Navă de luptă "Fuso": ucide inamicul înainte de începerea bătăliei

Navă de luptă "Fuso": ucide inamicul înainte de începerea bătăliei
Navă de luptă "Fuso": ucide inamicul înainte de începerea bătăliei

Video: Navă de luptă "Fuso": ucide inamicul înainte de începerea bătăliei

Video: Navă de luptă
Video: Do this before going on Via Ferrata! - Don't take it for granted! - Via Ferrata beginner guide 2024, Mai
Anonim
Imagine
Imagine

În procesul de modernizare a corăbiei „Fuso”, proiectanții s-au confruntat cu o lipsă de spațiu pentru instalarea echipamentelor moderne de supraveghere, comunicare și control al incendiilor. Șase turnuri principale de baterii, distribuite pe toată lungimea navei, au împiedicat amplasarea de poduri suplimentare, timoniere și posturi de telemetru.

Singura cale de ieșire din situație a fost o mișcare ascendentă indomitabilă. După prima modernizare (1930-1933), suprastructura Fuso s-a ridicat la 40 de metri deasupra punții, devenind cea mai înaltă din lume. Un tip neobișnuit de suprastructură a intrat în istorie sub numele de „pagodă”, subliniind astfel aroma națională japoneză.

Grămada de niveluri a creat un fals sentiment de haos. Cu toate acestea, pagoda a fost un design elaborat conceput pentru a satisface nevoile pur practice. Japonezii au rezolvat problema lipsei de spațiu pe puntea superioară, oferind în același timp posturi de luptă cu vizibilitate excelentă.

Nivelul inferior a fost ocupat de un pod de control de rezervă pentru focul de artilerie de calibru mediu. Chiar deasupra era podul busolei. Chiar mai sus este postul de observație cu trei binocluri puternice de 18 cm și un reflector de semnal. Următorul nivel este un post de rezervă de foc de artilerie de calibru principal.

Deasupra se afla principalul post de control al principalului control al focului de artilerie: o vedere centrală stabilizată cu un calcul de șase numere, un sokutekiban (pentru a determina cursul și viteza țintei) și dispozitive de observare.

Mai sus - un pod de telemetru cu un telemetru de 10 metri care se deplasează de-a lungul șinelor. Din acest nivel, a fost deschis accesul la curțile de semnalizare.

Spațiul de deasupra podului telemetrului era ocupat de un pod de luptă cu binoclu.

Ultimul etaj a fost postul central de observație cu o antenă de căutare a direcției. Și chiar în vârful „pagodei” - un foc de catarg.

În primăvara anului 1945, după distrugerea Yamato LK, cuirasatul Fuso a devenit pilotul flotei Unite. Noua numire a presupus schimbări suplimentare în designul cuirasatului - „pagoda” sa a crescut în înălțime, permițând plasarea de emițătoare suplimentare și un post de comandă pilot (FKP).

Modernizarea planificată a corăbiei a fost amânată din cauza lipsei de fonduri după înfrângerea Japoniei în război. Suma necesară (10 trilioane de yeni) a fost colectată abia la începutul anilor 60 și, în toamna umedă a anului 1962, „Fuso” a fost andocat la arsenalul naval Kure.

Imagine
Imagine

Necesitatea unei modernizări urgente a fost cauzată de dezvoltarea armelor ghidate. Principala direcție a modernizării a fost creșterea înălțimii „pagodei” concomitent cu forțarea de trei ori a centralei cuirasate (până la 240 mii CP), care, conform calculelor, ar fi trebuit să asigure o creștere a vitezei de 4 noduri.

La o altitudine de 100 de metri deasupra nivelului mării, există poduri de comunicație spațială la frecvențe VHF, radare generale de detectare și posturi radar stabilizate pentru iluminarea țintei. Unul dintre elementele principale în construcția „pagodei” a fost un turn suplimentar (al șaptelea) de calibru principal, situat în partea de mijloc a suprastructurii, între podurile de recunoaștere electronică și luminile stroboscopice de semnalizare.

Imagine
Imagine

Privind la maiestuoasa Pagodă Fuso, marele gânditor și poet Tomimo Tokoso a compus poemul său „Castelul celor șapte turnuri”:

Voi muri pentru marele Nippon -

Voi lăsa doar datorii către soția mea

Da, trei Tamagotchi, mici, mici mai puțin …

A 80-a aniversare a corăbiei, sărbătorită într-o atmosferă solemnă în 1995, a coincis cu un nou program extins de modernizare „Fuso”. Până la sfârșitul anilor 90. înălțimea suprastructurii sale a ajuns la 400 de metri, datorită căreia cuirasatul a trecut complet la surse de energie regenerabile. Întreaga parte superioară a suprastructurii Fuso este ocupată de podurile generatoarelor eoliene și ale panourilor solare.

În prezent, sunt la bord experimente pentru a crea arme bazate pe noi principii fizice. Un sistem de autoapărare care duce rachetele inamice în spațiu cu o metrică diferită și un accelerator de particule superluminale (tahioni), care perturbă relațiile cauzale și omoară inamicul chiar înainte de începerea bătăliei.

Recomandat: