Cum au apărut mitraliere. Epic "Knorr-Bremse" M40

Cum au apărut mitraliere. Epic "Knorr-Bremse" M40
Cum au apărut mitraliere. Epic "Knorr-Bremse" M40

Video: Cum au apărut mitraliere. Epic "Knorr-Bremse" M40

Video: Cum au apărut mitraliere. Epic
Video: Montarea parchetului. Cateva sugestii!!! 2024, Noiembrie
Anonim

Cumva s-a întâmplat că aici, pe VO, nu au existat articole de-ale mele despre armele mici de mult timp. Dar asta nu înseamnă deloc că lucrările pe acest subiect nu se desfășoară. Merge, dar încet, pentru că nu vreau să mă repet, iar găsirea unor surse noi nu este deloc atât de ușoară. De exemplu, a existat un articol despre mitraliera suedeză "Knorr-Bremse" în "Revista militară". Dar a fost în 2012 și s-a dovedit a fi foarte mic ca volum. Între timp, informațiile din surse străine ne permit să luăm în considerare mai interesant acest eșantion interesant de arme. Da, să spunem doar - simplitatea și eleganța „gudronului” nostru și a „brenului” englezesc, ritmul de foc asasin al MG-42, această mitralieră nu este suficientă, dar … a fost și o armă. La urma urmei, cineva s-a gândit la asta, l-a calculat, a încercat în felul său să asigure simplitatea, fiabilitatea și producția de producție. Ei bine, povestea lui este destul de neobișnuită și interesantă … Uneori, caracteristicile lor de performanță sunt mult mai interesante și arată mai mult ca o poveste de detectivi încurcată!

Imagine
Imagine

Mitralieră suedeză "Knorr-Bremse" m40 în Muzeul Armatei din Stockholm.

Potrivit istoricilor armelor suedeze, creatorii acestei mitraliere au fost doi ingineri necunoscuți numiți Hans Lauf și Wendelin Pshikalla (nu Prskala) în Germania, unde primul prototip a fost fabricat de Knorr-Bremse AG, care era o mare companie industrială specializată în frâne cu aer de producție pentru camioane și vehicule feroviare.

Armata germană a adoptat această mitralieră sub numele MG 35/36, dar a fost eliberată în număr mic. De asemenea, nu se știe cum a ajuns în Suedia, dar acolo a început să fie produs de compania suedeză de arme automate (SAV), condusă de maiorul Torsten Lindfors. În afară de numele companiei, nu se știa nimic despre ea, chiar și acolo unde se aflau biroul și fabricile sale.

Surse germane spun că arma a fost dezvoltată de Thorstein Lindfors în Suedia și că brevetul a fost achiziționat ulterior de Knorr-Bremse, care a produs arme pentru armata germană.

Suedezii înșiși consideră mitraliera m40 un model destul de nefericit, care în armata suedeză era cunoscut sub denumirea amuzantă „Galop de pat de fier”, a aruncat-o atât de mult la tragere. Garda Națională Suedeză a fost echipată cu această armă în timpul celui de-al doilea război mondial, dar a fost rapid înlocuită de mitraliera Carl Gustaf Gun Factory m21 Kohl Browning.

Imagine
Imagine

Mitralieră Carl-Gustav m21 (Muzeul Armatei din Stockholm)

La prima vedere, mitraliera m40 nu este altceva decât o modificare a MG 35/36 sau invers. Dar, la o examinare mai atentă, rezultă că diferențele dintre aceste tipuri sunt atât de mari încât ar trebui considerate ca două eșantioane complet diferite.

Imagine
Imagine

Deasupra MG 35/36. Mai jos este m40. Germanii au un declanșator dublu, un butoi ondulat longitudinal și un mâner de transport pe butoi. Modelul suedez are un butoi neted, un declanșator cu o singură poziție și un mâner de transport pe conducta de gaz. Mecanismul de evacuare a gazului, care consta din două tuburi, este realizat în mod interesant. (Muzeul armelor firmei „Carl Gustav”).

Din documentele de brevet existente este clar că predecesorul modelului m40 a fost dezvoltat de Hans (sau Hans, mai mult în suedeză) Lauf. Brevetul a fost înregistrat în Suedia cu data de prioritate 22 noiembrie 1933. Arma a fost numită LH 33.

Însuși Hans Lauf a fost directorul Magdeburg Werkzeugmaschinenfabrik AG, fondat în 1892. A fost un tehnician calificat care a primit un brevet pentru un strung îmbunătățit în 1909. În 1923 a cumpărat în Zurich firma falimentară Schweizerische Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon. Apoi și-a trimis asistentul Emil Georg Burle la Oerlikon pentru a prelua conducerea acestei întreprinderi. Burle în 1914-1919 a servit în cavalerie și a fost ulterior angajat de compania Magdeburg Werkzeugmaschinenfabrik AG.

Hans Lauf, în 1924, a reușit să încheie un acord secret cu Inspectoratul de Arme al Reichswehrului german, potrivit căruia armata germană va sprijini financiar și financiar proiectele Lauf în străinătate, deoarece Tratatul de la Versailles a interzis dezvoltarea oricăror noi tipuri de arme în Germania.

Între timp, Magdeburg Werkzeugmaschienenfabrik AG a cumpărat Maschinenbau Seebach în 1924, care a fost declarată în faliment, după care compania a fost integrată în Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon, condusă de Emil Burle. Documentele elvețiene arată că, din 1924, Hans Lauf s-a angajat în dezvoltarea și producția de arme pentru Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon și, cel mai probabil, la această întreprindere a fost dezvoltat prototipul mitralierei, denumit LH 30. desfășurat timp de aproximativ un an - din 1929 până în 1930. …

La 29 decembrie 1930, George Thomas, șeful Statului Major al Inspectoratului de Arme al Reichswehr, a scris o notă în care afirma că Hans Lauf și-a îndeplinit obligațiile de a dezvolta arme. George Thomas a devenit general în 1940, dar, fiind un adversar al nazismului, a fost arestat în 1944 și plasat într-un lagăr de concentrare. A fost eliberat în 1945 de armata SUA, dar a murit în anul următor din cauza sănătății precare.

Între timp, Emil Burle în 1929 a achiziționat treptat o parte din acțiunile companiei Werkzeugmaschinenfabrik Oerlikon, iar din 1936 a fost singurul proprietar și președinte al acesteia până la moartea sa în 1958. Producția de arme s-a concentrat treptat în jurul producției de arme antiaeriene de 20 mm, care au fost vândute în cantități mari în întreaga lume.

Dar nici nu au uitat de mitraliere. Următorul model de mitralieră, desemnat LH 33, a fost brevetat în multe țări pe baza datei prioritare suedeze din 22 noiembrie 1933. Majoritatea brevetelor au fost înregistrate la Stockholm, dar au existat și brevete în Canada și Statele Unite.

În 1933, Hans Lauf a intrat în contact cu inginerul de brevete Ivar Steck la Biroul de brevete din Stockholm. Se pare că cooperarea lui Lauf cu Burele s-a încheiat după ce acesta a devenit șeful Oerlikon sau că Lauf a vrut să inducă în eroare autoritățile din cauza interzicerii dezvoltării armelor germane și, prin urmare, a decis să obțină brevete în Suedia. De asemenea, designerul de aeronave Hugo Junkers a lucrat în Suedia …

LH 33 a fost fabricat manual și proiectat pentru rundele suedeze de 6,5x55mm. Potrivit Unității de Muniție a Armatei Suedeze (KATD), nu au fost efectuate teste cu LH33 în Suedia. Armata suedeză era în acest moment echipată cu mitraliere ușoare de tip m21 (Kg m21) de tip Colt Browning. În 1918, 7.571 mitraliere erau în funcțiune, inclusiv 500 de unități produse în 1918 sub licență de la Colt Firearms Incorporated în Hartford, Connecticut, SUA. Apoi, m21 a primit un butoi înlocuibil și a fost pus în funcțiune sub denumirea de m37.

Imagine
Imagine

Pagina din manualul de service al mitralierei m40.

Dar, în primăvara anului 1935, s-a întâmplat un eveniment important: cancelarul german Adolf Hitler a anulat unilateral Tratatul de la Versailles, iar acum dezvoltarea de noi tipuri de arme și producția lor nu mai puteau fi ascunse. Hans Lauf a devenit imediat director al Knorr-Bremse AG din Berlin-Lichtenberg și în 1935 a cumpărat modelul de brevet LH35. În anul următor, el a prezentat armatei germane un model îmbunătățit al LH36, care a fost pus în funcțiune sub denumirea MG 35/36. Calibrul său era tradițional pentru Germania - 7, 92 mm, dar armata a respins noua mitralieră aproape imediat în favoarea mult mai avansatei MG 34. Principalul motiv a fost că MG 35/36 avea o rată de foc mai mică, doar aproximativ 480 de fotografii. / min. Dar producția MG 34 a fost, de asemenea, insuficientă pentru a acoperi nevoia armelor de armată, deoarece din 1935 până în 1939 a crescut de la 10 la 103 divizii. Din acest motiv, Waffen Fabrik Steyr a semnat în 1939 un contract pentru producția a 500 de exemplare ale MG 35/36. Alte îmbunătățiri au fost făcute în același an și brevetate de Wendelin Pshikalla, care a fost unul dintre designerii de la Knorr Bremse AG. De-a lungul timpului, mitralierele MG34 și apoi MG42 au apărut într-un număr suficient, iar MG 35/36 a fost considerat învechit. Dar când a izbucnit războiul în Europa, la 1 septembrie 1939, industria suedeză s-a confruntat cu o problemă serioasă. La acea vreme, în Suedia existau doar doi producători de arme, și anume GF în statul Eskilstuna și Husqvarna Weapon Factory AB (HVA). Între timp, a urmat invazia germană a Danemarcei și Norvegiei și chiar în iarna 1939-1940. Suedia a vândut sau a furnizat cantități mari de arme Finlandei. Acum se dovedește că peste 100.000 de soldați suedezi nu au practic nimic de înarmat!

Thorstein Lindfors a văzut toate aceste dificultăți și a reușit să intereseze Ministerul Apărării suedez cu o nouă versiune a mitralierei de tip LH 33 sub denumirea LH40. Comanda era de 8000 de mitraliere, în timp ce producția de mitraliere de 400 m37 pe lună nu era în mod clar suficientă pentru implementarea sa rapidă. La 1 octombrie 1940, au fost făcute doar 1726 dintre ele și au fost comandate încă 4984, dar nu era realist să se îndeplinească acest ordin. Între timp, mitraliera LH40 era mai ieftină și mai convenabilă pentru producție. Acesta ar putea fi produs în plus față de producția actuală de la fabrica de arme Carl Gustaf, care avea butoaie rigide de mare capacitate de până la 1.300 de bucăți pe lună. A fost nevoie de 36 de operațiuni pentru realizarea butoiului, care a durat doar aproximativ două ore. Acest lucru a făcut posibilă realizarea de butoaie atât pentru ei, cât și pentru un posibil nou producător de arme.

Drept urmare, un grup de industriași, la 21 iunie 1940, a organizat compania AB Emge (Reg. Nr. 39 440), care trebuia să se angajeze în producția de arme noi. Unul dintre acești oameni a fost Torstein Lindfors. Capitalul autorizat al companiei a fost de 200.000 de coroane suedeze. AB Emge este echivalent cu literele MG, adică mitralieră. Erik Hjalmar Lindström a fost numit director executiv, dar maiorul Thorstein Lindfors era cel care se ocupa de marketing. La 29 iunie 1940, AB Emge a primit un contract pentru 2500 m40 mitraliere pentru livrare din ianuarie până în mai 1941 în valoare de 500 de bucăți pe lună. Prețul contractului a fost de 1.002,24 SEK pentru mitralieră, dintre care CG GF a primit 54 SEK pentru butoi și obiective turistice. La 23 septembrie 1940, AB Emge a fost redenumită în Industri AB Svenska Automatvapen (SAV). În regimentul de infanterie Harjedalens au fost efectuate încercări pe teren și au început pe 28 ianuarie 1941. Dar a devenit curând clar că mitraliera are multe probleme tehnice, deși a arătat rezultate mai bune în precizie de tragere decât m37. La 16 iunie 1941, au fost efectuate noi teste comparative cu m37 și m40, de această dată în sudul Suediei. Rezultatele testelor au arătat că m40 nu este încă potrivit pentru producția în serie. Cu toate acestea, la 21 august 1941, s-a raportat că a început producția în masă de 2500 m40 și că livrarea finală va fi finalizată în decembrie 1941. Apoi s-a dovedit că SAV nu este un producător real, ci cumpără piese de la diferiți furnizori și se asamblează doar pe sine. Nici măcar nu se știa unde se află exact magazinele sale de asamblare!

Cum au apărut mitraliere. Epic "Knorr-Bremse" M40
Cum au apărut mitraliere. Epic "Knorr-Bremse" M40

Concurentul m40 este mitraliera Carl-Gustav m21-m37 (Kulsprutegevar KG m21-m37). (Muzeul Armatei din Stockholm)

La 1 ianuarie 1942, s-a raportat că din cele 2.625 comandate au fost produse 2.111 mitraliere. Aceasta făcea parte din deja comandat în 1940 2500 de tunuri. Prețul a scăzut acum la 772, 20 CZK bucata, deoarece investiția în linia de producție a fost deja plătită. La 4 iunie 1942, a fost semnat un alt contract pentru 2.300 de mitraliere, care urmau să fie livrate în perioada septembrie 1942 - iunie 1943 la 250 de unități pe lună. În același timp, s-a decis ca 2.625 de mitraliere deja livrate să fie returnate uzinei SAV pentru modificarea cartușelor cu carcase de fier în locul celor de alamă. Această lucrare a fost finalizată în decembrie 1942. Livrarea unei noi serii de 2.300 de unități a fost oarecum întârziată, dar finalizată în septembrie 1943. Un total de 4926 de unități din acest tip de armă au fost livrate, inclusiv din motive necunoscute, pe lângă acordul tratat. În 1944, a început pregătirea pentru trupele daneze și norvegiene, care în Suedia erau numite unități de poliție. Au primit m40, dar danezii au fost atât de nemulțumiți de armele lor, încât au cerut să fie schimbați cu m37. Norvegienii au arătat o mare toleranță și m40, sub denumirea MG40, a fost adoptat, după care a fost achiziționat în cantitate de 480 de exemplare. Volumul total de producție sa ridicat la 5406 buc.

Există, de asemenea, informații neconfirmate că 500 de exemple de MG 35/36 1939 au fost fabricate de Steyr pentru Waffen-SS. În 1939, Waffen-SS era încă o mică organizație și armata germană nu era dispusă să-i furnizeze mitraliere standard MG34. Aceste mitraliere au fost produse conform standardului german 7.92x57 mm, în timp ce toate mitralierele suedeze aveau runde de 6.5x55 mm.

În ceea ce privește „tehnologia”, trebuie remarcat faptul că m40 nu putea trage decât cu foc automat și nu avea un interpret pentru a trage singuri focuri. Cu toate acestea, a fost posibil să se facă fotografii simple, ca pe mitraliera M / 45, prin apăsarea scurtă a trăgaciei. Mânerul de transport și bipodul au fost atașate la cilindrul pistonului de gaz de deasupra butoiului! În principiu, aceasta este o soluție bună pentru automatele cu un mecanism de evacuare a gazului, deoarece cu cât țeava este mai aproape de declanșator, cu atât mai precis o astfel de armă trage.

Modelul bazat pe LH 33 avea un declanșator dublu (pentru foc unic și automat), similar cu cel adoptat pe MG34, dar apoi a fost abandonat din motive de simplitate. M / 40 a folosit magazii cutie pentru 20 sau 25 de runde, cum ar fi m21 și m37 (BAR), introduse din partea stângă. Și, se pare, experiența utilizării lor a dus la faptul că au fost folosite pe mai multe dintre ultimele puști de asalt germane, în special pe „Fallschirmjaergewhr 42”.

Trebuie remarcat faptul că eșantionul experimental LH33 a fost ușor și simplu, dar nu suficient de fiabil mitralieră. Butoiul răcit cu aer a fost făcut permanent, dar cu un regulator de gaz. Tragerea a fost efectuată dintr-un șurub deschis. Butoiul a fost blocat înclinând partea din spate a șurubului în jos. Cartuș: 6, 5 mm M / 94. Viteza glonțului: 745 m / s. Rata de foc 480 de runde / min. Lungime butoi: 685 mm. Lungime totală: 1257 mm. Greutate: 8, 5 kg. Crestătură de vedere: 200-1200 m.

Recomandat: