În prezent, Forțele Aeriene ale SUA efectuează un studiu teoretic al proiectului de luptă de nouă generație NGAD (Next Generation Air Dominance). În viitorul apropiat, conducerea Forțelor Aeriene intenționează să revizuiască programul actual și să introducă noi abordări pentru crearea tehnologiei aviației. În loc de o dezvoltare îndelungată a unei aeronave multifuncționale perfecte, se propune crearea de aeronave specializate pe o bază comună într-un ritm accelerat.
„Seria a 100-a digitală”
Noile planuri pentru proiectul NGAD au fost anunțate în urmă cu câteva zile de către secretarul adjunct pentru achiziții al Forțelor Aeriene, Will Roper, într-un interviu pentru Defense News. Subiectul interviului a fost procesele de dezvoltare ulterioară a aviației tactice americane, în primul rând proiectul NGAD și perspectivele sale. S-a dovedit că deja în octombrie, Forțele Aeriene intenționează să revizuiască acest program pentru a optimiza toate procesele principale.
Până în prezent, dezvoltarea complexului de luptă NGAD este în conformitate cu studiul Air Superiority 2030, lansat în 2016. Acesta a propus crearea unui luptător de aer contrabandant nepiscent care ar putea deveni punctul central al unui complex mai complex. Aeronava PAC trebuie să funcționeze împreună cu sistemele de detectare terestre și aeriene, dronele etc. Un luptător de acest fel a fost planificat să fie creat și pus în funcțiune la începutul anilor treizeci.
În studii recente, astfel de principii ale implementării NGAD au fost considerate dezavantajoase. Dezvoltarea aeronavei propuse se dovedește a fi prea complicată, costisitoare și consumatoare de timp. Există, de asemenea, unele probleme asociate cu activitățile unui adversar potențial.
Nu cu mult timp în urmă, programul NGAD și-a schimbat conducerea, iar noii oficiali intenționează să îl reconstruiască serios de la 1 octombrie. Acum este propusă o metodologie accelerată pentru crearea unei tehnologii aviatice avansate. Acesta asigură dezvoltarea rapidă a unei aeronave cu cele mai bune performanțe posibile în acest moment. În mod ideal, acest lucru vă va permite să creați o mașină nouă aproape la fiecare cinci ani.
Abordarea propusă seamănă cu dezvoltarea așa-numitelor. „Hundred Series” - o serie de avioane tactice din anii cincizeci ai secolului trecut. Au fost create simultan și cu o utilizare extinsă a tehnologiilor comune, deși rezultatul a fost diferit. U. Roper numește noile eșantioane, care ar trebui să apară pe baza rezultatelor NGAD, „seria a 100-a digitală” - aluzie la utilizarea tehnicilor moderne de proiectare.
Luptător de cinci ani
Abordarea actuală a creării tehnologiei aviației prevede cercetare și dezvoltare pe termen lung, ale cărei rezultate apar ca o aeronavă cu cele mai înalte caracteristici posibile. În același timp, toate acestea necesită mult timp și duc la creșterea costului programului. După revizuirea programului NGAD, este planificată crearea unei serii întregi de aeronave cu un raport preț-performanță acceptabil.
Forțele aeriene și industria vor trebui să creeze un luptător promițător în doar câțiva ani, construit pe o bază accesibilă și având caracteristicile maxime posibile pentru un anumit timp. O astfel de mașină va intra într-o serie limitată, iar inginerii vor fi angajați în crearea unui model mai perfect pe o platformă de producție. U. Roper a subliniat că odată cu dezvoltarea modernă a tehnologiei, acest lucru va face posibilă producerea unui nou avion aproximativ o dată la cinci ani.
Ca urmare, pe o perioadă lungă de timp, va fi creată seria Digital Hundredth - o întreagă familie de luptători unificați de generația următoare, cu diferite capacități și misiuni. Familia va include aeronave cu aspect familiar, purtători de arme bazate pe noi principii, vehicule de recunoaștere specializate, drone etc. Toate aceste mostre pot fi combinate într-o structură centrată pe rețea pentru soluția comună a misiunilor de luptă.
Bazele proiectului
Se propune accelerarea proiectării și lansării producției datorită unei serii de propuneri importante. Primul implică utilizarea maximă a sistemelor digitale de proiectare în toate etapele. W. Roper s-a plâns că nu toate întreprinderile americane de apărare acordă atenția cuvenită acestei probleme. Cu toate acestea, acele fabrici care au introdus tehnologia modernă dau rezultate remarcabile.
A doua propunere se referă la arhitectura deschisă a aeronavei. NGAD ar trebui să implementeze nu numai principiul obișnuit plug-and-play, ci și să fie un sistem complet modular și deschis. Este necesar să se asigure înlocuirea gratuită a hardware-ului și a componentelor și, de asemenea, să se simplifice cât mai mult posibil dezvoltarea de software de către contractori terți.
În cele din urmă, este necesară creșterea flexibilității dezvoltării de software, de care depind în mod direct calitățile de luptă ale echipamentelor. Este necesar să se accelereze procesul de dezvoltare, testare și implementare a software-ului, precum și implicarea operatorului în toate procesele majore.
Planul exact pentru programul NGAD actualizat nu a fost încă stabilit. În același timp, U. Roper a dezvăluit caracteristicile așteptate ale procesului de dezvoltare și construcție a echipamentelor. În acest sens, programul va fi împărțit în mai multe etape.
Lucrările vor începe cu încheierea de contracte cu doi sau mai mulți dezvoltatori de aeronave. Apoi, toți își vor transmite digital versiunile NGAD, facilitând explorarea și compararea proiectelor. Creatorul celui mai de succes proiect va primi un contract pentru o serie mică, de la 24 la 72 de unități. În paralel cu lansarea producției unui astfel de avion, va fi realizată dezvoltarea unei noi mașini, care va fi pusă în serie ulterior.
Pentru a simplifica și reduce costurile de dezvoltare, Forțele Aeriene pot reduce în mod deliberat resursa necesară pentru construcția de aeronave. Acest lucru va necesita înlocuirea lor mai rapidă, dar seria Digital Hundredth trebuie să asigure reînnoirea în timp util a flotei.
Avantaje și dezavantaje
Principalul avantaj al noii abordări a NGAD este considerat a fi capacitatea de a accelera crearea unei aeronave cu caracteristici la limita tehnologiilor disponibile. Forțele aeriene vor putea apoi să le completeze sau să le înlocuiască cu un nou luptător cu noi capacități și performanțe îmbunătățite.
Accelerarea proiectării și a producției va reduce orizonturile de planificare cu beneficii specifice. Acum, Forțele Aeriene nu vor trebui să formuleze cerințe pentru echipamente, cu ochii pe următoarele decenii.
Noua abordare ar putea fi o problemă pentru potențialii adversari. Aceștia vor trebui să monitorizeze constant noile evoluții din Statele Unite și să ia măsuri în timp util. La fiecare câțiva ani, vor fi forțați să evalueze un nou model american și să caute modalități de a-l contracara. Potrivit W. Roper, Statele Unite vor avea întotdeauna o nouă aeronavă în stoc, cu noi capacități. Acest lucru va forța țările terțe să „joace în condițiile forțelor aeriene americane”.
Cu toate acestea, „seria a 100-a digitală” propusă prezintă dezavantaje semnificative. În primul rând, aceasta este necesitatea unei restructurări radicale a tuturor proceselor și tehnicilor pentru dezvoltarea tehnologiei aviației. În această etapă, forțele aeriene și contractanții se pot confrunta cu cele mai grave probleme organizaționale și financiare.
Planurile de construire a unui avion la fiecare cinci ani pot fi prea ambițioase. Dezvoltarea platformei NGAD de bază, în ciuda noilor abordări, va continua până la începutul anilor treizeci. Modernizarea acestuia prin înlocuirea dispozitivelor și sistemelor individuale va fi mai rapidă, dar nu există nicio garanție că aceste procese vor putea să se potrivească în termen de cinci ani indicați.
În cadrul NGAD, se propune dezvoltarea unui întreg complex aerian, care să includă nu doar luptătorii de generația următoare. Fiecare element al unui astfel de complex necesită o cercetare-dezvoltare separată, care impune noi cerințe în ceea ce privește calendarul. Chiar și dezvoltarea treptată și introducerea noilor tehnologii nu garantează că toate rezultatele dorite vor fi obținute la un cost rezonabil și într-un interval de timp acceptabil.
Perspectivă dificilă
Metodele propuse pentru dezvoltarea în continuare a aviației tactice sunt de interes și pot avea un viitor minunat. Avantajele acestui concept sunt convingătoare, dar dezavantajele așteptate nu pot fi ignorate. Astfel, Forțele Aeriene ar trebui să examineze cu atenție noile abordări ale dezvoltării și să le determine perspectivele reale în lumina capacităților existente ale industriei și a dezvoltării sale viitoare.
Ministerul Forțelor Aeriene este interesat de propunerea inițială și în curând va începe să lucreze la ea, în vederea aplicării reale. De asemenea, el a găsit susținători în Congres, deși parlamentarii nu s-au decis încă asupra părerii lor. Folosirea de noi metode poate face din proiectul NGAD unul dintre cele mai îndrăznețe și de succes din istoria viitoare a aviației americane. Cu toate acestea, un rezultat negativ nu poate fi exclus până acum.
