Poate că nu există o astfel de zonă pe planetă care să poată fi comparată cu statul american Nevada în ceea ce privește numărul și aria diferitelor tipuri de terenuri de antrenament militar și centre de testare. În trecut, în zilele URSS, „Nevada sovietică” era RSS kazahă, dar acum majoritatea poligoanelor din Kazahstan au fost eliminate.
Statul Nevada este situat în partea de sud-vest a Statelor Unite, cu o suprafață de 286.367 km². Se învecinează cu California în vest, cu Oregon și Idaho în nord, cu Utah și Arizona în est. Principala parte a Nevada este deșertul și munții. Clima este puternic continentală și aridă - precipitațiile medii anuale sunt de aproximativ 180 mm. În vara anului 1994, termometrul din sudul statului a atins + 52 ° C. Iernile sunt destul de reci, în 1972 în munții din nord-estul statului temperatura a scăzut sub -47 ° C. Este foarte dificil să desfășori activități agricole în astfel de condiții, prin urmare mai mult de 87% din teren aparține guvernului federal.
Densitatea populației este scăzută; la mijlocul anului 2004, existau doar 10 orașe în Nevada, unde populația nu depășea 10.000 de persoane. Cu toate acestea, în ultimii ani a existat o creștere a populației, această tendință se remarcă mai ales în „capitala jocurilor din Statele Unite” - Las Vegas. Populația orașului de 40 de ani a crescut de 25 de ori și acum este mai mare de 2,5 milioane de oameni. În același timp, populația totală a statului este de aproximativ 2, 8 milioane de oameni. Creșterea populației din Nevada se datorează în mare măsură migrației ilegale. În 2012, Serviciul american pentru imigrare a estimat că migranții ilegali (în majoritate mexicani) reprezentau aproape 9% din populația statului (cea mai mare din Statele Unite).
Utilizarea terenurilor aride din Nevada ca terenuri de antrenament militar a început în anii 1930. Aici s-au efectuat focuri de artilerie și bombardamentele de antrenament, dar acest lucru a fost de natură episodică. După izbucnirea celui de-al doilea război mondial, armatele au necesitat zone întinse pentru antrenamentele de luptă și tragerea la încercare. Începând cu mijlocul anului 1941, armata a folosit zona pentru a efectua exerciții de control al artileriei și a testa noi explozivi și muniții cu randament ridicat.
La scurt timp după operațiunea Trinity din 16 iulie 1945, prima explozie de teste nucleare de pe locul testului Nisipurilor Albe din deșertul din apropierea orașului Alamogordo, New Mexico, s-a pus problema creării unui site de testare nucleară permanent cu infrastructura adecvată. Site-ul de testare White Sands nu a fost foarte potrivit pentru acest lucru, deoarece a fost situat aproape de zone dens populate, în plus, rachetele balistice create în Statele Unite au fost testate acolo din iulie 1945. În acest scop, au fost construite acolo bănci de testare, hangare pentru asamblarea rachetelor, facilități de lansare și radare pentru măsurarea traiectoriei zborului cu rachete.
În timp ce încărcăturile nucleare erau „mărfuri pe bucăți”, acestea au fost testate în diferite părți ale Statelor Unite și în atolii din Bikini și Eniwetok din Pacific. Cu toate acestea, testele nucleare atmosferice din afara Statelor Unite, cu emisii severe, au declanșat proteste masive în alte țări. Publicul din statele din regiunea Asia-Pacific a reacționat în mod deosebit la acest lucru. În plus, pe insulele relativ mici, nu a fost posibil să se creeze o bună bază științifică și de testare. Menținerea infrastructurii necesare într-un climat musonic umed, livrarea de mărfuri esențiale în zone îndepărtate și protejarea zonei marine a fost foarte costisitoare.
În 1951, s-a decis crearea sitului de test Nevada (Nevada Test Site) la 100 km nord de Los Vegas, în județul Nye, în sudul Nevada. După cum au arătat evenimentele ulterioare, locația depozitului de deșeuri a fost foarte bine aleasă. Este situat la o distanță considerabilă de zonele dens populate, iar clima aici este uscată. Pe gropile de gunoi cu o suprafață de aproximativ 3500 km² erau atât zone absolut plane, cât și munți. Structura solului s-a dovedit a fi foarte potrivită pentru testarea subterană în adituri și foraje. Livrarea mărfurilor în această zonă nu a cauzat dificultăți. Teritoriul locului de testare este împărțit în 28 de sectoare, unde aproximativ 1000 de clădiri și structuri au fost construite în momente diferite, există 2 piste și 10 heliporturi.
Schema sitului de testare nucleară din Nevada
Primul test nuclear atmosferic cu o sarcină tactică de 1 kt a avut loc pe 27 ianuarie 1951. În curând, exploziile de aici au început să tună în mod regulat, ca parte a testării de noi modele de arme nucleare strategice și tactice și a studiului factorilor lor dăunători asupra echipamentelor și structurilor.
O fotografie făcută cu o cameră ultra-rapidă - distrugerea unei clădiri rezidențiale în timpul trecerii unei unde de șoc a unei explozii nucleare.
Nu va fi o exagerare să spunem că în anii 1950 și 1960, la locul de testare din Nevada, a existat cel mai mare și mai echipat centru din lume pentru studiul factorilor dăunători ai armelor nucleare. Pentru aceasta, unitățile Corpului de Ingineri al Armatei SUA au ridicat întregi zone rezidențiale corespunzătoare dezvoltării tipice a orașelor americane și europene. Pe lângă clădirile rezidențiale, au fost construite diverse fortificații, echipamente și arme au fost instalate la distanțe diferite de epicentrul exploziei, unde au fost plasate animale experimentale. În plus, mii de soldați americani au participat la exerciții nucleare la scară largă, devenind în esență cobai.
De exemplu, în timpul operațiunii Buster-Jangle (Buster-Jungle), care a avut loc în perioada 22 octombrie - 29 noiembrie 1951, au fost implicați peste 6.500 de soldați. Într-o serie de 7 teste, 5 bombe au fost aruncate din bombardierele B-50 și B-45. În același timp, una, chiar prima bombă, nu a explodat. Puterea exploziilor a variat de la 3,5 la 31 kt. Alte două încărcături de 1, 2 kt au fost testate pe suprafața pământului. În timpul testului cu o capacitate de 21 kt, care a avut loc la 1 noiembrie 1951, personalul militar a fost amplasat deschis la sol la o distanță de 8-10 km de epicentru.
Înainte de interzicerea testelor nucleare în atmosferă în 1962, aproximativ 100 de acuzații au fost detonate în Nevada. Numărul exact de teste atmosferice în diferite surse este indicat în moduri diferite. Aproximativ o duzină de teste în atmosferă nu au avut succes, când, din cauza eșecului automatizării sau a erorilor de proiectare, nu a început o reacție nucleară, iar încărcăturile cu substanțe radioactive fissile au fost pulverizate pe sol.
Exploziile nucleare atmosferice au exercitat o încărcătură de radiații foarte semnificativă asupra populației SUA. Cu toate acestea, atât în SUA, cât și în URSS în anii 50 și 60, radiațiile au fost tratate destul de ușor. Unele teste nucleare atmosferice au fost anunțate în prealabil, iar mulțimi de turiști au venit la granița locului de testare pentru a admira spectacolul rar și a face fotografii pe fundalul „ciupercii nucleare”. Norii formați după un test deosebit de puternic au fost vizibili chiar și în Las Vegas.
După ce Statele Unite au dezvoltat sarcini nucleare suficient de miniaturale, armata americană a început să se pregătească pentru utilizarea lor direct pe câmpul de luptă. Deci, pe 25 mai 1953, un „tun atomic” a tras pentru prima dată în istoria omenirii la locul de testare. O bombă de artilerie nucleară de 280 mm T-124 cu o capacitate de 15 kt a explodat la o altitudine de 160 de metri deasupra solului, la 19 secunde după ce a părăsit butoiul tunului M65, după ce a zburat mai mult de 10 km.
Shot din „tunul atomic” M65
Datorită greutății excesive (greutate în poziția de depozitare 75 tone) și a dimensiunilor, pistolul M65 a fost produs în exemplare unice. Ulterior, după crearea unor sarcini și mai mici, arma de 280 mm a fost înlocuită de sisteme de artilerie remorcate și autopropulsate de 155 și 203 mm.
Testul cunoscut sub numele de Storax Sedan se deosebește de seria de explozii nucleare americane. A fost o „explozie pașnică” a unei încărcături termonucleare cu o capacitate de 104 kt în echivalent TNT, a fost realizată ca parte a programului de cercetare Operation Plowshare. În presa sovietică, programul era cunoscut sub numele de Operațiunea Lemekh. În timp ce atât în Statele Unite, cât și în URSS, au studiat posibilitățile de creare a cavităților subterane cu ajutorul sarcinilor nucleare pentru depozitarea gazului și a petrolului, precum și a rezervoarelor, așezarea canalelor, zdrobirea pietrei și mineritul.
Explozie „Storax Sedan”
Sarcina termonucleară a fost coborâtă în fântână la o adâncime de aproximativ 190 de metri. Ca urmare a exploziei, aproximativ 12 milioane de tone de sol au fost ridicate în aer la o înălțime de 100 de metri. În același timp, s-a format un crater cu o adâncime de 100 de metri și un diametru de peste 390 de metri. Instrumentele au înregistrat o undă seismică echivalentă cu un cutremur de magnitudine 4,7.
Explozia Storax Sedan a devenit cel mai „murdar” test nuclear realizat vreodată pe continentul Statelor Unite. Ca urmare a exploziei, aproximativ 7% din volumul total de precipitații radioactive care au pătruns în atmosferă în timpul testelor nucleare dintr-un loc de testare din Nevada a fost aruncat. Emisiile radioactive au fost împărțite în doi nori, crescând la o înălțime de 3 km și 5 km. Au fost suflați de vânt spre nord-est pe căi paralele către coasta Atlanticului. Au avut loc căderi radioactive semnificative de-a lungul cărării norilor. În statele Iowa, Nebraska, Dakota de Sud și Illinois, a fost necesară efectuarea unei evacuări parțiale a populației și introducerea unui regim de risc crescut de radiații.
Imagine prin satelit a Google Earth: craterul „Storax Sedan”
Teritoriul depozitului de deșeuri a fost supus unei contaminări semnificative cu radiații; era mortal periculos să se afle în această zonă imediat după explozie. Nivelul de radiație din apropierea craterului la o oră după explozie a fost de 500 R / h. La o lună după izotopii de scurtă durată, „fierbinți” în termeni de radioactivitate, s-au degradat, nivelul radiației a scăzut la 500 mR / h, iar șase luni mai târziu, în partea de jos a craterului, a fost de 35 mR / h. În 1990, nivelul radiației a scăzut la 50 μR / h.
Grup turistic pe puntea de observare a craterului „Storax Sedan”
Acum a fost construită o punte de observare pe marginea craterului, iar turiștii sunt aduși aici pentru mulți bani. A fost cel mai mare „crater nuclear” din Statele Unite și se remarcă prin dimensiunea sa în imaginile din satelit ale sitului de testare nucleară din Nevada, care seamănă pe alocuri cu un „peisaj lunar”.
Pentru a vizita situl de testare nucleară ca parte a unui grup de excursii, trebuie să trimiteți o cerere la administrația amplasamentului. Linia pentru excursie este programată pentru mult timp înainte și va trebui să așteptați aproximativ o lună. Când vizitează depozitul de deșeuri, turiștilor li se administrează dozimetre. În același timp, orice echipament foto sau video, telefoane mobile și binoclu sunt confiscate. Fără permisiunea escortelor, este interzis să coborâți din autobuzul de tur și să luați obiecte și pietre pe teritoriul depozitului de deșeuri.
Imagine prin satelit a Google Earth: câmp experimental la locul de testare nucleară din Nevada
După 17 iulie 1962, până pe 23 septembrie 1992, 828 de acuzații au fost detonate subteran la locul testului. Unele dintre explozii au fost de urgență, cu eliberări semnificative de substanțe radioactive.
Eliberarea de substanțe radioactive în timpul testului nuclear subteran Baneberry din 1970.
Până acum, mai multe încărcături nucleare de urgență au rămas în puțurile subterane de la locul de testare, care nu au explodat dintr-un motiv sau altul. După o interdicție cuprinzătoare asupra testării nucleare, locul de testare nu a fost demontat. Aici, cercetările sunt în curs ca parte a verificării tipurilor existente de focoase nucleare și a dezvoltării altora noi fără a atinge o masă critică de încărcături și începutul unei reacții în lanț pe scară largă necontrolată. În urmă cu zece ani, se pregăteau un experiment cu detonarea a 1.100 de tone de explozivi puternici, dar din cauza criticilor pe scară largă și a temerii că acest test ar duce la începerea unor experimente similare în alte țări, proiectul a fost închis.
Teritoriul depozitului de deșeuri din Nevada
În plus față de locul de testare nucleară, Nevada are, de asemenea, mai multe centre de testare a aviației și locuri de testare pentru testarea și practicarea utilizării în luptă a aeronavelor și a armelor cu rachete.
Semne la granița zonei restricționate
Cel mai misterios loc din Nevada este așa-numita zonă 51 („zona 51”), adiacentă lacului sărat uscat Groom Lake. În anii 70, acest nume al bazei a apărut într-o serie de documente oficiale, după care informațiile au fost difuzate în mass-media. De asemenea, în diferite momente, baza aeriană avea următoarele denumiri de cod: Dreamland, Paradise Ranch, Home Base, Groom Lake. În prezent, aerodromul este numit Homey Airport în documentele oficiale americane.
Imagine prin satelit a Google Earth: „Aeroportul Horney”
Această facilitate militară este o filială a bazei aeriene Edwards, care găzduiește Centrul de testare a zborului forțelor aeriene americane. Pista de capital „Zona 51” cu o lungime de peste 3,5 km trece lin către lacul sărat uscat adiacent aerodromului. Astfel, suprafața perfect plană a lacului sărat este o prelungire a pistei, a cărei lungime totală este de aproximativ 8 km. În teorie, chiar și navete spațiale ar putea fi plantate pe această bandă.
Zona 51 este adiacentă sitului de testare nucleară și este situată la 130 de kilometri nord-vest de Las Vegas. Regimul de securitate al acestei zone este chiar mai dur decât la locul testului nuclear. Nu există practic fotografii de înaltă calitate ale aerodromului Zone 51 în surse deschise. Se crede că, pe lângă numeroasele structuri supraterane, baza are structuri subterane extinse.
În trecut, autoritățile federale au refuzat, în general, să comenteze deloc site-ul și, în unele cazuri, chiar au negat existența site-ului. Această împrejurare a dat naștere la multe zvonuri și tot felul de legende. Teoreticienii conspirației cred că Zona 51 ascunde de public resturile unei nave spațiale interstelare și chiar ale extratereștrilor. Acesta a fost motivul pentru tot felul de zvonuri și speculații, care s-a reflectat în numeroase publicații și filme de science fiction.
În realitate, astfel de măsuri stricte de secretizare au fost asociate cu testarea noilor tipuri de tehnologie a aviației în acest domeniu. Obiectele identificate ca OZN-uri de către observatori externi au fost înregistrate în mod repetat în această zonă. Deci, apariția așa-numitelor „Triunghiuri Negre” în timp a coincis cu testele avioanelor, create în cadrul programului de semnătură radar scăzută. Cercetări ample asupra tehnologiei care permit avioanelor de luptă americane să fie invizibile în raza de acțiune a radarului au început la sfârșitul anilor 1970. De mai bine de cincisprezece ani, toate programele militare americane legate de tehnologia stealth au fost clasificate ca fiind clasificate.
Imagine prin satelit a Google Earth: „triunghi negru” - bombardier strategic B-2 la baza aeriană Whiteman
În diverse momente, avioane „negre” precum U-2, SR-71, F-117 și B-2 au fost testate aici. Acum, aerodromul Horney nu pare părăsit; atunci când este studiat în detaliu pe imaginile din satelit, puteți vedea numeroase hangare mari proaspăt pictate și structuri tehnice în stare bună. Pe lângă aeronavele de transport de pasageri și militare, în zonele de parcare a aeronavelor există avioane de luptă F-16.
Există un alt legendar și foarte faimos în anumite cercuri Aeroportul Tonopah Test Range, la 50 km sud-est de orașul Tonopah. Această bază aeriană este situată la aproximativ 100 km nord-vest de zona 51 și la 230 km de Las Vegas. Aerodromul are o pistă cu o lungime de 3658 m și o anvelopă de 46 m, echipată cu echipamente pentru aterizare pe timp de noapte și în condiții meteorologice nefavorabile. Există o vastă infrastructură de aerodrom și mai mult de 50 de hangare capitale.
După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, aerodromul Tonopah a fost transferat la Departamentul de Energie al SUA și de cele mai multe ori a fost la dispoziția Laboratoarelor Naționale Sandia ale Lockheed-Martin Corporation, unde s-au desfășurat lucrări la programele de arme nucleare. Drept urmare, zona a fost închisă civililor fără autorizația adecvată. În 1957, în jurul aerodromului a fost creat un teren de antrenament extins cu o suprafață de peste 700 km², subordonat din punct de vedere organizatoric comandamentului bazei aeriene Nellis (Baza aeriană Nellis). În prezent, sistemele de aviație pentru livrarea armelor nucleare sunt testate aici și fiabilitatea și siguranța mecanismelor de protecție a armelor nucleare sunt testate. În anii 60, la locul testului, patru focoase nucleare reale au fost distruse ca parte a experimentelor, ceea ce a dus la contaminarea solului și a apei cu plutoniu.
În acest moment, o nouă modificare a bombei termonucleare americane B61-12 este testată în această zonă. Scopul creării B61-12 este o încercare de a reduce costurile financiare ale întreținerii arsenalului de bombe nucleare ale familiei B61 și de a crește fiabilitatea și siguranța bombelor nucleare. Modificarea B61-12 ar trebui să înlocuiască toate bombele nucleare din Statele Unite, cu excepția anti-buncăr B61-11. În plus, datorită aplicării corecției traiectoriei, a posibilității de a reduce puterea de explozie la 10 kt și a eliberării minime de radionuclizi, această muniție ar trebui să devină „umană” în raport cu trupele sale și să reducă la minimum contaminarea radioactivă a terenului.
Verificați descărcarea versiunii inerte B61-12
B61-12 va fi prima bombă nucleară ghidată care va fi echipată cu două sisteme de direcționare independente. În funcție de situația tactică și contramăsurile inamice, poate fi utilizat un sistem de inerție sau de îndrumare similar cu JDAM.
