Primele rachete antiaeriene ghidate (SAM) au fost create în timpul celui de-al doilea război mondial din Germania. Lucrările asupra rachetelor antiaeriene s-au intensificat în 1943, după ce conducerea Reichului a ajuns la înțelegerea faptului că numai luptătorii și artileria antiaeriană nu au reușit să reziste efectiv atacurilor devastatoare ale bombardierelor aliate.
Una dintre cele mai avansate evoluții a fost racheta Wasserfall (Cascada), în multe privințe a fost o copie mai mică a rachetei balistice A-4 (V-2). În racheta antiaeriană, a fost utilizat ca combustibil un amestec de eter butilic cu anilină, iar acidul azotic concentrat a servit ca agent oxidant. O altă diferență a fost aripile mici trapezoidale cu o mătură de-a lungul marginii de conducere de 30 de grade.
Îndrumarea rachetei la țintă a fost efectuată folosind comenzi radio folosind două stații radar (radar). În acest caz, un radar a fost folosit pentru a urmări ținta, iar o rachetă se mișca în fasciculul radio al celuilalt radar. Marcajele de la țintă și rachetă au fost afișate pe un ecran al tubului catodic, iar operatorul punctului de ghidare a rachetelor de la sol, folosind un buton special de control, așa-numitul joystick, a încercat să combine ambele semne.
Rachetă antiaeriană Wasserfall
În martie 1945, au avut loc lansările de control al rachetelor, în care Wasserfall a atins o viteză de 650 m / s, o altitudine de 17 km și o rază de acțiune de 50 km. Wasserfall a trecut cu succes testele și, dacă s-a stabilit producția de masă, ar putea participa la respingerea raidurilor aeriene aliate. Cu toate acestea, pregătirea pentru producția în serie a rachetei și eliminarea „bolilor copilăriei” a durat prea mult timp - complexitatea tehnică a sistemelor de control fundamental noi, lipsa materialelor și materiilor prime necesare și supraîncărcarea altor comenzi în Industria germană afectată. Prin urmare, rachetele de serie Wasserfall nu au apărut până la sfârșitul războiului.
Un alt SAM german, adus la stadiul de pregătire pentru producția în serie, a fost racheta ghidată antiaeriană Hs-117 Schmetterling („Fluture”). Această rachetă a fost creată de compania Henschel folosind un motor cu reacție cu propulsie lichidă (LPRE), care funcționa cu combustibil auto-aprins cu două componente. Compoziția „Tonka-250” (50% xilidină și 50% trietilamină) a fost utilizată ca combustibil, acidul azotic a fost folosit ca oxidant, care a fost utilizat simultan pentru a răci motorul însuși.
Rachetă ghidată antiaeriană Hs-117 Schmetterling
Pentru a direcționa racheta către țintă, a fost utilizat un sistem relativ simplu de ghidare a comenzilor radio cu observare optică a rachetei. În acest scop, un trasor a fost echipat în partea din spate a compartimentului cozii, pe care operatorul l-a urmărit printr-un dispozitiv special și a folosit butonul de control pentru a direcționa racheta către țintă.
O rachetă cu un focos cântărind aproximativ 40 kg ar putea atinge ținte la altitudini de până la 5 km și o rază orizontală de până la 12 km. În același timp, timpul de zbor al SAM a fost de aproximativ 4 minute, ceea ce a fost suficient. Dezavantajul rachetei era posibilitatea utilizării acesteia numai în timpul zilei, în condiții de vizibilitate bună, care era dictată de necesitatea acompaniamentului vizual al rachetei de către operator.
Din fericire pentru piloții aviației bombardiere aliate, „Schmetterling”, precum „Wasserfall”, nu a putut fi adus la producția în masă, deși au fost înregistrate încă încercări individuale de a folosi rachete în luptă de către germani.
Rachetă ghidată antiaeriană R-1 Rheintochter
În plus față de aceste proiecte de rachete antiaeriene, care au atins un grad ridicat de pregătire pentru producția de masă, s-a lucrat în Germania la racheta cu propulsor solid R-1 Rheintochter („Fiica Rinului”) și la propulsorul lichid rachete Enzian („Gorechavka”).
Rachetă ghidată antiaeriană Enzian
După predarea Germaniei, un număr semnificativ de rachete gata făcute, precum și documentație și personal tehnic, au ajuns în Statele Unite și URSS. În ciuda faptului că inginerii și designerii germani nu au reușit să introducă în producția în serie o rachetă antiaeriană ghidată gata de utilizare în luptă, multe soluții tehnice și tehnologice găsite de oamenii de știință germani au fost întruchipate în evoluțiile postbelice din SUA, URSS și alte țări.
Testele de rachete germane capturate în perioada de după război au arătat că au puține promisiuni împotriva avioanelor de luptă moderne. Acest lucru s-a datorat faptului că, în câțiva ani care au trecut de la sfârșitul celui de-al doilea război mondial, avioanele militare au făcut un salt uriaș înainte în ceea ce privește viteza și altitudinea crescânde.
În diferite țări, în principal în URSS și SUA, a început dezvoltarea unor sisteme antiaeriene promițătoare, concepute în principal pentru a proteja centrele industriale și administrative de bombardierele cu rază lungă de acțiune. Faptul că în acel moment avioanele bombardiere erau singurul mijloc de livrare a armelor nucleare a făcut ca aceste lucrări să fie deosebit de relevante.
În curând, dezvoltatorii de noi rachete antiaeriene și-au dat seama că crearea unei arme antiaeriene eficiente este posibilă numai împreună cu dezvoltarea de noi și îmbunătățirea mijloacelor de recunoaștere existente ale unui inamic aerian, interogatori ai sistemului pentru determinarea proprietatea de stat a unei ținte aeriene, a instalațiilor de control al rachetelor, a mijloacelor de transport și încărcare a rachetelor etc. etc. Astfel, era deja vorba despre crearea unui sistem de rachete antiaeriene (SAM).
Americanul MIM-3 Nike Ajax a fost primul sistem de apărare aeriană de masă care a fost adoptat. Producția de rachete în serie a complexului a început în 1952. În 1953, primele baterii Nike-Ajax au fost puse în funcțiune și complexul a fost pus în alertă.
SAM MIM-3 Nike Ajax
SAM „Nike-Ajax” a folosit un sistem de ghidare a comenzilor radio. Detectarea țintei a fost efectuată de o stație radar separată, datele din care au fost utilizate pentru a ghida radarul de urmărire a țintei către țintă. Racheta lansată a fost continuu urmărită de un alt fascicul radar.
Datele furnizate de radare despre poziția țintei și rachetei în aer au fost procesate de un dispozitiv de calcul care funcționează pe tuburi de vid și difuzate pe canalul radio de la bordul rachetei. Dispozitivul a calculat punctul de întâlnire calculat al rachetei și al țintei și a corectat automat cursul. Focosul (focosul) rachetei a fost detonat de un semnal radio de la sol în punctul calculat al traiectoriei. Pentru un atac reușit, racheta se ridică de obicei deasupra țintei și apoi ar scufunda în punctul de interceptare calculat.
SAM MIM-3 Nike Ajax - supersonic, în două etape, cu un corp detașabil al motorului cu propulsie solidă în poziție tandem (motor cu propulsie solidă) și cu motorul rachetă de susținere (combustibil - kerosen sau anilină, oxidant - acid azotic).
O caracteristică unică a rachetei antiaeriene Nike-Ajax a fost prezența a trei focoase cu fragmentare puternică. Primul, cântărind 5,44 kg, a fost localizat în secțiunea arc, al doilea - 81,2 kg - în mijloc, iar al treilea - 55,3 kg - în secțiunea coadă. S-a presupus că această soluție tehnică destul de controversată ar crește probabilitatea de a atinge o țintă, din cauza unui nor mai extins de resturi.
Raza de acțiune efectivă a complexului a fost de aproximativ 48 de kilometri. Racheta ar putea atinge o țintă la o altitudine de 21300 metri, în timp ce se deplasa cu o viteză de 2,3 M.
Initial, lansatoarele Nike-Ajax au fost implementate la suprafata. Ulterior, odată cu nevoia crescândă de a proteja complexele de factorii dăunători ai unei explozii nucleare, au fost dezvoltate instalații subterane de depozitare a rachetelor. Fiecare buncăr îngropat deținea 12 rachete, care erau alimentate orizontal prin acoperișul derulant de dispozitive hidraulice. Racheta ridicată la suprafață pe o căruță feroviară a fost transportată la un lansator orizontal. După fixarea rachetei, lansatorul a fost instalat la un unghi de 85 de grade.
Desfășurarea complexului Nike-Ajax a fost efectuată de armata SUA din 1954 până în 1958. Până în 1958, aproximativ 200 de baterii au fost desfășurate în Statele Unite, cuprinzând 40 de „zone defensive”. Complexele au fost desfășurate lângă orașe mari, baze militare strategice, centre industriale pentru a le proteja de atacurile aeriene. Majoritatea sistemelor de apărare antiaeriană Nike-Ajax au fost desfășurate pe coasta de est a Statelor Unite. Numărul de baterii din „zona defensivă” a variat în funcție de valoarea obiectului: de exemplu, Barksdale AFB era acoperit de două baterii, în timp ce zona Chicago era protejată de 22 de baterii Nike-Ajax.
La 7 mai 1955, printr-un decret al Comitetului Central al PCUS și al Consiliului de Miniștri al URSS, a fost adoptat sistemul sovietic de apărare antiaeriană S-25 (1000 de ținte într-o salvă de S-25 („Berkut”) (SA-1 Guild)). Acest complex a devenit primul, pus în funcțiune în URSS, primul sistem operațional-strategic de apărare aeriană din lume și primul sistem de apărare aeriană cu mai multe canale cu rachete cu lansare verticală.
SAM S-25
S-25 a fost un complex pur staționar; pentru a crea infrastructura pentru desfășurarea acestui sistem de apărare antiaeriană, a fost necesară o cantitate mare de lucrări de construcție. Rachetele au fost instalate vertical pe platforma de lansare - un cadru metalic cu un plamer conic, care, la rândul său, se baza pe o bază masivă de beton. Stațiile radar pentru revizuirea sectorului și ghidarea rachetelor B-200 erau, de asemenea, staționare.
Radar de ghidare central B-200
Sistemul de apărare aeriană a capitalei a inclus 56 de regimente antiaeriene de rachete ale eșaloanelor cu rază apropiată și lungă. Fiecare 14 regimente au format un corp cu propriul sector de responsabilitate. Patru corpuri alcătuiau prima armată de apărare aeriană cu scop special. Datorită costului excesiv și complexității construcției structurilor de capital, sistemul de apărare antiaeriană S-25 a fost desfășurat doar în jurul Moscovei.
Amenajarea sistemului de apărare antiaeriană S-25 în jurul Moscovei
Comparând primul sistem american de apărare antiaeriană „Nike-Ajax” și S-25 sovietic, se poate remarca superioritatea sistemului de apărare antiaeriană sovietic în numărul de ținte lansate simultan. Complexul Nike-Ajax avea doar ghidare cu un singur canal, dar era mult mai simplu și mai ieftin din punct de vedere structural și, din această cauză, a fost desfășurat în cantități mult mai mari.
Sistemele sovietice de apărare aeriană ale familiei C-75 (primul sistem sovietic de apărare aeriană în masă C-75) au devenit cu adevărat masive. Creația sa a început când a devenit clar că S-25 nu putea deveni cu adevărat masiv. Conducerea militară sovietică a văzut o ieșire în crearea unui sistem de apărare antiaerian extrem de manevrabil, deși inferior capacităților sale față de un sistem staționar, dar permițând în scurt timp să se regrupeze și să concentreze forțele și mijloacele de apărare aeriană în direcții amenințate.
Ținând cont de faptul că în URSS nu existau formulări eficiente de combustibil solid în acel moment, sa decis să se utilizeze un motor care funcționează pe combustibil lichid și un oxidant ca principal. Racheta a fost creată pe baza unei scheme aerodinamice normale, a avut două etape - una de pornire cu un motor pe combustibil solid și una de susținere cu una lichidă. De asemenea, au abandonat în mod deliberat homing-ul, folosind un sistem dovedit de ghidare a comenzilor radio bazat pe metoda teoretică a „redresării pe jumătate”, care permite construirea și alegerea celor mai optime traiectorii ale zborului rachetei.
În 1957, a fost adoptată prima versiune simplificată a SA-75 „Dvina”, care funcționează în intervalul de frecvență de 10 cm. În viitor, accentul a fost pus pe dezvoltarea și îmbunătățirea versiunilor mai avansate ale C-75, care funcționează în gama de frecvențe de 6 cm, care au fost produse în URSS până la începutul anilor '80.
Stație de ghidare a rachetelor SNR-75
Primele sisteme de luptă au fost desfășurate la granița de vest lângă Brest. În 1960, forțele de apărare aeriană aveau deja 80 de regimente C-75 cu diverse modificări - de o dată și jumătate mai mult decât au fost incluse în gruparea C-25.
Complexele S-75 au definit o întreagă eră în dezvoltarea forțelor de apărare aeriană ale țării. Odată cu crearea lor, armele rachete au depășit regiunea Moscovei, oferind acoperire pentru cele mai importante facilități și zone industriale de pe aproape întreg teritoriul URSS.
Sistemele de apărare antiaeriană S-75 de diferite modificări au fost furnizate pe scară largă în străinătate și au fost utilizate în multe conflicte locale (utilizarea în luptă a sistemului de rachete antiaeriene S-75).
În 1958, sistemul de apărare antiaeriană MIM-3 Nike Ajax din Statele Unite a fost înlocuit de complexul MIM-14 „Nike-Hercules” (sistemul american de rachete antiaeriene MIM-14 „Nike-Hercules”). Un mare pas înainte în ceea ce privește Nike-Ajax a fost dezvoltarea cu succes într-un timp scurt a unui sistem de apărare antirachetă cu propulsor solid, cu caracteristici ridicate în acel moment.
SAM MIM-14 Nike-Hercules
Spre deosebire de predecesorul său, Nike-Hercules are o rază de luptă crescută (130 în loc de 48 km) și o altitudine (30 în loc de 18 km), care a fost realizată prin utilizarea de rachete noi și stații radar mai puternice. Cu toate acestea, diagrama schematică a construcției și operațiunii de luptă a complexului a rămas aceeași ca în sistemul de apărare antiaeriană Nike-Ajax. Spre deosebire de sistemul de apărare antiaeriană S-25 staționar al sistemului de apărare antiaeriană de la Moscova, noul sistem american de apărare antiaeriană a fost cu un singur canal, ceea ce și-a limitat semnificativ capacitățile atunci când respinge un raid masiv, probabilitatea căruia, având în vedere relativul mic numărul aviației sovietice cu rază lungă de acțiune în anii 60, a fost scăzut.
Mai târziu, complexul a fost modernizat, ceea ce a făcut posibilă utilizarea acestuia pentru apărarea aeriană a unităților militare (oferind mobilitate pentru combaterea activelor). Și, de asemenea, pentru apărarea antirachetă împotriva rachetelor balistice tactice cu viteze de zbor de până la 1000 m / s (în principal datorită utilizării unor radare mai puternice).
Din 1958, rachetele Nike-Hercules MIM-14 au fost implementate la sistemele Nike pentru a înlocui MIM-3 Nike Ajax. În total, 145 de baterii ale sistemului de apărare antiaeriană Nike-Hercules au fost desfășurate în apărarea antiaeriană din SUA până în 1964 (35 reconstruite și 110 transformate din bateriile sistemului de apărare antiaeriană Nike-Ajax), ceea ce a făcut posibilă furnizarea tuturor zonele industriale o acoperire destul de eficientă de bombardierele strategice sovietice.
Harta pozițiilor SAM "Nike" în Statele Unite
Majoritatea pozițiilor sistemelor americane de apărare antiaeriană au fost desfășurate în nord-estul Statelor Unite, pe calea cea mai probabilă pentru o descoperire de către bombardierele sovietice cu rază lungă de acțiune. Toate rachetele desfășurate în Statele Unite purtau focoase nucleare. Acest lucru s-a datorat dorinței de a conferi proprietăți antirachetă sistemului de apărare antiaeriană Nike-Hercules, precum și dorinței de a crește probabilitatea de a atinge o țintă în condiții de blocare.
În SUA, sistemele de apărare antiaeriană Nike-Hercules au fost produse până în 1965, erau în funcțiune în 11 țări din Europa și Asia. Producția autorizată a fost organizată în Japonia.
Desfășurarea sistemelor americane de apărare antiaeriană MIM-3 Nike Ajax și MIM-14 Nike-Hercules a fost efectuată în conformitate cu conceptul de apărare antiaeriană obiect. S-a înțeles că obiectele apărării aeriene: orașele, bazele militare, industria ar trebui acoperite fiecare cu propriile baterii de rachete antiaeriene, legate într-un sistem comun de control. Același concept de construire a apărării aeriene a fost adoptat în URSS.
Reprezentanții Forțelor Aeriene au insistat că „apărarea aeriană la fața locului” nu era fiabilă în epoca armelor atomice și au propus un sistem de apărare aeriană cu rază de acțiune ultra-lungă capabil să efectueze „apărare teritorială” - împiedicând aeronavele inamice chiar și aproape de obiecte apărate. Având în vedere dimensiunea Statelor Unite, o astfel de sarcină a fost percepută ca fiind extrem de importantă.
Evaluarea economică a proiectului propusă de Forțele Aeriene a arătat că este mai oportun și va ieși de aproximativ 2,5 ori mai ieftin, cu aceeași probabilitate de înfrângere. În același timp, era nevoie de mai puțini angajați și un teritoriu întins era apărat. Cu toate acestea, Congresul, dorind să obțină cea mai puternică apărare aeriană, a aprobat ambele opțiuni.
Făcut lobby de reprezentanți ai forțelor aeriene, noul sistem de apărare antiaeriană CIM-10 Bomark (sistemul american de rachete antiaeriene cu rază lungă de acțiune CIM-10 Bomark) a fost un interceptor fără pilot integrat cu radarele existente de detectare timpurie, ca parte a NORAD. Scopul sistemului de apărare antirachetă a fost realizat de comenzile sistemului SAGE (English Semi Automatic Ground Environment) - un sistem de coordonare semi-automată a acțiunilor interceptorului prin programarea autopiloților lor prin radio cu computerele de pe sol. Ceea ce i-a dus pe interceptori la bombardierele inamice care se apropiau. Sistemul SAGE, care a funcționat conform datelor radar NORAD, a furnizat interceptorul în zona țintă fără participarea pilotului. Astfel, Forțele Aeriene aveau nevoie să dezvolte doar o rachetă integrată în sistemul de ghidare interceptor deja existent. În faza finală a zborului, când ați intrat în zona țintă, a fost pornită o stație de radar homing.
Lansați SAM CIM-10 Bomark
Conform proiectării, sistemul de apărare antirachetă Bomark era un proiectil (rachetă de croazieră) cu o configurație aerodinamică normală, cu amplasarea suprafețelor de direcție în secțiunea coadă. Lansarea a fost efectuată vertical, folosind un accelerator de lansare, care a accelerat racheta la o viteză de 2M.
Caracteristicile zborului „Bomark” rămân unice până în prezent. Gama efectivă de modificare „A” a fost de 320 de kilometri la o viteză de 2,8 M. Modificarea „B” a putut accelera la 3,1 M și a avut o rază de 780 de kilometri.
Complexul a intrat în funcțiune în 1957. Rachetele au fost produse în serie de Boeing din 1957 până în 1961. Au fost fabricate în total 269 rachete de modificare "A" și 301 de modificare "B". Majoritatea rachetelor desfășurate erau echipate cu focoase nucleare.
Rachetele au fost lansate din adăposturi de blocuri din beton armat amplasate în baze bine apărate, fiecare dintre ele fiind echipat cu un număr mare de instalații. Existau mai multe tipuri de hangare de lansare pentru rachetele Bomark: cu acoperiș glisant, cu pereți glisante etc.
Planul inițial pentru desfășurarea sistemului, adoptat în 1955, prevedea desfășurarea a 52 de baze de rachete cu 160 de rachete fiecare. Aceasta urma să acopere complet teritoriul Statelor Unite de orice tip de atac aerian. Până în 1960, doar 10 posturi erau desfășurate - 8 în Statele Unite și 2 în Canada. Desfășurarea lansatorilor în Canada este asociată cu dorința armatei americane de a deplasa linia de interceptare cât mai departe posibil de granițele sale. Acest lucru a fost deosebit de important în legătură cu utilizarea focoaselor nucleare pe sistemul de apărare antirachetă Bomark. Primul escadron Beaumark a fost dislocat în Canada la 31 decembrie 1963. Rachetele au rămas în arsenalul Forțelor Aeriene Canadiene, deși erau considerate proprietatea Statelor Unite și erau în alertă sub supravegherea ofițerilor americani.
Amenajarea sistemului de apărare antiaeriană Bomark în SUA și Canada
Cu toate acestea, au trecut puțin mai mult de 10 ani, iar sistemul de apărare antiaeriană Bomark a început să fie eliminat din serviciu. În primul rând, acest lucru s-a datorat faptului că la începutul anilor 70, principala amenințare la adresa obiectelor de pe teritoriul Statelor Unite a început să fie prezentată nu de bombardiere, ci de ICBM-uri sovietice desfășurate până atunci în număr semnificativ. Împotriva rachetelor balistice, Bomarks au fost absolut inutile. În plus, în cazul unui conflict global, eficiența utilizării acestui sistem de apărare antiaeriană împotriva bombardierelor a fost foarte îndoielnică.
În cazul unui atac nuclear real asupra Statelor Unite, sistemul de rachete de apărare aeriană Bomark ar putea funcționa efectiv exact până când sistemul de îndrumare interceptor global SAGE ar fi fost în viață (ceea ce în cazul unui război nuclear pe scară largă este foarte îndoielnic). Pierderea parțială sau completă a performanței chiar a unei legături a acestui sistem, constând din radare de ghidare, centre de calcul, linii de comunicații sau stații de transmisie de comandă, a dus inevitabil la imposibilitatea retragerii rachetelor antiaeriene CIM-10 în zona țintă.
