est olandeze au participat la o serie de campanii în Arhipelagul Malay, inclusiv războaiele Padri din 1821-1845, războiul javanez din 1825-1830, suprimarea rezistenței pe insula Bali în 1849, Aceh Războiul din nordul Sumatrei în 1873-1904, anexarea Lombok și Karangsem în 1894, cucerirea părții de sud-vest a insulei Sulawesi în 1905-1906, „pacificarea” finală a Bali în 1906-1908, cucerirea Papua de Vest în 1920- e.
„Pacificarea” Bali din 1906-1908, efectuată de forțele coloniale, a primit o acoperire largă în presa mondială din cauza atrocităților comise de soldații olandezi împotriva luptătorilor pentru independența balineze. În timpul „operațiunii Bali” din 1906Cele două regate din Bali de Sud, Badung și Tabanan, au fost în cele din urmă supuse, iar în 1908 armata olandeză a Indiei de Est a pus capăt istoriei celui mai mare stat de pe insula Bali - regatul Klungkung. De altfel, unul dintre motivele cheie pentru rezistența activă a rajahilor balinezi la expansiunea colonială olandeză a fost dorința autorităților din Indiile de Est de a controla comerțul cu opiu din regiune.
Când cucerirea Arhipelagului Malay putea fi considerată un fapt împlinit, utilizarea KNIL a continuat, în primul rând în operațiunile poliției împotriva grupurilor rebele și a bandelor mari. De asemenea, sarcinile trupelor coloniale includeau suprimarea constantelor revolte populare de masă care au izbucnit în diferite părți ale Indiilor de Est olandeze. Adică, în general, au îndeplinit aceleași funcții care erau inerente trupelor coloniale ale altor puteri europene cu sediul în coloniile africane, asiatice și latino-americane.
Echiparea armatei est-indiene
Armata regală olandeză din India de Est avea propriul său sistem de dotare. Deci, în secolul al XIX-lea, recrutarea trupelor coloniale a fost efectuată, în primul rând, pe cheltuiala voluntarilor olandezi și a mercenarilor din alte țări europene, în primul rând belgieni, elvețieni și germani. Se știe că și poetul francez Arthur Rimbaud a fost recrutat pentru a sluji pe insula Java. Când administrația colonială a purtat un război lung și dificil împotriva sultanatului musulman din Aceh, în vârful nord-vestic al Sumatrei, numărul trupelor coloniale a ajuns la 12.000 de soldați și ofițeri recrutați în Europa.
Întrucât Aceh a fost considerat cel mai religios stat „fanatic” din Arhipelagul Malay, cu o lungă tradiție de suveranitate politică și considerat „cetatea Islamului” din Indonezia, rezistența locuitorilor săi a fost deosebit de puternică. Dându-și seama că trupele coloniale echipate în Europa, datorită numărului lor, nu puteau face față rezistenței Aceh, administrația colonială a început să recruteze nativii pentru serviciul militar. Au fost recrutați 23.000 de soldați indonezieni, în principal nativi din Java, Ambon și Manado. În plus, mercenarii africani au ajuns în Indonezia din Coasta de Fildeș și de pe teritoriul Ghana moderne - așa-numita „Guineea Olandeză”, care a rămas sub stăpânirea Olandei până în 1871.
Sfârșitul războiului Acekh a contribuit, de asemenea, la sfârșitul practicii de angajare a soldaților și ofițerilor din alte țări europene. Armata Regală Olandeză a Indiei de Est a început să fie recrutată dintre locuitorii Olandei, coloniștii olandezi din Indonezia, mestizii olandez-indonezieni și indonezienii propriu-zise. În ciuda faptului că s-a decis să nu se trimită soldați olandezi din metropolă pentru a servi în Indiile Olandeze de Est, voluntarii din Țările de Jos au mai servit în forțele coloniale.
În 1890, în Olanda a fost creat un departament special, a cărui competență a inclus recrutarea și instruirea viitorilor soldați ai armatei coloniale, precum și reabilitarea și adaptarea lor la o viață pașnică în societatea olandeză după încheierea contractului lor serviciu. În ceea ce privește băștinașii, autoritățile coloniale au preferat atunci când recrutează pentru serviciul militar javanezii ca reprezentanți ai celor mai civilizați etnici, în plus față de tot ceea ce a fost inclus timpuriu în colonie (1830, în timp ce multe insule au fost în cele din urmă colonizate doar un secol mai târziu - în 1920.) și ambonieni - ca etnos creștinizat sub influența culturală a olandezilor.
În plus, au fost recrutați și mercenari africani. Aceștia din urmă au fost recrutați, în primul rând, printre reprezentanții poporului Ashanti care trăiau pe teritoriul Ghana moderne. Locuitorii Indoneziei au numit tiranii africani care au servit în armata regală olandeză a Indiei de Est, „Olandezul negru”. Culoarea pielii și caracteristicile fizice ale mercenarilor africani au îngrozit populația locală, dar costul ridicat al transportului soldaților de pe coasta de vest a Africii în Indonezia a contribuit în cele din urmă la refuzul treptat al autorităților coloniale din Indiile de Est olandeze de a recruta armata Indiei de Est., inclusiv mercenarii africani.
Partea creștină a Indoneziei, în principal Insulele Molluk de Sud și Timorul, a fost considerată în mod tradițional cel mai de încredere contingent de personal militar pentru armata regală a Indiilor de Est. Cel mai de încredere contingent a fost ambonienii. În ciuda faptului că locuitorii insulelor Ambon au rezistat expansiunii coloniale olandeze până la începutul secolului al XIX-lea, în cele din urmă au devenit cei mai de încredere aliați ai administrației coloniale dintre populația nativă. Acest lucru s-a datorat faptului că, în primul rând, cel puțin jumătate dintre ambonieni au adoptat creștinismul și, în al doilea rând, ambonienii s-au amestecat puternic cu alți indonezieni și europeni, ceea ce i-a transformat în așa-numiții. Etno „colonial”. Participând la suprimarea acțiunilor popoarelor indoneziene pe alte insule, ambonienii au câștigat deplina încredere a administrației coloniale și, prin urmare, și-au asigurat privilegii, devenind categoria populației locale cea mai apropiată de europeni. Pe lângă serviciul militar, ambonienii s-au implicat activ în afaceri, mulți dintre ei s-au îmbogățit și s-au europenizat.
Soldații javanezi, sundanezi și sumatani care au profesat islamul au primit mai puțin salariu în comparație cu reprezentanții popoarelor creștine din Indonezia, ceea ce ar fi trebuit să-i stimuleze să adopte creștinismul, dar, de fapt, a semănat doar contradicții interne între contingentul militar bazat pe ostilitatea religioasă și pe concurența materială. … În ceea ce privește corpul de ofițeri, acesta era format aproape exclusiv de olandezi, precum și de coloniști europeni care locuiau pe insulă și de mestizii indo-olandezi. La izbucnirea celui de-al doilea război mondial, armata regală olandeză din India de Est număra aproximativ 1.000 de ofițeri și 34.000 de subofițeri și soldați. În același timp, 28.000 de soldați erau reprezentanți ai popoarelor indigene din Indonezia, 7.000 - olandezi și reprezentanți ai altor popoare neindigene.
Revoltele marinei coloniale
Compoziția multietnică a armatei coloniale a devenit în mod repetat o sursă de numeroase probleme pentru administrația olandeză, dar nu a putut schimba în niciun fel sistemul de echipare a forțelor armate staționate în colonie. Mercenarii și voluntarii europeni pur și simplu nu ar fi fost suficienți pentru a acoperi nevoile Armatei Regale Olandeze a Indiei de Est în cadrul ofițerilor înrolați și subofițeri. Prin urmare, ei au trebuit să se împace cu serviciul din rândul trupelor coloniale ale indonezienilor, dintre care mulți, din motive destul de ușor de înțeles, nu erau în niciun caz loiali autorităților coloniale. Cel mai controversat contingent au fost marinarii militari.
La fel ca în multe alte state, inclusiv în Imperiul Rus, marinarii erau mai revoluționari decât soldații forțelor terestre. Acest lucru s-a datorat faptului că persoanele cu un nivel superior de educație și formare profesională au fost selectate pentru a servi în marină - de regulă, foști lucrători ai întreprinderilor industriale, transporturi. În ceea ce privește flota olandeză staționată în Indonezia, pe de o parte, au servit muncitori olandezi, printre care erau adepți ai ideilor social-democratice și comuniste și, pe de altă parte, reprezentanți ai micii clase muncitoare indoneziene, care au învățat în comunicare constantă împreună cu colegii lor olandezi au idei revoluționare.
În 1917 g.o puternică răscoală de marinari și soldați a izbucnit la baza navală din Surabaya. Marinarii au creat consiliile adjuncților marinarilor. Desigur, răscoala a fost suprimată brutal de administrația militară colonială. Cu toate acestea, istoria performanțelor la ținte navale în Indiile de Est olandeze nu s-a oprit aici. În 1933, a izbucnit o răscoală pe cuirasatul De Zeven Provinces (Șapte Provincii). La 30 ianuarie 1933, la baza navală Morokrembangan, a avut loc o revoltă marinară împotriva salariilor mici și a discriminării din partea ofițerilor și subofițerilor olandezi, suprimată de comandă. Participanții la răscoală au fost arestați. În timpul exercițiilor din zona insulei Sumatra, comitetul revoluționar al marinarilor creat pe cuirasatul De Zeven Provincien a decis să ridice o răscoală în solidaritate cu marinarii din Morokrembangan. Câțiva olandezi s-au alăturat marinarilor indonezieni, în primul rând cei asociați cu organizații comuniste și socialiste.
La 4 februarie 1933, în timp ce cuirasatul se afla la baza din Cotaradia, ofițerii navei au coborât la țărm pentru un banchet. În acest moment, marinarii, în frunte cu timonierul Kavilarang și mașinistul Bosshart, au neutralizat ofițerii de gardă și subofițeri rămași și au confiscat nava. Cuirasatul a mers pe mare și s-a îndreptat spre Surabaya. În același timp, postul de radio al navei a transmis cererile rebelilor (apropo, politicienii care nu conțineau raid): majorarea salariilor marinarilor, încetarea discriminării împotriva marinarilor nativi de către ofițerii și subofițerii olandezi., pentru a elibera marinarii arestați care au participat la revolta de la baza navală Morokrembangan (această revoltă a avut loc cu câteva zile mai devreme, 30 ianuarie 1933).
Pentru a suprima răscoala, s-a format un grup special de nave ca parte a crucișătorului ușor Java și a distrugătorilor Pete Hein și Everest. Comandantul grupului, comandantul Van Dulme, a condus-o să intercepte cuirasatul De Zeven Provincien în regiunea Insulelor Sunda. În același timp, comanda forțelor navale a decis transferul către unitățile de coastă sau demobilizarea tuturor marinarilor indonezieni și a personalului personalului navei exclusiv cu olandezii. La 10 februarie 1933, grupul punitiv a reușit să depășească cuirasatul rebel. Marinarii care au debarcat pe punte i-au arestat pe liderii rebeliunii. Cuirasatul a fost tractat în portul Surabaya. Kavilarang și Bosshart, precum și alți lideri ai revoltei, au primit pedepse grave cu închisoarea. Răscoala de pe cuirasatul „De Zeven Provincien” a intrat în istoria mișcării de eliberare națională indoneziană și a devenit larg cunoscută în afara Indoneziei: chiar și în Uniunea Sovietică ani mai târziu, a fost publicată o lucrare separată, dedicată unei descrieri detaliate a evenimentelor pe cuirasatul escadrilei Indiilor de Est ale forțelor navale olandeze …
Înainte de al doilea război mondial
Până la izbucnirea celui de-al doilea război mondial, numărul Armatei Regale Olandeze a Indiilor de Est, staționat în arhipelagul Malay, a ajuns la 85 de mii de oameni. Pe lângă cei 1.000 de ofițeri și 34.000 de soldați și subofițeri ai forțelor coloniale, acest număr a inclus personalul militar și civil al unităților teritoriale de securitate și poliție. Structural, armata regală a Indiilor de Est a format din trei divizii: șase regimente de infanterie și 16 batalioane de infanterie; o brigadă combinată de trei batalioane de infanterie staționate la Barisan; o mică brigadă consolidată formată din două batalioane de marini și două escadrile de cavalerie. În plus, Armata Regală a Indiilor de Est a avut un batalion obuzier (obuziere grele de 105 mm), o divizie de artilerie (tunuri de câmp de 75 mm) și două batalioane de artilerie montană (tunuri de munte de 75 mm). De asemenea, a fost creată o „echipă mobilă”, înarmată cu tancuri și vehicule blindate - despre aceasta vom vorbi mai detaliat mai jos.
Autoritățile coloniale și comanda militară au luat măsuri convulsive spre modernizarea unităților armatei Indiei de Est, sperând să o transforme într-o forță capabilă să apere suveranitatea olandeză în arhipelagul Malay. Era clar că, în cazul unui război, armata regală a Indiilor de Est ar trebui să înfrunte armata imperială japoneză, un dușman de multe ori mai serios decât grupurile rebele sau chiar trupele coloniale ale altor puteri europene.
În 1936, încercând să se protejeze de posibila agresiune din partea Japoniei (revendicările hegemonice ale „țării soarelui răsărit” pentru rolul suzeranului în Asia de Sud-Est erau cunoscute de mult), autoritățile Indiilor de Est olandeze au decis să modernizeze restructurarea al Armatei Regale Olandeze a Indiilor de Est. S-a decis formarea a șase brigăzi mecanizate. Brigada urma să includă infanterie motorizată, artilerie, unități de recunoaștere și un batalion de tancuri.
Comandamentul militar credea că utilizarea tancurilor va consolida semnificativ puterea armatei din estul Indiei și o va face un inamic serios. Șaptezeci de tancuri ușoare Vickers au fost comandate din Marea Britanie chiar în ajunul celui de-al doilea război mondial, iar luptele au împiedicat livrarea majorității transportului în Indonezia. Au sosit doar douăzeci de tancuri. Guvernul britanic a confiscat restul partidului pentru uz propriu. Apoi, autoritățile Indiilor de Est olandeze s-au adresat SUA pentru ajutor. S-a încheiat un acord cu compania Marmon-Herrington, care furniza echipament militar Indiilor de Est olandeze.
Conform acestui acord, semnat în 1939, era planificată livrarea unui număr mare de tancuri până în 1943 - 628 de bucăți. Acestea au fost următoarele vehicule: CTLS-4 cu o singură turelă (echipaj - șofer și tun); triplu CTMS-1TBI și cvadruplu mediu MTLS-1GI4. Sfârșitul anului 1941 a fost marcat de începutul acceptării primelor loturi de tancuri din Statele Unite. Cu toate acestea, chiar prima navă, trimisă din Statele Unite cu tancuri la bord, s-a prăbușit la apropierea de port, în urma căreia majoritatea (18 din 25) vehicule au fost avariate și doar 7 vehicule au fost utilizabile fără proceduri de reparații.
Crearea unităților de tancuri necesare Armatei Regale Olandeze a Indiilor de Est și disponibilitatea personalului militar instruit capabil să servească în unități de tancuri în calitățile lor profesionale. În 1941, când Indiile de Est olandeze au primit primele tancuri, 30 de ofițeri și 500 de subofițeri și soldați au fost instruiți în profilul blindat al armatei Indiei de Est. Au fost instruiți cu Vickers englezi cumpărați anterior. Dar chiar și pentru un batalion de tancuri, în ciuda prezenței personalului, nu existau suficiente tancuri.
Prin urmare, 7 tancuri care au supraviețuit descărcării navei, împreună cu 17 Vickers cumpărate în Marea Britanie, alcătuiau Detașamentul mobil, care cuprindea un escadron de tancuri, o companie de infanterie motorizată (150 de soldați și ofițeri, 16 camioane blindate), o recunoaștere pluton (trei vehicule blindate), o baterie de artilerie antitanc și o baterie de artilerie montană. În timpul invaziei japoneze a Indiilor de Est Olandeze, „Detașamentul mobil” sub comanda căpitanului G. Wolfhost, împreună cu Batalionul 5 Infanterie din Armata Indiilor Orientale, au intrat în luptă cu Regimentul 230 Infanterie japonez. În ciuda succesului inițial, detașamentul mobil a trebuit să se retragă în cele din urmă, lăsând 14 morți, 13 tancuri, 1 mașină blindată și 5 transportoare blindate cu personal dezactivate. După aceea, comanda a redistribuit detașamentul la Bandung și nu l-a mai aruncat în operațiuni de luptă până la predarea Indiilor de Est olandeze japonezilor.
Al doilea razboi mondial
După ce Olanda a fost ocupată de Germania nazistă, poziția militar-politică a Indiilor de Est olandeze a început să se deterioreze rapid - la urma urmei, canalele de ajutor militar și economic din metropolă au fost blocate, pe lângă toate, Germania, până la sfârșit din anii 1930, a rămas unul dintre principalii parteneri militari - comerciali ai Olandei, acum, din motive evidente, a încetat să mai fie astfel. Pe de altă parte, Japonia a devenit mai activă, ceea ce de mult timp va „pune mâna pe” practic întreaga regiune Asia-Pacific. Marina Imperială Japoneză a livrat unități ale armatei japoneze pe țărmurile insulelor arhipelagului Malay.
Însăși operațiunea din Indiile de Est olandeze a fost destul de rapidă. În 1941, aviația japoneză a început să zboare peste Borneo, după care trupele japoneze au invadat insula cu scopul de a pune mâna pe întreprinderi petroliere. Apoi, aeroportul de pe insula Sulawesi a fost capturat. Un detașament de 324 de japonezi a învins 1.500 de marini din armata regală a Indiilor de Est. În martie 1942, au început bătăliile pentru Batavia (Jakarta), care pe 8 martie s-au încheiat cu predarea capitalei Indiilor de Est olandeze. Generalul Poten, care a comandat apărarea sa, s-a predat împreună cu o garnizoană de 93.000 de oameni.
În timpul campaniei 1941-1942. practic întreaga armată a Indiei de Est a fost învinsă de japonezi. Soldații olandezi, precum și soldații și subofițerii din grupurile etnice creștine din Indonezia, au fost internați în lagăre de prizonieri și până la 25% dintre prizonierii de război au murit. O mică parte din soldați, în principal dintre reprezentanții popoarelor indoneziene, au reușit să meargă în junglă și să continue războiul de gherilă împotriva invadatorilor japonezi. Unele detașamente au reușit să reziste complet independent, fără niciun ajutor din partea aliaților, până la eliberarea Indoneziei de ocupația japoneză.
O altă parte a armatei Indiilor de Est a reușit să treacă în Australia, după care a fost atașată trupelor australiene. La sfârșitul anului 1942, s-a încercat consolidarea forțelor speciale australiene, care conduceau războiul partizan împotriva japonezilor în Timorul de Est, cu trupe olandeze din armata Indiei de Est. Cu toate acestea, 60 de olandezi au murit pe Timor. În plus, în 1944-1945. mici unități olandeze au participat la luptele din Borneo și insula Noua Guinee. Patru escadrile din Indiile de Est olandeze au fost formate sub comanda operațională a Forțelor Aeriene Australiene dintre piloții Forțelor Aeriene Regale din Indiile de Est și personalul terestru australian.
În ceea ce privește Forța Aeriană, aviația Armatei Regale a Indiilor de Est a fost inițial grav inferioară japonezilor în ceea ce privește echipamentul, ceea ce nu a împiedicat piloții olandezi să lupte cu demnitate, apărarea arhipelagului de flota japoneză și apoi aderarea contingentul australian. În timpul bătăliei de la Semplak din 19 ianuarie 1942, piloții olandezi din 8 avioane Buffalo s-au luptat cu 35 de avioane japoneze. În urma coliziunii, 11 avioane japoneze și 4 olandeze au fost doborâte. Dintre așii olandezi, trebuie menționat locotenentul August Deibel, care în timpul acestei operațiuni a doborât trei luptători japonezi. Locotenentul Deibel a reușit să treacă prin întregul război, să supraviețuiască după două răni, dar moartea l-a găsit în aer după război - în 1951 a murit la comanda unui luptător într-un accident de avion.
Când armata Indiilor de Est sa predat, forța aeriană a Indiilor de Est olandeze a rămas cea mai pregătită unitate de luptă care a trecut sub comanda australiană. S-au format trei escadrile - două escadrile de bombardiere B-25 și unul dintre luptătorii P-40 Kittyhawk. În plus, trei escadrile olandeze au fost create ca parte a Forțelor Aeriene Britanice. Forțele aeriene britanice erau subordonate 320 și 321 escadrile de bombardiere și 322 escadrila de vânătoare. Acesta din urmă, până în prezent, rămâne în Forțele Aeriene Olandeze.
Perioada postbelică
Sfârșitul celui de-al doilea război mondial a fost însoțit de creșterea mișcării de eliberare națională din Indonezia. După ce s-au eliberat de ocupația japoneză, indonezienii nu mai doreau să se întoarcă la stăpânirea metropolei. Olanda, în ciuda încercărilor frenetice de a menține colonia sub stăpânirea sa, a fost nevoită să facă concesii liderilor mișcării de eliberare națională. Cu toate acestea, Armata Regală a Indiilor de Est a fost reconstruită și a continuat să existe de ceva timp după al doilea război mondial. Soldații și ofițerii săi au participat la două campanii militare majore de restabilire a ordinii coloniale în arhipelagul Malay în 1947 și 1948. Cu toate acestea, toate eforturile comandamentului olandez pentru a păstra suveranitatea în Indiile de Est olandeze au fost în zadar, iar pe 27 decembrie 1949, Țările de Jos au fost de acord să recunoască suveranitatea politică a Indoneziei.
La 26 iulie 1950, a fost luată o decizie de desființare a Armatei Regale Olandeze a Indiilor de Est. În momentul desființării, 65.000 de soldați și ofițeri serveau în armata regală a Indiilor de Est. Dintre aceștia, 26.000 au fost recrutați în Forțele Armate Republicane din Indonezia, restul de 39.000 au fost demobilizați sau au aderat la Forțele Armate ale Olandei. Soldații nativi au avut ocazia să se demobilizeze sau să continue să servească în forțele armate ale Indoneziei suverane.
Totuși, aici s-au făcut din nou contradicții interetnice. Noile forțe armate ale Indoneziei suverane au fost dominate de musulmani javanezi - veterani ai luptei de eliberare națională, care au avut întotdeauna o atitudine negativă față de colonizarea olandeză. În forțele coloniale, principalul contingent a fost reprezentat de ambonienii creștinizați și de alte popoare din insulele South Molluc. Frecvența inevitabilă apare între ambonieni și javanezi, ducând la conflicte la Makassar în aprilie 1950 și la o încercare de a crea o Republică independentă a Molucelor de Sud în iulie 1950. Trupele republicane au reușit să suprime ambonienii până în noiembrie 1950.
După aceea, peste 12.500 de ambonieni care serveau în armata regală a Indiilor de Est, precum și membrii familiei lor, au fost forțați să emigreze din Indonezia în Olanda. Unii dintre ambonieni au emigrat în Noua Guinee de Vest (Papua), care până în 1962 a rămas sub stăpânirea Olandei. Dorința ambonienilor, care erau în serviciul autorităților olandeze, de a emigra era foarte simplă - se temeau pentru viața și siguranța lor în Indonezia post-colonială. După cum sa dovedit, nu a fost în zadar: din când în când, în Insulele Molluk izbucnesc neliniști serioase, cauza cărora sunt aproape întotdeauna conflictele dintre populațiile musulmane și creștine.
