Am încheiat articolul precedent cu o descriere a bombardamentului pozițiilor japoneze de către Novik și alte nave rusești pe 22 iunie, iar următoarea ieșire a Novik către mare a avut loc pe 26 iunie 1904.
Interesant este că mai devreme am exprimat ideea că dacă V. K. Witgeft ar fi arătat o anumită determinare și ar fi susținut acțiunile forțelor ușoare cu nave grele, relativ rapide (Peresvet și Pobeda) și ar fi acționat agresiv, apoi ar fi putut obține un succes considerabil prin scufundarea mai multor nave de război japoneze. Și astfel, pe 26 iunie, comandantul rus încă risca să scoată pe mare un detașament mult mai puternic decât înainte.
În toate cazurile anterioare, doar bărcile cu tunuri și distrugătoarele sprijinite de Novik au fost trimise pentru a distruge pozițiile japoneze - în unele cazuri, crucișătoarele blindate au fost trimise către frontiera exterioară pentru a le acoperi, dar asta a fost tot. În același timp, de fiecare dată „Novik” se întâlnea cu forțe inamice superioare, care, în mod firesc, forțau navele rusești să fie atente și să se retragă în timpul operațiunilor active ale crucișătorilor japonezi.
De data aceasta, cuirasatul Poltava, crucișătoarele Bayan, Pallada, Diana și Novik, tunurile Otvazhny și Thundering, precum și 11 distrugătoare au fost trimise pentru a bombarda pozițiile japoneze.
Acest detașament s-a concentrat pe frontiera exterioară la 08.10 dimineața, la 08.25 o caravană de traul „organizată”, și cam în același timp, 25.08-08.30 (pe diferite nave au indicat diferit) japonezii au fost zăriți. Pe „Askold” au fost identificați ca 4 crucișătoare și 8 distrugătoare, iar pe „Diana” - ca și crucișătoare „Suma”, „Matsushima”, nota de recomandare „Chihaya” și 10 distrugătoare, dintre care 4 erau mici. Conform istoriografiei noastre oficiale, au existat 8 distrugătoare și, pe lângă Chikhaya și Suma, au existat două crucișătoare din clasa Itsukushima și două bărci cu tunuri și au fost văzuți încă din 08.05. De fapt, japonezii aveau crucișătoarele Itsukushima, Hasidate, Suma, Akuitsusma, precum și prima escadronă de vânătoare și a 16-a escadretă de distrugătoare. Mai târziu li s-au alăturat forțe suplimentare.
Potrivit raportului comandantului "Askold", crucișătorul său a tras două focuri de șase inci spre distrugătoarele care se apropiau de rulota traul, după care s-au retras la mare. În acest moment, detașamentul rus, pe lângă distrugătoare și caravana, a rămas la ancoră: comandantul detașamentului, Reitenstein, a adunat comandanți de navă și navigatori superiori pe Bayan și locotenentul Fedorov, un reprezentant al forțelor terestre, a fost, de asemenea, prezent acolo. Toți comandanții au fost arătați pe hărți pozițiile în care era necesar să tragă și li s-au dat alte ordine și explicații necesare. În acest moment, distrugătoarele japoneze au încercat din nou să se apropie, dar Vlastny, Fearless, Grozovoy și Boyky au deschis focul asupra lor și s-au apropiat de ele și, în plus, crucișătorul Bayan a tras două focuri din tunurile de 203 mm. Distanța era de aproximativ 55 de cabluri, obuzele erau aproape de navele inamice și s-au retras.
Patru dintre distrugătoarele noastre și-au continuat urmărirea, iar la ora 09.30 au intrat în Golful Tahe, continuând să tragă cu distrugătoare japoneze, dar apoi, nereușind să obțină succes și văzând superioritatea numerică a inamicului, s-au întors la principalele forțe rusești, oprindu-se la o milă de ele..
La ora 09.40 detașamentul s-a îndreptat spre Golful Tahe: o caravană cu traule compusă din 6 scows și 2 vapoare sub acoperirea a 6 distrugătoare, urmate de toate cele patru crucișătoare și o corăbiată, iar bărcile cu tunuri erau situate în stânga Bayan. La ora 10.25 „Poltava” și crucișătoarele ancorate în Golful Tahe într-o rulotă cu traule, distrugătoarele și bărcile cu tun au plecat spre Luvantan.
La ora 10.50 „Bayan” a tras un singur 203 mm pe coastă, apoi la orizont a apărut fum, indicând că japonezii se apropiau de întăriri, aceștia erau crucișătoarele „Kasagi” și „Izumi”.
Din păcate, descrierea ulterioară a evenimentelor din 26 iunie este foarte neclară și lasă multe întrebări. Da, au făcut-o, dar în majoritatea cazurilor nu este clar cine și pe ce nave.
La ora 11.40, tunurile au deschis focul pe mal. După 5 minute, 4 luptători japonezi au încercat să tragă asupra navelor caravanei de traul, dar au fost întâmpinați cu torpile și focuri de foc și s-au retras, dar apoi s-au întors din nou, reluând lupta, însă aparent nu pentru mult timp și s-au retras din nou.. Japonezii nu raportează nicio lovitură, dar conform istoricului lor oficial, doi membri ai echipajului au fost răniți pe distrugătorul Asami.
De remarcat este inexactitatea descrierii japoneze - faptul este că, potrivit oficialității lor, rușii au fost atacați de escadrila 1 de luptă, dar faptul este că niciun Asami nu făcea parte din acesta și, într-adevăr, un distrugător cu acest nume în Flota japoneză nu a fost înregistrată. Poate că, desigur, vorbim despre erori de traducere, iar distrugătorul a fost numit într-un fel diferit - dar este interesant că nici răniții nu sunt menționați în „Descrierea chirurgicală”, cel puțin autorul acestui articol nu a putut găsi un episod de luptă adecvat.
La 12.05 pm, 4 crucișătoare japoneze „Itsukushima”, „Hasidate”, „Akashi” și „Akitsushima” s-au apropiat de navele noastre și au deschis focul asupra distrugătorilor noștri, dar erau încă prea departe, iar obuzele lor au rămas scurte. Nu este clar dacă crucișătoarele noastre le-au răspuns, dar distrugătoarele, evident, nu au putut răspunde pentru distanța de distanță, dar în curând crucișătoarele japoneze și-au încetat focul.
La 12.30, „Bayan”, aflat încă în Golful Tahe, a deschis focul asupra țintelor de coastă, în timp ce crucișătoarele japoneze au încercat din nou să se apropie unul de altul și la 1.35 au reluat focul asupra distrugătoarelor. Aparent, japonezii nu au îndrăznit din nou să se apropie de navele noastre la o distanță de foc efectiv și s-au retras la 12.45, oprind să tragă la 13.00. În același timp, navele rusești au făcut o reamenajare - „Bayan”, „Pallada” și „Diana” s-au îndreptat spre Golful Luvantan, unde se aflau tunuri și distrugătoare. În același timp, „Poltava” a luat locul „Bayan”, pentru că era mai ușor să ne susținem navele cu focul de pe el.
La ora 13.25, când navele rusești s-au mutat în noile poziții, Itsukushima și Hasidate s-au apropiat din nou și au încercat să tragă la crucișătorul Bayan, deschizând focul la 13.30. Bayanul a răspuns cu tunuri de 203 mm și 152 mm, iar crucișătoarele japoneze s-au retras imediat, astfel încât la ora 13.45 a încetat lupta dintre ei. În același timp, arma de 152 mm de pe tunul Thundering a eșuat, iar nava a primit permisiunea de a se întoarce la Port Arthur.
Cruizierele au deschis focul în jurul orei 14.00 și l-au oprit la ora 14.15, în timp ce focul lor a fost corectat de la un post de observare de pe Lunwantan. În general, această fotografiere a avut mai mult succes decât precedentele, s-a observat că obuzele au căzut foarte bine. La ora 14.30, detașamentul rus s-a întors la Port Arthur, iar la ora 15.00 s-au îndreptat către frontiera exterioară, de unde s-au îndreptat către cea interioară până la ora 18.00. Acesta a fost sfârșitul cazului pe 26 iunie.
Ce poți spune despre acest episod de luptă? După cum puteți vedea, V. K. Vitgeft s-a aventurat în cele din urmă să scoată corabia pe mare și … nu s-a întâmplat nimic teribil. Toate navele s-au întors acasă în siguranță.
Vai, V. K. Witgeft a demonstrat încă o dată limitările extreme ale gândirii tactice. De mai multe ori a trimis detașamente slabe pentru a scoate coasta, pe care, cu noroc, japonezii le-ar putea intercepta și distruge, dacă nu complet, atunci cel puțin parțial - vorbim, desigur, despre bărcile cu tun cu viteză redusă. În același timp, era clar că japonezii nu aveau cuirasate moderne lângă Port Arthur, că crucișătoarele vechi și foarte preistoricul Chin-Yen erau în serviciu. Aici, o operațiune de distrugere a acestor forțe s-a sugerat pur și simplu, dar … Comandantul rus nici măcar nu s-a putut gândi să dea luptă navelor japoneze, în loc să încerce să le atace, s-a limitat exclusiv la bombardarea coastei. Acțiunile împotriva navelor japoneze au fost permise numai în ceea ce privește furnizarea de sprijin de artilerie forțelor terestre: cu alte cuvinte, a fost permisă doar expulzarea forțelor navale japoneze, împiedicându-le să perturbe bombardarea pozițiilor de coastă. Drept urmare, N. K. Reitenstein a primit una dintre cele mai lente nave de luptă ale escadrilei, care, deși avea arme suficiente pentru a alunga același Chin-Yen sau crucișătorul blindat japonez, nu le-a putut urmări. Însă crucișătoarele sale trăgeau înapoi de la japonezi atunci când au atacat: este păcat să citiți despre plictisealele de cavalerie ale Itsukushima și Hasidate complet depășite, care la acel moment cu greu puteau dezvolta cel puțin 16,5 noduri pe un blindat de primă clasă. crucișătorul „Bayan” și chiar fiind „în compania” „zeițelor” și „Novik”.
Chiar și fără sprijinul corăbiei, o acțiune oarecum decisivă doar de către detașamentul de croazieră ar fi condus aproape sigur la faptul că ambii „pensionari” japonezi menționați și-au găsit propriul mormânt lângă Longwantan. Din păcate, istoria nu cunoaște starea de subjunctiv …
„Novik” în această ieșire nu s-a arătat în niciun fel, nici măcar nu este clar dacă a tras cel puțin o lovitură la pozițiile terestre sau la navele japoneze.
Mai mult în iunie, „Novik” nu a ieșit pe mare, iar activitățile de luptă ale escadrilei ruse s-au limitat în principal la respingerea atacurilor de distrugere nocturne. Cu toate acestea, a existat un caz în care ar fi trebuit să fie implicat crucișătorul: vorbim despre o ambuscadă de distrugători în noaptea de 30 iunie. Esențialul său era că o pereche de distrugătoare rusești ar ataca forțele japoneze și, după ce le-au angajat într-o luptă împotriva incendiilor, i-ar transporta în urmărire până la Golful Tahe, iar alți 9 distrugători ar fi așteptat inamicul acolo. Dar din nou V. K. Vitgeft nu era pregătit să aloce suficiente forțe pentru ca această ambuscadă să aibă succes și nu risca să susțină acțiunile distrugătoarelor cu crucișătoare. Drept urmare, când 14 distrugătoare japoneze și un crucișător au urmărit Resolute și Grozov, care au servit drept momeală, regimentul de ambuscadă a trebuit să se retragă la Port Arthur, deoarece forțele sale erau complet insuficiente pentru a lupta împotriva unui astfel de dușman.
Desigur, păcat că V. K. Vitgeft nu a căutat deloc să provoace înfrângerea navelor japoneze, dar, cel puțin, au fost îndeplinite sarcinile de bombardare a litoralului în ansamblu, ajustate pentru lipsa de experiență a marinarilor de a „lucra” în închis, nu în linie de pozițiile de vedere. Din păcate, nici acest lucru nu se poate spune despre următoarea ieșire din „Novik”, care a avut loc la 1 iulie 1904. În acea zi, Novik, o canorieră Beaver și 4 torpile au mers la Golful Tahe. Dar în marea din apropiere se aflau „Matsushima” și „Hasidate”, în urma cărora navele rusești nu puteau lua o poziție avantajoasă pentru bombardament lângă Luwantan și erau forțate să tragă de departe. Și când cererea generalului Smirnov de a trage asupra pozițiilor japoneze de pe muntele Huinsan a fost transmisă de la stația de semafor, comandantul crucișătorului a fost nevoit să răspundă că nu poate face acest lucru, deoarece raza de acțiune era prea mare. Pentru „bombardarea” din 1 iulie, „Novik” a consumat doar 13 cochilii de 120 mm, „Beaver” - puțin mai mult, cochilii de 11 * 229 mm și 26 * 152 mm. Dar, în general, putem spune că V. K. Vitgefta să acționeze activ împotriva corăbiilor inamicului, a adus problema la cel mai complet absurd. O pereche de „Matsushim” japonezi nu le permite celei mai puternice escadrile să ofere sprijin efectiv trupelor, literalmente la o aruncătură de băț de Port Arthur!
Pe 5 iulie, pentru a proteja caravana de pescuit care lucra în rada exterioară, Novik, tunul Thundering și trei distrugătoare au plecat - nu au existat accidente.
Pe 9 iulie, a avut loc un eveniment care caracterizează foarte bine precauția comandantului escadrilei ruse. VC. Vitgeft a decis să repete ambuscada distrugătorului în Golful Tahe, prin analogie cu cea care a fost efectuată în noaptea de 30 iunie. De data aceasta, 13 distrugătoare au fost implicate, dar, în ciuda experienței anterioare, care indica faptul că japonezii vor folosi un crucișător pentru urmărire, navele noastre din aceeași clasă nu au mai ieșit la mare. Rezultatul sa dovedit a fi destul de previzibil - ambuscada a eșuat din nou, deoarece detașamentul japonez, pe lângă 13 distrugătoare, avea și un mic crucișător. Deci, V. K. A decis Vitgeft să folosească un crucișător pentru următoarea ambuscadă? Deloc - dimpotrivă, după ce a decis că în astfel de atacuri distrugătoarele erau expuse unui pericol excesiv, el a decis în viitor, în astfel de atacuri, să folosească doar bărci de mină …
Și, ca și când ar fi auzit gândurile comandantului rus, japonezii au folosit bărci de mină, atacând cu succes trei distrugătoare rusești de serviciu în Golful Tahe în noaptea de 11 iulie. „Locotenentul Burakov” și „Boevoy” au fost aruncați în aer, în timp ce „Boevoy” a fost adus la Port Arthur - „Novik” a participat la „operațiunea de salvare” împreună cu al doilea detașament de distrugătoare.
În dimineața zilei de 13 iulie, japonezii au lansat o ofensivă decisivă pe frontul terestru, iar la 10.30 dimineața V. K. Vitgeft a primit o telegramă de la A. M. Stoessel: „Inamicul a 58 de tunuri de-a lungul întregului front a deschis bombardamentul pozițiilor noastre de la 06.30. Navele sale bombardează Luwantan, iar navele inamice se confruntă și cu Xuancaigou. Vă rog să mă ajutați."
Dar până în acest moment V. K. Vitgeft a decis deja să sprijine forțele terestre cu foc: încă de la ora 09.35 canotier „Otvazhny” sub pavilionul M. F. Loshchinsky s-a dus la frontiera exterioară, iar la ora 10.20 un detașament format din „Novik”, 3 canoane și 6 distrugătoare s-a îndreptat spre Golful Tahe. „Bayan”, „Askold”, „Diana” și „Pallada” au primit, de asemenea, ordinul de a separa perechile și de a merge la Lunwantan, dar nu au putut să o execute rapid.
În acest moment, detașamentul s-a apropiat de Golful Tahe - aici Novik și bărcile cu tunuri erau pe punctul de a intra în golf, iar distrugătoarele s-au dus să măture lângă Luwantan, eliberând locul minelor pentru tragere. Era o ceață destul de grea, dar nu solidă, ci, ca să spunem așa, „nori” în care navele „se scufunda” periodic timp de 5-10 minute, iar apoi vizibilitatea s-a îmbunătățit până la „invazia” următorului „nor”.. Au fost observate mari forțe japoneze pe mare - cuirasatul Chin-Yen, crucișătoarele Matsushima, Hasidate și Itsukushima, precum și numeroase distrugătoare, dintre care 42 au fost numărate pe nave rusești. Într-unul dintre acești nori de ceață, câțiva distrugători japonezi s-au apropiat de navele rusești, dar au fost alungați de tunurile Novik și Gilyak.
În acest moment, crucișătoarele japoneze și cuirasatul au mărșăluit în formare de veghe, trei vapoare au fost văzute lângă ele. De fapt, acestea erau canoanele auxiliare Uwajima Maru nr. 5 și Yoshidagawa Maru, care făceau traul, iar la ora indicată, Yoshidagawa Maru se afla în fața detașamentului de luptă.
Și apoi, în cele din urmă, s-a întâmplat un eveniment semnificativ: „Novik” a deschis focul pe canonul inamic și a lovit! În general vorbind, istoriografia rusă indică faptul că au existat trei lovituri - unul în „Yoshidagawa Maru” între catargul din spate și țeavă, de la care era în neregulă și nu se putea mișca independent, motiv pentru care a fost dus la remorcher” Uwajima Maru , care a obținut cea de-a doua coajă între țărână și linia de plutire. Al treilea l-a lovit din nou pe Yoshidagawa Maru - acum în pupa.
Japonezii din istoria lor oficială confirmă primul hit din „Yoshidogawa Maru”, în urma căruia 2 persoane au fost ucise și 5 rănite. Dar ceea ce este interesant este că cealaltă sursă a lor, „Descrierea chirurgicală și medicală a războiului naval dintre Japonia și Rusia”, oferă „puțin” alte date: că traulul a fost efectuat de „Uwajima Maru No. 5” și că a fost lovit de 2 obuze rusești, care au fost rănite mortal trei persoane, iar alte 2 persoane au fost rănite grav și 6 ușor. Astfel de neconcordanțe ridică îndoieli serioase cu privire la calitatea surselor japoneze. Se pare că „Novik” a obținut încă cel puțin două lovituri pe navele japoneze și, eventual, trei.
În total, alungând distrugătoare și trăgând la bărci cu arme, „Novik” a consumat 47 de bombe explozive și 12 obuze de 120 mm din fontă. La ora 11.45 detașamentul a ancorat în Golful Tahe. La 12.40 distrugătorii au venit în Longwantan și au început să măture, dar au fost trageți de „colegii de clasă” inamici, ai noștri au răspuns fără a opri ocupația lor, și nu în zadar: 3 mine au fost distruse, iar schimbul de foc s-a încheiat în zadar.
În ciuda tuturor acestor pregătiri, era imposibil să tragi de-a lungul țărmului - ceața era de așa natură încât nici munții de pe mal nu erau vizibili. De ceva timp detașamentul rus a rămas la locul său, dar la ora 13.40 M. F. Loshchinsky, văzând că ceața nu s-a risipit, și un detașament de crucișătoare, care ieșeau la frontiera exterioară, ancorat acolo și nu se mișca, a poruncit să se întoarcă la Port Arthur.
Ulterior, însă, a devenit clar, astfel încât un detașament de crucișătoare s-a dus din nou în Golful Tahe și Lunwantanu și a tras la coastă, dar Novik nu a participat la acest lucru, ci a rămas în Golful Tahe, servind ca o navă de repetiție, transmitând semnale de la Port Arthur la croaziere lângă Longwantan. În consecință, nu vom descrie în detaliu acest episod: vom menționa doar faptul că încă 5 crucișătoare s-au apropiat de japonezi pentru sprijin, după care echipa rusă s-a retras. În timpul retragerii, „Novik” a fost sfârșitul, cel mai apropiat de japonezi, dar nu a deschis focul. „Zeițele” și „Bayan” trageau, iar marinarii ruși credeau că au lovit cochilii de 203 mm în pupa crucișătorului „Itsukushima”, care, totuși, nu este menționat în istoriografia oficială de către japonezi.
Navele rusești din această bătălie nu au suferit nicio pagubă, deoarece obuzele japoneze au căzut sub lovitură, iar crucișătoarele s-au întors la Port Arthur intacte. Dar japonezii au avut ghinion - întorcându-se după o urmărire nereușită a navelor rusești, un Chiyoda a fost aruncat în aer de o mină, 7 persoane au fost ucise și 27 au fost rănite și multe altele au fost otrăvite de gaze. Pagubele s-au dovedit a fi suficient de ușoare și nava nu a fost amenințată cu moartea.
Pe navele rusești au văzut explozia unui crucișător japonez pe o mină, au văzut, de asemenea, că s-a separat de escadron și s-a dus la Dalny. Comandanții l-au întrebat pe V. K. Vitgeft să-i trimită „Bayan”, dar … ca întotdeauna, precauția a prevalat. Din motive de corectitudine, observăm că conducerea forțelor terestre a evaluat calitatea bombardamentelor pe 13 iulie ca fiind foarte ridicată.
A doua zi, 14 iulie, V. K. Vitgeft a trimis din nou un detașament de crucișătoare în Luwantan și Tahe, fără să aștepte cererile generalilor noștri. De data aceasta, Novik, Bayan, Askold și Pallada, 3 bărci de tun și 12 torpile și, în mod ciudat, Retvizan a plecat pentru a obține pozițiile japoneze. Marile crucișătoare cu corăbii încă se „concentrau” pe marginea drumului exterior al Port Arthur, când Novik și 7 distrugătoare s-au dus la Lunwantan: distrugătoarele trebuiau să măture marea, Novik trebuia să le acopere. Aproape imediat, distrugătorii inamici au apărut la golf. Distrugătoarele noastre cu traule s-au întors, iar la 08.35 Novik a intrat în luptă. Cu puțin timp înainte, el a clarificat poziția forțelor terestre japoneze cu un semafor și acum, așa cum sa întâmplat deja de mai multe ori, a tras asupra pozițiilor japoneze și a distrugătorilor în același timp. Tragerea de-a lungul coastei a fost corectată de stația Longwantan. La 08.45 Novik a fost susținut de canotaje care s-au apropiat de Lunwantan, iar apoi, la 09.10, Retvizan, trei crucișătoare și 5 distrugătoare au intrat în Golful Tahe.
Din acel moment, toate navele au participat la bombardarea pozițiilor de coastă la rândul lor, efectuând bombardamente periodice.„Novik” a spulberat pozițiile de la sol ale japonezilor de la 08.35 la 09.00, apoi la 09.35 a reluat focul și a tras până la 09.55, după care s-a retras pe malul vestic al Tahe, dar a tras totuși asupra Vysokaya Gora și a pasului de la 12.45 la Ora 13.00.
Cu toate acestea, navele japoneze se apropiau deja - la ora 13.10 „Askold” a alungat distrugătoarele japoneze cu foc, iar la ora 13.30 au apărut croazierele japoneze. Conducerea a fost „Hasidate”, starea lui - cele mai noi „Nissin” și „Kasuga”, iar în spatele lor la o distanță considerabilă - a 5-a unitate de luptă („Itsukushima”, „Chin-Yen” și „Matsushima”). Ceea ce s-a întâmplat în continuare nu este pe deplin clar.
La ora 13.50 japonezii au deschis focul, după cum subliniază istoriografia lor oficială, „fie de la 12.000, fie la 15.000 de metri” (sau erau încă curți?), Adică de la 65 sau 80 de cabluri. Potrivit comandantului Bayan, bătălia a început la o distanță de 62 de cabluri, dar contraamiralul M. F. Loshchinsky credea că japonezii trageau din 70 sau 90 de cabluri. Detașamentul rus s-a retras imediat la Port Arthur, în timp ce conducerea era „Askold”, urmată de „Bayan”, „Pallada” și „Retvizan”, în dreapta „Bayanului” erau bărci cu tunuri, dar unde în acel moment se afla „Novik „Și distrugătoare - necunoscute. În același timp, doar Retvizan din armele sale de 305 mm ar putea răspunde japonezilor. Istoriografia oficială internă susține că Bayan a încercat să se apropie de crucișătoarele japoneze în zona de tragere a tunurilor sale de 203 mm, dar nu a reușit, deoarece Nissin și Kasuga s-au retras, păstrând Bayan în raza de acțiune a tunului de 254 mm. "Kasugi ", dar nici în raportul comandantului crucișătorului, nici în raportul lui MF Loshchinsky nu conține o descriere a acestui episod. În orice caz, contactul cu focul a fost scurt și a durat doar 13 minute - pe 14 martie, focul a fost oprit de ambele părți.
Japonezii au crezut că au obținut un hit în Retvizan și unul în Bayan, dar de fapt navele rusești nu au suferit daune: obuzele inamice au căzut între crucișătoare, dând în principal zboruri. O coajă de la Retvizan a rupt antena telegrafică fără fir a lui Nissin, iar alta a străpuns steagul său superior.
Pe 14 iulie, Novik a folosit 6 fontă, 103 segmente și 62 cu exploziv ridicat, iar în total - proiectil de 171 * 120 mm și proiectil de 2 * 47 mm.
În ansamblu, plecarea detașamentului lasă o impresie foarte ambiguă. Pe de o parte, V. K. Vitgeft a acționat fără să aștepte „aplicarea” forțelor terestre, dar a condus în prealabil detașamentul la raidul exterior, în cazul în care era nevoie de acesta. Eficacitatea artileriei navale împotriva țintelor terestre s-a îmbunătățit și nu există nicio îndoială că focul tunurilor Retvizan de 305 mm a făcut o impresie considerabilă asupra japonezilor. Pe de altă parte, detașamentul nostru, în ciuda prezenței unei corăbii de primă clasă în el, a fost, de fapt, pus în fugă de vechiul Chin-Yen și de două crucișătoare blindate japoneze. Navele rusești au plecat, în ciuda faptului că la ora 13.00 li s-a cerut de pe țărm să nu se oprească din bombardarea pasului Bolshoi Gora.
Într-o oarecare măsură, acest rezultat se explică prin faptul că bătălia a fost dusă la distanțe de neconceput pentru flota rusă, în plus, singura navă rusă care avea capacitatea tehnică de a lupta la o asemenea distanță, Retvizan, care a fost avariată la chiar începutul războiului, nu a avut nicio ocazie să efectueze exerciții de artilerie cu drepturi depline. În același timp, conform istoriei oficiale rusești, era imposibil să ne apropiem de navele japoneze, deoarece cel mai probabil existau câmpuri de mine în această zonă între acestea și detașamentul nostru.
Din nou, problema era mentalitatea pur defensivă a comandantului rus. În esență, pentru a acoperi detașamentul rus care efectuează bombardamentele, detașamentul ar fi trebuit să fie scos pe mare. Navele noastre s-au mutat în Golful Tahe de-a lungul coastei, unde japonezii au aruncat multe mine, dar, după ce s-au îndepărtat de coastă pe o distanță lungă, nu se putea să vă fie frică de mine. În același timp, un detașament de forță suficientă care croaziera la o anumită distanță de coastă ar putea intercepta sau cel puțin alunga navele japoneze care se apropiau, din nou, de mare. Cu toate acestea, V. K. Vitgeft, evident, nu putea decide asupra unor acțiuni „decisive”.
Ieșirea din 14 iulie s-a încheiat cu o mare pierdere pentru flota rusă: intrând deja în portul interior, „Bayan” a fost aruncat în aer de o mină, care a scos-o din acțiune până la sfârșitul războiului și nu a participat la ostilități mai mult. O echipă de crucișătoare, deja nu foarte puternică, a primit un debuff critic. Și în noaptea de 15 iulie, forțele terestre rusești au fost forțate să-și părăsească pozițiile și să se retragă.
Aici, în acțiunile „Novik”, a apărut un decalaj - faptul este că în timpul ultimei ofensive, japonezii s-au apropiat suficient pentru ca armele grele ale cuirasatelor să-și atingă pozițiile cu focul aruncat, ceea ce a fost practica escadrilei. Data viitoare „Novik” a ieșit pe mare în 26 și 27 iulie - cu o zi înainte de încercarea Escadrilei 1 a Pacificului de a pătrunde în Vladivostok.
Pe 26 iulie, „Novik”, două bărci cu tun și 15 distrugătoare s-au dus în Golful Tahe, multe mine au fost găsite pe parcurs, așa că „Novik” și bărcile cu tun au trebuit chiar să ancoreze în timp ce așteptau ca distrugătoarele cu traule să-și termine treaba. „Castorul”, „Novik” și distrugătoarele au ajuns la Tahe la ora 09.50, până în acest moment fiind văzute 4 distrugătoare inamice, care se țineau la distanță. La ora 10.20, pe „Novik”, au găsit până la un jumătate de batalion de infanteriști japonezi culcați și au început să tragă asupra lor. Era cu atât mai convenabil să reglezi focul, deoarece japonezii erau îmbrăcați în uniforme negre cu ghete albe. La început japonezii au rămas nemișcați, dar apoi tragerea lui Novik i-a forțat să fugă și să caute adăpost în desișurile de porumb, pe care castorul care se apropia și distrugătorii și-au concentrat focul în acel moment. Interesant este că japonezii au încercat să răspundă de pe uscat cu focul de baterie de artilerie într-o poziție închisă, dar nu a primit lovituri.
Cu toate acestea, la ora 11.50, Chin-Yen, Matsushima, Hasidate și Itsukushima au apărut cu sprijinul a 4 bărci de tun și 12 distrugătoare (conform istoriei oficiale a japonezilor, au sosit a 5-a escadronă de luptă și a 4-a escadrilă de luptători, adică nu 12 și 8 distrugătoare), cu care „Novik”, desigur, nu a putut lupta. Cu toate acestea, navele rusești au continuat să bombardeze și s-au dus la Port Arthur abia la 12.15, când detașamentul japonez s-a apropiat de aproximativ 7-7,5 mile. Bătălia cu navele japoneze a fost evitată, iar detașamentul s-a întors la raidul exterior fără incidente, în timp ce Novik a folosit 69 de obuze cu exploziv ridicat, 54 de segmente și 35 de fontă în timpul bombardării pozițiilor japoneze și în total - 158 * 120- cochilii de mm și cochilii de 39 * 47-mm.
În dimineața zilei următoare, 27 iulie, un detașament format din crucișătorul Novik, 4 bărci cu tunuri și 7 distrugătoare, dintre care 6 alcătuiau o rulotă de traule, a plecat spre Golful Tahe. Pe drumul spre Tahe, au fost aruncate 3 mine. La ora 07.40, detașamentul, ajuns în Golful Tahe, a deschis focul în locurile desemnate, dar la ora 08.50, forțele japoneze superioare au apărut din nou ca parte a celui de-al cincilea detașament de luptă și al primei echipe de luptă. Navele rusești au fost forțate din nou să se retragă la Port Arthur, dar de data aceasta nu au putut pleca fără luptă. În mod ciudat, bătălia de artilerie nu s-a dovedit în favoarea japonezilor.
Din păcate, nu avem o descriere detaliată a împușcăturii: nici japonezii din istoria lor oficială, nici raportul lui M. F. Loshchinsky, dar comandantul „Novik” M. F. von Schultz, evident, nu a avut timp pentru rapoarte - imediat după întoarcerea la Port Arthur, a mers la o întâlnire a comandanților detașamentului de crucișătoare și apoi l-a pregătit pentru o descoperire pe 28 iulie. Cu toate acestea, se știe că navele rusești nu au suferit daune în această bătălie. În același timp, sursa japoneză „Descrierea chirurgicală și medicală a războiului naval dintre Japonia și Rusia” relatează că în timpul acestei bătălii, Itsukushima a pierdut 14 persoane ucise, inclusiv un medic și 13 subofițeri și marinari, în plus, răniți erau 17 persoane.
În timpul bombardării coastei și a bătăliei ulterioare cu navele japoneze, canoanele „Brave” și „Thundering” au folosit împreună obuze de 14 * 229 mm, dar, cel mai probabil, toate au fost împușcate de-a lungul coastei, în plus, este extrem de îndoielnic că bărcile cu arme ar putea trage din aceste arme în retragere - pentru navele de acest tip, sistemul de artilerie de 229 mm era situat în prova și avea unghiuri de tragere mici.
Astfel, este foarte probabil ca Itsukushima să fi primit mai multe lovituri de la obuze de 120 mm. Au fost consumate cele din 27 iulie: fontă - 64, dintre care 60 au fost trase de pe canotierul Beaver, 4 din Gilyak, 57 din segment (37 din Novik și 20 din Gilyak) și 21 învelișuri explozive de la „Novik”.
Evident, nimeni nu ar trage asupra crucișătorului japonez cu cochilii de segment, deci se poate presupune că Itsukushima a fost tras în principal de Novik cu cochilii cu exploziv ridicat și, eventual, de Castorul cu cochilii din fontă. Din nou, marinei ruse nu-i plăceau scoicile din fontă pentru calitatea lor scăzută de fabricație și, prin urmare, nu este în întregime clar de ce Castorul nu a folosit scoici de alt tip pentru a trage la Itsukushima. Se poate presupune că Castorul și-a împușcat totuși cea mai mare parte a obuzelor în pozițiile japoneze la sol și în Itsukushima, dacă este deloc, atunci doar câteva focuri deja pregătite pentru luptă de obuze. Dacă aceste presupuneri sunt corecte, atunci se poate presupune că pierderile „Itsukushima” sunt meritul artilerienilor „Novik”. Cu toate acestea, trebuie amintit că această concluzie se bazează încă pe ipoteze și nu pe fapte istorice.
Oricum ar fi, pe 27 iulie 1904, Novik a ieșit pentru a sprijini forțele terestre pentru ultima dată. L-a așteptat o descoperire pentru Vladivostok și o bătălie.
