Părăsind Dunkirk, armata britanică a pierdut o mulțime de arme și echipamente. Pentru a restabili apărarea Marii Britanii, a fost necesară creșterea urgentă a producției de produse existente, precum și crearea unor arme noi, ușor de fabricat. Rezultatul tuturor acestor lucrări a fost apariția unui număr de eșantioane originale de arme în diverse scopuri, care, totuși, s-au deosebit prin caracteristici ambigue sau chiar dubioase. Una dintre evoluții, creată în grabă și economie, a fost pistolul de artilerie Blacker Bombard.
Evacuarea trupelor din Franța a lovit în mod deosebit unitățile de artilerie, inclusiv cele înarmate cu tunuri antitanc. Se știe că, în timpul retragerii, a fost necesar să se abandoneze aproximativ 840 de tunuri antitanc, după care armata a avut la dispoziție mai puțin de 170 de unități de astfel de arme și o cantitate relativ mică de muniție. Cu toate acestea, exista un mare risc de aterizare germană, motiv pentru care armata și miliția poporului aveau nevoie de diferite arme, inclusiv de artilerie. Pentru astfel de nevoi, deja, în 1940, au fost create și lansate mai multe eșantioane interesante într-o serie.
Tunul Blacker Bombard este gata să tragă. Foto Biroul de război din Marea Britanie
Unul dintre cele mai reușite eșantioane (în ceea ce privește producția și distribuția, dar nu și în ceea ce privește caracteristicile) eșantioanele pistolului de artilerie „alternativ” a fost creat de locotenent-colonelul Stuart Blacker. La începutul anilor treizeci, a devenit interesat de subiectul așa-numitelor. mortare pe coloană cu muniție de peste calibru și au dezvoltat mai multe opțiuni pentru proiectarea preliminară. Cu toate acestea, aceste proiecte nici nu au mers până la testarea prototipurilor. După evenimentele bine-cunoscute, ofițerul a revenit la ideile originale, care au fost propuse acum pentru a fi utilizate în alte scopuri.
Un avantaj important al ideii de mortar a fost posibilitatea simplificării maxime a proiectării în comparație cu sistemele tradiționale. Deci, ca ghid pentru mina arsă, s-a propus să se utilizeze nu un butoi relativ complex în producție, ci un stoc de tije metalice cu parametrii de rezistență necesari. Mina, la rândul ei, trebuia să aibă o coadă tubulară, care ar fi trebuit pusă pe stoc. Astfel de caracteristici de proiectare ale armei într-o anumită măsură au redus caracteristicile în comparație cu mortarele convenționale, dar au făcut totuși posibilă rezolvarea misiunilor de luptă și au făcut posibilă și reducerea costurilor de producție.
Vederea frontală, tija de ghidare și vizorul original sunt clar vizibile. Fotografie Sassik.livejournal.com
În vara anului 1940, S. Blacker a pregătit un set complet de documente necesare pentru noul său proiect și l-a trimis la departamentul militar. Specialiștii armatei au aprobat în general propunerea originală. S-a observat că caracteristicile declarate vor face din noul tip de sistem un analog direct al „celor două lire sterline” existente. Arma propusă ar putea fi folosită de armată, miliția Home Guard, sau chiar sabotarea grupurilor care acționează în spatele liniilor inamice. Cu toate acestea, designul propus încă nu putea oferi performanțe ridicate, motiv pentru care soarta ulterioară a proiectului a devenit subiect de controversă de ceva timp.
La 18 august 1940, o dezvoltare promițătoare a fost testată la un loc de testare în prezența prim-ministrului Winston Churchill. Înaltul oficial a înțeles perfect situația și a considerat că S. Blacker este în continuare de interes în contextul înarmării urgente în curs a armatei și a miliției. La scurt timp, la insistența lui W. Churchill, a existat o comandă oficială pentru producerea în serie a noilor arme. Trebuia să fie furnizat atât armatei, cât și miliției. Mortarele liniare au fost considerate ca un înlocuitor temporar pentru unele tunuri antitanc, a căror eliberare nu acoperea încă toate nevoile.
Vedere din spate a bombardului. Fotografie Sassik.livejournal.com
Noua armă a primit numele oficial 29 mm Spigot Mortar - „mortar pe coloană de 29 mm”. Autorul proiectului însuși a numit dezvoltarea sa un bombardament. Din această cauză, tunul ușor a fost numit și Bombardul Negru. Trebuie remarcat faptul că numele armei, derivat din numele de familie al creatorului său, este cunoscut mai bine decât denumirea „fără chip”, reflectând tipul și calibrul.
În condițiile dificile de la mijlocul anului 1940, Marea Britanie nu-și putea permite producerea de arme complexe și costisitoare. Aceste cerințe au stat la baza noului proiect. Locotenent-colonelul Blacker a ținut cont de experiența existentă, a considerat noi propuneri și, de asemenea, a calculat costul unui produs promițător. Rezultatul a fost apariția armelor destul de simple de fabricat și de operat, dar totuși capabile să lupte cu forța de muncă și echipamentul inamicului.
Baza corpului bombardei a fost un bloc cu atașamente pentru instalarea pe mașină și care permite ghidarea orizontală. La acest bloc erau fixate rigid două grinzi din spate, care erau necesare pentru instalarea elementelor fixe ale armei. În spatele lor se afla un scut blindat curbat care proteja tunarul de gloanțe inamice și gaze pulverulente, precum și de dispozitive de ghidare și control al focului. Deci, pentru ghidarea orizontală, s-a propus utilizarea unei perechi de mânere pe scut. Între aceste mânere se afla o fereastră în fața căreia era așezată vederea.
Schema armei. Desen de Wikimedia Commons
Piesa de artilerie oscilantă a pistolului avea un design destul de simplu. Pe pivotii montați pe dispozitivul rotativ, s-a propus montarea unei piese care conține două elemente cilindrice. Aceste unități erau situate la un unghi obtuz unul față de celălalt și între ele exista o secțiune pentru montarea unei axe. Proiectul a propus amplasarea unei tije de ghidare goale cu elemente ale mecanismului de tragere în cilindrul frontal al piesei oscilante. În spate, o pârghie cu mâner era atașată la aceasta, necesară pentru ghidarea verticală a ghidajului. Mânerul avea un mecanism de fixare într-o poziție dată. Pentru a simplifica ghidarea verticală, arcurile erau amplasate în spatele scutului pentru a echilibra „lansatorul” muniției.
În partea dreaptă a scutului era o fereastră pentru instalarea vizorului. Cu „Blacker Bombard” s-a propus utilizarea dispozitivelor de vizionare cu un design extrem de simplu. Un inel a fost amplasat la nivelul clapetei, iar o vizibilitate din spate a fost efectuată în fața acestuia pe un fascicul special. Acesta din urmă era o placă largă în formă de U cu șapte stâlpi verticali. O astfel de vedere a făcut posibilă calcularea plumbului și determinarea unghiurilor de ghidare la diferite intervale față de țintă.
Muniție diferită pentru arma lui S. Blacker. Figura Sassik.livejournal.com
Pentru tragerea munițiilor originale de peste calibru, S. Blacker a dezvoltat un dispozitiv special plasat pe o unitate de artilerie oscilantă. Un mecanism de ghidare verticală a fost atașat un tub, care a servit drept carcasă a mecanismului de tragere. O carcasă cilindrică cu diametrul de 6 inci (152 mm) i-a fost atașată în față, de-a lungul axei căreia a trecut o tijă tubulară cu un diametru exterior de 29 mm. Stocul, la rândul său, conținea un atacant lung care atingea partea din față. Bombardele USM aveau un design destul de simplu. Bateristul trebuia să fie lovit de o parte cilindrică, alimentată înainte de izvorul principal. Pentru armare și coborâre, s-a propus utilizarea unei pârghii așezate pe mânerele scutului. Cu ajutorul unui cablu bowden, pârghia a fost conectată la cilindrul bateristului și l-a făcut să se miște înainte sau înapoi. Deplasarea acestui detaliu înapoi a armat arma, revenind înainte - a condus la o lovitură.
Noua armă trebuia să utilizeze mai multe tipuri de muniție, care aveau o structură similară, dar difereau în scopul lor. Proiectilul avea un corp raționalizat care conținea o încărcare și o siguranță. În spate, s-a propus atașarea unei cozi tubulare la corp, pe care a fost atașat un stabilizator de trei planuri și un inel. În interiorul tijei, lângă corp, ar fi trebuit să fie amplasată o încărcătură de combustibil pulbere și un aprindător de grund, așezat într-un manșon metalic. Pentru a declanșa tija proiectilului cu încărcătura plasată în el, a fost necesar să se pună tija bombardului și să o mute până înapoi, în timp ce stabilizatorul inelar a ajuns la fundul „butoiului” cilindric. Când s-a aprins încărcătura cu combustibil, gazele de pulbere trebuiau să împingă muniția de pe tijă, trimitându-le către țintă.
Folosind vederea bombardului. Figura Sassik.livejournal.com
S. Blacker a dezvoltat mai multe tipuri de muniție pentru armele sale în diferite scopuri, dar cu parametri similari. Produsele aveau o lungime de 660 mm și un diametru maxim de 152 mm. Proiectilul antitanc a cântărit 8,85 kg și a transportat aproape 4 kg de exploziv. Pentru a lansa un astfel de proiectil, a fost utilizată o încărcătură de pulbere cu greutatea de 18 g. Trebuie remarcat faptul că înfrângerea unui vehicul blindat inamic cu un astfel de proiectil trebuia să aibă loc din cauza deteriorării armurii de către valul de explozie. S-a propus distrugerea infanteriei folosind un proiectil de 6, 35 kg (14 kg) de fragmentare puternică. În același timp, raza maximă de tragere calculată a proiectilului antitanc a fost limitată la 400 m, în timp ce proiectilul de fragmentare a zburat la 720 m. Au fost produse și proiectile de antrenament cu un simulator de greutate al focosului.
Inițial, produsul Blacker Bombard a primit o mașină relativ simplă potrivită pentru transport. Baza sa a fost o placă de bază, un raft și o foaie superioară, pe care a fost atașat un suport pentru partea de rotire a pistolului. Patru picioare tubulare de lungime relativ lungă erau articulate la colțurile plăcii. La capetele picioarelor erau prevăzute deschizători largi. Au existat, de asemenea, caneluri pentru instalarea brăzdarelor montate în pământ pentru a menține mai bine instrumentul în poziție.
Ulterior, a fost dezvoltată o nouă versiune a mașinii, care s-a remarcat printr-o simplitate și mai mare, dar a pierdut capacitatea de a schimba poziția. În locul indicat, a fost ruptă un șanț pătrat, ale cărui pereți erau întărite cu cărămidă sau beton. În centrul șanțului, ar fi trebuit realizată o bază cilindrică din beton cu un suport metalic în partea superioară. Acesta din urmă era destinat instalării unui bombard. Astfel de instalații de piedestal, în teorie, au făcut posibilă acoperirea tuturor zonelor periculoase cu ajutorul armelor noi, cu o cheltuială minimă de resurse.
Pistolul este calculat pe poziția de tragere. Fotografie Sassik.livejournal.com
Mortarul cu țeavă de 29 mm în design „mobil” sau staționar nu a avut diferențe. Datorită aceluiași design, au fost menținute dimensiuni similare (cu excepția mașinii). În toate cazurile, greutatea pistolului a fost de 51 kg. La utilizarea unei mașini standard, greutatea totală a complexului a ajuns la 363 kg, fără a lua în calcul muniția. Calculul bombardei trebuia să includă până la cinci persoane. Aruncații instruiți ar putea trage până la 10-12 runde pe minut. Datorită designului specific al bombardei, viteza botului nu depășea 75 m / s. În acest sens, domeniul de tragere efectiv a fost limitat la 100 de metri (91 m), dar în practică, pentru a obține o precizie acceptabilă, a fost necesar să se reducă în plus distanța de tragere.
Până la începutul toamnei, perspectivele pentru produsul Blacker Bombard fuseseră stabilite. Comandamentul miliției populare a ordonat producerea în serie a 14 mii de unități de astfel de arme, care erau planificate să fie distribuite între multe unități. Fiecare companie Home Guard trebuia să primească două bombarde. Fiecare brigadă a fost repartizată opt tunuri și 12 obiecte urmau să fie utilizate în unitățile de protecție a aerodromului. S-a planificat transferul a 24 de unități regimentelor antitanc. Comanda era foarte conștientă că, în forma sa actuală, piesa de artilerie originală avea o eficacitate de luptă extrem de redusă, dar circumstanțele au forțat-o să plaseze noi ordine.
Producția în serie a „Blacker Bombard” a continuat până în iulie 1942. În acest moment, industria britanică colectase aproape 29 de mii de arme: 13604 în 1941 și 15349 în 42. Au fost fabricate peste 2,1 milioane de muniții de două tipuri. În vara anului 42, industria a oprit producția de astfel de arme și muniții pentru aceasta. În acest moment, a fost posibilă restabilirea producției de sisteme de artilerie cu drepturi depline, ceea ce a făcut posibilă mai întâi reducerea și apoi oprirea producției de arme alternative simplificate.
Bombardierul lui Blacker pe un piedestal staționar din beton. Foto Guns.wikia.com
Sistemul original de artilerie nu avea caracteristici foarte ridicate, motiv pentru care trupele au trebuit să dezvolte metode adecvate pentru utilizarea sa de luptă. În primul rând, s-a decis ca bombardele să funcționeze doar în poziții camuflate. S-a propus plasarea lor la 50-70 de metri de obstacole, ceea ce a făcut posibilă compensarea preciziei reduse: inamicul va trebui să se oprească lângă sârmă ghimpată sau o baricadă, ceea ce l-a făcut o țintă mai puțin dificilă.
Cu toate acestea, chiar și atunci când este utilizat conform recomandărilor, produsul Blacker Bombard nu a avut o performanță ridicată sau un risc scăzut pentru calcul. Datorită distanței de tir scurte, tunarii au riscat să fie loviți de focul cu arme de calibru mic și, în plus, au avut puține șanse să facă o a doua lovitură după o ratare. Astfel de trăsături ale armei nu i-au adăugat respectul soldaților și milițiilor.
Datorită mai multor deficiențe caracteristice, luptătorii Home Guard au devenit rapid dezamăgiți de noul sistem antitanc. Rezultatul a fost o masă de recenzii negative, încercări de a schimba armele nereușite cu alte sisteme și chiar o respingere explicită a produselor primite. De exemplu, comandantul batalionului 3 al Miliției Populare Wiltshire, locotenent-colonelul Herbert, într-unul dintre rapoartele din text simplu a scris că unitatea sa a primit cincizeci de bombarde, dar comandanții nu au reușit să găsească o modalitate de a utiliza această armă. Prin urmare, toate produsele primite au fost trimise la halde de fier vechi.
Un bombardier și tunari. Foto Biroul de război din Marea Britanie
Din fericire pentru artilerii, care s-au întâmplat să primească bombardele mai negre, Germania nazistă nu a reușit niciodată să pregătească o operațiune de debarcare pentru a pune mâna pe insulele britanice. Miliția nu trebuia să lupte cu inamicul, neavând cele mai reușite sau chiar cele mai dubioase arme disponibile. Datorită acestui fapt, Blacker Bombards au fost folosite în mod repetat în timpul diferitelor exerciții, dar niciodată nu au tras asupra țintelor reale. Cunoscând caracteristicile și capacitățile acestor arme, este ușor să ne imaginăm care ar putea fi rezultatele utilizării sale în cursul unor bătălii reale.
Potrivit unor rapoarte, structura britanică Home Guard nu a fost singurul operator al armelor sistemului S. Blacker. O serie de astfel de arme au fost trimise în Australia, Noua Zeelandă și India, unde, aparent, nu au dat niciun rezultat remarcabil. De asemenea, unele surse menționează livrarea mai multor bombardiere către Uniunea Sovietică în temeiul împrumutului-împrumut. Și în acest caz, arma neobișnuită nu a lăsat urme vizibile în istorie.
Oficial, operațiunea tunurilor de 29 mm Spigot Mortar / Blacker Bombard a continuat până la sfârșitul războiului din Europa. Cu toate acestea, până în 1945, chiar și miliția poporului a reușit să obțină un număr semnificativ de piese de artilerie cu drepturi depline, care nu mai aveau nevoie de unele dintre eșantioanele existente. Bombardele au fost anulate treptat și trimise să se topească ca inutile.
Una dintre pozițiile de tragere supraviețuitoare pentru Blacker Bombard. Fotografie Wikimedia Commons
La scurt timp după finalizarea dezvoltării bombardelor, locotenentului colonel Blacker i s-a încredințat crearea unui nou model de arme antitanc. Rezultatul acestor lucrări a fost apariția lansatorului de grenade de mână PIAT. În ciuda performanțelor sale slabe, sistemul Blacker Bombard a dovedit potențialul munițiilor capului de înalt calibru. În viitorul foarte apropiat, astfel de idei au fost puse în aplicare în proiectul bombei antisubmarine Hedgehog. Ulterior, această bombă a fost utilizată pe scară largă în marina britanică și în mai multe marine străine.
Datorită volumelor mari de producție, o anumită cantitate de „Bombard Blacker” a supraviețuit până în prezent. Astfel de mostre sunt disponibile în expozițiile diferitelor muzee, în colecții private și în cluburi de istorie militară. De asemenea, un număr semnificativ de obiecte interesante legate direct de proiectul S. Blacker sunt încă localizate în regiunile sudice ale Angliei și Țării Galilor. În pregătirea unei posibile invazii inamice, aproape 8.000 de poziții au fost echipate cu borne de beton pentru arme. Acum există 351 de astfel de structuri.
Proiectul locotenent-colonel S. Blacker a devenit un produs tipic al timpului său. În 1940, Marea Britanie s-a confruntat cu un deficit de arme și echipamente și, de asemenea, a riscat să fie atacată. În astfel de condiții, ea a trebuit să creeze noi tipuri de arme, care, din motive evidente, nu puteau prezenta performanțe ridicate. Cu toate acestea, armata și Garda de Acasă nu au trebuit să aleagă. În situația existentă, chiar și bombardamentele de tip linie nu prea reușite ar putea fi utile și, prin urmare, au fost puse în serie. În viitor, situația s-a schimbat, ceea ce a făcut posibilă abandonarea celor mai bune arme în favoarea artileriei tradiționale cu caracteristici ridicate.
