Odată, bătăliile pe mare au fost câștigate de nave armate cu artilerie mai puternică. Vârful dezvoltării navelor de artilerie a fost cuirasatele din cel de-al doilea război mondial. În același timp, bătăliile navale din anii 1940 au arătat că timpul monștrilor de artilerie se epuizează. Cuirasatele au cedat mai întâi portavioanelor, apoi navelor cu arme rachete ofensive. Astăzi, chiar și pe cele mai mari nave de război, este dificil să găsești sisteme de artilerie cu un calibru mai mare de 127 sau 130 mm, dar va continua această stare de lucruri în următorii ani?
Apusul soarelui artileriei principale
În timpul celui de-al doilea război mondial, germanii au folosit corăbii cu tunuri de 380 mm, americanii au înarmat majoritatea navelor din această clasă cu sisteme de artilerie de 406 mm, dar japonezii au mers cel mai departe în această cursă. În Țara Soarelui Răsare au fost create cele mai mari două corăbii din istorie - navele de clasă Yamato. Acestea au fost cele mai mari și mai puternice corăbii de pe planetă cu o deplasare de 74 de mii de tone, înarmate cu nouă tunuri de 460 mm. Nu și-au putut da seama de potențialul artileriei lor. Până în 1943, americanii obținuseră în cele din urmă o superioritate aeriană semnificativă în Pacific, ceea ce a dus la încetarea aproape completă a duelului de către marile nave de artilerie.
Cuirasatul „Musashi”, care este o navă-soră „Yamato”, a murit în prima călătorie maritimă serioasă. Ca parte a bătăliei din Golful Leyte din 23 octombrie până la 26 octombrie 1944, flota japoneză a suferit o înfrângere zdrobitoare într-o serie de bătălii separate, pierzând, printre altele, trei corăbii, dintre care unul a fost cel mai nou cuirasat Musashi. Americanii, care aveau un avantaj cantitativ și calitativ copleșitor în aviație (1.500 de avioane împotriva a 200 de japonezi), au obținut o victorie zdrobitoare. Și amiralii japonezi și-au dat seama în cele din urmă că flota nu era capabilă să efectueze operațiuni fără acoperire aeriană. După această bătălie, flota imperială nu a mai planificat operațiuni majore pe mare. Mândria flotei japoneze, cuirasatul Musashi, s-a scufundat după numeroase atacuri ale avioanelor americane care au continuat pe tot parcursul zilei, pe 24 octombrie 1944. În total, cuirasatul a fost atacat de 259 de avioane, dintre care 18. au fost doborâți. Piloții americani au obținut 11-19 lovituri de torpilă și până la 10-17 bombe au lovit cuirasatul, după care nava s-a scufundat. Împreună cu cuirasatul, aproape 1000 de oameni din echipa sa au fost uciși, iar comandantul navei, contraamiralul Inoguchi, care a preferat să moară împreună cu cuirasatul.
O soartă similară a avut-o și Yamato. Cuirasatul a fost scufundat de avioanele americane la 7 aprilie 1945. Avioanele americane pe bază de transportatori au efectuat atacuri masive asupra corăbiei, iar 227 de avioane au participat la raiduri. Piloții americani au obținut 10 lovituri de torpilă și 13 lovituri cu bombe aeriene, după care cuirasatul a fost defect. Și la ora locală 14:23, din cauza deplasării de scoici de 460 mm ca urmare a unei rulouri, a avut loc o explozie în pivnița de arc a artileriei principale, după care cuirasatul s-a scufundat la fund, devenind un mormânt pentru 3.063. membrii echipajului. Americanii au plătit această victorie prin pierderea a 10 avioane și 12 piloți. Scufundarea cuirasatului Yamato a fost ultimul cui în sicriul navelor de suprafață de artilerie. Cuirasatul, care era mândria flotei japoneze, la crearea căreia s-au cheltuit uriașe resurse monetare, industriale și umane, a murit cu aproape întregul echipaj, neputând răzbuna inamicul pentru moartea sa.
După sfârșitul celui de-al doilea război mondial, artileria de calibru principal nu a fost practic folosită în ostilități. Ar fi sinucidere să folosim nave de artilerie în bătălii cu o forță egală sau cel puțin un inamic comparabil. Excepțiile erau situații în care inamicul era net inferior în potențialul său tehnico-militar și nu se putea opune nimic ca răspuns. Acesta este modul în care americanii s-au orientat către cuirasatele lor înarmate cu artilerie de 406 mm în timpul conflictelor locale. Mai întâi, în timpul războiului coreean, când corăbii de tip „Iowa” au fost repuse urgent în funcțiune timp de 18 luni (21, s-au epuizat 4 mii de scoici de calibru principal), apoi în timpul războiului din Vietnam, în care cuirasatul „Nou Jersey a luat parte, care a lansat 6, 2 mii de scoici de calibru principal. Ultimul conflict militar care a implicat cuirasate americane a fost primul război din Golful Persic. Ultima dată când s-au auzit volei de artilerie de 406 mm ale cuirasatului „Missouri” (tip „Iowa”) în timpul operațiunii Furtună deșert în 1991.
Principalul calibru al flotei moderne
Majoritatea covârșitoare a navelor de război moderne de suprafață mare sunt armate cel mai adesea cu o unitate de artilerie de 127 mm (pentru marina din majoritatea țărilor occidentale) sau 130 mm pentru marina rusă. De exemplu, principala montură americană de artilerie a fost Mk 45 de 127 mm, o montură universală de artilerie care a fost instalată pe navele flotei americane din 1971 până în prezent. În acest timp, instalația a fost modernizată în mod repetat. În plus față de marina SUA, suportul de artilerie de cinci inci este în serviciu cu flotele multor țări, inclusiv Australia, Noua Zeelandă, Grecia, Spania, Thailanda și multe altele.
Pe întreaga perioadă de producție și funcționare, au fost create cinci actualizări ale instalației, ultima dintre acestea fiind modernizarea Mk 45 Mod. 4. Această instalație a primit un butoi actualizat, a cărui lungime este de 62 de calibru, ceea ce a făcut posibilă mărirea razei de tragere și a caracteristicilor balistice ale pistolului. Rata maximă de foc a instalației este de 16-20 de runde pe minut, atunci când se utilizează muniție ghidată - până la 10 rute pe minut. Raza maximă de tragere a Mk 45 Mod. 4 au ajuns la 36-38 km. În mod special pentru această instalație, ca parte a ambițiosului program ERGM (Extended Range Guided Munition), au fost dezvoltate proiectile ramjet de 127 mm, dar până în 2008, programul, pe care s-au cheltuit peste 600 de milioane de dolari, a fost închis. Proiectilele dezvoltate cu o rază maximă de tragere de până la 115 km s-au dovedit a fi prea scumpe în producția de masă chiar și pentru cea mai bogată țară din lume.
În țara noastră, cea mai puternică instalație la bordul navelor de mulți ani este AK-130, principalul său avantaj față de concurenții străini este o rată ridicată a focului, care, în special, se realizează prin faptul că este cu două țevi. La fel ca multe arme moderne de cinci inci, aceasta este o montură de artilerie versatilă care poate trage și asupra țintelor aeriene. În arsenalul AK-130 există obuze antiaeriene cu o rază de distrugere de 8 sau 15 metri, în funcție de model. Instalația, dezvoltată în URSS în anii 1970, are o rată foarte mare de foc pentru două butoaie, care atinge 86-90 de runde pe minut (conform diferitelor surse). Raza maximă de tragere a munițiilor unitare explozive este de 23 de kilometri, lungimea barilului este de 54 de calibru. În prezent, o astfel de instalație este plasată la bordul celei mai mari nave de suprafață rusești - crucișătorul cu rachete cu motor nuclear Petru cel Mare. Amiralul Flotei rusești de la Marea Neagră, crucișătorul cu rachete Moskva, este înarmat cu o instalație similară, precum și cu o serie de nave de suprafață mari ale marinei ruse încă în construcție sovietică.
În același timp, pe corvetele moderne ale proiectului 20380 a fost instalat un suport de artilerie A190 de 100 mm. Acest model se caracterizează prin greutate redusă, menținând în același timp o rată ridicată de foc - până la 80 de runde pe minut. În versiunea A190-01, a primit o turelă stealth. Raza maximă de tragere este de 21 de kilometri, înălțimea la atingerea țintelor aeriene este de 15 kilometri. În plus față de corvete, instalația este armamentul standard al navelor de rachete mici ale proiectului 21631 „Buyan-M” cu o deplasare de numai 949 tone. În același timp, a fost dezvoltat un nou suport de artilerie de 130 mm A-192 „Armat” pentru a echipa fregatele moderne rusești ale proiectului 22350. Instalația a fost creată pe baza sistemului AK-130 menționat anterior, ușurându-l (a rămas un pistol) și instalând un sistem modern de control al incendiului. Rata de foc a instalației este de până la 30 de runde pe minut. Ușurința de instalare facilitează amplasarea acestuia pe navele rusești moderne, chiar și cu o deplasare mică - de la 2000 de tone.
Perspectivele artileriei navale de calibru principal
S-ar părea că principala artilerie de calibru din flotele practic a tuturor țărilor lumii a atins starea sa optimă. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că munca pentru creșterea puterii sale a ajuns la sfârșit. În multe țări ale lumii, sunt studiate opțiunile de instalare a armelor de 155 mm pe nave, se lucrează la crearea de noi proiectile de 155 mm cu motoare ramjet, care vor crește raza de tragere și iau în considerare opțiunile pentru armament pe noi principii fizice. Ultima opțiune este arma de cale ferată sau arma de cale ferată, care este bine mediatizată astăzi.
Termenul „pistol feroviar” a fost propus la sfârșitul anilor 1950 de către academicianul sovietic Lev Artsimovich. Unul dintre motivele creării unor astfel de sisteme, care sunt un accelerator de masă electromagnetic, a fost realizarea vitezei și a gamei proiectilului atunci când se utilizează propulsori. Au încercat să depășească această valoare folosind o armă de cale ferată, care să ofere proiectilului o viteză hipersonică. Cel mai mare succes în dezvoltarea unor astfel de arme s-a obținut în Statele Unite, unde, la începutul secolului al XXI-lea, au fost efectuate numeroase teste ale tunurilor feroviare, care erau planificate să fie utilizate în primul rând în marină. În special, pistolul feroviar a fost considerat o opțiune de armament pentru cele mai moderne nave ale flotei americane - distrugătoarele Zamvolt. Cu toate acestea, în cele din urmă, aceste planuri au fost abandonate, înarmând și distrugătoarele, cu un fel de armă unică, instalare de artilerie de 155 mm a unei scheme active-reactive. În același timp, succesul în dezvoltarea pistolelor feroviare nu este evident, probele testate sunt încă foarte brute și nu îndeplinesc cerințele militare. În viitorul previzibil, este puțin probabil ca această armă să ajungă la stadiul de pregătire pentru luptă.
Cel mai mare interes sunt instalațiile de artilerie de 155 mm sau 152 mm din Rusia, care pot apărea pe navele de nouă construcție. De exemplu, în Germania, au fost efectuate experimente cu instalarea unui excelent ACS Pz 2000 pe nave de război. Aceste experimente au început în Germania în 2002. În același timp, astfel de studii nu au trecut încă dincolo de experimente. În Rusia, se are în vedere o opțiune similară, care implică desfășurarea pe nave a unei instalații de artilerie de 152 mm, care este o adaptare navală a tunurilor autopropulsate moderne rusești „Coaliția-SV”, cunoscută sub denumirea „Coaliție- F . Cu toate acestea, până acum un astfel de sistem nu a fost cerut de flota rusă. Este demn de remarcat aici că nu există nave noi în flotă pentru o astfel de artilerie. În viitor, astfel de instalații de 152 mm ar putea fi primite de distrugătorii proiectului 23560 „Leader” cu o deplasare de 13 până la 19 mii de tone. Dar până în prezent, instalația „Armat” A192 de 130 mm, care este deja instalată pe noile fregate rusești ale Proiectului 22350, este indicată ca arme de artilerie pentru aceste nave.
Până în prezent, singura țară care a plasat totuși instalații de 155 mm pe navele de război moderne este Statele Unite. Trei distrugătoare „Zamvolt” sunt echipate cu suporturi de artilerie de 155 mm AGS (Advanced Gun System). O muniție unică a fost dezvoltată special pentru ei - un proiectil ghidat LRLAP, pe care o armă cu o lungime de baril de 62 de calibru o trimite la o distanță de 148 - 185 de kilometri (în diferite surse). În același timp, armata americană nu este încântată de aceste muniții, care au costat aproape 0,8-1 milioane de dolari pe bucată. Astfel de „scoici” sunt practic egale în preț cu costul rachetelor de croazieră Tomahawk, care au o rază de zbor mai mare și o putere mai mare livrată țintei de focos. Pentru armata SUA, acest cost a fost inacceptabil. Prin urmare, în prezent sunt luate în considerare diverse opțiuni pentru o ieșire, în special dezvoltarea munițiilor mai tradiționale.
În acest aspect, sunt interesante noi muniții de artilerie de calibru 155 mm cu motoare ramjet, care sunt dezvoltate activ în multe țări ale lumii. O astfel de muniție este dezvoltată și prezentată activ la expoziții de către compania norvegiană Nammo, care a finalizat deja prima etapă de testare a acestui produs. Experții norvegieni estimează aria de tragere promițătoare a acestor proiectile din instalații cu o lungime de baril de calibru 52-62 la aproximativ 100-150 de kilometri. Dacă testele unei astfel de muniții au succes, iar prețurile pentru acestea nu concurează cu armele de rachetă, o astfel de muniție poate stimula interesul naval pentru monturile de artilerie de 155 mm, care erau doar tunuri de calibru mediu pentru corăbii din trecut.
