… lupta a fost inevitabilă. La ora 17:28, semnalizatorii au coborât steagul olandez, iar o svastică a zburat pe gafel - în același moment, atacatorul „Cormoran” (cormoranul german) a tras direct din armele sale și tuburile de torpilă de șase inci.
Crucișătorul australian „Sydney” rănit mortal, cu ultimul efort, a aruncat trei obuze în banditul german și, cuprins de flăcări de la arc la pupa, s-a retras din luptă. Situația pe raider a fost, de asemenea, proastă - obuzele au străpuns Cormoranul (fosta navă diesel-electrică „Steiermark”) și au dezactivat transformatoarele centralei electrice. Raiderul a pierdut viteza și au izbucnit incendii extinse. Noaptea, germanii au trebuit să abandoneze nava, în timp ce strălucirea Sydney muribundă era încă vizibilă la orizont …
317 marinari germani au aterizat pe coasta Australiei și, respectând o ordine exemplară, s-au predat; soarta viitoare a crucișătorului „Sydney” este necunoscută - niciuna dintre cele 645 de persoane din echipajul său nu a scăpat. Acesta a fost sfârșitul unei bătălii maritime unice pe 19 noiembrie 1941, în care o navă civilă înarmată a scufundat un adevărat crucișător.
Unde va ascunde cel inteligent frunza? În pădure
Sistemul de arme rachete containerizate Club-K reprezintă în exterior un set de trei containere standard de 20 sau 40 de picioare, care găzduiesc un modul universal de lansare, un modul de control al luptei și un modul de alimentare cu energie și sisteme auxiliare. Soluția tehnică originală face „Clubul” practic nedetectabil până în momentul aplicării sale. Costul kitului este de o jumătate de miliard de ruble (sincer, nu atât de puțin - de exemplu, elicopterul Mi-8 costă la fel).
Clubul folosește o gamă largă de muniții: rachetele anti-nave Kh-35 Uranus, rachetele 3M-54TE, 3M-54TE1 și 3M-14TE ale complexului Calibru pentru a angaja ținte de suprafață și sol. Complexul "Club-K" poate fi echipat cu poziții de coastă, nave de suprafață și nave de diferite clase, platforme feroviare și auto.
Analogi
Într-un sens larg, practica camuflării armelor este cunoscută încă de la înființarea omenirii.
Într-un sens restrâns, nu există analogi ai complexului „Club”.
Dintre sistemele cele mai apropiate ca scop, am putut aminti doar Armored Box Launcher (ABL) pentru lansarea Tomahawks. ABL-urile au fost instalate în anii 1980 pe distrugătoare din clasa Spruance, corăbii, precum și pe heliporturile din crucișătoarele nucleare din clasa Virginia și Long Beach. Desigur, nu a fost prevăzută nicio versatilitate - ABL a fost un lansator compact de tip cutie și a fost utilizat exclusiv pe nave de război. ABL a fost scoasă din funcțiune după apariția noului UVP Mark-41.
Club-K pentru atac
Dacă un samurai scoate o sabie din teacă cu 5 centimetri, el trebuie să-l păteze cu sânge. Abilitatea de a ucide un inamic într-o singură mișcare, doar pentru o clipă arătând arma și ascunzând-o înapoi, a fost considerată un chic special. Aceste reguli antice sunt cele mai potrivite pentru a descrie „trenurile speciale” sovietice. Sistemul strategic de rachete feroviare „Molodets” RT-23UTTKh a fost garantat pentru a oferi inamicului un „bilet într-un singur sens”.
Dezvoltatorii complexului „Club” fac deseori o analogie între produsul lor și RT-23UTTH. Dar aici există următoarea „nuanță”: complexul feroviar cu ICBM-uri „Molodets” este destinat unei greve nucleare preventive / de represalii în cazul unui război global; se înțelege că nu mai este necesară o a doua lovitură. Astfel de arme ar trebui, dacă este posibil, să fie ascunse și camuflate, astfel încât, în momentul potrivit, „să le smulgă brusc din teacă” și să lovească inamicul de la celălalt capăt al Pământului dintr-o singură lovitură.
Spre deosebire de formidabilul RT-23UTTH, complexul Club este o armă tactică și puterea sa nu este atât de mare încât să pună capăt forțelor inamice cu una, zece sau chiar o sută de lansări.
În timpul Furtunii din deșert, Marina SUA a tras 1.000 de rachete de croazieră Tomahawk asupra pozițiilor irakiene. Dar utilizarea unui număr colosal de „Tomahawks” nu a rezolvat rezultatul războiului local - pentru a „consolida” efectul obținut, a fost nevoie de alte 70.000 de sortimente de aviație!
Ce a împiedicat, de fapt, forțele Coaliției să continue să bombardeze pozițiile irakiene cu Tomahawks? Prețul exorbitant al rachetelor de croazieră - 1,5 milioane de dolari! Pentru comparație, costul unei ore de zbor al unui bombardier F-16 este de 7.000 de dolari. Costul unei bombe ghidate cu laser este de la 19.000 de dolari. Un zbor de luptă al unei aeronave este de zeci de ori mai ieftin decât o rachetă de croazieră, în timp ce un bombardier tactic își îndeplinește „munca” mai eficient, mai eficient și poate efectua lovituri din poziția „aer ceas”.
Utilizarea rachetelor de croazieră împotriva țintelor convenționale este prea ineficientă și risipitoare: Tomahawk-urile sunt întotdeauna utilizate numai împreună cu aviația și forțele terestre, ca mijloc auxiliar pentru suprimarea apărării aeriene și distrugerea țintelor critice în primele zile ale războiului. Prin urmare, în timpul operațiunilor locale, sistemul de rachete Club își pierde avantajul - stealth. Ce rost are deghizarea lansatorului ca container de marfă dacă, în câteva luni, mii de vehicule blindate, un milion de soldați și sute de nave de război sunt transferate în zona operațiunii din fața întregii lumi (că este câtă forță a fost necesară pentru a realiza Furtuna deșertului). Din punct de vedere militar, este inutil să instalați pur și simplu mai multe truse Club pe o navă de containere și să organizați o excursie pe malul unui „potențial inamic”.
Club-K în defensivă
Specialiștii JSC Concern Morinformsistema-Agat își poziționează complexul de rachete „Club” pe piața mondială ca o armă ideală pentru țările în curs de dezvoltare - simplă, puternică și, cel mai important, implementează principiul „asimetriei” atât de iubit de designerii ruși - de exemplu, volumul anual de trafic din China are peste 75 de milioane de containere standard! Nu există nicio modalitate de a găsi trei containere cu o „surpriză” într-un astfel de trafic.
Secretul de neegalat al complexului „Club” permite, în teorie, să egalizeze șansele armatelor puternice și slabe. În practică, situația este oarecum mai complicată: un set de trei „containere standard de 40 de picioare” nu este o armă de la sine, deoarece sistemul de rachete Club se confruntă cu o problemă acută de desemnare și comunicare a țintelor externe.
Armatele blocului NATO sunt conștiente de faptul că desemnarea și comunicarea țintelor sunt obstacole pentru dezvoltatorii oricărei arme, prin urmare, iau măsuri fără precedent pentru a distruge comunicațiile inamice - în zonele de conflicte locale, cerul zumzăie cu tehnici radio-tehnice avioane de recunoaștere și de război electronic. Radarele, turnurile radio, centrele de comandă și centrele de comunicații sunt primele lovite. Aviația, folosind muniții speciale, dezactivează stațiile electrice și dezactivează zone întregi, lipsind inamicul de posibilitatea de a utiliza comunicațiile mobile și telefonice.
Este naiv să te bazezi pe sistemul GPS - experții NATO știu cum să distrugă viața inamicului: în timpul agresiunii din Iugoslavia, GPS-ul a fost oprit peste tot în lume. Armata americană poate face cu ușurință fără acest sistem - Tomahawks sunt ghidați folosind TERCOM - un sistem care scanează independent terenul; aviația poate utiliza radio-balize și sisteme de radionavigație militară. Această situație a fost corectată numai odată cu apariția propriului sistem global de poziționare al Rusiei „Glonass”.
Datele calitative pentru dezvoltarea unei misiuni de luptă cu rachete de croazieră pot fi obținute numai de la nave spațiale sau aeronave de recunoaștere. Al doilea punct este exclus imediat - într-un război local, supremația aeriană va merge imediat către partea mai puternică. Rămâne doar să primiți date de la satelit, dar aici se pune întrebarea cu privire la posibilitatea de a primi informații în condiții de suprimare electronică dură, iar electronica funcțională demască poziția rachetelor tactice.
Un factor important este faptul că cifra de afaceri a containerelor standard de 40 de picioare în țările lumii a treia (și anume, acestea sunt clienții potențiali ai complexului Club) este destul de limitată. Cifra de mai sus, de 75 de milioane, se aplică numai Chinei, cu super-industria sa și un miliard de oameni. SUA, Japonia, Taiwan, Singapore, Coreea de Sud, țările din zona euro sunt principalii operatori ai „containerelor standard de 40 de picioare”.
Trei containere, situate printre mahalalele africane, vor trezi imediat suspiciuni, având în vedere că prelucrarea și analiza imaginilor din satelit sunt efectuate de un computer care notează instantaneu toate nuanțele. Containerele de 12 metri nu pot apărea singure la locul potrivit - sunt necesare remorci și o macara - o astfel de agitație va atrage imediat atenția. Mai mult, acum orice specialist militar din lume știe că containerele pot conține complexul „Club” (în principiu, orice armă poate fi în containere suspecte, deci ar trebui distruse).
Și a treia întrebare - împotriva a ce obiective complexul „Club” poate fi folosit într-o operațiune defensivă? Împotriva avansului coloanelor tancului? Dar pierderea unuia sau a două tancuri nu va afecta în niciun fel ofensiva agresorului. Împotriva aerodromurilor inamice? Dar sunt departe, iar raza maximă de tragere a rachetelor Calibru este de 300 km. Greve la debarcările de coastă? Este o idee bună, dar, chiar și fără a lua în considerare probabilitatea unei descoperiri de către militari, mai multe rachete cu focos de 400 kg nu vor provoca daune grave.
Club-K ca armă anti-navă
Cea mai realistă opțiune pentru utilizarea unui sistem de rachete. Mai multe containere de pe coastă pot asigura controlul apelor teritoriale și strâmtorilor; protecția bazelor navale și a infrastructurii de coastă, precum și asigurarea acoperirii zonelor de debarcare.
Problemele sunt la fel - fotografierea la distanță maximă este posibilă numai cu utilizarea desemnării țintei externe. În condiții normale, domeniul de detectare a țintelor de suprafață este limitat de orizontul radio (30 … 40 de kilometri).
Dar atunci, care este diferența dintre complexul „Club” și sistemele de rachete mobile de coastă Bal-E deja adoptate? Singura diferență este furtul. Dar secretul vizual nu este cel mai fiabil remediu. În condiții de luptă, radarul inclus demască fără ambiguitate locația poziției rachetelor, iar avioanele electronice de recunoaștere pot detecta funcționarea echipamentului electronic al complexului.
Pe de altă parte, Ball-E autopropulsat pe un șasiu de mare capacitate poate fi alcătuit pentru a arăta ca orice și ascuns în orice hangar portuar. Bal-E, la fel ca Clubul, poate folosi rachete anti-nave Kh-35 Uranus. În principiu, experiența camuflării originale a pozițiilor de rachete a fost cunoscută încă din zilele din Vietnam și acest lucru nu necesită cumpărarea unui lansator pentru o jumătate de miliard de ruble.
În ceea ce privește ideea de a instala containere pe nave mici și nave de containere, folosindu-le în ocean ca purtători de rachete ersatz pentru a distruge navele marinei „potențiale inamice”, practica instalării armelor pe navele comerciale este cunoscută încă din zile ale caravelelor Columb. La începutul articolului, s-a dat un caz despre utilizarea cu succes de către germani a unei nave civile - „Cormoran”, folosind factorul de surpriză și neglijență al echipajului „Sydney”, a făcut o grevă preventivă și a distrus o navă de război mare.
Dar … odată cu dezvoltarea instalațiilor de aviație și radar, ideea unui „raider” a dispărut în uitare. Echipate cu electronice moderne, aeronavele cu avioane de patrulare și de bază controlează sute de mii de kilometri pătrați de suprafață a oceanului într-o oră - un raider singuratic nu va mai putea dispărea atât de ușor în vastele întinderi ale mării.
Visând la o „navă-container de grevă”, într-unul din containerele căreia este ascuns lansatorul sistemului „Club”, trebuie rezolvate următoarele probleme: în primul rând, cine va da nava-container de desemnare țintă la o distanță de 200 kilometri? În al doilea rând, o navă-container care apare într-o zonă de luptă poate fi ușor îmbarcată sau distrusă, deoarece reprezintă o amenințare potențială. Pentru Marina SUA, acesta este un eveniment familiar - în 1988, marinarii americani au doborât un pasager Air Iran „Airbus” și nici măcar nu și-au cerut scuze. Nu uitați că nava-container nu are niciun mijloc de autoapărare (iar instalarea lor demască imediat o navă civilă), iar în timpul Operațiunii Furtună de deșert, Marina SUA și Marina Regală a Marii Britanii au împușcat toate ambarcațiunile plutitoare mai mari decât o barcă de salvare - elicopterele britanice Lynx au fost deosebit de rampante, distrugând multe bărci de patrulare și traulere transformate în măturătoare cu ajutorul rachetelor miniaturale Sea Skua.
Concluzie
Înțeleptul Lao Tzu a spus odată: „A trimite oameni nepregătiți în luptă înseamnă a-i trăda”. Sunt categoric împotriva oricărui mijloc „asimetric”. În condițiile moderne, utilizarea lor duce la pierderi umane și mai mari, tk. nici un „mijloc asimetric ieftin” nu poate rezista unei armate, forțelor aeriene și marinei bine echipate și instruite. Sunt cu toții pentru dezvoltarea unor sisteme reale de luptă și pentru construirea unor nave de război reale, nu pentru „nave cu containere cu rachete”.
În ceea ce privește perspectivele sistemului original de rachete Club-K („arme strategice accesibile” în opinia creatorilor săi), nu am dreptul să trag concluzii aici. Dacă Club-K are succes pe piața mondială, va fi cea mai bună respingere a tuturor teoriilor militare, deși acestea sunt deja probleme ale Companiei Anonime Deschise „Preocupare Morinformsistema-Agat”.
Mult mai plăcut este faptul că rachetele de croazieră ale familiei „Calibru” au un diametru de 533 mm, ceea ce înseamnă că sunt adaptate pentru lansarea „Shchuk” nuclearului rusesc din tuburile torpilelor. Acesta este un adevărat sistem de luptă rusesc!
