Castelul Conwy - un castel regal din „inelul de fier” al lui Edward I

Castelul Conwy - un castel regal din „inelul de fier” al lui Edward I
Castelul Conwy - un castel regal din „inelul de fier” al lui Edward I

Video: Castelul Conwy - un castel regal din „inelul de fier” al lui Edward I

Video: Castelul Conwy - un castel regal din „inelul de fier” al lui Edward I
Video: Prima Țarină a Rusiei. Unica Iubire a lui Ivan cel Groaznic (Partea 1) 2024, Martie
Anonim

Europa poate fi numită pe bună dreptate o țară a castelelor și întregul Ev Mediu - „era castelelor”, pentru că în 500 de ani au fost construite acolo peste 15.000, inclusiv Orientul Mijlociu. Ei păzeau drumurile caravanelor din Palestina, erau centrele Reconquista din Spania, protejau locuitorii orașelor de coastă din Franța și Anglia de pirați, dar în Scoția și Țara Galilor erau foarte des indicatori ai puterii puterii regale, deoarece au fost construite nu de domni, ci de rege pentru a-și consolida puterea în țările cucerite ale galezilor și scoțienilor iubitori de libertate.

Castelul Conwy este un castel regal din „inelul de fier” al lui Edward I
Castelul Conwy este un castel regal din „inelul de fier” al lui Edward I

Castelul Conwy: vedere la barbicanul de vest, intrarea castelului și turnurile de poartă (în partea stângă jos).

Așa a apărut castelul regal din Conwy, care a supraviețuit până în zilele noastre, construit din ordinul regelui Edward I după ce a cucerit Țara Galilor în 1277 și l-a transformat într-o altă posesie a coroanei britanice. Mai mult, pentru a ține sub control localnicii, Edward a construit nu unul, ci până la opt castele - un fel de „inel de fier” pentru galezii cuceriți, dintre care cinci au apărat orașele construite cu ei. A fost ridicat în 1283 - 1289 și deja în iarna 1294 - 1295. a rezistat asediului rebelului Madog Llewellyn, a servit ca refugiu temporar pentru Richard al II-lea în 1399, până când în 1401 galezii l-au luat încă și apoi l-au luat nu cu forța, ci prin viclenie!

Imagine
Imagine

Estuarul râului Conwy. Turnul de deasupra căilor ferate a fost adăugat la castel mai târziu.

Ulterior, castelul a fost distrus treptat și tot fierul și plumbul din acesta au fost îndepărtate și vândute. În era romantismului, ruinele sale au fost alese de pictori, inclusiv de celebrul Turner, dar de la sfârșitul secolului al XIX-lea a devenit o atracție turistică. Astfel, în 2010, au vizitat-o 186.897 de turiști; cu toate acestea, acum necesită întreținere și reparații constante, care costă aproximativ 30.000 de lire sterline pe an.

Imagine
Imagine

Vedere a Castelului Conwy în 1905.

Cu toate acestea, turiștii străini vizitează Castelul Conwy mult mai rar decât turiștii locali care preferă atracțiile din Bath, Londra, Leeds și Edinburgh. Nici nu se află pe lista de atracții turistice pentru tururi cu autobuzul din Anglia din Rusia, deci cu atât mai mult motiv pentru care trebuie să „vizităm” și să ne familiarizăm cu „cel mai bun exemplu de arhitectură militară de la sfârșitul secolului XIII și începutul secolului XIV din Europa”, care este clasificat de UNESCO ca obiect valoros al patrimoniului istoric mondial.

Imagine
Imagine

Vedere a castelului în 1905: vedeți primul pod suspendat din Anglia, urmat de un pod de conducte de cale ferată peste râul Conwy, construit în 1826 și, respectiv, în 1848.

Imagine
Imagine

Apoi, în 1958, lângă aceste două poduri (în dreapta) a fost construit un pod rutier arcuit din piatră.

Imagine
Imagine

Și așa arată castelul de pe acest pod.

Ar trebui să vă familiarizați cu castelul și fortificațiile orașului Conwy studiind planul secolului al XVIII-lea, deoarece acesta este cel mai vechi plan care a supraviețuit. Cu toate acestea, se știe că, până în acel moment, din momentul înființării sale, practic nu s-a schimbat, astfel încât, astfel, putem vedea un oraș medieval tipic cu un castel.

Imagine
Imagine

Planul orașului și castelului Conwy din secolul al XVIII-lea.

Atât în momentul înființării sale, cât și ulterior, orașul Conwy era un pentagon neregulat înconjurat de un zid, care conținea 20 de semi-turnuri în forma literei „U” și două turnuri de veghe rotunde. În zid erau trei porți: Sus, Jos, Moară „auxiliar”, cu vedere la plajă. În același timp, Porțile inferioare și cele ale morii treceau între două astfel de semi-turnuri, iar cele superioare aveau și o barbicană avansată. Pe ambele părți, zidurile orașului erau înconjurate de un șanț uscat, pe de o parte, râul Conwy, în timp ce pe partea de est se afla un iaz mare (din anumite motive care nu sunt prezentate în plan), format dintr-un baraj care stătea pe râu lângă Poarta Morii, unde se afla o moară de apă.

Imagine
Imagine

Modelul castelului și al orașului Conwy. Vedere a orașului și a castelului din nord-est. Barbacanul estic este clar vizibil (în Evul Mediu a existat o grădină de legume și au crescut copaci), așa-numitele „porți de apă” care duceau la castel dinspre râu, precum și debarcaderul orașului.

În momentul înființării sale și chiar mai târziu, existau doar patru străzi în oraș: Upper Gate Street - cea mai lungă, care se întindea de-a lungul zidului cetății de vest, Main Street, care se întindea de la Poarta inferioară până la piața pieței, strada Rosemary, care merge spre piața de la Poarta Superioară, strada Zamkovaya și o piață, situată în centrul orașului în imediata apropiere a Bisericii Fecioarei Maria.

Imagine
Imagine

Biserica Fecioarei Maria din Conwy.

Zidul orașului avea creneluri cu portițe și era aranjat în așa fel încât fiecare secțiune a acestuia, de la o jumătate de turn la alta, era o zonă separată de apărare, unde propria scară de piatră (erau 20 în total) fără balustrade LED. Era posibil să te plimbi prin întregul oraș de-a lungul zidului numai în timp de pace, deoarece pasajele dintre turnuri erau poduri de lemn care puteau fi îndepărtate cu ușurință, iar turnurile în sine erau mult mai înalte decât zidul în sine. Astfel, secțiunea de la un turn la altul putea fi ușor izolată una de alta și, în același mod, fiecare turn era o fortificație separată, care nu putea fi urcată decât de o scară specială! Lungimea totală a zidului orașului este de trei sferturi de milă.

Imagine
Imagine

Vedere modernă a zidului și a turnului de perete din partea Porții Morii.

Imagine
Imagine

Vedere a Porții Morii (în depărtare) și a unei secțiuni a zidului orașului.

Imagine
Imagine

Modelul castelului Conwy. Vedere a castelului din est, baraj, moara de apă, Poarta morii și strada Castelului, care se întinde de-a lungul zidului orașului cu vedere la mare. Apropo, fii atent la albul zidurilor - apoi au fost văruite special cu cretă și var „pentru frumusețe”, astfel încât în Evul Mediu castelul de piatră albă cu standardele regale care zboară peste el pe turnuri arătau cu adevărat foarte elegant.

Imagine
Imagine

Porți de moară - aspect modern.

Imagine
Imagine

O altă vedere a Porții Morii din partea zidului orașului.

Pentru a construi orașul și castelul, regele Edward l-a angajat pe cel mai mare arhitect din Europa, maestrul Iacob din Saint-Georges din Savoia. El a planificat castelul astfel încât zidurile sale masive să devină parte a fortificațiilor orașului. Ei bine, alegerea șantierului era evidentă: o creastă înaltă de stâncă pe un promontoriu care ieșea în râu, care trebuia nivelată doar pentru a-l transforma într-o fundație ideală pentru castel. Castelul Deganvi în ruină stătea odinioară aici, astfel încât comoditatea acestei alegeri era evidentă.

Imagine
Imagine

Așa au fost construite castele în secolul al XII-lea. Miniatură din manuscris. Fundația Martin Bodmer, Coulomb.

Constructorii au fost recrutați din întreaga Anglie în număr de 1.500, iar în termen de patru ani, lucrând din martie până în octombrie, au ridicat atât cetatea, cât și castelul. Contabilii lui Edward, care nu au separat costurile zidurilor orașului de costurile construirii castelului, au estimat costul total al acestora la aproximativ 15.000 de lire sterline - o sumă imensă în acel moment, iar astăzi este de 193 de milioane de euro! Interesant este că, după finalizarea construcției castelanilor castelului prin carta regală din 1284, el a fost numit și primar al noului oraș Conwy, combinând astfel atât puterea militară, cât și cea civilă, și avea o garnizoană de 30 de soldați sub comanda sa, inclusiv 15 arbaleti, precum și un tâmplar, capelan, fierar, inginer și zidar pentru întreținerea castelului.

Imagine
Imagine

Planul Castelului Conwy.

Deja în 1321 s-a plâns regelui că nu sunt suficienți bani pentru întreținerea castelului: acoperișurile scurgeau, iar structurile din lemn erau putrede. Faimosul Prinț Negru a ordonat renovarea în castel în 1343, iar Sir John Weston, șambelanul său, le-a realizat: a pus noi arcade în Sala Mare și în alte părți ale castelului. Dar după moartea Prințului Negru, Conwy a fost din nou neglijat, iar Carol I i-a vândut-o lui Edward Conwy în 1627 pentru doar 100 de lire sterline, dar nu la reparat în cele din urmă. Cea mai mare parte a pietrei gri pentru construcție a fost exploatată local, deoarece castelul a fost ridicat pe o fundație de stâncă înaltă de 15 metri, dar o parte din piatra de calitate superioară a fost adusă din alte locuri.

Imagine
Imagine

Intrarea în castel a fost efectuată de-a lungul unei rampe speciale, care nu a supraviețuit până în prezent. Dar, pe de altă parte, a supraviețuit un turn cu poartă dublă, în care este amenajată o intrare laterală pentru vizitatori.

Castelul Conwy are forma unui zid dreptunghiular din piatră cu opt turnuri rotunde cu portițe. Turnurile castelului sunt cu mai multe etaje, înălțimea lor este de aproximativ 20 m. Patru turnuri au turnuri de veghe suplimentare. Curtea interioară este împărțită în două părți printr-un zid transversal înalt și masiv. Toate turnurile castelului au mai multe etaje. Au o înălțime de aproximativ 20 de picioare (20 m) și un diametru de aproximativ 30 de picioare (aproximativ 10 m), iar pereții au o grosime de aproximativ 15 picioare (aproximativ 4 m). Tehnologia construirii pereților și turnurilor este tipică pentru acea vreme: erau formate din doi pereți, între care s-a turnat piatră spartă amestecată cu var și toate podelele - podele și tavane - așezate pe grinzi groase de lemn, pentru care s-au făcut găuri în ziduri.

Imagine
Imagine

Resturi ale rampei de la intrarea în barbacana de vest. Odată ce a existat un pod levabil între ei.

Trecând de-a lungul acestui pod și mai departe prin poarta cu mashiculi (apropo, cea mai veche din Anglia), vizitatorii castelului se regăsesc în curtea barbicanului de vest, de unde prin poarta din zidul dintre cele două turnuri intră prima curte.

Imagine
Imagine

Poartă de la barbicanul de vest spre curtea exterioară.

Această curte conținea holul principal și o bucătărie imensă adiacentă Turnului Bucătăriei. Exista un pasaj acoperit între bucătărie și holul principal, pentru a nu transporta mâncarea în ploaie și zăpadă, dar totuși le aduceau la sărbătoarea deja răcită.

Imagine
Imagine

Vedere spre partea de vest a castelului de la mare.

Imagine
Imagine

Unul dintre turnurile de veghe.

Imagine
Imagine

Vedere a turnului de veghe de jos. Astăzi, turnurile castelului nu au acoperișuri, dar scările în spirală de piatră duc încă la turnuri de veghe în grosimea zidurilor.

În turnul închisorii situat aici, exista o celulă specială numită „dettors chambre” („secția debitorilor”). Ei bine, pe lângă bucătărie, existau o brutărie și numeroase magazii. Aici, în curte, era o fântână acoperită forată într-o stâncă de 28 de picioare adâncime.

Imagine
Imagine

Bine.

Mai departe exista o curte interioară, separată de cea exterioară nu numai de un zid, ci și de un șanț, care a fost, de asemenea, sculptat în stâncă, cu un pod levat. Cu toate acestea, șanțul este acum umplut. De asemenea, existau spații pentru rege și familia sa și un turn cu o capelă.

Imagine
Imagine

Vedere a camerelor regale și a turnului cu magazia.

Imagine
Imagine

Vitraliile din capela turnului au fost restaurate.

În partea de est a curții, a fost amenajat și un barbican cu grădină de legume și livadă. Un mic debarcader a fost de asemenea construit aici, permițând vizitatorilor să intre în castel direct de pe o navă ancorată la el.

Rețineți ușile din ziduri lângă baza turnurilor. De ce aveau nevoie? Dar de ce: acestea sunt intrările în toalete, care în acest castel erau aranjate la baza zidurilor, și nu pe pereți înșiși, așa cum se făcea adesea la acea vreme. În primul rând, dungile maronii nu s-au armonizat cu culoarea albă ca zăpada zidurilor și, în al doilea rând, au fost construite acolo nu numai din această cauză, ci și pentru că castelul stătea pe o fundație stâncoasă abruptă (astăzi este acoperită de iarbă, și înainte era o piatră goală!), și nu era nevoie să vă fie frică de berbecii inamici. De aceea „cabine” erau amplasate dedesubt, pasajele din ele intrau în grosimea pereților, iar găurile de scurgere erau la baza lor și erau foarte mici.

Imagine
Imagine

Această fotografie arată clar ieșirile din boxele de toaletă, care nu ne-au supraviețuit.

Imagine
Imagine

Vedere spre Turnul Închisorii, Turnul Regelui și Sala Mare.

Imagine
Imagine

În dreapta este intrarea în sala mare.

Imagine
Imagine

Poarta spre curte.

Imagine
Imagine

Litoralul orașului Conwy este acum întotdeauna aglomerat, chiar și atunci când vremea nu se lasă soare!

Imagine
Imagine

Vedere aeriană a orașului și a castelului.

Și ultimul lucru de reținut când mergem la Castelul Conwy. Prețul de admitere pentru adulți este de 6,75 GBP, biletul de familie - doi adulți și mulți copii cu vârsta sub 16 ani - 20,25 GBP. Ei bine, în zilele de 24 - 26 decembrie și 1 ianuarie, castelul nu funcționează.

Recomandat: