În serviciul cu Israel, există mai multe tipuri de sisteme de apărare antirachetă și în viitorul previzibil pot apărea noi modele. Principala noutate a ultimelor timpuri în acest domeniu este proiectul I-Dome. El propune transferarea mijloacelor complexului staționar „Kipat Barzel” pe un șasiu autopropulsat și extinderea gamei de sarcini care trebuie rezolvate. Vehiculul de luptă rezultat este destinat escortării trupelor sau organizării rapide a apărării aeriene și a apărării antirachetă într-o zonă dată.
Afișați exemplul
Primele sisteme de apărare antirachetă „Kipat Barzel” / Iron Dome / „Iron Dome” au preluat funcția în 2011 și, de atunci, astfel de echipamente participă în mod regulat la respingerea loviturilor de rachete. În viitor, compania de dezvoltare Rafael Advanced Defense Systems Ltd. a fost angajat în dezvoltarea proiectului și adaptarea instrumentelor complexe pentru utilizare în diferite scopuri. Așadar, în urmă cu câțiva ani, a fost prezentată o versiune de navă proiect a sistemului de apărare aeriană Iron Dome, iar acum este oferită și o versiune mobilă terestră.
Pentru prima dată despre proiectul complexului mobil I-Dome i s-a spus anul trecut în cadrul expoziției Eurosatory 2018. Compania dezvoltatoare a dezvăluit principalele date despre noul proiect și, de asemenea, a subliniat avantajele sale. Echipamentele experimentate nu sunt încă disponibile și la expoziții apar doar materiale și modele grafice. Momentul apariției unui eșantion cu drepturi depline rămâne necunoscut.
Caracteristici tehnice
În versiunea originală, sistemul de apărare aeriană Iron Dome include mai multe mijloace diferite pe platformele staționare, motiv pentru care transportul și desfășurarea acestuia sunt asociate cu anumite dificultăți. Noul proiect I-Dome prevede unele modificări în compoziția complexului și transferul componentelor sale principale către un șasiu autopropulsat cu caracteristici adecvate.
Materialele publicitare I-Dome prezintă un șasiu special cu trei axe de producție străină. Are o platformă cu elemente de fixare pentru dispozitivele și instrumentele necesare. Vehiculul de luptă autopropulsat poartă o stație radar, sisteme de comunicații și control și un lansator cu rachete interceptoare. Unele dintre fondurile pentru un astfel de complex sunt împrumutate direct de la staționarul Kupol, în timp ce altele sunt dezvoltate din nou.
Deasupra cabinei și a compartimentului motor al șasiului de bază este o platformă ridicată cu un catarg telescopic pentru dispozitivul de antenă radar. Acesta din urmă este realizat sub formă de piramidă cu patru matrice de antene cu fază activă, oferind vizibilitate completă. În poziția de lucru, antenele se ridică, ceea ce mărește domeniul de detectare. Tipul și caracteristicile radarului nu au fost specificate. Probabil, ar trebui să asigure detectarea țintei la distanțe de cel puțin 70 km - comparabile cu parametrii unei rachete interceptoare.
Aparent, controalele de incendiu și alte componente electronice suferă unele modificări asociate cu metodele propuse de luptă. Radar și LMS trebuie să însoțească un număr mare de ținte și să controleze lansarea rachetelor. Este necesar să se asigure activități și acțiuni independente ca parte a unui sistem integrat de apărare aeriană-rachetă dezvoltat.
Un lansator de ridicare cu 10 containere de transport și lansare pentru rachetele Tamir este plasat pe zona de încărcare a șasiului. Nu este prevăzută nicio modificare specială a rachetelor de interceptare. Este planificată utilizarea acelorași rachete ca pe complexul staționar, inclusiv cele care au fost modernizate. Acest lucru prevede extinderea capacităților de luptă.
În acest moment, rachetele interceptoare seriale Tamir sunt destinate numai combaterii rachetelor neguidate de diferite tipuri. De asemenea, se dezvoltă o rachetă îmbunătățită, capabilă să atingă ținte aerodinamice, cum ar fi avioane, elicoptere și UAV-uri. După apariția unei astfel de modificări a SAM, complexul Kipat Barzel într-o versiune staționară sau mobilă va putea extinde gama de sarcini care trebuie rezolvate. De fapt, noul sistem de apărare antirachetă îl va face un sistem universal de apărare antirachetă.
Complexul I-Dome nu va putea trage în mișcare. Înainte de a utiliza armele, mașina va trebui să se oprească și să se pregătească pentru lansare. Se spune că procedurile necesare nu vor dura mai mult de câteva minute. Sistemul antirachetă de apărare aeriană va putea reveni la poziția de depozitare la fel de repede și va continua să se miște.
Un astfel de sistem antiaerian este propus pentru a rezolva două sarcini principale. Va trebui să păzească obiecte staționare, mergând rapid într-o poziție dată și efectuând desfășurarea. În plus, I-Dome va putea să completeze apărarea aeriană militară și să ofere protecție trupelor în marș sau în poziții. În ambele cazuri, utilizarea rachetelor universale ar trebui să ofere performanțe ridicate și calități de luptă.
Arme ale viitorului?
Complexul promițător de apărare antiaeriană și antirachetă I-Dome există doar sub formă de documentație și materiale publicitare. Din câte știm, un prototip complet nu a fost încă construit sau testat. Aspectul său este o chestiune de viitor. Cu toate acestea, chiar și pe baza materialelor disponibile, este posibil să se ia în considerare eșantionul propus și să se tragă concluzii preliminare.
În proiectul I-Dome, este foarte important faptul de a transfera fondurile complexului staționar „Kipat Barzel” pe un șasiu autopropulsat. A fost posibil să se acomodeze toate mijloacele fixe pe o singură mașină, deși prețul acesteia a fost o anumită reducere a caracteristicilor tactice și tehnice. Un vehicul al acestei arhitecturi poate intra rapid într-o anumită zonă și poate începe lupta. De asemenea, se asigură escorta trupelor.
În forma propusă, I-Dome este capabil să protejeze trupele sau zonele de un atac aerian. În plus, rămâne posibilitatea de a lucra la rachete neguidate, o amenințare caracteristică Israelului. Astfel, noua dezvoltare a lui Rafael poate fi considerată ca un sistem tipic modern de apărare antiaeriană, asamblat din componentele disponibile.
Cu toate acestea, există și motive pentru critici, dintre care unele sunt direct legate de transferul componentelor pe platforma mobilă. Evident, radarul aerian în ceea ce privește parametrii săi rămâne în urma celui mai mare și mai puternic folosit în Cupola de Fier. În plus, sarcina de muniție a unui lansator a fost redusă la jumătate. Imposibilitatea de a trage în mișcare, datorită designului lansatorului, impune restricții privind utilizarea luptei și eficacitatea acesteia.
Unele întrebări sunt ridicate de posibilitatea declarată de a intercepta ținte aerodinamice. Lucrările la modernizarea rachetelor Tamir, destinate obținerii unor astfel de funcții, se desfășoară de câțiva ani, dar nu au ajuns încă la adoptarea în serviciu a rachetelor îmbunătățite. Lipsa de progrese cu privire la rachetele antiaeriene limitează potențialul complexului. Dacă sarcinile de actualizare a rachetelor nu sunt rezolvate, atunci I-Dome va deveni nu un sistem universal de apărare aeriană, ci un sistem special antirachetă, chiar dacă este într-o versiune mobilă.
Aparent, complexul I-Dome are potențial comercial. Un astfel de sistem poate interesa atât armata israeliană, cât și armata altor state. Piața internațională a sistemelor de apărare aeriană și de apărare antirachetă este suficient de mare și orice eșantion nou are șansa de a deveni subiectul unui contract. Prezența anumitor calități pozitive crește probabilitatea de a primi o comandă.
Principalele capacități de luptă pot fi considerate un avantaj competitiv al I-Dome. În plus, rezultatele funcționării sistemelor Iron Dome cu rachete Tamir se dovedesc a fi o reclamă bună pentru un astfel de sistem de apărare antiaeriană. În timpul operațiunii, complexele staționare au atacat peste 2 mii de rachete, obuze și mine, interceptând 90% din ținte. Modernizarea propusă prevede păstrarea potențialului antirachetă în timp ce stăpânește lupta împotriva avioanelor. Toate acestea pot interesa cumpărătorul.
Cu toate acestea, proiectul I-Dome este încă în faza incipientă și nu este încă pregătit pentru producția în serie și livrarea de echipamente către clienți. În trecut și anul acesta, compania de dezvoltare a demonstrat doar materiale publicitare și machete de echipamente, dar nu prototipuri depline. Progresul anului trecut este neclar, motiv pentru care perspectivele reale ale proiectului rămân în discuție. Evident, Israel oferă o versiune interesantă a unui sistem universal de apărare aeriană cu rază scurtă de acțiune, dar viitorul său nu a fost încă stabilit.
