Utilizarea unui astfel de tip exotic de vehicul blindat ca tancuri cu roți în armatele din diferite țări are loc, dar în armatele sovietice și rusești acest tip de vehicule de luptă nu a prins rădăcini. În Uniunea Sovietică și în Rusia modernă, s-au încercat în mod repetat crearea unui tanc cu roți, dar cu toată varietatea de vehicule blindate, acesta nu a intrat niciodată în funcțiune.
Neoficial, un tanc cu roți este un vehicul de luptă ușor blindat, cu arme grele. De fapt, aceasta este o mașină blindată grea, de obicei cântărind 16-25 de tone, cu armament de tun capabil să distrugă vehiculele blindate inamice. În unele armate ale lumii, acest vehicul de luptă este folosit pentru a sprijini infanteria pe câmpul de luptă, ca un distrugător de tancuri, și destul de des în conflictele locale și în operațiunile antiteroriste.
Conform caracteristicilor sale, acest tip de vehicul blindat poate fi atribuit tancurilor principale și ușoare, evaluate în termeni de putere de foc, protecție și manevrabilitate. În ceea ce privește protecția, un rezervor cu roți va fi întotdeauna inferior rezervorului principal din cauza restricțiilor privind greutatea și sarcina pe șasiu; protecția acestuia poate fi doar la nivelul unui rezervor ușor împotriva brațelor mici și a fragmentelor de carapace.
În ceea ce privește puterea de foc, tancurile cu roți și cu șenile ușoare s-au apropiat deja de tancurile principale și destul de des sunt instalate tunuri de tancuri pe ele. Adică, puterea de foc a tuturor celor trei clase de tancuri cu dezvoltarea modernă a tehnologiei poate fi egală și astfel de probe există deja, de exemplu, "Sprut-SD".
Cea mai interesantă întrebare este manevrabilitatea și mobilitatea tancurilor cu roți, de fapt, din cauza căreia, în unele cazuri, pot concura cu cei doi frați ai lor. În ceea ce privește mobilitatea și manevrabilitatea operațională, rezervorul cu roți are caracteristici și avantaje ridicate în ceea ce privește autonomia și viteza de deplasare pe autostrăzi, teren greu, pe teren plat, nu pe drumuri de noroi murdare, în zone de infrastructură rutieră dezvoltată și dezvoltare urbană.
Un rezervor cu roți poate fi ușor și rapid propulsat sub propria sa putere pe distanțe destul de mari, fără o scădere bruscă a resurselor sale. În comparație cu vehiculele blindate pe șenile, acesta este un avantaj serios. În plus, acestea sunt adesea plutitoare și fără pregătire pot depăși obstacolele de apă. În același timp, rezervorul cu roți este serios inferior în ceea ce privește capacitatea de cross-country față de omologii săi în condiții de off-road, în dezghețul de toamnă-primăvară, în zonele muntoase și împădurite.
La evaluarea mobilității operaționale în coloane, în special a celor constând din diferite tipuri de echipamente, trebuie avut în vedere faptul că viteza de mișcare a coloanei va fi semnificativ mai mică decât capacitățile unui tanc cu roți. În acest caz, viteza de mișcare în timpul zilei va fi de 30-40 km / h, iar noaptea de aproximativ 20-25 km / h. Adică, atunci când vă deplasați într-o coloană, avantajul unui rezervor cu roți în viteză este practic pierdut.
Prin urmare, este necesar să se evalueze caracteristicile unui tanc cu roți în comparație cu alte tipuri de vehicule blindate și avantajele sale în ceea ce privește mobilitatea operațională în condiții specifice de utilizare a luptei și într-un teatru de operațiuni specific.
Ca exemple de implementare a conceptului de tanc cu roți în străinătate, se poate cita mașina blindată grea „Rooikat”, adoptată în 1990 de armata sud-africană, echipată cu un tun de 76 mm și două mitraliere de calibru 7,62 mm. Vehiculul de luptă era destinat recunoașterii, combaterii vehiculelor blindate și desfășurării de operațiuni anti-gherilă.
Mașina blindată grea franceză AMX-10RC a fost produsă din 1976 până în 1994 și a fost în serviciu cu armata franceză. Echipat cu un tun de 105 mm și o mitralieră coaxială de 7,62 mm. Proiectat pentru vehicule anti-blindate de recunoaștere, utilizate în operațiuni de menținere a păcii.
Vehiculul italian de luptă cu armament greu „Centauro” a fost produs din 1991 până în 2006. Era în serviciu cu armatele italiene și spaniole. Proiectat pentru vehicule blindate de recunoaștere și luptă. Echipat cu un tun de 105 mm, exista o variantă cu un tun de 120 mm și două mitraliere de 7,62 mm.
Este cel mai bine cunoscut atunci când este utilizat într-o operațiune de menținere a păcii în Somalia. Au fost identificate numeroase defecte, după care mașina a suferit o serie de îmbunătățiri. Un lot de aceste mașini a fost testat în Statele Unite, iar două astfel de mașini au fost testate și în Rusia în 2012. Au arătat caracteristici operaționale scăzute și nu au găsit alte aplicații în armata rusă.
În Uniunea Sovietică s-a lucrat și în această direcție. Transportoare blindate sovietice erau folosite ca bază. În 1976, pe baza modelului BTR-70, a fost dezvoltat un pistol antitanc cu roți autopropulsat 2S14 „Sting-S” de calibru 85 mm. Până în 1980, arma a trecut cu succes întregul ciclu de testare, dar nu a fost acceptată în funcțiune.
Până la finalizarea lucrărilor, această armă nu a permis să se ocupe în mod eficient de noile tancuri inamice care au apărut. În acest moment, muniția ghidată „Cobra” și „Reflex” pentru tunurile cu tanc de calibru 125 mm erau deja create, iar calibrul pistolului „Sting-S” nu era în niciun caz potrivit pentru acest tip de armă.
La mijlocul anilor 80, a fost făcută o a doua încercare de a crea un tanc cu roți. În 1984, a fost lansată dezvoltarea și testarea pistolului antitanc autopropulsat Sprut-SD. Ca parte a acestei lucrări, au fost dezvoltate două modificări pentru forțele terestre, Sprut-SSV pe șasiu cu șenile MTLB și 2S28 Sprut-K pe șasiu cu roți bazat pe BTR-90 Rostok în curs de dezvoltare.
Toate modificările vehiculelor de luptă urmau să fie echipate cu un tun de tancuri de 125 mm, cel mai avansat sistem de observare a tancurilor „Irtysh” la acel moment și cu arme ghidate cu laser „Reflex”. Toți aveau capacitatea de a trage muniții cu tanc.
Acest transportor blindat a fost dezvoltat timp de aproape 20 de ani, a fost adoptat oficial, dar nu a fost niciodată pus în producție. Datorită faptului că șasiul de bază nu a apărut, lucrările la Sprut-K au fost oprite.
Pușca de asalt aerian Sprut-SD a fost mai norocoasă, după 20 de ani de dezvoltare și un ciclu de testare, a fost adoptată de Forțele Aeriene în 2006. Acest vehicul de luptă se află la nivelul tancurilor principale T-72 și T-90 din punct de vedere al puterii de foc și nu este în niciun fel inferior lor, în timp ce era amfibiu și parașut de la o aeronavă.
Pentru forțele terestre, „Sprut-K” pe un șasiu cu roți nu a ajuns niciodată la el și un astfel de vehicul de luptă nu ar fi fost evident în cale. Utilizarea „Sprut-SD” în aceste scopuri nu este recomandabilă, deoarece mașina este complicată din cauza cerințelor specifice asociate aterizării sale aeriene.
Experiența muncii la armele autopropulsate Sprut-K și Sprut-SD a dovedit posibilitatea creării unui vehicul de luptă cu arme grele pe o roată cu putere de foc la nivelul tancului principal. A treia încercare de a crea un tanc cu roți a fost deja făcută în vremea noastră pe baza unei noi platforme unificate pe roți „Boomerang”, care a fost pusă în funcțiune în 2015 pentru a înlocui generația anterioară de personal blindat. Pe baza acestei platforme, au fost dezvoltate și sunt finalizate testele transportatorului blindat K-16 și vehiculului de luptă al infanteriei K-17.
După toate probabilitățile, va fi luat ca bază conceptul de dezvoltare a „Sprut-K”, cu utilizarea unui tun și a unui complex de arme ale tancului principal, care să permită să tragă muniția tancului. Un astfel de vehicul va avea puterea de foc a rezervorului principal, îl va depăși în manevrabilitate și viteză, fiind în același timp inferior în protecție și manevrabilitate.
La evaluarea necesității de a dezvolta o astfel de mașină, trebuie evaluată în primul rând nevoia armatei de astfel de echipamente și locul său în structura trupelor. Conform caracteristicilor sale, un tanc cu roți nu va putea în nici un caz să înlocuiască tancul principal de pe câmpul de luptă ca forță principală de lovire a forțelor terestre, deoarece nu oferă aceeași protecție și manevrabilitate ca tancul principal.
Are avantaje - este manevrabil, de mare viteză și poate traversa obstacolele de apă în mișcare. Prin urmare, locul său se află în nișa în care rezervorul principal nu poate fi utilizat în mod eficient. Un tanc cu roți nu este un vehicul pe câmpul de luptă; datorită protecției sale slabe și manevrabilității reduse pe teren dificil, va deveni rapid o pradă ușoară pentru inamic.
Datorită unor avantaje precum manevrabilitatea operațională, viteza mare de mișcare pe autostrăzi și teren solid, capacitatea de a forța rapid obstacolele de apă fără pregătirea preliminară a rezervorului și transferul rapid al vehiculelor blindate pe distanțe mari, un rezervor cu roți poate fi eficient în anumite Condiții de utilizare.
Este puțin probabil ca tancul cu roți să devină un vehicul de luptă în masă. Are o gamă destul de specifică de sarcini de rezolvat, unde pot fi folosite avantajele sale. Aceasta este utilizarea în conflictele locale de intensitate scăzută, participarea la operațiunile de menținere a păcii și antiteroriste, la recunoaștere, patrulare, combatere a securității, eliminarea descoperirilor locale și a amenințărilor inamice, în condiții de teren plat și infrastructură rutieră dezvoltată.
Modele străine de tancuri cu roți au fost utilizate într-o serie de conflicte locale și și-au arătat deja punctele tari și punctele slabe. Conflictele din Orientul Mijlociu și mai ales din Siria s-au clarificat foarte mult, unde, pe teren plat, grupuri mobile înarmate cu vehicule ușor blindate, precum și folosind mașini cu tunuri de calibru mic și mitraliere montate pe ele, au arătat cele mai mari eficienţă.
În aceste condiții, vehiculele blindate ușoare, cum ar fi un tanc cu roți, pot demonstra cu adevărat o eficiență ridicată. În plus, vehiculele blindate ușoare sunt folosite acolo pentru război în zonele urbane, cu distrugerea însoțitoare și resturi. Aici rezervorul cu roți este ușor lovit datorită protecției sale slabe. Prin urmare, este cel mai indicat să îl utilizați în tandem cu vehicule blindate precum Terminator. Combinația dintre manevrabilitate, arme puternice și o protecție puternică a acestor vehicule blindate va face posibilă utilizarea lor eficientă în operațiuni de luptă în astfel de condiții specifice.
