Granițele caucaziene ale imperiului

Granițele caucaziene ale imperiului
Granițele caucaziene ale imperiului

Video: Granițele caucaziene ale imperiului

Video: Granițele caucaziene ale imperiului
Video: Michal Habrda - Arrival / Tavern (Official Soundtrack Video) 2024, Mai
Anonim
Granițele caucaziene ale imperiului
Granițele caucaziene ale imperiului

Am decis să vizitez Osetia de Sud. Am vrut mult timp, dar acum a scăzut oportunitatea - astfel încât să intru complet în gol, nu sunt jurnalist într-o asemenea măsură. Și apoi a coincis că un prieten a fost aici într-o călătorie de afaceri și întrebările despre unde și cum să se stabilească au dispărut de la sine. În general, am decis - și am plecat.

Pe aeroportul din Vladikavkaz, un șofer de taxi s-a apropiat imediat de mine și, de parcă ne-am fi despărțit de el abia ieri, a întrebat: „Mergem?” Desigur, mergem, ce întrebări ar putea exista. S-a dovedit că șoferul de taxi se numește Georgy, are 36 de ani și că și-a impozitat întreaga viață de adult - spune că, în general, nu este nimic special de făcut în Beslanul natal. El a spus că există câteva distilerii și o altă întreprindere pe moarte. Una dintre acele aceleași fabrici de vodcă, apropo, ne-a întâlnit pe parcurs și părea foarte modernă din exterior.

Imagine
Imagine

Faptul că aeroportul Vladikavkaz este situat în faimosul tragic Beslan sa dovedit a fi o mică descoperire pentru mine, o persoană care a venit prima dată în Caucaz.

Imagine
Imagine

La doar câțiva kilometri de aeroport există un memorial pentru victimele din Beslan. Se numește - „Orașul îngerilor”, în memoria faptului că victimele teroriștilor erau copii mici. George spune că la memorialul Orașului Îngerilor există un mormânt cu 6 copii și o mamă - întreaga familie a murit, doar tatăl a supraviețuit.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

O călătorie la o distanță de aproape 30 de kilometri, la periferia orașului Vladikavkaz, costă 500 de ruble. Și apoi, așa cum mi-au explicat mai târziu, am plătit în exces. O călătorie de la Vladikavkaz la Tskinval, care se află la 150 km de-a lungul unei serpentine de munte prin două posturi de frontieră, va costa o mie și jumătate. Nu mă duc la Tskhinval cu taxiul - conduc osetieni cu numele rus Igor, care reușește nu numai să depășească camioanele Kamaz supraîncărcate pe coturi, din care locuitorul câmpiilor este uluitor, ci și să vorbească despre Osetia și osetii.

Se pare că printre osetieni, ca și al nostru, cel mai venerat Sfânt este Sfântul Gheorghe Victorios. Pe drumul de la Vladikavkaz la Tskinval, este lovit un monument, care este realizat în așa fel încât pare să fi fost sculptat în stâncă. Sculptorul a reușit să-l încadreze pe George Victorios în peisaj în așa fel încât la început nici să nu observi călărețul care izbucnește din stâncă.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Apoi s-a întunecat complet, iar drumul către Tskinval s-a transformat într-o pauză continuă de fum și a vorbit despre viață. Toată distracția va începe după ce voi dormi în afara marșului. Prin urmare, să fie continuat.

Voi face o rezervare imediat: nu sunt un bun reporter, pentru că nu știu cum să fac poze. Deci, nu vă așteptați la arte înalte. Pentru mine, am observat că vreau să înțeleg următoarele probleme:

- Cum se reconstruiește Osetia de Sud postbelică?

- Este posibil să unim un popor divizat?

- De ce este cultul lui Iosif Stalin în Osetia?

- De ce au nevoie osetii de un imperiu?

Acestea sunt subiectele care mă interesează. Dacă sunteți interesat de ceva mai ales - scrieți - voi cerceta.

S-au scris multe despre războiul georgiano-osetian și despre „aplicarea păcii”. Prin urmare, mă interesează mai mult consecințele și modul în care războiul a rămas în memoria poporului oset. Și, desigur, felul în care arată Tskhinvali de după război.

Am avut noroc cu un ghid. Bakhva Tadeev, căpitanul „Alaniei” în 1995, când osetii au devenit campioni ai Rusiei la fotbal, iar astăzi ministru adjunct al Educației, Tineretului și Sportului, mă duce în locurile ostilităților. Ținovali se află într-o stare teribilă. Se pare că războiul a avut loc ieri.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Practic nu există asfalt în oraș. Se pare că, chiar și după război, orașul arăta mult mai bine - autoritățile orașului au scotocit totul, aparent pentru a înlocui comunicațiile, dar se pare că nimeni nu va termina lucrarea. Este dificil să se spună care este problema, dar situația din Republica cu disciplină financiară este, ca să spunem ușor, catastrofală. 6, 8 miliarde de ruble au fost alocate din bugetul de stat al Rusiei pentru restaurarea republicii. În prezent, 1,2 miliarde au fost finanțate, dar guvernul nu le poate explica. Pentru a remedia situația, prim-ministrul a fost trimis de la Chelyabinsk Brovtsev. Dar nici asta nu a ajutat. Comitetul pentru Restaurarea Republicii nu este practic controlat de guvern și toate finanțările trec prin el. Drept urmare, alte tranșe au fost înghețate, Tskhinvali pare că a fost bombardat abia ieri - după ploaie, nu poți trece altfel decât în ghete de cauciuc, iar autoritățile conduc mașini străine noi. Situația seamănă dureros cu povestea autorităților din Transnistria: chiar zilele trecute, fiul președintelui Transnistriei, Oleg Smirnov, a fost convocat la Comitetul de anchetă al Federației Ruse în legătură cu furtul a 180 de milioane de ruble umanitare rusești ajutor. Pe fondul sărăciei osetienilor obișnuiți, această situație este de două ori tristă.

Armata georgiană a intrat în Tskinval de-a lungul străzii Eroilor căzuți. Aceasta este una dintre străzile centrale care se termină cu piața gării. Singura casă restaurată în mod normal este casa din Piața Vokzalnaya, care a devenit principala linie de apărare.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Aici, timp de trei zile, tancurile au fost reținute de rămășițele forțelor de menținere a păcii și ale miliției osetiene. Apărarea acestei linii a fost comandată de actualul șef al Ministerului Situațiilor de Urgență al republicii, absolvent al Școlii Forțelor Aeriene Ryazan, Anatoly Bibilov, și de colonelul rus Barankevich, care a eliminat personal un tanc georgian.

Turnul unuia dintre tancurile georgiene pare să fi rămas pentru totdeauna la Cskhinval. Explozia a fost atât de puternică încât turnul tancului a intrat în cer ca o lumânare și, doborând viziera de la intrare, și-a înfipt botul în betonul pridvorului unei clădiri rezidențiale. Ei nu au curățat turnul, dar nici nu au acordat prea multă atenție curățeniei sale - grămezi de gunoi și sticle goale sunt așezate în jur chiar în turn.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Dacă au fost acțiuni militare care au avut loc în oraș, atunci au avut loc evenimente teribile la periferia Cskhinvali, puțin compatibile cu ideea de război. De îndată ce forțele militare georgiene au intrat în oraș, civilii au început să fugă din oraș în masă. Familiile au fost încărcate în mașini și au condus doar acolo unde nu existau tancuri. Așadar, în direcția satului Khetagurovo, literalmente la 3 kilometri de Cskhinvali, o coloană de refugiați din autoturisme a lovit tancuri georgiene. Nu vreau să descriu în detaliu ce s-a întâmplat acolo - nu sunt un fan al naturalismului. Concluzia este că mașinile refugiaților au fost pur și simplu zdrobite de tancuri. Acum, în acest loc există un memorial al rămășițelor mașinilor și un copac de memorie este instalat în mijloc.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Aici, lângă Khetagurovo, se află o groapă comună a poliției de revoltă osetiene, care au fost primii care au întâlnit tancurile. Practic, aceștia sunt băieți născuți în 1985-1988.

Imagine
Imagine
Imagine
Imagine

Pe lângă urmele bătăliilor, ruinele satelor georgiene pot fi văzute la periferia Cskhinvali. Faptul este că în perioada 1992-2008, pe autostrada principală care ducea de la Tskinval spre Osetia de Nord erau mai multe sate georgiene. Traseul a fost întotdeauna o zonă de conflict - uneori au blocat drumul, alteori au început conflicte între rezidenți. Când a izbucnit războiul din 2008, satele georgiene au devenit un fel de a cincea coloană. S-a dovedit că trupele georgiene au intrat în Tskhinvali din sud, iar satele georgiene au început la ieșirea din nordul orașului. Pe scurt, după 2008 nu există sate georgiene în jurul valorii de Tskinvali. Casele au fost distruse, în unele locuri au fost pur și simplu distruse până la fundație. S-ar părea mai logic să ocupăm satele georgiene plasând refugiați acolo. Dar, așa cum mi s-a explicat, nu va exista nicio dorință de a reveni doar la ruine - dacă le lăsați acasă, poate deveni o bombă întârziată a unui conflict ulterior. Se pare că aceste sate nu pot fi demolate și nici ceva nou nu poate fi construit în locul lor. Astăzi, aceste sate moarte stau de-a lungul autostrăzii, amintind de război. Ceea ce s-a încheiat acum 3 ani, dar uitându-ne la Tskhinval se pare că totul a fost abia ieri.

Recomandat: