Blitzkrieg în Occident. După descoperirea diviziilor germane către mare, aproximativ un milion de soldați francezi, britanici și belgieni au fost eliminați din forțele principale. Tancurile germane au avansat de-a lungul coastei cu puțină rezistență sau deloc și au ocupat porturile franceze. Guderian ar putea ocupa Dunkirk practic fără luptă, ceea ce a dus la distrugerea completă și capturarea întregului grup inamic. Totuși, atunci Hitler a ordonat să oprească ofensiva. „Ordinul Stop” al lui Hitler a devenit unul dintre misterele istoriei.
Dezastrul armatelor aliate
Olanda s-a predat la 14 mai 1940. La 17 mai, naziștii au capturat capitala belgiană Bruxelles. Grupul armatei germane „A” sub comanda lui Rundstedt și Grupul armatei „B” sub comanda lui Leeb au înconjurat grupul de milioane de soldați anglo-franco-belgieni într-o mișcare învăluitoare, împingându-i spre mare. În zonele Sedan și Dinan, germanii au traversat Meuse în mișcare. Când Londra a aflat că linia de apărare de pe Meuse a fost spartă și că comandantul-șef francez Gamelin nu avea rezerve strategice gata să reducă distanța și să lanseze imediat o contraofensivă pentru a trece prin inelul de blocadă, au fost șocați.
Formațiunile de tancuri ale celei de-a 4-a armate germane, respingând cu ușurință contraatacurile franceze slab organizate, au pătruns în Saint-Quentin. Grupul de tancuri de atac al lui Kleist, care traversa Ardenele și Mosa, a avansat rapid prin nordul Franței, deja pe 20 mai 1940, a ajuns la Canalul Mânecii în zona Abbeville. Gruparea anglo-franceză-belgiană a fost blocată în Flandra și împinsă spre coastă. Mai existau șanse să străpungă cel puțin o parte a trupelor. Grupul aliat înconjurat avea inițial o superioritate aproape dublă față de forțele germane din jur. Era posibil să se concentreze unități pregătite pentru luptă și să lovească spre sud-vest, pentru a retrage o parte din grupare din împrejurimile sale.
Cu toate acestea, britanicii se gândeau deja la evacuare și nu au vrut să o riște. Iar francezii erau uimiți și confuzi. Comandantul-șef francez Gamelin a dat ordinul să pătrundă. Dar în acest moment, guvernul francez a avut grijă de cum să ascundă catastrofa, pentru a găsi extremul. În cel mai tensionat moment, Gamelin a fost eliminat, Weygand a fost introdus. Noul comandant-șef al armatei franceze, generalul Weygand, nu a putut face nimic. Mai mult, la început a anulat ordinul lui Gamelin de a organiza contraatacuri pentru a salva grupul blocat. Apoi, după ce și-a dat seama, a repetat această comandă. Dar timpul era deja pierdut. Poziția forțelor aliate a devenit rapid dezastruoasă. Comanda și controlul trupelor au fost întrerupte, comunicarea a fost întreruptă. Unele divizii încă au încercat să contraatace, împrăștiate și fără succes, fără o presiune adecvată, altele s-au apărat doar, altele au fugit în porturi. Trupele s-au transformat rapid într-o mulțime de refugiați. Avioane germane au bombardat și au împușcat inamicul. Aviația aliată era aproape inactivă. Mulțimi uriașe de refugiați au înrăutățit situația și au blocat drumurile. Printre ei erau mulți soldați care și-au aruncat armele. Au aparținut unor unități care au fost puse la fugă în timpul descoperirii germane.
Trupele aliate tăiate în Flandra și nordul Franței erau situate în triunghiul Gravelines, Denin și Gent. Armatele lui Rundstedt au avansat din vest, iar trupele lui Leeb din est. În noaptea de 23 mai, comandamentul principal al forțelor terestre a ordonat grupurilor de armate A și B să continue să strângă înconjurul inamicului. Trupele Armatei a 6-a trebuiau să împingă înapoi forțele inamice situate în regiunea Lille până la coastă. Trupele Grupului de Armate „A” urmau să ajungă la linia Bethune-Saint-Omer-Calais și să avanseze mai departe spre nord-est. Drept urmare, distrugerea grupării inamice a fost planificată să se efectueze prin eforturile comune ale două grupuri armate care avansau din vest și est.
Opriți comanda
Fără îndoială, aliații au fost amenințați cu moartea sau predarea. În special, armata belgiană de 550 de mii de oameni, fără nicio speranță de evacuare, ajutor aliat și capacitatea de a ține apărarea pe coastă pentru o lungă perioadă de timp, s-a predat pe 28 mai. Londra a înțeles acest lucru și a ordonat forțelor lor expediționare sub comanda generalului Gort să evacueze imediat peste strâmtoare către insulele britanice. Problema era că britanicii nu aveau timp să-și evacueze armata dacă germanii nu s-ar fi oprit brusc.
Unitățile mobile germane au avansat rapid, ocupând porturile franceze aproape fără luptă. Pe 22 mai, trupele germane au ocupat Boulogne, pe 23 mai au ajuns la Calais și la apropierea de Dunkerque. Trupele franceze, panicate și complet demoralizate, și-au depus armele. De fapt, britanicii, lăsându-i pe belgieni să se descurce singuri, s-au retras rapid la Dunkerque, singurul port rămas de unde era posibil să se evacueze pe insula lor natală. Comandamentul britanic a mobilizat aproape toate ambarcațiunile și navele, inclusiv cele private, pentru a scoate soldații. Dar cel de-al 19-lea Panzer Corps al lui Guderian a ajuns la Dunkirk cu două zile mai devreme decât principalele forțe britanice. Vehiculele blindate germane stăteau practic în fața unui oraș lipsit de apărare. Și apoi a venit ordinul de a opri ofensiva. „Am rămas fără cuvinte”, și-a amintit generalul german. Guderian credea că forțele germane erau capabile să distrugă inamicul.
Cea mai mare amenințare pentru aliați a fost reprezentată de formațiunile mobile ale Armatei a 4-a, care trebuiau să avanseze dinspre vest. Însă comandantul grupului de armate A, Rundstedt, a decis să amâne ofensiva trupelor Kleist și Hoth până la 25 mai. Hitler, care a ajuns la sediul central de la Rundstedt pe 24 mai, împreună cu Jodel, a fost de acord cu părerea că diviziunile mecanizate ar trebui ținute pe linia atinsă, iar infanteria ar trebui să meargă înainte. Ordinul corespunzător a fost primit de Armata a IV-a a lui von Kluge.
Drept urmare, tancurile germane au fost oprite în mod neașteptat pe 24 mai, deja în fața orașului Dunkerque. La 20 km de oraș, pe care diviziile de tancuri germane le-ar putea depăși cu o singură linie. După cum a remarcat W. Churchill, britanicii au interceptat „un mesaj german necriptat conform căruia ofensiva de pe linia Dunkerque, Hazbruck, Merville ar trebui oprită”. Aliații încă nu aveau apărare aici. În două zile, britanicii au reușit să stabilească apărarea în această direcție și să organizeze o operațiune de evacuare pe scară largă.
Motivele „minunii din Dunkerque”
Cercetătorii identifică motive militare și politice ale „ordinului de oprire” al lui Hitler. Fuhrerul și Înaltul Comandament nu puteau încă crede pe deplin în înfrângerea Franței, în faptul că francezii se culcaseră deja și nu se vor ridica. Germanii credeau că se confruntă încă cu bătălii aprige în centrul și sudul Franței. Hitler și mulți generali de la înaltul comandament și-au amintit de 1914, când și corpul german a mărșăluit curajos la Paris, dar a întins comunicațiile, a dispărut și nu a putut câștiga bătălia de la Marne. Fuehrerul a declarat: „Nu voi admite a doua Marne”.
În ansamblu, Hitler și generalii săi au evaluat corect situația actuală. Inamicul a trebuit să arunce rezerve strategice în luptă, să lovească din sud la baza panoului tancului. Se credea că armata franceză va putea organiza contraatacuri puternice pentru a elibera blocada grupului Dunkerque. Franța mai avea resursele și puterea pentru rezistență serioasă. Și pe coastă, aliații disperați ar putea săpa și să ia ultima bătălie, provocând pierderi grave germanilor. Este necesar să se aducă infanteria și artileria, în spate. Logica impunea ca unitățile mobile să fie păstrate pentru viitoarele bătălii. Rezervoarele de pe coastă nu trebuie expuse atacurilor artileriei și avioanelor navale britanice. Era evident că britanicii își vor arunca toată puterea pentru a-și salva singura armată de cadre. Armata Expediționară era necesară pentru a apăra Insulele Britanice.
Se așteptau contraatacuri inamice puternice. Se părea că așa va fi. Pe 21 și 22 mai, aliații au contraatacat în zona Arras. La 23 mai, Aliații, cu trei brigăzi britanice și o parte a Brigăzii 3 mecanizate franceze, au atacat din nou flancul drept al grupului lui Kleist în zona Arras. Germanii au suferit pierderi mari de tancuri. Adevărat, câmpul de luptă a rămas la naziști, au reparat rapid și au revenit în service vehiculelor avariate. Germanii au decis că este necesar să se regrupeze formațiunile mobile pentru un nou atac și să se salveze pentru noi operațiuni ofensive în Franța. Astfel, Hitler și înaltul comandament german au decis să rezerve tancurile „pentru bătălia pentru Franța”. Și până la urmă nu a fost, francezii, de fapt, au fost deja aruncați în aer.
Pe de altă parte, șeful Luftwaffe, Goering, i-a promis Fuehrerului că piloții săi vor face față fără tancuri. Capul de pod relativ mic Dunkerque, plin de soldați, refugiați și echipamente, trebuie bombardat corespunzător, iar inamicul va arunca un steag alb. Existau motive pentru aceste speranțe. Aliații nu numai că au fost învinși, ci și au început să se certe între ei. Britanicii au aruncat frontul, francezii și belgienii s-au împins, au încercat să-i pună să apere exportul britanicilor. Refugiații au fost alungați de nave. Regelui Leopold al Belgiei i s-a cerut să abandoneze armata și să fugă. Drept urmare, belgienii au decis că totul s-a terminat și s-au predat.
Motivul politic este, de asemenea, clar. Hitler dorea să aibă premisele pentru încheierea păcii cu Anglia. Fuhrerul a vrut să învingă Franța, să răzbune războiul din 1914-1918. În Anglia, elita nazistă a văzut „frați” în națiunea și spiritul arian. Marea Britanie a început să construiască ordinea mondială la care visau naziștii. Odată cu împărțirea oamenilor în „rasă superioară și„ inferioară”, cu genocid și teroare a„ subumanilor”, oricine rezistă, cu lagăre de concentrare, etc. Prin urmare, Hitler a văzut în Anglia nu un dușman, ci un viitor partener în lumea nouă Ordin. Prin urmare, Fuehrer le-a oferit britanicilor șansa de a scăpa din Franța, deși într-o situație dificilă și cu prețul unor pierderi grave. Apoi pentru a ajunge la un acord cu britanicii. Din fericire, Marea Britanie a avut un partid pro-german puternic.
Operația Dynamo
La 25 mai 1940, armatele germane 6 și 18 și două corpuri de armată ale armatei 4 au lansat o ofensivă cu scopul eliminării grupării inamice. Dar ofensiva împotriva grupării aliate din est și sud-est a decurs foarte încet. Forțele unei infanterii nu erau suficiente. Întârzierea a fost periculoasă. Inamicul putea să-și revină și să încerce să profite de inițiativă. Pe 26 mai, Hitler, după ce a înțeles situația, a anulat „ordinul de oprire”. Dar, în același timp, unitățile mobile au început să se retragă din bătălie, au vizat Parisul. Eliminarea aliaților fixați pe mare a fost încredințată infanteriei, artileriei și aviației.
Astfel, interzicerea utilizării formațiunilor blindate pentru a învinge gruparea din Dunkerque a durat puțin mai mult de două zile. Cu toate acestea, britanicii au reușit să profite de acest lucru și să scape din capcană. Când tancurile germane și-au reluat ofensiva pe 27 mai, s-au întâlnit cu o rezistență puternică și bine organizată. Francezii și-au ținut apărarea pe flancul vestic, britanicii pe est. Profitând de terenul foarte accidentat, aliații au pregătit linii mai mult sau mai puțin puternice, i-au saturat cu artilerie și s-au apărat cu încăpățânare, uneori contraatacând. Avioanele britanice și-au acoperit activ forțele terestre și marina.
Britanicii au început deja colectarea navelor pentru evacuare pe 20 mai. Pentru operațiunea Dunkirk, au fost mobilizate toate navele disponibile ale flotei militare și comerciale - aproximativ 700 de britanici și aproximativ 250 de francezi. S-au folosit sute de nave civile (pescuit, pasageri, iahturi de agrement, nave mici de marfă, feriboturi etc.), majoritatea mici. Au luat oamenii direct de pe plaje și au transportat soldați la nave și nave mai mari sau le-au transportat direct în Marea Britanie. Unii armatori și-au adus propriile nave, alții au fost rechiziționați. În plus, navele olandeze și belgiene existente au fost utilizate pentru evacuare.
Chiar înainte de începerea oficială a operațiunii de la Dunkerque, britanicii exportau activ trupe (spate, unități auxiliare) și au evacuat aproximativ 58 de mii de oameni. Pe 26 mai, a fost emis un ordin oficial de evacuare a Armatei Expediționare. Evacuarea a avut loc în mod dispersat, sub foc de artilerie și atacuri aeriene. În port, au încărcat pe nave și nave mari; pe plaje, soldații au construit dane temporare din mașini conduse în apă, care ar putea fi abordate de nave mici. La unele nave se putea ajunge fie cu bărci, bărci, plute, fie înotând.
Forțele aeriene germane au bombardat activ capul de pod, dar nu au putut perturba evacuarea. Timp de câteva zile vremea a fost rea, ceea ce a împiedicat acțiunile aviației. Pe de altă parte, britanicii și-au concentrat forțele aeriene pentru a acoperi evacuarea. Britanicii aveau aerodromuri în apropiere, iar luptătorii lor atârnau constant peste Dunkerque, alungând inamicul.
Astfel, comanda hitleristă a comis o greșeală majoră, ratând ocazia de a distruge gruparea aliaților din zona Dunkerque cu ajutorul formațiunilor mobile, când inamicul nu era pregătit pentru apărare și nu era fortificat. Chiar înainte de începerea operațiunii Dynamo, aproximativ 58 de mii de persoane au fost evacuate. În perioada 26 mai - 4 iunie 1940, în timpul operațiunii de la Dunkerque, aproximativ 338 de mii de persoane (inclusiv aproximativ 280 de mii de britanici) au fost exportate către insulele britanice. Acest lucru a făcut posibilă salvarea armatei engleze regulate.
Pierderile aliate au fost mari. Numai în Lille înconjurat, pe 31 mai, s-au predat aproximativ 35 de mii de francezi. Alți 40-50 de mii de francezi au fost capturați în zona Dunkerque. În special, aproximativ 15 mii de soldați francezi au acoperit evacuarea până în ultimul moment. În timpul operațiunii și transportului, aproximativ 2 mii de soldați și marinari au murit sau au dispărut. Aliații au pierdut un număr mare de nave și nave - 224 nave britanice și aproximativ 60 de nave franceze (inclusiv 6 distrugătoare britanice și 3 franceze). Unele dintre nave și nave au fost avariate. Britanicii au pierdut peste 100 de avioane, germanii - 140. Aliații au pierdut aproape tot materialul militar: peste 2, 4 mii de tunuri, zeci de mii de arme de calibru mic, vehicule, sute de mii de tone de muniție, combustibil, muniții și echipament. Practic armata britanică a pierdut toate armele grele și transportul.
