Acest articol va fi dedicat problemei eficacității tragerii navelor rusești asupra navelor detașamentului I. Karf - crucișătorul ușor Augsburg, trei distrugătoare și, desigur, minilayerul Albatross.
După cum știți, împușcătura cu crucișătoare rusești la Albatros a devenit obiectul criticilor numeroșilor cercetători. Deci, M. A. Petrov („Două lupte”) scrie:
„Astfel, grație excepționalului, în niciun caz cauzat de complexitatea tacticii și a tehnicilor de manevră, complet inutile în acest caz„ unghiuri de curs”,„ mături”și așa mai departe, datorită concentrației excesive de foc împotriva unei ținte, supresive, nesistematic, din diferite părți ale focului la distanțe, la care ținta era uneori slab vizibilă, a durat aproape o oră și jumătate pentru a bate un crucișător mic, slab protejat, de fapt, oferindu-i ocazia să se refugieze în ape neutre.
Același punct de vedere este împărtășit și de N. V. Novikov (note la ediția rusă a cărții de G. Rollman), și autorii lucrării monumentale „Flota în primul război mondial” și mulți alții.
Ei bine, să încercăm să ne dăm seama. Din păcate, nu există nicio modalitate de a evalua precizia de tragere a tunurilor de 152 mm, dar putem, cu anumite rezerve, să calculăm procentul de lovituri ale tunurilor de 203 mm. Pentru a face acest lucru, haideți să stabilim mai întâi consumul de scoici de crucișătoare rusești împotriva minelayerului "Albatros". Cea mai cunoscută este cantitatea de muniție cheltuită de crucișătorul „Bayan”. Potrivit memoriilor comandantului său, A. K. Weiss, după lupta cu Roon:
„Încă mai avem cochilii după această bătălie: 434 de 6 inci, 120 de inci de 8 inci, am epuizat 366 de inci și 80 de inci de 8 inci. Aici, se pare, doar toată lumea a înțeles de ce nu am permis să arunc scoicile fără scop.”
Din păcate, aceste cuvinte ale comandantului Bayan pot ascunde o greșeală - faptul este că 366 de cochilii cheltuite de 152 mm + 434 rămase dau un total de 800 de cochilii, 80 de cochilii cheltuite de opt inci + 120 rămase dau, respectiv 200. Se transformă ca și cum crucișătorul ar fi avut o sarcină de muniție de 100 de runde pe pistol (2 tunuri de 203 mm în turele și 8 152 mm în cazemate), dar de fapt, sarcina de muniție a constat în 110 runde atât pentru 8-inch, cât și pentru 6-inch arme.
În consecință, avem trei probabilități diferite. Este posibil ca crucișătorul Bayan să fi intrat în operațiune cu o lipsă de obuze (acest lucru este, în principiu, posibil, deși puțin probabil) și să fi folosit de fapt 80 de obuze de 203 mm împotriva inamicului, după care i-au mai rămas 120. Este posibil că comandantul crucișătorului a indicat corect cheltuirea obuzelor, dar a făcut o greșeală cu rămășițele și apoi, după două împușcături, de fapt, la dispoziția tunarilor A. K. Weiss a rămas 130 203 mm și 514 152 mm. În acest caz, consumul de proiectile este, de asemenea, de 80. Și există posibilitatea ca, de fapt, să fie consumate mai multe proiectile decât cele indicate de A. K. Weiss., Adică rămășițele sunt corecte, dar 90 de obuze au fost cheltuite pe Albatros și Augsburg, nu pe 80. În orice caz, nu ne vom înșela presupunând că în bătălia cu Augsburg și într-un duel cu Roon, Bayan a folosit 80-90 de cochilii de 203 mm. După cum știți, conform lui Roon, Bayan a tras 20 de volei cu două tunuri, respectiv 40-50 de obuze rămân pentru Augsburg și Albatros.
În același timp, Bayan a tras la Augsburg de la aproximativ 07.40-07.41 și până la 08.00 cel puțin și este posibil să fi tras mai târziu, adică nu mai puțin de 20 de minute, în timp ce la Albatros - doar 10 minute. În consecință, Bayan a tras de două ori mai mult la Augsburg și probabil a consumat mai multe muniții, dar, din motive de „puritate a experimentului”, vom presupune că Bayan a tras același număr de obuze la Augsburg și Albatros. Dacă presupunerea noastră este corectă, atunci „Bayan” a tras nu mai mult de 20-25 de focuri la „Albatros”.
În ceea ce privește „Amiralul Makarov”, este indicat faptul că până la întâlnirea cu „Roon” el consumase 61% din încărcătura sa de muniție de cochilii de 203 mm, lucru confirmat de memoriile lui G. K. Coloană:
"Motivul pentru care amiralul nu a angajat Roon a fost că au rămas prea puține cochilii mari pe Makarov, de exemplu, aproximativ 90 de runde de 8 inci și doar jumătate din stocul de 6 inci."
Faptul este că 61% din 220 oferă 134-135 de cochilii cheltuite, respectiv, restul ar trebui să fie de 85-86 cochilii, exact la fel „aproximativ 90 de cochilii” indicate de G. K. Numara. Singurul lucru care inspiră unele îndoieli este dacă aceste 61% din cheltuielile provenite din reziduuri au fost calculate, conform memoriilor lui G. K. Numara? Dar, în orice caz, este general acceptat faptul că „Amiralul„ Makarov”a consumat mai mult de jumătate din sarcina muniției și cifra de 135 de runde pentru o (aproximativ) oră și jumătate de luptă (rata de foc de luptă - 90 de runde pe ora) pare rezonabil - având în vedere că „Bayanul” într-o jumătate de oră a tras la Roon 40 de cochilii (80 de cochilii pe oră) și chiar, poate, ușor supraestimat.
Deci, presupunând că amiralul Makarov a folosit același număr de obuze împotriva Augsburgului ca și Bayanul (adică 20-25 de 203 mm obuze), obținem că doar 130 au fost trase la Albatros.140 runde de opt inci, inclusiv 20-25 de la Bayan și 110-115 de la Amiralul Makarov.
Surse indică faptul că Albatrosul a primit 6 obuze de 203 mm, ceea ce ne oferă, în general, o rată de lovire foarte bună - 4, 29-4, 61%. În același timp, în realitate, aceste cifre pot fi chiar mai mari, deoarece în calculele noastre am luat toate ipotezele care măresc consumul de proiectile pentru Albatros. Prin urmare, procentajul de accesări în valoare de 4, 29-4, 61% poate fi considerat ca fiind cea mai mică valoare posibilă. Cu toate acestea, în general, aceasta pune deja capăt versiunii de tragere slabă a crucișătoarelor rusești.
Dar iată ce este interesant …
De unde obținem cele șase runde de opt inci pe Albatros? După bătălie, germanii și-au trimis comisia la stratul de mină distrus pentru a evalua amploarea daunelor sale. Această comisie a funcționat câteva zile, iar acum a numărat doar 6 lovituri cu hituri de opt inci și 20 - șase inci pe o navă germană. Se poate presupune că G. Rollmann a fost primul care le-a citat în literatura istorică, restul autorilor au copiat ulterior aceste date.
Dar, după cum știți, conform rezultatelor sondajului, s-a ajuns la concluzia că este recomandabil să restaurați Albatrosul. Bineînțeles, suedezii erau implicați în acest lucru, deoarece nava era considerată internată. Și acum, conform datelor suedeze, Albatrosul a primit nu șase lovituri cu obuze de 203 mm, ci de două ori mai multe, adică doisprezece. Este posibil ca de fapt să fi fost mai puțini dintre ei, că suedezii s-au înșelat în ceva, totuși nu aveau multă experiență în determinarea pagubelor, dar, pe de altă parte, nu aveau mult mai mult timp pentru a-și da seama Albatrosul. Faptul este că adevăratul număr de obuze de opt inci lovite de Albatros este între șase și doisprezece.
În consecință, precizia de tragere a croazierelor rusești pe ministratul Albatross este cuprinsă între 4, 29% și până la 9, 23%, iar acest lucru, în general vorbind, nu este atât de "inept", ci un rezultat foarte bun. Mai ales având în vedere condițiile în care artileriații ruși au obținut aceste lovituri.
Probabil că articolele anterioare s-au dovedit a fi prea detaliate și dificil de înțeles, așa că iată o scurtă „cronologie” a acelei bătălii:
07.30 Oponenții au observat fum, I. Karf s-a întors imediat spre vest, spre apele neutre suedeze;
07.35 Amiralul rus a identificat inamicul drept un crucișător ușor Albatross, un crucișător din clasa Undine și trei distrugătoare. „Amiralul Makarov” s-a întors, ducând inamicul spre unghiul de parcurs de 40 de grade. și s-a dus la el;
07.37-07.38 (provizoriu) „Amiralul Makarov” a deschis focul pe „Augsburg”;
07.40-07.41 (provizoriu) „Bayan” a deschis focul pe „Augsburg”;
07.45 Bogatyr și Oleg au deschis focul asupra Albatrosului;
07.50 (provizoriu) Trei distrugătoare germane încep un atac cu torpile;
07.55 (cu titlu provizoriu) Comodorul I. Karf, văzând că este suficient de detașat de crucișătoarele rusești, se întinde de-a lungul cursului lor pentru a trece pe lângă ei spre sud-vest;
07.57-07.59 - Pe distrugătoare văd că amiralul lor se retrage și „opresc” atacul - au pus un ecran de fum care ascunde Albatrosul și Augsburgul și încep să se retragă după Augsburg. Din acest moment încetează tragerea la Albatros, la Augsburg - se reia sporadic, în perioada în care crucișătorul devine vizibil;
08.00 Mihail Koronatovici Bakhirev comandă a doua semi-brigadă de crucișătoare („Bogatyr” și „Oleg”) să acționeze independent. Drept urmare, crucișătoarele blindate ale detașamentului rus („Amiralul Makarov” și „Bayan”) încep să ocolească „norul de fum” livrat de distrugătorii din sud, iar crucișătoarele blindate din est;
08.08-08.09 (provizoriu) „Amiralul Makarov” ocolește paravanul de fum, vede „Albatrosul” și deschide focul asupra acestuia;
08.10 „Bogatyr” și „Oleg”, ocolind paravanul de fum, au reînnoit focul asupra „Albatrosului”;
08.20 Au loc mai multe evenimente simultan. Rușii primesc primul lor hit pe Albatros. În acest moment, „Augsburg” părea să reia tragerea la „Amiralul Makarov”, dar fie nu a fost observat deloc pe navele rusești, fie nu au considerat necesar să o menționeze. „Bayan” deschide focul asupra „Albatrosului” - până în acel moment tunurile sale erau tăcute, din moment ce trei crucișătoare rusești trăgeau deja asupra unei nave germane, iar „Augsburg”, se pare, nu mai era vizibil din „Bayan”;
08.30 Marinarii ruși observă distrugeri severe asupra Albatrosului - daune suprastructurilor, catargul doborât, incendiu. Bayan încetează să tragă;
08.33 Augsburg încetează focul;
08.35 Contactul cu „Augsburg” și distrugătoare este complet pierdut. „Amiralul Makarov” se întoarce spre nord, aducând „Albatrosul” înspre port, în timp ce M. K. Bakhirev îi poruncește lui Bayan să „taie inamicul din sud”;
08.45 Un Albatros înghițit de foc descrie două circulații complete chiar la granița apelor suedeze. Potrivit marinarilor ruși, Albatrosul a coborât steagul, conform afirmației categorice a germanilor, Albatrosul nu a coborât steagul. Potrivit unei alte versiuni a martorilor oculari ruși, Albatrosul a coborât steagul mai târziu, după ce s-a aruncat pe pietre;
09.07 - Bombardarea Albatrosului este oprită. Trebuie remarcat faptul că, la 09.07, „Oleg” a încetat să tragă la Albatros, dar, din păcate, momentul în care „Amiralul Makarov” și „Bogatyr” au încetat să tragă este, din păcate, necunoscut. Singurul lucru care se poate spune sigur este că s-a întâmplat între 08.30 (când Bayanul a încetat focul) și 09.07;
09.12 „Albatrosul” s-a aruncat pe pietre.
La începutul bătăliei, crucișătoarele blindate rusești nu au tras deloc asupra Albatrosului; doar Bogatyr și Oleg au tras asupra minelayerului german. După ce au început să tragă la ora 07.45, au încetat focul la aproximativ 0800, deoarece distrugătoarele germane instalaseră o paravan de fum, astfel, focul a fost efectuat chiar și pentru mai puțin de 15 minute.
Desigur, dacă ne amintim de focul escadrilei ruse de la Tsushima, care de la o distanță ceva mai mică (37-40 kbt) în primele 15 minute ale bătăliei cu forțele a cinci corăbii de cap și, poate, „Navarina”” a aruncat „5 runde de douăsprezece inci și 14 runde de șase inci în„ Mikasu”, și chiar 6 lovituri pe alte nave (și în total, se pare, 24 de lovituri) și compară rezultatele cu filmările„ Oleg”și„ Bogatyr , se dovedește cumva incomod. Dar trebuie să înțelegeți că în bătălia de lângă Gotland, navele rusești au tras la limita vizibilității, căpitanul Svininului de rangul II (artilerian-pilot al cartierului general al Flotei Baltice) le-a descris astfel:
„Condițiile de fotografiere au fost extrem de dificile … adesea căderea (a propriilor noastre proiectile - nota autorului) nu a fost deloc vizibilă”.
În plus, împușcarea navelor rusești li s-a părut nemților suficient de exactă pentru a începe imediat să manevreze, mergând în zig-zag, pentru a doborî în mod constant ținta artilerilor ruși. Desigur, japonezii nu au făcut nimic de acest fel. Este posibil ca aprovizionarea cu ulei a duzelor de la Augsburg să fi ajutat într-un fel: după cum știm, în bătălia din Falkland, încălzirea mixtă a cazanelor crucișătoarelor britanice de luptă (când se pulveriza petrol pe cărbunele care ardea) a condus la formarea fumului gros, interferând cu împușcătura, astfel încât ulterior comandanții au preferat să folosească încălzirea pură a cărbunelui. În consecință, nu se poate exclude faptul că fumul de la Augsburg a înrăutățit vizibilitatea deja dezgustătoare de ceva timp.
Vizibilitatea este un factor foarte important care trebuie luat în considerare la compararea preciziei de tragere într-o anumită bătălie. Să ne amintim de Bătălia din Iutlanda - crucișătorii de luptă ai lui Hipper au prezentat rezultate excelente la distanțe de 65-80 kbt. la începutul bătăliei. Dar apoi, mai aproape de prima confruntare a flotelor de linie, „Lutzov” și „Derflinger” de ceva vreme nu au putut opune nimic escadrilei 3 de crucișătoare de luptă britanice, care le-a tras de la o distanță de 40-50 de cabluri. Ei bine, artileriștii germani și-au pierdut brusc calificarea? Deloc - pur și simplu nu au văzut inamicul. Privind în perspectivă, observăm că puțin mai târziu, crucișătorul blindat german Roon s-a luptat cu crucișătorul Bayan în aproximativ aceleași condiții ca și crucișătoarele rusești cu Augsburg și Albatros. În acest episod al bătăliei de lângă Gotland, „Bayan” era situat în nord-vestul „Roon”, adică unde navele germane erau în raport cu crucișătoarele M. K. Bakhirev. În același timp, „Bayan” s-a menținut și la limita vizibilității și a mers în zig-zag, pentru a doborî vârful artilerienilor germani. Și acum, fiind în condiții similare, în jumătate de oră de luptă „Roon” a obținut un singur hit. Se poate presupune, desigur, că tunarii Roon erau inepți, dar, în general, germanii și-au pregătit întotdeauna bine tunerii, așa că ar fi mult mai logic să presupunem că vizibilitatea și manevrele slabe ale crucișătorului rus erau de vină pentru tragerea ei slabă. În acest context, faptul că navele rusești nu au lovit Albatrosul și Augsburgul în primele 15 minute de luptă (și chiar mai puțin) nu mai poate fi surprinzător.
Apoi, la ora 08.00, setarea parbrizului, Albatrosul a dispărut din vedere, iar împușcăturile asupra acestuia s-au oprit, iar la Augsburg, conform datelor disponibile, s-a efectuat sporadic, adică doar când a apărut crucișătorul german din în spatele fumului. Și doar la 08.10 dimineața, croazierele reiau focul asupra Albatrosului … dar cum?
Bătălia a început la o distanță de aproximativ 44 kbt, iar apoi distanța a scăzut ușor, deoarece M. K. Bakhirev și-a condus navele peste calea germanilor. Dar de la 08.00 la 08.10 distanța dintre Albatros și Bogatyr cu Oleg a crescut din nou, deoarece după instalarea paravanului de fum, Albatrosul a fugit spre vest, iar prima semi-brigadă de crucișătoare rusești a fost nevoită să se întoarcă spre nord, ocolind fumul … Astfel, la ora 08.10, Albatrosul era din nou la limita vizibilității de la crucișătoarele blindate rusești și numai amiralul Makarov putea observa și corecta focul artileriei sale de la Albatros mai mult sau mai puțin bine.
Și rezultatele nu au întârziat să apară - după 10 minute urmează primul lovit, iar apoi în 25 de minute nava germană este bătută - nu se știe câte obuze au lovit-o în această perioadă, dar daunele au fost extrem de mari (ambele rusești iar sursele germane recunosc acest lucru) - nava își pierde catargul, arde, intră în circulație incontrolabilă … Adică, în 35 de minute de luptă, crucișătoarele rusești au obținut un rezultat considerabil mai bun decât Roon. Din păcate, nu știm când amiralul Makarov și Bogatyr au încetat focul pentru a trage concluzii despre momentul impactului focului asupra Albatrosului, dar este probabil că au încetat focul undeva între 08.45 și 09.00, atunci când Albatrosul a intrat Apele teritoriale suedeze. În principiu, aceste crucișătoare ar putea înceta să tragă la 08.45, când au văzut că steagul a fost coborât pe Albatros - fără îndoială, nu vom ști niciodată dacă steagul a fost coborât pe crucișătorul german sau nu, dar ceea ce este important aici nu este ceea ce s-a întâmplat de fapt, dar ceea ce li s-a părut marinarilor ruși.
Prin urmare, vorbind despre tragerea de o oră și jumătate a Albatrosului, ar fi frumos să observăm că daunele decisive asupra navei au fost provocate în 35 de minute (de la 08.10 la 08.45) de trei crucișătoare rusești (Bayan li s-a alăturat pentru doar 10 minute) …
Care a fost distanța de luptă? Cel mai probabil, în momentul în care amiralul Makarov a transferat focul către Albatros, distanța dintre ei a fost de aproximativ 40 de cabluri, poate puțin mai mult, și chiar mai mult către Bogatyr și Oleg, și asta cu o vizibilitate de 5 mile. Trebuie menționat, totuși, că s-a îmbunătățit „pe drumul” spre Gotland. În același timp, crucișătoarele rusești nu s-au apropiat de Albatros mai aproape de 3 mile: aceasta rezultă din raportul căpitanului de rangul II, prințul M. B. Cherkasov, care, ca răspuns la o cerere din partea șefului Statului Major Naval A. I. Rusina:
"Cruizierele nu s-au apropiat de Albatros mai aproape de trei mile pe parcursul întregii bătălii, de teama loviturilor mele".
Pe cont propriu, adăugăm că pentru a reduce distanța la 30 kbt. Crucișătoarele rusești nu puteau decât până la sfârșitul bătăliei, deoarece, în general, Albatrosul nu era practic inferior vitezei lor. Și în acest moment, apropierea nu mai avea prea mult sens - Augsburgul era bine observat și era grav deteriorat.
În acest episod al bătăliei, crucișătoarele rusești au tras asupra distrugătorilor germani. Dar ar trebui să se înțeleagă că această bombardare a fost efectuată din tunuri de 75 mm, în plus, când au fost trase calibre mai mari la Augsburg. Cu alte cuvinte, sistemul de control al focului în acel moment „a funcționat” la crucișătorul ușor german, iar artileria anti-mină a fost împușcată „cu ochiul” - desigur, eficacitatea unui astfel de foc nu ar putea fi mare.
Dacă Albatrosul a fost lovit de aproximativ 12 runde de opt inci, atunci de ce nu a fost distrus micul strat german (deplasare totală de 2.506 tone) german? Din păcate, pentru a unsprezecea oară, obuzele rusești sunt de vină pentru acest lucru. Faptul este că flota rusă din războiul ruso-japonez a folosit scoici ușoare cu greutatea de 87, 8 kg și crucișătoare de după război de tipul Admiral Makarov, construite după imaginea și asemănarea Port Arthur Bayan, de asemenea, depășiseră 203 mm / 45 de tunuri și alimentatoare concepute pentru proiectile ușoare. Și în timp ce dodreadnoughts-urile de tipul „Andrei cel întâi chemat” și „Ioan Gură de Aur”, precum și crucișătorul blindat „Rurik”, erau înarmați cu tunuri foarte puternice de 203 mm / 50, trăgând 112, 2 kg de exploziv scoici care transportă 14, 1 kg de trinitrotoluen, "Bayans" trebuiau să se mulțumească cu 87, 8 kg de scoici cu 9, 3 kg de explozivi. Dacă ne amintim că, de exemplu, scoicile britanice de 6 inci cu exploziv ridicat transportau 6 kg de explozivi, atunci concluzia se sugerează - 203 mm scoici ale „amiralului Makarov” și „Bayan” în puterea lor de luptă ocupau o poziție intermediară între scoici de șase inci și „normale” de opt inci. De aici rezultă, de fapt, rezultatul „intermediar” al impactului focului asupra „Albatrosului”.
De ce autorul acestui articol „minut cu minut” a analizat manevrarea navelor lui I. Karf și M. K. Bakhirev înainte de reluarea focului asupra Albatrosului (aproximativ 08.10), dar nu a scris nimic despre mișcarea lor ulterioară? Faptul este că în perioada 08.10 - 08.45 nu au existat rafinamente tactice - Albatrosul alerga cu viteză maximă spre Gotland, iar crucișătoarele rusești îl urmăreau cu viteză maximă. Dar manevrarea navelor în ultima fază a bătăliei (de la aproximativ 08.45) este complet dincolo de reconstrucție. Conform schemei germane, ed. G. Rollmann, crucișătoarele rusești (și toți cei patru) au invadat cu ardoare după „Augsburg” în apele teritoriale suedeze și l-au terminat acolo. Conform schemei de manevră rusești, pur și simplu au tăiat toate ieșirile din tervodul suedez (Bayan - din sud, „Amiralul Makarov” - din est, și „Bogatyr” și „Oleg” - din nord) spre Augsburg și au împușcat fără a deranja suveranitatea Suediei - dacă nu au zburat obuzele.
Cine are dreptate? Fără îndoială, germanii ar fi beneficiat de ideea că rușii au invadat apele teritoriale suedeze, chiar dacă acest lucru nu s-a întâmplat. Și invers - avea sens ca rușii să nege în orice mod posibil de la încălcarea suveranității suedeze, dacă așa a fost de fapt cazul. Aceasta nu este o chestiune de onestitate a rapoartelor, este o chestiune de politică și în ea, după cum știți, toate mijloacele sunt bune. Cu toate acestea, versiunea rusă a evenimentelor pare să fie mai fiabilă și iată de ce. Dacă navele rusești au intrat cu adevărat în teroriști, nu le-ar fi fost greu să se apropie de Albatrosul care se aruncase pe pietre și să-l examineze în toate detaliile sale. Dar în acest caz, trimiterea ulterioară a unui submarin la minajul german „pentru clarificare” nu avea nici un sens - totuși, submarinul a fost trimis și - conform dorințelor lui M. K. Bakhirev. În raportul său, comandantul rus indică:
„După ce m-am asigurat că Albatrosul a fost lovit grav și spălat la țărm, am raportat cu o telegramă:„ După luptă, după ce a primit pagube, crucișătorul inamic s-a aruncat pe țărm pe partea scheletică de aproximativ. Gotland, în spatele farului Estergarn. Consider util să trimit submarinul la locul accidentului."
Și de ce, de fapt, rușii nu trebuiau să încalce suveranitatea Suediei, să nu pătrundă în apele sale teritoriale și să distrugă complet Albatrosul? Faptul că M. K. Bakhirev nu a făcut acest lucru, mulți cercetători îl învinovățesc. De obicei, aceștia se referă la germani, care respectau legea teritorială a altor țări numai atunci când le era benefic. A. G. Pacienți:
„A vorbi despre un fel de neutralitate nu este altceva decât o frunză de smochin. Neutralitatea este respectată atunci când este benefică. Amintiți-vă istoria distrugerii din „Dresda”. Germanii au scuipat neutralitatea chiliană până la sosirea escadronului britanic. Aici Ludeke a devenit deja un campion al purității legilor internaționale. Dar Luce a avut absolut dreptate, care a spus: „Treaba mea este să distrug inamicul și să îi las pe diplomați să înțeleagă complexitățile legilor”. Bakhirev nu a îndrăznit să spună acest lucru, demonstrând din nou lașitatea și lipsa de voință a personalului superior de comandă al flotei ruse."
Dar ar trebui să se înțeleagă că această problemă este mult mai profundă decât ar putea părea la prima vedere și în niciun caz nu poate fi luată în considerare exclusiv în cadrul „decisivității” sau „lipsei de voință”. Să cităm un fragment din monografia de D. Yu. Kozlov, dedicat operațiunii Memel, datând de la începutul primului război mondial:
„Comandamentul superior nu s-a obosit să reamintească comandamentului baltic că sarcina sa principală a fost de a preveni descoperirea forțelor navale germane superioare în partea de est a Golfului Finlandei … … și a cerut să protejeze flota de la cea mai mică valoare. riscați și salvați-l pentru o bătălie decisivă în poziția centrală de artilerie minieră. Cu toate acestea, o atenție atât de strânsă a ratei a fost inițiată chiar de comandantul flotei baltice von Essen, care în primele zile ale războiului, din proprie inițiativă, a provocat aproape un război cu Suedia neutră. Comandantul suprem, care a reușit să oprească literalmente escapada lui Nikolai Ottovici în ultimul moment, a considerat acțiunile amiralului „un act sfidător și o insultă nemeritată pentru suedezi, care sunt loiali Rusiei”.
Din păcate, autorul acestui articol nu și-a dat seama ce fel de „escapadă” înseamnă Nikolai Ottovici, dar faptul este că după un astfel de „afront”, marinarii ar fi putut primi un ordin într-o ordine oficială sau neoficială: „Suedia este nu neutralizează în nici un fel încălcați! . Și dacă au primit o astfel de instrucțiune, atunci, desigur, erau obligați să o îndeplinească. În același timp, marinarii germani sau englezi ar putea avea ordine complet diferite, sau deloc ordine, care le-au dezlegat mâinile. Cu alte cuvinte, astăzi nu avem informații complete despre această problemă, nu știm ce instrucțiuni M. K. Bakhirev și, în consecință, nu putem judeca acest punctaj.
Singurul lucru pe care îl putem spune cu siguranță este că „incidentul Gotland” nu a avut consecințe politice grave - diplomații ruși au funcționat bine și Coroana suedeză a fost complet mulțumită de explicațiile rusești. A. K. Weiss:
„… Și chiar și atunci am fost atât de duși de împușcare încât nu am observat că Albatrosul a intrat în zona apelor suedeze și că câteva dintre obuzele noastre aproape au lovit insula Gotland. Ulterior, a ieșit o întreagă corespondență cu guvernul suedez, aproape că a avut loc o ruptură diplomatică. Dar, în cele din urmă, totul a fost cumva stabilit: ceața și tot felul de accidente inevitabile pe mare au fost târâte aici. Într-un cuvânt, s-a dovedit că aproape Suedia însăși era de vină pentru toate acestea, întrucât insula lor Gotland în momentul de față nu numai că a ieșit din loc, dar, în plus, a urcat în focurile noastre."
Deci, completând descrierea primului episod al bătăliei de la Gotland, ajungem la concluzia că nu este absolut nimic cu care să-i reproșăm comandantului rus. A spune că M. K. Bakhirev „nu s-a apropiat în mod decisiv de navele germane, dar„ a început o manevră dificilă”, este imposibil, deoarece navele sale tot timpul mergeau fie pe parcursul minelayerului inamic, fie îl prindeau pe un curs paralel (cu cu excepția ocolirii fumului de către a doua jumătate-brigadă de crucișătoare). Adică M. K. Bakhirev a făcut totul pentru a se apropia de inamic cât mai repede posibil și acest lucru a fost împiedicat de faptul că germanii au depășit numărul navelor sale în viteză și chiar și Albatrosul, dezvoltând până la 20 de noduri, nu a fost practic inferior în acest sens față de crucișătoarele rusești.. În mod formal, desigur, croazierele din clasa Bogatyr puteau merge 23 de noduri, dar în practică, Oleg nu s-a dezvoltat atât de mult. Artilerii ruși au demonstrat o posesie excelentă a materialului, oferind un procent bun de lovituri „pe munte”. M. K. Bakhirev a luat puține decizii în acest episod al bătăliei, dar niciuna dintre ele nu poate fi considerată eronată. Faptul că nu a ordonat să focalizeze focul asupra distrugătorilor inamici care atacă, ci a continuat să urmărească Augsburg-ul, concentrând focul tunurilor de 203 mm și 152 mm, ar trebui considerat nu numai adevărat, ci și un îndrăzneț actul comandantului. Șansele de a distruge Augsburgul la M. K. Nu a existat practic niciun Bakhirev, cu excepția cazului în care, printr-o lovitură accidentală și de mare succes, l-a doborât: comandantul rus a încercat să realizeze această ocazie - nu a fost vina lui că nu s-a întâmplat un miracol.
În general, se poate afirma că nici prima brigadă de crucișătoare, nici amiralul ei nu meritau niciun reproș pentru acțiunile lor. Cu toate acestea, acum navele rusești așteptau o întâlnire cu crucișătorul blindat Roon.
