„Înainte de război, opinia că nu este necesar să se elaboreze planuri și considerații cu privire la modul de a furniza hrană armatei și țării în timpul războiului a fost ferm înrădăcinată în noi; bogăția naturală a Rusiei a fost considerată atât de vastă, încât toată lumea era încrezătoare cu calm că obținerea a tot ce avea nevoie nu va prezenta dificultăți."
Așa a spus Nikolai Golovin, profesor la Academia Statului Major General și general țarist, la mulți ani după primul război mondial. Conducerea țării s-a bazat pe faptul că 80% din întreaga populație a Rusiei era angajată în agricultură, iar o astfel de forță de muncă nu putea să nu furnizeze pâine armatei de milioane de dolari. Cu toate acestea, recrutarea în masă a țăranilor în armată a provocat o criză, când în 1916 recolta brută de cereale, cereale și cartofi a scăzut cu 28% față de ultimul an de dinainte de război. Nu a fost nimic surprinzător în acest sens: munca țărănească din Rusia era atunci predominant manuală și recrutarea chiar și a unui singur om din familie în armată a redus semnificativ randamentele. Deficitul de mărfuri a adăugat combustibil la incendiu datorită transferului majorității fabricilor și fabricilor pe calea militară. Consecința a fost speculația, creșterea prețurilor, piața neagră și accelerarea inflației. Atunci a apărut ideea sedicioasă despre introducerea prețurilor fixe pentru pâine, sistemul de raționare și, ca apoteoză a tuturor, despre confiscarea cerealelor din țărănime. Rețineți că ideea a aparținut Statului Major General și a luat naștere în 1916, cu trei ani înainte de decretul lui Lenin din 11 decembrie 1919 privind însușirea alimentelor. Adică confiscarea forțată a „surplusului” de la țărani nu a fost sovietică, ci un know-how țarist, pe care bolșevicii l-au regândit ulterior „creativ”.
Guvernul țarist a oficializat sistemul de însușire a alimentelor într-un format documentar în decembrie 1916 și a prevăzut sechestrul cerealelor țărănești la prețuri fixe, cu distribuire ulterioară către cei care au nevoie. Dar a fost bine pe hârtie, dar în realitate totul nu a funcționat în cel mai bun mod. Prețurile nu au fost respectate, sistemul de carduri nu a fost introdus deloc din cauza dificultăților tehnice, iar cele mai mari dificultăți au fost legate de sistemul de transport. Tranzitul feroviar nu a putut face față fluxului enorm de trafic militar, care a împiedicat serios distribuirea recoltei țărănești în toată țara.
1917 an. Fantoma foamei
Liniile de pâine din Petrograd în februarie 1917 au devenit unul dintre simbolurile și motivele stării de spirit revoluționare din Rusia. Dar acesta nu a fost un fenomen metropolitan unic. Partea centrală a țării a suferit, de asemenea, de lipsă cronică de alimente în orașe. Dar în orașe s-au concentrat întreprinderile militare-industriale, angajate în producția vitală pentru țară. Fabrica de construcții de mașini Bryansk, care produce scoici și echipamente feroviare, la începutul anului 1917 a fost alimentată cu doar 60%. Publicația „Profil” într-o schiță tematică citează în acest sens o telegramă de la șeful provinciei Penza:
„În fiecare zi primesc telegrame din orașe și județe despre nevoia plânsă de făină, în locuri pline de foame … Nu există absolut nicio aprovizionare cu făină de secară, cereale, cartofi sau furaje pentru bovine către bazarele locale.”
De la Tambov, arhiepiscopul Kirill a răsunat în februarie 1917:
„Bisericile eparhiei Tambov au nevoie de făină pentru prosforă, există cazuri de încetare a slujbelor în parohii”.
În plus, la Petrograd s-au adunat informații despre iminentele „revolte de cereale” și despre iminenta „confuzie a poporului ortodox”. Este demn de remarcat faptul că atât provinciile Tambov, cât și provinciile Penza din perioada pre-război au avut întotdeauna surplus de hrană și le-au împărțit cu generozitate cu alte regiuni ale Rusiei.
Odată cu venirea la putere a Guvernului provizoriu, a apărut un act legislativ „Despre transferul cerealelor la dispoziția statului”, în conformitate cu care achizițiile trebuie organizate la prețuri fixe. Motivul unui pas atât de dur a fost analiza activității guvernului țarist din ultimele câteva luni. În acest timp, am reușit să procurăm 46% din cantitatea necesară de alimente. Foametea se apropia din ce în ce mai clar de țară și fără distribuirea forțată a alimentelor între cei nevoiași era dificil să o eviți. Cu toate acestea, în 1917, situația critică nu sa făcut decât să se înrăutățească. Vara, a fost o recoltă foarte inegală, iar rețeaua slabă de transport nu a permis transferul rapid de alimente din regiunile „bine hrănite” în cele nevoiașe. Devastările din țară nu au permis repararea la timp a flotei de locomotive, iar în toamnă o treime din locomotive au rămas în gol în depozit. Regiunile au respectat slab cerințele guvernului provizoriu - Rada de la Kiev, de exemplu, a interzis în general exportul de cereale în afara Ucrainei. La Syzran, autoritățile locale au rezolvat în mod radical problema și au pus mâna pe o barjă către Volga cu 100 de mii de pudri de cereale, care au ajuns la nevoile frontului. Rețineți că provincia Samara, care a inclus Syzran, în perioada de dinainte de război a fost printre liderii din toată Rusia în acumularea de surplus de cereale.
Criza alimentară din armată a devenit punctul fără întoarcere. Până în septembrie 1917, guvernul a trimis doar 37% din cantitatea necesară de cereale. Și asta este pentru armata de 10 milioane, care avea arme în mâinile sale.
Convulsiile guvernului provizoriu arătau ca niște decrete care interzic, de exemplu, coacerea pâinii albe și a chiflelor pentru a păstra prețioasa făină de cea mai înaltă calitate. Orașele s-au cufundat în catastrofa foamei din toamna-iarna anului 1917 …
Moștenirea înfometată a lui Lenin
Se pare că Vladimir Lenin nu și-a dat seama pe deplin de statul în care țara i-a căzut. Kerensky, care fugise la Palatul de Iarnă, a lăsat o notă pe paginile raportului său despre situația cu pâine în capitală: „Pâine ½ zile!” La început, guvernul revoluționar a fost ajutat de un tren cu cereale din provincia Ufa, care a fost asamblat de bolșevicul Alexander Tsyurupa. El a stabilit cumva cumva criza timp de câteva zile în octombrie. Ei spun că, pentru o astfel de inițiativă, Tsyurupa a fost numit pentru mai mulți ani comisar al poporului pentru hrană al RSFSR. Lenin a văzut soluția situației actuale în reducerea armatei multimilionare odată cu întoarcerea oamenilor înapoi în sate. Cu toate acestea, situația a continuat să se înrăutățească și, până în primăvara anului 1918, guvernul bolșevic a continuat să cumpere forțat pâine la prețuri deliberat mici. Cu o astfel de atitudine de prădător, a fost posibil să se colecteze doar 14% din suma necesară, iar în aprilie 1918, taxele au scăzut la minimum 6, 97%. În acel moment, Ucraina era sub ocupație germană, pâinea nu era privată, dar nu era deloc împărțită cu Rusia. Don și Kuban au acumulat astfel de cantități de alimente, care ar fi fost suficiente timp de câțiva ani pentru a alimenta Regiunea Pământului Non-Negru cu Moscova și Petrograd, dar acest lucru nu a fost lipsit de politică. „Republica Kuban” și „Marea Don Gazdă” au blocat aprovizionarea cu cereale și au desfășurat activități zeloase anti-bolșevice.
Drept urmare, Lenin a trebuit să negocieze cu țăranii din regiunile Volga și Cernozem, schimbând pâinea cu produse manufacturate. Au fost folosite cuie, fire, săpun, sare și produse esențiale similare. În acest scop, în martie 1918, guvernul a alocat un miliard întreg de ruble, sperând să primească ca rezultat 120 de milioane de pudre de cereale. În cele din urmă, nu a fost posibil să fie de acord cu țăranii - se așteptau să obțină mult mai mult pentru pâine, iar starea căilor ferate nu le-a permis să transporte rapid cereale către regiunile înfometate. Am reușit să colectăm doar 40 de milioane de tone, ceea ce lipsea în mod clar în principalele orașe ale Rusiei: Petrograd și Moscova. În capitală, în mai 1918, a început să se mănânce în masă caii și, în prima jumătate a anului, doar un sfert din mâncare a fost primit în oraș în raport cu perioada dinainte de război.
Guvernul bolșevic nu a reușit să rezolve situația actuală cu metode liberale. Și apoi Joseph Dzhugashvili a venit în ajutor. În acel moment dificil, a lucrat în Chokprod (Comitetul Regional Extraordinar pentru Alimentație) al lui Tsaritsyn și a fost responsabil pentru transferul de cereale din regiunea Volga și din Caucazul de Nord.
Când Dzhugashvili s-a familiarizat cu situația la fața locului, el a descris-o în două cuvinte: „Bacanalia și speculații” și a început să restabilească ordinea cu o mână de fier. El a scris Moscovei:
„Poți fi sigur că nu vom cruța pe nimeni - nici pe noi înșine, nici pe alții, dar vom da totuși pâine …”
Și la început totul a mers bine: 2.379 de vagoane încărcate cu cereale au mers din sud în marile orașe ale Rusiei. Situația a fost stricată de cazacii lui Ataman Krasnov, când au tăiat artera de transport de-a lungul căreia pâinea mergea spre nord. Amenințarea cu foamete severă apare din nou peste orașe …
