Cu câteva zile în urmă, expoziția internațională de arme și echipamente militare MILEX-2017 s-a încheiat în capitala bielorusă. Acest eveniment a devenit o platformă pentru demonstrarea masei de noi dezvoltări ale industriei de apărare din Belarus. Împreună cu serialele sau prototipurile depline din pavilioanele expoziției, au existat machete de tehnologie promițătoare, încă în faza de dezvoltare. În special, conceptul unui sistem promițător de rachete antiaeriene conceput pentru a înlocui sistemele învechite din clasa sa a fost demonstrat sub forma unui model la scară.
Un proiect promițător este propus de o companie privată din Belarus NP LLC „OKB TSP” (Minsk). Această organizație a fost înființată la începutul ultimului deceniu și se angajează în dezvoltarea diferitelor dispozitive și dispozitive pentru apărare sau cu dublă utilizare. De asemenea, biroul de proiectare este cunoscut pentru încercările sale de modernizare a modelelor existente de echipament militar. În special, în trecut a arătat în mod repetat la expozițiile tehnico-militare un sistem de rachete antiaeriene Buk-MB, modernizat după propriul său design, și ulterior a primit chiar și o comandă pentru producția în serie a acestor echipamente. Aparent, prin utilizarea experienței existente s-a format aspectul general al complexului promițător.
Dispunerea sistemului de apărare antiaeriană într-o poziție de luptă
Conform datelor disponibile, specialiștii biroului TSP au format deja aspectele generale ale proiectului și au identificat principalele caracteristici tehnice ale viitorului vehicul de luptă. În plus, au fost formate cerințele pentru elementele individuale ale complexului. În același timp, proiectarea promițătoare a sistemului de rachete de apărare aeriană nu a ieșit încă din etapa conceptuală, motiv pentru care nu poate fi încă implementată pe metal și testată la locul de testare. Cu toate acestea, organizația de dezvoltare a făcut deja o machetă a unui complex antiaerian autopropulsat și a arătat-o la o expoziție recentă.
În mod curios, proiectul conceptual se află într-un stadiu atât de timpuriu încât nici măcar nu are un nume propriu. Chiar și în rapoartele oficiale, este menționat pur și simplu ca un sistem de rachete de apărare aeriană cu rază medie de acțiune.
Se raportează că întreprinderea „OKB TSP” a început să lucreze la un nou proiect pe bază de inițiativă și fără un ordin din partea forțelor armate interne sau străine. În ciuda acestui fapt, datele aproximative pentru finalizarea proiectului au fost deja stabilite. Primele etape ale programului sunt planificate să fie finalizate în termen de 3-5 ani. Probabil, după aceasta, proiectul poate fi oferit clienților, în urma cărora pot apărea prototipuri și, în viitor, echipamente de serie.
Scopul lucrării actuale este de a forma un aspect general și cerințe pentru un sistem promițător de rachete antiaeriene care poate înlocui sistemele învechite în viitorul apropiat. Principalii candidați pentru înlocuirea cu ajutorul unui complex promițător sunt sistemele militare de apărare aeriană ale familiei Buk. Vechile modificări ale complexelor acestei familii nu mai îndeplinesc pe deplin cerințele vremii, iar soluția la această problemă poate fi crearea unui sistem antiaerian complet nou.
Se raportează că, ca parte a unui sistem promițător de apărare antiaeriană, se propune utilizarea unor unități și ansambluri de tipuri existente. Interesant este faptul că aceste componente au fost dezvoltate anterior în timpul creării proiectului de modernizare complex Buk. Astfel, se poate asigura o anumită continuitate în ceea ce privește aspectul tehnic și funcțiile de bază. În același timp, însă, noul concept propune utilizarea unui număr de idei noi de un fel sau altul, permițând schimbarea caracteristicilor și capacităților în comparație cu sistemele de apărare antiaeriană existente.
Noul proiect, care nu are încă un nume, propune construirea unui vehicul de luptă autopropulsat, care are la bord toate echipamentele electronice necesare și un lansator de rachete. Cu o astfel de compoziție de unități, complexul va fi capabil să îndeplinească sarcinile atribuite și să distrugă țintele aeriene. În plus, este posibil să interacționați cu alte echipamente care poartă unul sau alt mijloc de detectare.
Poziția de călătorie
Probabil că biroul de proiectare al apărării din Belarus, la modelarea aspectului noului sistem de apărare antiaeriană, a luat în considerare capacitățile industriei interne, motiv pentru care un șasiu cu roți este propus ca bază pentru un vehicul de luptă. Modelul complexului antiaerian, prezentat la expoziția recentă, a fost „construit” pe baza unui șasiu pe roți cu tracțiune integrală cu patru axe. Întreprinderile din Belarus produc mai multe eșantioane de astfel de echipamente, dintre care unul poate fi utilizat într-un nou proiect. În plus, se poate aștepta ca odată cu apariția unui nou șasiu cu caracteristicile necesare, proiectul sistemului de rachete antiaeriene să poată primi modificări corespunzătoare.
Trebuie remarcat faptul că șasiul vehiculului special al modelului prezentat are o asemănare minimă cu modelele de producție existente. De exemplu, avea o cabină futuristă. Judecând după mărimea cabinei, în volumul existent, realizat sub forma unei surplomburi frontale mari, a fost posibil să fie găzduit nu numai locul de muncă al șoferului, ci și consolele operatorului cu toate dispozitivele necesare. Probabil ar trebui să existe un compartiment motor în spatele cabinei. Acest aranjament a făcut posibilă eliberarea platformei de încărcare a șasiului pentru instalarea de echipamente radar și a unui lansator.
Pe zona de încărcare a șasiului, care se caracterizează printr-o lungime mare, este planificată amplasarea unei platforme cu carcase laterale mari. În poziția de transport a vehiculului de luptă, volumul format de cutiile laterale trebuie să găzduiască lansatorul. În partea din spate a părților laterale sunt prevăzute elemente proeminente, care sunt necesare pentru a proteja echipamentul radar.
Una dintre cele mai interesante caracteristici ale conceptului de la OKB "TSP" este utilizarea unui radar de urmărire a țintei cu o plasare neobișnuită a antenei. Autorii proiectului au propus ridicarea antenei radar la o înălțime mare deasupra solului, ceea ce permite, într-o anumită măsură, îmbunătățirea caracteristicilor sale tehnice. Pentru a ridica antena la înălțimea de lucru, se utilizează un dispozitiv special de design interesant.
Direct în spatele cabinei și a compartimentului motor, se propune instalarea unui suport pivotant pentru un cadru cutie cu o fereastră mare în centru. Elementul opus al cadrului trebuie să fie echipat cu un suport rotativ pentru montarea antenei. În poziția de transport, cadrul antenei trebuie așezat de-a lungul corpului. În acest caz, fereastra centrală a cadrului este situată deasupra volumului intern al corpului. Se propune amplasarea uneia dintre unitățile principale ale vehiculului de luptă în spațiul disponibil. Când suportul este așezat, carcasa antenei radar este situată între elementele din spate ale laturilor corpului.
Proiectul prevede utilizarea unui lansator pentru șase rachete ghidate. Se propune ca rachetele să fie transportate în containere de transport și lansare. Cu ajutorul mai multor cleme, șase recipiente sunt asamblate într-un singur pachet; în două rânduri orizontale de trei rachete. Pachetul TPK trebuie montat pe un braț de ridicare necesar pentru a transpune rachetele în poziție verticală înainte de lansare. În poziția de transport, pachetul de containere este stivuit pe platforma de marfă și este protejat de cutiile laterale, precum și de cadrul antenei radar.
Ridicarea antenei și lansatorului
Nu există informații exacte despre rachetele propuse pentru utilizare și caracteristicile acestora. Drept urmare, principalele caracteristici ale complexului în curs de dezvoltare rămân necunoscute în acest moment. Se susține că sistemul promițător de apărare antiaeriană se va referi la sistemele cu rază medie de acțiune. Din aceasta rezultă că va putea să atingă ținte la distanțe de la 30 la 100 km. Există, de asemenea, informații despre intenția dezvoltatorilor de a utiliza unele rachete din propria lor producție.
Se poate presupune că muniția familiei Buk, inclusiv cea împrumutată de la complexul Buk-MB, va fi folosită ca bază pentru o rachetă promițătoare. De asemenea, pot apărea anumite îndoieli, legate direct de lipsa capacității Belarusului de a fabrica astfel de produse. Nu toate componentele armelor antirachetă pot fi fabricate de întreprinderi din Belarus. Alte caracteristici importante ale sistemului, direct legate de rachete și utilizarea lor, cum ar fi numărul de canale țintă etc. de asemenea, nu au fost încă specificate.
Sistemul de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune a aspectului propus, fiind construit pe baza unui șasiu cu roți, va putea folosi autostrăzile sau se poate deplasa off-road. În același timp, el va putea ieși rapid într-o anumită zonă sau însoți trupele în marș sau în locuri de concentrare. Utilizarea șasiurilor speciale existente sau potențiale ale producției din Belarus va permite obținerea unor caracteristici de mobilitate suficient de ridicate.
Trebuie remarcat faptul că principalele caracteristici ale aspectului nu vor permite noului sistem de apărare aeriană să tragă în timpul deplasării. Înainte de a ataca ținta, calculul va trebui să se oprească și apoi să ridice antena și lansatorul în poziție verticală. Doar după aceasta, vehiculul de luptă va putea să ia ținta pentru escortă și să o atace. Astfel de caracteristici sunt tipice pentru multe sisteme antiaeriene moderne, dar în anumite situații pot duce la cele mai grave consecințe.
În contextul unei concepții promițătoare a unui sistem antirachetă, ar trebui să ne amintim de dezvoltarea anterioară a biroului de proiectare TSP. La mijlocul ultimului deceniu, a fost creat un proiect pentru modernizarea sistemelor existente de tip Buk-M1 sub numele de Buk-MB. Proiectul a presupus revizuirea unui vehicul de luptă existent cu înlocuirea simultană a unui număr de unități și sisteme. Prevăzut pentru înlocuirea majorității covârșitoare a componentelor electronice. Pentru a simplifica producția și funcționarea ulterioară, au fost utilizate sisteme de producție proprie din Belarus.
Ca parte a programului de modernizare Buk-MB, mai mult de o sută de componente și ansambluri diferite au trebuit să fie re-dezvoltate. După cum sa menționat, toate sunt fabricate în Belarus folosind o bază de element modernă. În plus, noile echipamente au îndeplinit pe deplin cerințele moderne. Principalele caracteristici, însă, în general, au rămas la nivelul complexului modelului de bază. Proiectul Buk-MB a propus, de asemenea, prelucrarea compoziției bateriei antiaeriene. În special, radarul autopropulsat standard 9S18M1 a fost înlocuit cu un vehicul nou 80K6M bazat pe un șasiu cu roți.
Complexul este gata să tragă
S-a raportat că fiecare dintre lansatoarele autopropulsate Buk-MB, echipate cu propriul radar de urmărire și ghidare, are un singur canal țintă. S-a propus includerea a șase astfel de vehicule în personalul complexului antiaerian, ceea ce a făcut posibilă atacarea simultană a până la șase ținte. Prezența a șase canale țintă a fost considerată o cerință modernă relevantă și suficientă pentru a respinge un atac aerian inamic.
Până în prezent, sistemul de rachete antiaeriene Buk-MB a fost adus la producția în serie și la aprovizionarea cu clienții. Dezvoltatorii și producătorii de astfel de echipamente au reușit să intereseze țările străine. Astfel, în iunie 2013, forțele armate din Azerbaidjan și-au demonstrat noile sisteme antiaeriene.
Ultimele rapoarte menționează că noul proiect de concept folosește unități separate care au trecut deja testele necesare și livrate în serie în cadrul proiectului Buk-MB. Astfel, pentru unele unități, complexul promițător va fi unificat cu cel existent. Este posibil ca această caracteristică, printre altele, să ducă la caracteristici și capacități similare.
Până în prezent, NP OOO OKB TSP a reușit să formeze doar conceptul general al unui sistem promițător de rachete antiaeriene cu rază medie de acțiune și să determine câteva dintre principalele caracteristici ale aspectului său viitor. În acest sens, majoritatea detaliilor de natură tehnică nu numai că nu au fost dezvăluite, dar, aparent, nici măcar nu au fost încă determinate. Toate aceste nuanțe vor trebui să apară în viitor, în cursul dezvoltării ideilor existente și a pregătirii pentru lucrări de proiectare depline.
Proiectul unui nou sistem de apărare antiaeriană este dezvoltat pe bază de inițiativă, care poate avea consecințe de înțeles, precum și duce la rezultate negative. Se spune că lucrarea în desfășurare durează câțiva ani. Cu toate acestea, pentru dezvoltarea în continuare a proiectului, este nevoie de un potențial client. Dacă se va găsi, organizația de proiectare va avea ocazia nu numai să continue munca, ci și să construiască o tehnică experimentală. În caz contrar, complexul riscă să rămână în primele etape și sub formă de modele expoziționale.
Atât aspectul sistemului promițător de apărare aeriană, cât și alte exponate ale expoziției recente de la Minsk MILEX-2017 arată clar dorința industriei din Belarus de a lucra la dezvoltarea sistemelor existente și promițătoare. Unele proiecte originale au dat deja unele rezultate, în timp ce altele sunt încă într-un stadiu incipient. Timpul va spune dacă noul proiect al conceptului va duce la rezultate reale sau va rămâne nesupravegheat de clienți. În prezent, însă, pare interesant și, prin urmare, poate avea o anumită șansă de a fi dezvoltat.
