În cadrul forului internațional militar-tehnic al Armatei-2018, care a avut loc la Kubinka lângă Moscova în perioada 21-26 august, deținătorul de elicoptere ruse a prezentat pentru prima dată elicopterul de atac Mi-28NE într-o formă tehnică actualizată. Elicopterul de atac Mi-28N (versiunea de export a elicopterului are codul Mi-28NE, conform codificării NATO - Havoc "Devastator") este destinat sprijinului de foc al unităților de forță ale forțelor terestre, ale puștilor motorizate și ale unităților de tancuri. Elicopterul se distinge printr-o protecție sporită a armurilor, o supraviețuire sporită a luptei și prezența unui sistem modern de arme ghidate și neguidate de înaltă precizie.
Elicopterul de atac Mi-28NE este realizat conform schemei clasice. Rotorul principal are cinci lame cu profil asimetric, compartimentele spart și coadă ale elicopterului sunt realizate din material compozit. Cabina de pilotaj conține locurile de muncă a doi membri ai echipajului (în tandem). În față este pilotul-operator de arme, în spate - scaunul comandantului echipajului. Elicopterul Mi-28NE a fost proiectat și adaptat pentru a îndeplini următoarele misiuni: operațiuni de grevă și de grevă-grevă; escorta de luptă a coloanelor; observarea terenului; operațiuni de susținere a incendiilor și de siguranță în mediul urban; oferind lovituri de înaltă precizie.
Pe laturile fuselajului elicopterului există două console de aripă cu ansambluri de suspensie, pe care pot fi așezate mai multe tipuri de arme ghidate și neguidate, precum și rezervoare de combustibil suplimentare. Fiecare aripă are două puncte de suspensie proiectate pentru 500 kg de sarcină, adică fiecare aripă poate găzdui până la 1000 kg de diferite arme sau echipamente.
Mi-28NE într-o formă tehnică actualizată, fotografie: fotografersha.livejournal.com
La dezvoltarea elicopterului, proiectanții au acordat o mare atenție protecției echipajului și supraviețuirii vehiculului. Deci, cele mai importante unități ale elicopterului de atac și cablajul au fost duplicate și distanțate de-a lungul diferitelor părți, componentele și ansamblurile importante au fost acoperite de altele mai puțin importante. Cabina de pilotaj Mi-28NE este blindată. Parbrizul elicopterului este capabil să reziste unei lovituri directe de la un glonț de calibru mare de 12,7 mm, iar cabina de pilotaj în sine poate rezista la șrapnel și scoici cu un calibru de până la 20 mm. Același lucru este valabil și pentru palele rotorului, care sunt capabile să reziste loviturilor obuzelor de artilerie de calibru mic.
Calitățile ridicate de luptă ale elicopterelor Mi-28N au fost confirmate de piloții ruși din Siria. „Viteză, fiabilitate generală, răspuns la controale - toți parametrii de mai sus ai Mi-28 pot fi calificați drept„ excelenți”. În timpul muncii de luptă, atât în timpul zilei, cât și noaptea, armele și viziunea disponibile sunt suficiente pentru a efectua munca de luptă cât mai repede și mai eficient posibil. În același timp, anumite tipuri de arme au făcut posibilă lansarea rachetelor de la o distanță sigură, la care este practic imposibil să lovești un elicopter cu arme de calibru mare, mai ales în întuneric”, comandantul unuia dintre Mi Elicopterele de atac 28N din districtul militar sudic au declarat într-un interviu acordat canalului TV Zvezda. Gama medie de lansare a rachetelor ghidate, conform piloților, în condițiile ostilităților din Siria a fost de 4,5-5 kilometri.
După ce rezultatele utilizării în luptă a elicopterului de atac Mi-28N „Night Hunter” din Siria au fost studiate, sistematizate și analizate de specialiștii militari și civili, a venit timpul să modernizăm acest vehicul de luptă. Elicopterul Mi-28NE modernizat a fost prezentat la expoziția statică a forumului Armata-2018. În primul rând, îmbunătățirile aduse elicopterului au afectat compoziția armamentului său. Ravager a primit o nouă rachetă ghidată antitanc 9M123M Chrysanthemum-VM cu un sistem de ghidare cu două canale (canal automat de ghidare radar și canal de ghidare laser). Utilizarea acestei rachete face posibilă creșterea distanței de distrugere a țintelor blindate până la 10 kilometri. În același timp, elicopterul poate folosi ATGM 9M120-1 „Attack-VM” actualizat cu un sistem de ghidare cu laser. A fost adăugată, de asemenea, posibilitatea utilizării bombelor aeriene cu o greutate de până la 500 kg, potrivit site-ului oficial al exploatației elicoptere rusești.
Mi-28NE într-o formă tehnică actualizată, fotografie: fotografersha.livejournal.com
În plus, modernizarea Mi-28NE a afectat puterea motorului și a palelor, datorită căreia a fost posibil să se îmbunătățească performanța de zbor a mașinii atunci când funcționează în climă caldă și munți înalți, viteza de croazieră a elicopterului de atac a crescut iar posibilitățile de efectuare a acrobatiei complexe au fost extinse. Vehiculul modernizat este echipat cu noi motoare turbo-arbore de mare putere VK-2500-01 și un nou dispozitiv de protecție împotriva prafului multiciclon. Apariția unui stabilizator mărit face posibilă îmbunătățirea controlabilității Mi-28NM. „Echiparea elicopterului cu noi arme îi va crește puterea de foc și extinderea scopului Mi-28NE îl va face și mai solicitat pe piața internațională a armelor”, a declarat Anatoly Serdyukov, director industrial al clusterului de aviație al Rostec State Corporation.
Printre altele, elicopterul de atac Mi-28NE actualizat a reușit să interacționeze cu vehicule aeriene fără pilot și să le controleze de la distanță. Pentru aceasta, vehiculul de luptă a fost echipat cu mijloace speciale de comunicare, potrivit elicopterelor rusești. „Îmbunătățirea constantă a elicopterelor militare rusești este dictată de cerințele în schimbare ale clienților, pe care compania noastră se străduiește întotdeauna să le îndeplinească. Experiența utilizării în luptă a elicopterelor de atac de tip Mi-28 ne-a determinat pentru dezvoltarea în continuare a acestui proiect. Lucrările efectuate deja pentru modernizarea elicopterului au extins în mod semnificativ capacitățile Night Hunter și au deschis noi perspective pentru livrările de export”, a subliniat Andrey Boginsky, care este CEO al holdingului rus de elicoptere.
Printre avantajele elicopterului Mi-28NE modernizat se mai numește rezistență la diverse daune de luptă, care se realizează prin utilizarea celor mai noi materiale din acest model, precum și a soluțiilor de proiectare competente. Deci, palele rotorului "Ravager" sunt realizate din materiale compozite, ceea ce vă permite să finalizați în siguranță zborul chiar dacă sunt lovite de cochilii cu un calibru de 20-30 mm. Iar designul sistemului de alimentare al elicopterului Mi-28NE exclude posibilitatea unei explozii sau a aprinderii combustibilului. De asemenea, este important ca Mi-28NE să devină unul dintre primele elicoptere de luptă interne care au primit comunicații moderne și un complex de avionică digitală.
Mi-28NE într-o formă tehnică actualizată, fotografie: fotografersha.livejournal.com
Elicopterele Mi-28NE erau la cerere pe piața internațională a armelor înainte. Algeria primește în prezent aceste elicoptere. Contractul cu această țară africană a fost semnat în 2013. Conform rapoartelor mass-media rusești, Algeria a contractat atunci 42 de elicoptere de acest tip. La începutul anului 2012, a fost semnat un contract cu Irakul pentru furnizarea a 15 elicoptere Mi-28NE. De atunci, elicopterele de atac Mi-28N din Rusia au suferit un adevărat botez de foc în timpul operațiunii din Siria, confirmând performanțele lor ridicate de zbor în condiții de luptă. Elicopterele irakiene Mi-28NE au luat parte și la ostilități, iar piloții irakieni au apreciat deja calitățile ridicate de luptă ale acestui elicopter de atac - control convenabil și echipamente fiabile, un sistem intuitiv de control al armelor. Aceleași calități au fost observate în mod repetat și de piloții ruși care au condus misiuni de luptă în elicopterele Mi-28N din Siria.
Experții notează că, pe lângă o îmbunătățire calitativă pentru piloții Forțelor Aerospatiale Ruse, pachetul de capacități de luptă extinse ale elicopterului de atac Mi-28NE, care a fost demonstrat la forumul Armatei-2018, va încânta potențialii cumpărători ai acestor vehicule de luptă și viitori parteneri ruși în domeniul cooperării tehnico-militare, precum și militarii acelor țări care au achiziționat și primit deja „Ravagers” la dispoziția lor. Experții consideră că modernizarea profundă a elicopterelor Mi-28N va avea un efect pozitiv asupra imaginii de export a elicopterului și îi va permite să asigure superioritatea tehnologică față de elicopterele străine din această clasă.
