Cele mai mari arme din istorie … Al doilea război mondial a demonstrat importanța artileriei de mare calibru. În același timp, cursa de calibru a avut loc nu numai pe uscat, ci și pe mare. Aproape toate puterile navale au dezvoltat sisteme puternice de artilerie pentru cuirasatele lor, care trebuiau să ofere navelor superioritate față de inamic.
Multe țări au reușit să dezvolte tunuri de artilerie cu un calibru de peste 400 mm pentru navele lor de război de suprafață. Japonezii s-au îndepărtat, au înarmat cuirasatele de clasă Yamato cu tunuri navale de 460 mm. Arma navală japoneză a devenit cea mai mare și mai puternică dintre toate armele navale care au participat la al doilea război mondial.
În același timp, calibrul de 406 mm s-a supus Statelor Unite, care au folosit masiv astfel de arme pe corăbii lor. Germania și URSS au creat, de asemenea, arme navale de 406 mm, cu toate acestea, nu au ajuns niciodată la nave. Germanii au reușit să asambleze cel puțin o duzină de arme de 406 mm, toate fiind utilizate exclusiv în artileria de coastă. Uniunea Sovietică și-a creat pistolul naval B-37 de 406 mm. Ca parte a instalației experimentale a turnului MP-10, arma a participat la apărarea Leningradului.
Principalul calibru "Yamato"
Dintre cele mai puternice tunuri navale din cel de-al doilea război mondial, primul loc aparține pe bună dreptate pistolului naval japonez de 460 mm tip 94. Această armă era în serviciu cu cele mai mari și mai faimoase corăbii japoneze Yamato și Musashi. Era planificat ca acesta să fie instalat pe cea de-a treia corăbie din clasa Yamato, dar Shinano a fost ulterior finalizat ca portavion și nu avea nevoie de artilerie de calibru principal.
Lucrările la arma navală de 460 mm au fost efectuate în Japonia în perioada 1934-1939, lucrările fiind supravegheate de inginerul S. Hada. Artileria navală unică a fost dezvoltată în cel mai strict secret. Arma a fost adoptată sub denumirea 40-SK Mod. 94. Această desemnare a persistat până la sfârșitul războiului și a făcut parte din dezinformare.
Măsurile luate de marina japoneză pentru păstrarea secretului în jurul acestui sistem de artilerie au fost fără precedent. Americanii au reușit să afle despre adevăratul calibru al artileriei cuirasate din clasa Yamato numai după sfârșitul ostilităților, înainte de aceasta au crezut că cele mai avansate cuirasate japoneze erau înarmate cu tunuri de 406 mm.
Eliberarea de noi arme a continuat în Japonia din 1938 până în 1940. În acest timp, a fost posibil să se creeze 27 de butoaie, inclusiv două destinate testării pe teren. Șase instalații complete de turelă cu trei tunuri au fost instalate pe două corăbii Yamato și Musashi, butoaiele rămase fiind destinate armamentului suplimentar al celei de-a treia corăbii de acest tip.
Suporturile cu trei tunuri ale corăbiei „Yamato” cântăreau 2.510 tone, cu muniție - 2.774 tone, aceasta depășind deplasarea majorității distrugătorilor în timpul celui de-al doilea război mondial. Pentru a trage cu arme de 460 mm, au fost dezvoltate obuze de perforare a armurii și incendiare. Acestea din urmă erau, de fapt, muniții antiaeriene care conțineau 600 de fragmentări și 900 de elemente incendiare. Învelișul de perforare a blindajelor de tip 91 460 mm a fost cel mai greu obuz folosit în bătăliile navale din cel de-al doilea război mondial. Masa sa era de 1460 kg.
Pistolul naval de 460 mm de tip 94 ar putea trimite obuze cu o greutate de aproape 1,5 tone la o rază maximă de 42 km, la o altitudine de 11 km. Viteza inițială a proiectilului este de 780-805 m / s. Rata maximă de foc a armelor a fost de 1,5-2 runde pe minut. Unghiuri de înălțime de la -5 la +45 grade.
Lungimea butoiului de 40-SK Mod. 94 avea 45 de calibre, peste 20 de metri. Greutatea butoiului împreună cu șurubul au depășit 165.000 kg. Obuzele acestui sistem de artilerie s-au remarcat printr-o bună penetrare a armurilor. La o distanță de 20 de kilometri, proiectilul de perforare a armurii Yamato de 460 mm a pătruns în 566 mm de armură verticală.
Experții au evaluat arma japoneză de tip 94 ca fiind foarte fiabilă. Sistemul de artilerie al celor mai puternice corăbii japoneze nu suferea de „bolile copilăriei” caracteristice echipamentelor sofisticate. Adevărat, acest lucru nu a permis încă armelor și corăbierilor să se dovedească. Creați pentru a lupta cuirasatele flotei americane, ambele corăbii super-puternice japoneze au devenit în cele din urmă victime ale aviației, fără a avea timp să provoace pierderi semnificative inamicului.
Pistole pentru super-corăbii germane
Înainte de izbucnirea celui de-al doilea război mondial, cuirasatele Bismarck și Tirpitz au fost așezate și construite în Germania. Navele de luptă au fost comandate după izbucnirea ostilităților. În același timp, principalul calibru al mândriei flotei germane a fost tunurile de 380 mm. Acestea erau arme puternice și destul de reușite, dar în acel moment multe nave de luptă ale adversarilor germani se puteau lăuda cu un calibru mare de artilerie.
Cuirasatele din clasa H trebuiau să corecteze situația de pe mare. Ca parte a ambițiosului program de construcții navale al Germaniei din 1939 (de aici și celălalt nume pentru proiectul „N-39”), era planificată construirea simultană a șase corăbii de un nou tip, care ar fi depășit dimensiunile Bismarck. Armamentul principal al noilor nave urma să fie tunuri de 406 mm sau 420 mm.
Dezvoltarea acestor sisteme de artilerie a fost realizată în Germania în anii 1930. Pistolele au fost create de concernul Krupp și erau complet gata până în 1934, la fel ca și pistoalele Bismarck de 380 mm. Pistoalele de 406 mm au fost desemnate 40 cm SKC / 34. Proiectul prevedea alezarea butoaielor lor de un calibru de 420 mm, în această formă de arme fiind planificată, de asemenea, utilizarea în dezvoltarea cuirasatelor proiectului „N”.
Datorită anulării construcției cuirasatelor de clasă H, tunurile au fost prezentate doar în artileria de coastă. Înainte de începerea celui de-al doilea război mondial, doar două corpuri de corăbii noi au fost depuse în Germania, restul navelor nici măcar nu au fost depuse. În același timp, proiectul a fost abandonat deja în octombrie 1939, după izbucnirea celui de-al doilea război mondial.
În acel moment, la fabricile din Krupp fuseseră asamblate 12 tunuri de 406 mm. Dintre acestea, unul este experimental, trei sunt în versiunea navei și 8 sunt în versiunea de coastă. În cele din urmă, s-a decis să se folosească toate armele în apărarea costieră, unde au devenit baza celor mai puternice baterii de coastă germane.
Pistoalele de 40 cm SKC / 34 aveau un calibru de 406,4 mm, o lungime de țeavă de 52 de calibru. Greutatea țevii tunului singur cu șurubul este estimată la 159.900 kg. Obturatorul este tip pană, orizontală. Pe versiunile navei, pentru comoditatea încărcării armelor, șurubul trebuia să se deschidă în direcții diferite. Unghiurile maxime de înălțime ale pistolului sunt de 52 de grade. O altă diferență între versiunile marine și de coastă a fost dimensiunea camerelor de încărcare. Armele navei au 420 de metri cubi. dm, la tunurile de coastă - 460 metri cubi. dm.
Supraviețuirea cu țeava a tunurilor de 406 mm a fost estimată la 180-210 focuri. Ca muniție, pot fi folosite cochilii de perforare a armurii, de perforare a semi-armurii și de fragmentare cu explozie mare, cântărind 1030 kg. Viteza maximă a zborului lor a fost de 810 m / s, iar raza maximă de tragere a fost de până la 42-43 km. Rata de foc a armelor a atins două runde pe minut.
Mai târziu, în 1942, obuzele ușoare de fragmentare cu exploziv ridicat au fost proiectate special pentru armele de apărare de coastă. Aceste muniții de 610 kg la cota maximă a pistolului au dezvoltat o viteză de zbor de până la 1050 m / s, iar raza maximă de tragere a crescut la 56 km.
Pistoalele cu baterii de coastă de 406 mm au fost plasate în instalații individuale Schiessgerät C / 39, oferind unghiuri de înălțime de la -5 la +52 grade. Pentru o protecție suplimentară, acestea au fost acoperite cu cazemate din beton. Turnurile blindate erau amplasate în curți circulare din cazemate de beton, îngropate în pământ la o adâncime de peste 11 metri. Calculul fiecărei arme a constat în 68 de persoane, inclusiv 8 ofițeri.
Germanii au plasat una dintre baterii, formată din trei tunuri, lângă micul oraș francez Sangatte, la vest de Calais. Bateria a fost numită Lindemann. Începând din toamna anului 1942, această baterie trage asupra Dover-ului în Marea Britanie și în Strâmtoarea Dover. În total, 2.226 obuze au fost trase peste Dover în perioada 1942-1944 (până la capturarea pozițiilor bateriei de către trupele canadiene).
Germanii au pus încă două baterii în Norvegia, în 1941 au trimis acolo 8 tunuri, dar una dintre ele s-a scufundat în timpul transportului. Bateriile de coastă înarmate cu tunuri SKC / 34 de 406 mm 40 cm au fost folosite de germani pentru a proteja Narvik și Tromsø. După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, aceste arme s-au îndreptat către armata norvegiană. Ultima dată când au tras a fost în 1957, iar în 1964 bateriile au fost în cele din urmă desființate.
Principalul calibru de corăbii de tip „Uniunea Sovietică”
În Uniunea Sovietică, ca și în Germania, existau planuri ambițioase pentru dezvoltarea flotei înainte de al doilea război mondial. La sfârșitul anilor 1930 și începutul anilor 1940, patru corăbii ale proiectului 23 de tipul Uniunii Sovietice au fost stabilite în cadrul programului aprobat pentru construirea Flotei Marii Mării și Oceanului în URSS. Cuirasatele sovietice trebuiau să fie cele mai mari și mai puternice din lume, dar niciuna dintre ele nu a fost finalizată.
Construcția de corăbii a fost oprită după începerea Marelui Război Patriotic, în acel moment pregătirea corăbiei Sovetsky Soyuz, stabilită în 1938 la Leningrad, era de 19,44%. Și dacă nava de luptă nu a fost niciodată creată, atunci artera principală de calibru a fost dezvoltată pentru ei. Armamentul de artilerie al super-cuirasatelor sovietice se baza pe tunul naval B-37 de 406 mm. S-a planificat înarmarea cuirasatelor cu 9 astfel de tunuri de calibru principal, dispuse în trei turnuri.
În legătură cu încetarea implementării proiectului de corăbii de tip „Uniunea Sovietică” în iulie 1941, lucrările la dezvoltarea în continuare a tunului naval B-37 și a turelei MK-1 pentru acesta au fost restrânse. În același timp, la apărarea din Leningrad a participat un poligon experimental gata MP-10 cu un pistol B-37 de 406 mm. În perioada ostilităților, arma a tras 81 de obuze asupra trupelor germane din vecinătatea orașului.
Prima armă B-37 era gata până în decembrie 1937, armele erau asamblate la uzina de baricade. În total, 12 tunuri și cinci piese oscilante au fost trase pentru ei, precum și un lot de obuze. Până la începutul celui de-al doilea război mondial, una dintre tunurile din instalația experimentală MP-10 se afla în zona de artilerie de cercetare de lângă Leningrad (Rzhevka).
Datorită greutății sale enorme, nu a fost posibilă evacuarea instalației, așa că arma s-a dovedit a fi un participant la apărarea orașului de pe Neva. Instalațiile au avut timp să se pregătească pentru focul complet și rezervate suplimentar. Tunul sovietic de 406 mm a tras primele focuri asupra trupelor germane în avans pe 29 august 1941.
A fi sub obuzele acestei arme a fost extrem de neplăcut. Coji de 406 mm care perforează armura, cântărind 1108 kg, au lăsat în urmă o pâlnie cu un diametru de 12 metri și o adâncime de până la trei metri. În funcție de unghiul de înălțime al pistolului, rata de foc ar fi trebuit să fie de la 2 la 2, 6 runde pe minut. Supraviețuirea țevii fixate a fost de 173 de focuri, ceea ce a fost confirmat în timpul testelor. Raza maximă de tragere a pistolului a fost de aproximativ 45 km.
Greutatea țevii de tun B-37 cu șurubul a fost de 136 690 kg, lungimea țevii a fost de 50 de calibre. Unghiurile de ridicare ale pistolului au variat de la -2 la +45 grade. Pentru a trage dintr-o armă, a fost planificat să se folosească carcase de perforare a armurii, de perforare semi-armură și de exploziv. Acesta din urmă nu a avut timp să se dezvolte. În același timp, un proiectil de 406 mm care străpungea armura, cântărind 1108 kg, a dezvoltat o viteză inițială de 830 m / s la foc. La o distanță de 5, 5 kilometri, un astfel de proiectil este garantat să pătrundă pe o placă de armură de 614 mm grosime.
După sfârșitul războiului, utilizarea instalației experimentale MP-10 pentru a trage noi muniții a continuat în anii 1950 și 1960. Până în prezent, a supraviețuit o instalație cu pistolul B-37, care se află încă în zona de artilerie Rzhev de lângă Sankt Petersburg.
