La începutul lunii octombrie 1957, primul satelit artificial din Pământ din lume, lansat pe orbită folosind racheta R-7, a deschis calea în spațiu. Lucrările ulterioare în rachete și spațiu au dus la apariția de noi vehicule de diferite clase, vehicule de lansare, programe cu echipaj etc. Până acum, lansarea unei rachete cu o anumită sarcină utilă a devenit un eveniment destul de obișnuit și de rutină. Specialiștii ruși își continuă munca și sărbătoresc aniversarea zborului Sputnik-1 cu rezultate bune în domeniul vehiculelor de lansare.
Rusia, care are mai multe clase și tipuri de vehicule de lansare, este uneori denumită peiorativ ca „cabină spațială”. Cu toate acestea, având în vedere specificul industriei, un astfel de nume poate fi interpretat într-un mod pozitiv. Flota existentă de rachete și etape superioare permite rezolvarea diferitelor probleme și plasarea unei anumite sarcini utile pe orbite diferite. Mai mult, în anumite zone, tehnologia rusă este de fapt un monopol - datorită evenimentelor bine-cunoscute din trecutul recent, accesul la Stația Spațială Internațională este acum asigurat doar de dispozitive din seria Soyuz.
Lansarea rachetei Proton-M
În acest an, industria rachetelor și spațiului rus urmează să efectueze 19 lansări ale mai multor tipuri de rachete purtătoare. Până acum, majoritatea acestor planuri au fost îndeplinite: 13 rachete au livrat cu succes sarcina utilă pe orbită. Până la sfârșitul anului, este planificată efectuarea a încă 6 lansări. Primele două dintre ele sunt programate pentru săptămâna viitoare - 12 și 13 octombrie.
Principalul site pentru lansările rusești de până acum este cosmodromul Baikonur. Anul acesta, i s-au atribuit 13 starturi. Încă trei rachete au fost lansate deja din Plesetsk și, în viitorul apropiat, încă una se va alătura acestei liste. Două rachete sunt planificate pentru noiembrie și decembrie de la cel mai nou cosmodrom Vostochny. Acesta va fi al doilea și al treilea start de pe site-ul nou construit.
Anul acesta, majoritatea lansărilor se efectuează cu vehicule de lansare Soyuz. Programul echipat implică rachete Soyuz-FG cu nave spațiale din seria Soyuz-MS. Alte sarcini de lansare pe orbită sunt rezolvate folosind transportatorii Soyuz-2.1a, Soyuz-2.1b, Soyuz-2.1v și Soyuz-U. Din aprilie până în decembrie, Roskosmos va lansa un total de patru rachete cu astronauți la bord și 9 soiase cu unul sau alt aparat automat. Printre acestea se numără trei „camioane” spațiale de tip „Progress-MS”.
Separat, trebuie remarcate două lansări de rachete Soyuz-ST efectuate anul acesta. Aceste lansări, efectuate din cosmodromul francez Kourou, nu se referă formal la cele rusești. Cu toate acestea, în ciuda utilizării unui cosmodrom străin, în ele sunt utilizate vehicule de lansare fabricate în Rusia. Astfel, ele pot fi luate în considerare și atunci când se analizează activitatea curentă a Roscosmos și a organizațiilor conexe.
În trecutul recent, industria spațială internă a fost nevoită să suspende temporar funcționarea vehiculelor de lansare Proton-M. În ultimul timp, problemele existente au fost rezolvate, iar aceste rachete au revenit la lucru. În zilele de 8 iunie, 17 august, 11 și 28 septembrie, patru transportatori de acest tip au lansat cu succes o sarcină utilă pe orbită - un satelit de comunicație intern și trei străini. Următoarea lansare a Proton-M este programată pentru anul viitor. Potrivit unor rapoarte, în acest zbor, vehiculul de lansare va trimite în spațiu un nou modul de laborator pentru ISS. În plus, există planuri de lansare a diferitelor tipuri de sateliți grei în interesul diverșilor clienți.
Și alte vehicule de lansare rămân în funcțiune, dar reprezintă doar două lansări. Pe 13 octombrie, racheta Rokot cu etapa superioară Briz-KM lansează din Plesetsk, sarcina căreia va fi lansarea pe orbită a satelitului european Sentinel-5P. La începutul lunii decembrie, complexul format din racheta Zenit-3SLBF și etapa superioară Fregat-SB va lansa în spațiu satelitul de comunicații angolan AngoSat.
În mod tradițional, din motive evidente, Roskosmos este principalul client pentru lansările de rachete interne. Această tendință continuă în 2017 curent. Dintre cele 19 lansări oficiale rusești, 10 sunt efectuate în baza unui contract cu o corporație națională de stat. În primul rând, aceste comenzi sunt legate de sprijinul operațiunii ISS și implică lansarea navelor spațiale Soyuz-MS și Progress-MS.
În același timp, au fost lansate și alte sarcini utile care urmează să fie lansate. Anul acesta, este planificat trimiterea pe orbită a trei sateliți de teledetecție din seria Kanopus-V. Una dintre ele a fost scoasă pe 14 iulie, celelalte două vor fi lansate la sfârșitul anului. Lansarea rachetei Soyuz-2.1b cu satelitul Meteor-M este programată pentru sfârșitul lunii noiembrie.
Lansarea satelitului „Kanopus-V-IK” (14 iulie) prezentat de artist
Al doilea client ca număr de lansări este Forțele Aerospatiale Ruse, care au comandat patru lansări. În mai și iunie, forțele aerospațiale au lansat pe orbită sateliții Kosmos-2518 și Kosmos-2519. Conform rapoartelor, această tehnică este utilizată ca parte a unui sistem de avertizare împotriva atacului cu rachete. În august, în interesul forțelor aerospațiale, a fost lansat satelitul de comunicații Blagovest-1. Pe 22 septembrie, racheta Soyuz-2.1b lansată din cosmodromul Plesetsk a trimis în spațiu un alt satelit al sistemului de navigație GLONASS. Din câte se știe, nu sunt planificate lansări noi în interesul forțelor aerospațiale până la sfârșitul anului.
Doar 5 lansări pot fi clasificate drept lansări comerciale în interesul clienților străini (sau 7 - luând în considerare două lansări „franceze” din cosmodromul Kuru). La începutul lunii iunie, Proton-M, cu etapa superioară Briz-M, a lansat pe orbită satelitul de comunicații american EchoStar 21. În septembrie, rachetele rusești au trimis în spațiu sateliți de comunicații construiți din ordinul organizațiilor comerciale spaniole și din Hong Kong. În octombrie și decembrie, industria spațială rusă va îndeplini comenzile de la Agenția Spațială Europeană și compania angoleză AngoSat.
În general, statisticile lansărilor rusești în cursul anului 2017 arată bine. Vehiculele de lansare interne reprezintă o parte notabilă a lansărilor și, în plus, își păstrează pozițiile de lider în statisticile globale. Cu toate acestea, există un decalaj semnificativ în spatele industriei rachete și spațiale din SUA, care se află în prezent pe primul loc în ceea ce privește lansările.
În primele nouă luni ale anului 2017, 62 de lansări de rachete spațiale au fost efectuate în lume, marea majoritate fiind considerate de succes. Mai multe organizații americane reprezintă 20 de starturi. Rusia, cu 13 lansări, ocupă locul al doilea în clasament. Al treilea loc este împărțit de China și ESA cu câte 9 lansări. Astfel, din punctul de vedere al numerelor absolute, poziția cosmonauticii ruse pare demnă și face posibil să se facă fără pesimism.
Cu toate acestea, nu se poate să nu se observe structura specifică a portofoliului de comenzi rusești. Două treimi din lansările vehiculelor de lansare rusești (dacă luăm în considerare vehiculele de lansare fabricate în Rusia construite pentru cosmodromul Kuru) sunt comandate de Roscosmos și Forțele Aerospatiale. Doar șapte din două duzini de rachete ar trebui să livreze o sarcină utilă comercială pe orbită. Structura comenzilor organizațiilor rachete și spațiale străine arată diferit. De exemplu, în cazul industriei americane, numărul lansărilor comerciale poate fi comparat cu numărul de comenzi de la agențiile guvernamentale.
Aceste circumstanțe nu au consecințe financiare foarte plăcute. Astfel, anul trecut volumul pieței mondiale pentru lansări comerciale a ajuns la 2,5 miliarde de dolari SUA. Din această sumă, doar 130 de milioane au fost destinate industriei spațiale rusești. Restul de peste două miliarde au fost împărțite în principal de companii americane, inclusiv private, și de Agenția Spațială Europeană. Cifrele ar trebui să se schimbe considerabil în acest an, dar tendința actuală nu se va schimba probabil. Șapte lansări comerciale într-un an nu permit profituri mari.
Industria rusă de rachete și spațiu vede această problemă și deja caută modalități de a o rezolva. Dacă toate planurile existente sunt puse în aplicare, Rusia va avea șansa de a-și crește semnificativ cota pe piața spațială comercială de „transport”. Potrivit experților, una dintre principalele probleme este structura flotei de rachete. În viitorul previzibil, se propune crearea mai multor vehicule de lansare noi care au caracteristicile necesare, dar diferă în ceea ce privește costul de lansare redus.
La începutul anilor '20, este planificată lansarea unui nou transportator de clasă medie, Soyuz-5, pentru testare, iar până la mijlocul deceniului ar trebui să intre în funcțiune. În primul rând, această rachetă este considerată un purtător al navei spațiale cu echipaj „Federația”, dar poate fi echipată cu alte sarcini utile.
Racheta Soyuz-FG cu nava spațială Progress MS-05 a fost lansată pe 28 iulie
Pe baza rachetei grele existente „Proton-M”, se propune crearea mai multor proiecte noi. Prin schimbarea compoziției agregatelor, va fi posibil să se construiască purtători ai clasei ușoare și mijlocii, care sunt destul de capabili să concureze cu omologii străini. Proiectele Proton Medium și Proton Light sunt încă în faza de proiectare. Primul zbor al modificării mid-range este programat pentru 2019. După finalizarea tuturor verificărilor necesare, racheta va primi o recomandare pentru o operațiune ulterioară. Nu mai târziu de mijlocul anilor '20, ambii noi "protoni" pot deveni transportatori comerciali cu drepturi depline.
Este de remarcat faptul că racheta în curs de dezvoltare a atras deja atenția potențialilor clienți. Anterior, sa raportat că International Launch Services, care va opera complexele Proton Light și Proton Medium, a primit deja prima sa comandă. Marea companie de comunicații Eutelsat Communications intenționează să-și trimită noua navă spațială pe orbită cu ajutorul Protonului actualizat. Cu toate acestea, alte detalii ale acestei comenzi nu au fost încă precizate.
Rusia are în prezent o serie de vehicule de lansare moderne de mai multe clase capabile să lanseze diferite sarcini utile pe orbite diferite. Această tehnică găsește aplicații în domeniile științific și militar și contribuie, de asemenea, la dezvoltarea sistemelor de comunicații. Nomenclatura existentă a operatorilor de transport nu facilitează încă obținerea tuturor contractelor dorite, dar sunt deja create noi proiecte pentru a rezolva această problemă.
Toate acestea înseamnă că planurile rămase pentru actualul 2017 vor fi îndeplinite, iar în 2018 următor, întreprinderile rusești vor efectua noi lansări, ambele comandate de organizațiile guvernamentale interne și cele comerciale. În ciuda anumitor provocări și dificultăți, industria spațială și-a sărbătorit aniversarea cu succes și motiv pentru optimism reținut.
