Până în 2020, Flota Mării Negre va fi completată cu 15 nave de suprafață noi, și anume fregate și submarine diesel într-un raport de 60 la 30. Acest lucru a fost raportat către RIA Novosti de comandantul-șef al marinei, amiralul Vladimir Vysotsky. Potrivit acestuia, anul acesta vor fi depuse trei fregate ale Proiectului 1135 (b) la uzina Yantar din Kaliningrad, iar trei submarine ale Proiectului 636 au fost deja depuse la Șantierele Navale Admiralty din Sankt Petersburg, special pentru Flota Mării Negre.
Amiralul Vysotsky a anunțat, de asemenea, restabilirea cooperării cu NATO. „Mai mult decât atât, în acele domenii de activitate sunt preferabile pentru noi și unde găsim o înțelegere reciprocă completă. În primul rând, aceasta este lupta împotriva traficului de droguri, exerciții pentru efectuarea operațiunilor de căutare și salvare pe mare și, desigur, cel mai important subiect acum este lupta împotriva pirateriei din Cornul Africii. Pe scurt, cooperarea se desfășoară în toate pozițiile, fără excepție, în toate mările și oceanele. Și acest lucru se aplică nu numai desfășurării de exerciții sau apeluri de nave în porturi străine - este un schimb global de informații.
Potrivit acestuia, disponibilitatea reciprocă a părților de a se ajuta reciproc în orice moment în cazul unei situații de urgență pe mare este foarte importantă. „Orice salvator NATO poate, relativ vorbind, să ne scoată echipajul din submarinul avariat și invers, putem oferi o astfel de asistență. Anul trecut, vehiculul nostru de salvare a urcat la bordul submarinelor britanice, poloneze și germane. La urma urmei, avem aceleași standarde: diametrul trapei de urgență de pe submarine, atât aici, cât și acolo, este de 85 de centimetri, chiar și tuburi torpile prin care submarinistii pot, dacă este necesar, să părăsească submarinul, iar cei de același calibru sunt 21 inch, sau 533 milimetri”, - a subliniat amiralul Vysotsky.
El a menționat, de asemenea, că tema bazării navelor noastre în străinătate rămâne relevantă. „Acest lucru trebuie făcut treptat, ținând seama de capacitățile țării. Primul pas în această direcție este sistemul de apeluri simplificate în porturile străine. Multe state ale lumii sunt de acord cu acest lucru. Vom folosi acest lucru. Este vorba în primul rând despre acele țări care au o infrastructură bună”, a spus amiralul Vysotsky.
El a raportat, de asemenea, despre dezvoltarea bazei din Tartus: „Se va dezvolta și în ceea ce privește bazarea navelor grele din ea. Prima etapă este 2012. Aceasta este pentru a asigura măsurile minime necesare legate de bazarea navelor grele - de la un crucișător și mai mare."
Comandantul-șef a împărtășit, de asemenea, informații despre construcția complexului de instruire a aviației NITKA din Yeisk. Acesta va fi finalizat până la sfârșitul anului 2012.
Comandantul șef al Marinei a anunțat, de asemenea, că până în 2020, așa cum era planificat, primul portavion va fi construit pentru Marina Rusă: „Sunt convins că construcția unui complex de portavioane ar trebui să se desfășoare în afara apărării de stat. Ordin. Ar trebui să existe un program de stat separat. Nu există încă un astfel de program. Există doar abordări. Dar aș vrea să subliniez că nimeni nu a abordat aceste probleme. Lucrările de dezvoltare sunt în curs. Până la sfârșitul anului 2010, proiectarea tehnică a navei va fi gata cu principalele caracteristici de performanță …
