De la sfârșitul anilor optzeci, armata noastră înlocuiește monturile de artilerie autopropulsate existente 2S3 „Akatsia” cu cele mai noi și mai avansate 2S19 „Msta-S”. În viitor, a fost posibil să se formeze o flotă destul de mare de astfel de echipamente, precum și să se efectueze mai multe modernizări care să îmbunătățească semnificativ calitățile de luptă.
Dezvoltare și producție
Dezvoltatorul principal al promițătorului ACS 2S19 a fost Uzina de inginerie a transportului Ural. În 1983-84 a realizat prototipuri și prototipuri ale unei astfel de mașini, care au fost utilizate în diferite etape de testare. După finalizarea reglării fine, în 1986, a fost construit un lot pilot de șase vehicule blindate.
Producția în serie a produselor 2S19 cu pistolul 2A64 a fost lansată în 1988, cu câteva luni înainte de adoptarea oficială. În acel moment, fabrica de la Sverdlovsk nu putea începe să asambleze echipamente noi, motiv pentru care a trebuit să fie transferată la fabrica din Sterlitamak. Mai târziu, producția a fost returnată lui Uraltransmash, care este încă responsabil pentru producția și modernizarea ACS. Armele și sistemele conexe au fost produse de fabrica de baricade; alte unități provin de la alte întreprinderi.
Aproape imediat după lansarea seriei, a început lucrarea la modernizarea și crearea unei modificări îmbunătățite. ACS „Msta-SM” (2S19M sau 2S33) trebuia să arate o rată crescută de foc, raza și precizia focului. Calculele și studiile au confirmat posibilitatea de a obține astfel de rezultate. Cu toate acestea, armata și-a schimbat punctul de vedere cu privire la dezvoltarea artileriei autopropulsate, iar 2S33 nu a ajuns la producție și la servicii.
La mijlocul anilor nouăzeci, producția de 2S19 a fost suspendată din motive economice. Abia în 2000-2001. a fost posibilă lansarea unui program de revizie a echipamentelor cu înlocuirea unităților care și-au epuizat resursa. Reluarea producției nu a fost încă discutată.
La începutul anilor 2000, a fost luată o decizie fundamentală de a lansa lucrări de cercetare și dezvoltare pentru a crea o pistolă autopropulsă interspecifică de 152 mm complet nouă, care ulterior a devenit cunoscută sub numele de 2S35 „Coaliția-SV”. Noul proiect a luat în considerare evoluțiile proiectelor Msta-S și Msta-SM.
În ciuda lansării lucrărilor pentru viitoarea „coaliție”, dezvoltarea familiei „Msta-S” nu s-a oprit. Deja la începutul anilor 2000, a apărut proiectul de modernizare 2S19M1, care prevedea înlocuirea principalelor sisteme de luptă la bord. S-a propus efectuarea unor proceduri similare atunci când se efectuează o revizie majoră a echipamentelor existente.
În curând a apărut un curios proiect de modernizare, conceput exclusiv pentru piața internațională. ACS 2S19M1-155 a primit un nou pistol cu carabină de 155 mm, creat pentru fotografiile standardelor NATO. Cu toate acestea, după cum au arătat evenimentele ulterioare, un astfel de ACS nu a interesat cumpărătorii potențiali. Au fost exportate doar sisteme de calibru rusesc de 152 mm.
La mijlocul anilor 2000, au început pregătirile pentru reluarea producției. Primele tunuri autopropulsate în serie, construite conform proiectelor actuale, au intrat în trupe în 2008. Producția continuă până în prezent.
În 2012, a fost anunțată dezvoltarea unui nou proiect îmbunătățit - 2S19M2. Folosește obuzierul 2A64M2 actualizat și FCS modern în combinație cu alte componente. Au fost propuse măsuri pentru reducerea vizibilității. În vara anului 2012, pistolul autopropulsor 2S19M2 a fost testat și în curând a început producția. Primele rapoarte privind furnizarea unor astfel de echipamente noi de construcție au apărut la mijlocul anului 2013.
Caracteristicile upgrade-urilor
Să luăm în considerare principalele caracteristici ale versiunilor de bază și modernizate ale ACS 2S19. Toate aceste proiecte oferă un sistem de artilerie pe un șasiu de tanc, echipat cu o turelă cu un obuz de 152 mm din familia 2A64. Diferențele dintre modificări se referă în principal la compoziția unei varietăți de echipamente electronice. Ultimul proiect de upgrade include înlocuirea altor componente.
Inițial, ACS 2S19 transporta un tun 2A64 cu un sistem de control al focului 1V124. Echipamentul din OMS asigură recepționarea datelor de la comandantul bateriei printr-un canal cu fir sau radio, calculează datele de tragere și efectuează țintirea. Unele dintre operațiuni sunt efectuate prin automatizare, altele - de către echipajul vehiculului.
2S19 poate utiliza o gamă largă de runde de încărcare cu un singur caz, de la runde simple de fragmentare cu explozie ridicată la runde cu grup și ghidate. Pachetele poartă 50 de fotografii; este posibilă alimentarea de la sol sau de la un purtător. Obuzierul 2A64 cu un butoi de 47 klb este capabil să trimită un proiectil de fragmentare puternic exploziv la o distanță de până la 25 km; activ-reactiv - până la 29 km. Rata de foc - până la 7-8 fotografii / mn. Datorită unor astfel de indicatori, la momentul apariției sale, „Msta-S” era una dintre cele mai bune arme autopropulsate din lume.
Proiectul 2S33 Msta-SM a prevăzut înlocuirea pistolului 2A64 cu un produs 2A79 de același calibru, instalarea de încărcătoare noi și un MSA promițător. În conformitate cu termenii de referință, domeniul de tragere al unui proiectil de fragmentare cu exploziv ridicat trebuia să depășească 30 km, iar un proiectil cu rachetă activă - 40 km. Rata de foc a fost adusă la 10-12 rds / min. Dispozitivul noului MSA a preluat o parte din sarcinile echipajului, reducând timpul de pregătire pentru tragere și intervalele dintre împușcături.
Pe pistolul autopropulsat 2S19M1 a folosit sistemul automat de ghidare și control al focului "Success-S", care are avantaje semnificative față de echipamentul anterior. ASUNO oferă o determinare independentă a coordonatelor actuale, calcul automat al datelor pentru fotografiere etc. Ea este, de asemenea, responsabilă pentru îndrumarea și restaurarea pick-up-ului. Se instalează un sistem de navigație prin satelit.
Conform caracteristicilor tabulare, mașina din versiunea "M1" diferă puțin de baza 2C19. În același timp, ASUNO "Success-S" permite utilizarea unei game mai largi de muniții, accelerează pregătirea pentru tragere, îi mărește acuratețea și eficiența. Este asigurată implementarea unei manevre anti-foc cu capacitatea de a trece rapid într-o altă poziție de tragere și de a relua tragerea.
Versiunea de export a modelului 2S19M1 s-a remarcat prin utilizarea unui tun de 155 mm cu o lungime de baril de 52 klb. Prin prelungirea butoiului, a fost posibil să se mărească raza de tragere a unui proiectil „convențional” la 30 km, iar un proiectil cu jet activ la 40 km. În caz contrar, 2S19M1-155 a repetat aproape complet proba de bază.
Proiectul 2S19M2 a prevăzut o modernizare profundă a unității de artilerie și MSA, precum și introducerea unor componente fundamental noi. Obuzierul 2A64M2, împreună cu noul încărcător automat, arată o rată de foc de 10 rds / min. ASUNO de un nou tip se distinge prin performanțe sporite și prezența unor noi funcții. În special, există un mod „raid de foc” - lansarea mai multor obuze la rând de-a lungul diferitelor traiectorii cu o cădere simultană asupra țintei.
Sunt prevăzute măsuri pentru a proteja ACS de detectarea și înfrângerea de către inamic. Institutul de Cercetare a Oțelului a dezvoltat o variantă a kitului "Cape" pentru 2S19M2. Un set de ecrane speciale reduce dramatic vizibilitatea în radar și în infraroșu.
Echipament în trupe
Potrivit mai multor estimări, industriile sovietice și rusești au construit până acum aproximativ 800 de obuziere autopropulsate de toate modificările. Potrivit altor surse, au fost produse peste 1100 de mașini. BINE. 780 dmg. (sau mai mult de 1000) de astfel de echipamente sunt acum în funcțiune sau în rezervă în mai multe țări. Principalul operator al Msty-S rămâne armata rusă, care are la dispoziție echipamente pentru toate modificările seriale.
Conform The Military Balance, forțele terestre rusești au 500 de tunuri „active” și 150 de arme autopropulsate de rezervă ale familiei 2S19. Alte 18 vehicule sunt operate de forțele de coastă ale Marinei. 2S19M1 și 2S19M2 modernizate reprezintă o pondere semnificativă a acestui echipament, al cărui număr total continuă să crească.
De exemplu, în 2008-2011. armata a primit aprox. 200 de vehicule 2S19M1 realizate prin repararea și modernizarea echipamentelor vechi. În 2017, livrările lor au fost reluate și sunt încă în desfășurare. În total, conform proiectului actual, au fost actualizate aproape 300 ACS de la unitățile de luptă.
Livrările tunurilor autopropulsate Msta-SM2 nou construite au început în 2013, iar primul lot a inclus 35 de vehicule de luptă. Ulterior, au fost raportate noi livrări. Unitățile din diferite districte militare au primit 10-20 de unități. tehnologie. Chiar zilele trecute, Ministerul Apărării a spus că în 2020, trupele vor primi din nou 35 de tunuri autopropulsate moderne.
Obuzierele autopropulsate 2S19 sunt destinate funcționării în regimente de artilerie ale diviziilor de tancuri și puști motorizate sau brigăzilor de forțe terestre și de coastă. ACS sunt reduse la baterii de opt unități, echipate și cu vehicule de comandă și echipamente auxiliare. Conform datelor deschise, forțele armate rusești au cca. 30 de divizii și brigăzi cu regimente de tunuri autopropulsate „Msta-S”.
Operatori străini
Până la prăbușirea URSS, industria reușise să elibereze un număr semnificativ de ACS 2S19, iar o mică parte din acest echipament a ajuns în statele nou formate. În viitor, au existat câteva contracte de export, datorită cărora armele autopropulsate au ajuns în străinătate.
12 vehicule sunt utilizate de armata din Belarus. Mai multe vehicule au mers în Georgia, dar acum doar unul rămâne în funcțiune. Flota ucraineană a inclus 40 de unități, iar până acum a fost redusă la 35 de vehicule. Armata ucraineană și-a folosit propriile arme autopropulsate în timpul „operațiunii antiteroriste” din Donbass. Deja în 2014, 5 sau 6 tunuri autopropulsate au devenit trofee ale republicilor autoproclamate și au fost ulterior folosite împotriva foștilor lor proprietari.
Etiopia a fost primul client străin adevărat. În 1999, pe fondul conflictului cu Eritreea, armata etiopiană a achiziționat 12 arme autopropulsate în Rusia. Echipamentul a fost livrat din stoc, ceea ce a făcut posibilă îndeplinirea comenzii în cel mai scurt timp posibil. În curând, vehiculele de luptă au luat parte la lupte și au demonstrat o eficiență ridicată. Acest lucru a fost facilitat atât de propriile caracteristici ale ACS, cât și de starea proastă a trupelor inamice.
În 2009, Azerbaidjan a achiziționat 18 tunuri autopropulsate ale unei construcții noi. În curând, contractul venezuelean pentru 48 de vehicule cu modificarea 2S19M1 a fost îndeplinit. Toate aceste echipamente rămân în continuare în serviciu și constituie cea mai importantă parte a trupelor de artilerie din armatele lor.
„Msta-S” și analogii săi
În acest moment, obuzierul autopropulsat 2S19 Msta-S și modificările sale sunt unul dintre principalele modele ale clasei sale din armata rusă. Împreună cu vechiul 2S3 „Akatsia”, sunt capabili să rezolve toate misiunile principale de foc și să atingă ținte la o adâncime de zeci de kilometri.
„Msta-S” în toate versiunile se compară favorabil cu „Akatsia” în ceea ce privește rata crescută de foc și raza de tragere a oricăror cochilii. În noile modificări, apar avantaje suplimentare asociate cu MSA / ASUNO moderne, precum și muniții promițătoare. Cu toate acestea, 2C19 este mai scump și mai dificil de operat, ceea ce nu permite înlocuirea completă a vechiului 2C3. Totuși, împreună ACS-urile celor două tipuri formează un instrument flexibil pentru rezolvarea unei game largi de misiuni de luptă.
Este logic să comparați produsele rusești 2S19 și cele străine din clasa sa. În ceea ce privește principalele caracteristici „tabulare”, „Msta-S” nu este inferior ACS străin al timpului său și, în unele cazuri, există anumite avantaje. 2S19 și modificări moderne ale ACS M109 (SUA), AMX AuF1 (Franța) etc. au un calibru apropiat, o gamă largă de muniții și sunt capabili să tragă la o rază de acțiune de până la 25-30 km, în funcție de proiectil.
Arme autopropulsate străine mai noi, precum PzH 2000 germană sau AS90 britanică, prezintă o rază de acțiune de până la 40 km atunci când se utilizează muniție activă reactivă. Caracteristici similare au fost obținute în proiectul de export 2S19M1-155, în timp ce alte versiuni ale Msta-S diferă prin performanțe mai modeste. Cu toate acestea, în cursul elaborării modalităților de modernizare a ACS 2S19, s-au găsit oportunități și metode pentru a aduce domeniul de tragere la 35-40 km și pentru a îmbunătăți alți indicatori. Până în prezent, aceste evoluții au fost utilizate în promițătorul proiect 2S35.
Astfel, la apariția sa, ACS 2S19 „Msta-S” a fost unul dintre cele mai bune exemple ale lumii și nu a fost în niciun caz inferior sistemelor străine. Cu toate acestea, dezvoltarea artileriei străine a continuat, incl. și în legătură cu apariția „Msta-S”, iar rezultatul său în câțiva ani a fost produse noi cu caracteristici îmbunătățite. Proiectele moderne pentru modernizarea 2S19M1 / 2 permit creșterea caracteristicilor principale ale pistolului autopropulsat de bază și reducerea la minimum a decalajului conturat de la concurenți. Trebuie remarcat faptul că există deja un ACS 2S35 mai nou, superior atât tuturor variantelor 2S19, cât și modelelor străine actuale.
Între trecut și viitor
În acest moment, armele autopropulsate ale familiei „Msta-S” sunt una dintre bazele artileriei autopropulsate a armatei ruse. Există câteva sute de vehicule de luptă din această linie în serviciu; producția celor noi continuă și se realizează o modernizare profundă a celor vechi. Toate acestea fac posibilă menținerea nivelului necesar de capacitate de luptă și creșterea treptată a potențialului general al unităților de artilerie.
2S19 / 2S19M1 / 2S19M2 nu sunt încă cele mai numeroase sisteme de calibru 152 mm, totuși, datorită caracteristicilor lor tactice și tehnice ridicate, sunt de o importanță deosebită pentru trupe. Acum sunt utilizate în paralel cu modelele mai vechi și, în viitorul apropiat, se așteaptă să înceapă livrările de tehnologie fundamental nouă.
Promițătorul „Coaliție-SV” nu va începe în curând să înlocuiască „Mstu-S”, iar acesta din urmă va trebui să servească mulți ani. Astfel de arme autopropulsate în viitorul previzibil își vor păstra statutul actual, iar industria va face tot posibilul pentru a le îmbunătăți - și va continua în continuare serviciul lor eficient.
