Ordinul armatei

Ordinul armatei
Ordinul armatei

Video: Ordinul armatei

Video: Ordinul armatei
Video: Zeppelin: de la mitica Hindenburg până în zilele noastre, istoria uriașului aerului 2024, Aprilie
Anonim
Ordinul armatei
Ordinul armatei

După cum s-a spus și scris în mod repetat, la sfârșitul lunii septembrie, nu au fost încheiate toate contractele pentru Ordinul de Apărare a Statului din acest an. „Soldul” a fost de aproximativ cinci procente. Și au vorbit despre asta în moduri diferite: în unele publicații s-a scris că doar 5% din contracte rămân de încheiat, în timp ce în altele titlurile strigau despre eșecul ordinului. Să lăsăm știrile pe conștiința jurnaliștilor care au trimis-o.

Volumul total al ordinului de apărare pentru acest an s-a ridicat la peste 580 miliarde de ruble. S-au făcut deja plăți în avans pentru trei sferturi din comenzi - s-au cheltuit aproape 370 miliarde de dolari pentru acest lucru. Se așteaptă ca toate produsele pentru aceste comenzi să fie livrate până la sfârșitul lunii noiembrie. Deși, dacă producătorii se ocupă de problema relevantă la timp, termenii pot fi schimbați cu două până la trei luni. Principalul lucru este că Comisia Militar-Industrială ar trebui să fie notificată la timp cu privire la imposibilitatea finalizării lucrărilor la timp și să elibereze permisiunea pentru aceasta.

Elicoptere rusești, Preocuparea împotriva apărării aeriene Almaz-Antey, Institutul de inginerie termică din Moscova și Corporația United Aircraft Corporation și-au primit deja comenzile și lucrează la ele. Dar cu United Shipbuilding Corporation, lucrurile stau mai rău. O parte considerabilă din aceste cinci procente este reprezentată de USC. Ministerul Apărării nu este mulțumit de faptul că constructorii navali nu pot sau nu doresc să ofere o estimare clară și transparentă pentru munca lor. Primul ministru adjunct al apărării, A. Sukhorukov, notează că un studiu aprofundat al estimărilor prezentate pentru concurs permite reducerea costului total al echipamentelor sau armelor cu 15-20%. Și acest lucru se datorează numai profiturilor clar umflate ale companiilor concurente.

Și se poate înțelege această întreprindere a Ministerului Apărării. Este util să ne amintim de experiența proastă americană: odată cu începutul Războiului Rece și cursa înarmărilor, Pentagonul a început să solicite noi tehnologii de la designeri și fabrici. Adesea, cu caracteristici dificil de atins în momentul formării termenilor de referință. Dar Statele Unite nu s-au zgârcit și au plătit pentru toate cercetările și cercetările necesare, indiferent de costul lor final. În condițiile economiei de piață americane, o astfel de abordare a finanțării nu ar putea decât să ducă la o creștere a numărului tuturor intermediarilor, a comisioanelor pentru licitații, a comisioanelor pentru cerințele tehnice și așa mai departe și așa mai departe. Un exemplu deosebit de izbitor este că luptătorul F-22. Când această aeronavă era doar sub forma unei misiuni tehnice, era planificată cumpărarea acesteia într-o sumă de peste o mie de bucăți. Cu toate acestea, programul a crescut treptat în preț, iar în 1993, 1994 și 1997, planurile au fost reduse la 750, 442 și, respectiv, 339 de unități. Mai târziu, în anii 2000, când bugetul american pentru apărare scădea constant, tendința de a reduce achizițiile de Raptor a continuat, iar în 2010 s-a decis să se limiteze la doar 187 de vehicule. La rândul său, promițătorul elicopter RAH-64 Comanche nu a intrat deloc în producție. Și înainte de sfârșitul lucrărilor, el a reușit să „mănânce” mai mult de 8 miliarde de dolari pentru dezvoltare și încă unul pentru „compensarea închiderii proiectului” pentru Boeing și Sikorsky.

19-20 trilioane de ruble este o cifră imensă, ca să spunem ușor. Dar nu suficient pentru a arunca bani în acest fel. Deci, trebuie să țineți evidența cheltuielilor, ceea ce încearcă să facă Ministerul Apărării. Dar ministerul prezintă și un fel de „umanism” - costul contractelor include inițial o creștere a costului resurselor așteptate în perioada de implementare a acestuia. Această practică va fi utilă în special pentru comenzile complexe care durează câțiva ani. Pentru majoritatea comenzilor, termenul este stabilit în 3-4 ani, pentru cele complexe, în primul rând pentru cele navale, sunt prevăzute termene lungi - atât șapte, cât și opt. În același timp, în acest moment, Ministerul Apărării are dreptul să transfere întreprinderilor doar 30% din suma comenzii simultan.

Ministerul Apărării va monitoriza implementarea nu numai în ceea ce privește calendarul și finanțarea. În curând, la întreprinderile noastre de apărare vor apărea departamente speciale de management al calității. Este planificat ca acest organism, duplicând acceptarea militară, să contribuie la îmbunătățirea calității produselor. Acele întreprinderi care nu doresc să îndeplinească termenii contractului riscă să piardă 5% sau mai mult din suma sa, iar o penalitate va fi percepută pentru fiecare zi în care sunt ratate termenele. În plus, de anul viitor, va intra în vigoare un nou articol din Codul administrativ, care prevede amenzi mari pentru neexecutarea contractului. În unele cazuri, în special neglijate, este chiar posibil să se repete „pedeapsa” în legătură cu Almaz-Antey, când, după întreruperea aprovizionării cu sistemul de apărare antiaeriană S-400, mai mulți oameni din conducerea superioară a concernului și-au pierdut imediat slujbele.

Toate aceste măsuri sunt luate cu un singur scop - actualizarea unei treimi din toate armele și echipamentele forțelor noastre armate până în 2015. Până la sfârșitul programului de rearmare în 2020, triada nucleară a țării ar trebui actualizată cu 70-80%, iar restul trupelor cu 65-70%.

Recomandat: