Sistem de apărare aerian autopropulsat SD 2K11 "Circle"

Sistem de apărare aerian autopropulsat SD 2K11 "Circle"
Sistem de apărare aerian autopropulsat SD 2K11 "Circle"

Video: Sistem de apărare aerian autopropulsat SD 2K11 "Circle"

Video: Sistem de apărare aerian autopropulsat SD 2K11
Video: Most Highly Maneuverable Self-Propelled Howitzer In The World 🇺🇸 💪 #Shorts 2024, Aprilie
Anonim
Crearea complexului „Cerc”

La începutul anului 1958, conform unui decret al Consiliului de Miniștri și al Comitetului Central al Partidului Comunist, crearea unui nou sistem antiaerian autopropulsat a început cu furnizarea unui prototip în 1961 pentru testele de stat. Principalul dezvoltator este NII-20. Conform termenilor de referință, a fost necesar să se dezvolte următoarele opțiuni de schiță:

- rachetă ghidată antiaeriană cu ghidaj de comandă „3M8”;

- rachetă ghidată antiaeriană cu ghidaj combinat „3M10”;

Ultima rachetă trebuia să fie folosită la ultimul loc de aderare. Opțiunea nu a putut fi implementată din cauza bazei tehnice insuficient dezvoltate din acea vreme.

În plus față de rachetele în sine, a fost necesar să se dezvolte noi lansatoare, deoarece cele în serviciu nu se încadrează în mulți parametri - rachetele ar trebui să folosească un oxidant lichid și combustibil, o punere în aplicare complexă a tehnologiei de realimentare, sarcină de luptă scurtă a rachete alimentate etc. Lansatorul a fost preluat din sistemul de rachete de apărare antiaeriană „Cube” în curs de dezvoltare.

Timpul de dezvoltare este mai mare de șase ani, creația a avut loc cu dificultăți enorme, a fost deosebit de dificil pentru designeri atunci când au creat racheta. La început, o rachetă antiaeriană cu TTD cu flux direct a fost dezvoltată de două echipe de la OKB-8 și TsNII-58:

- rachetă ghidată antiaeriană KS-40 - OKB-8. Greutatea rachetei - 1,8 tone;

- rachetă ghidată antiaeriană S-134 - TsNII-58. Greutatea rachetei este de 2 tone, s-a realizat dezvoltarea propriului său PU - S-135.

La mijlocul anului 1959, echipa TsNII-58 a fost unită cu biroul de proiectare condus de S. Korolev OKB-1. Lucrările la crearea unui sistem de apărare antirachetă pentru complexul „Cerc” sunt suspendate temporar.

În loc de TsNII-58, o echipă condusă de P. Grushin OKB-2 este implicată în dezvoltarea rachetei și, de fapt, a întregului sistem de rachete antiaeriene Krug. Echipa Grushinsky a propus utilizarea uneia dintre variantele rachetei B-757 (S-75) pentru complexul Krug. În iulie 1959, conform decretului Consiliului de Miniștri al Uniunii Sovietice nr. 735-338 OKB-2, începe dezvoltarea sistemului de apărare antiaeriană Krug sub denumirea 2K11M și rachete pentru complexul B-757 sub 3M10 desemnare. Rachete antiaeriene pentru complexul S-75 au fost create în apropiere la uzina nr. 8. Dar în 1963, dezvoltarea a fost recunoscută ca nepromisă și toate lucrările la complexul 2M11M au fost oprite.

Cea mai reușită opțiune pentru crearea complexului Krug este un complex cu o rachetă KS-40 (3M8) dezvoltată de OKB-8. Racheta este proiectată în conformitate cu designul aerodinamic al „aripii rotative”. Racheta primește o astfel de schemă din cauza funcționării instabile a motoarelor - unele dintre manevrele rachetei au avut loc cu supraîncărcări de până la opt unități. Etapa de marș a fost un motor supersonic cu flux direct (3Ts4). Este proiectat ca o țeavă cu un corp central ascuțit, având duze inelare și stabilizatori de ardere. Focosul 3N11 cântărind 150 de kilograme cu o siguranță radio, un cilindru de acumulator de aer și un căutător sunt plasate în corpul central încastrat al admisiei de aer. Corpul inelului a predat următoarele unități și echipamente:

- rezervoare de kerosen situate de la început până la mijlocul corpului;

- angrenaje de direcție cu elemente de fixare aripilor situate în partea centrală a corpului;

- echipament de bord și echipament de sistem de control în partea din spate a corpului.

Sistem de apărare aerian autopropulsat SD 2K11 "Circle"
Sistem de apărare aerian autopropulsat SD 2K11 "Circle"

Racheta a fost prevăzută cu o „etapă de lansare” formată din patru acceleratoare de lansare cu propulsor solid cu sarcini (3Ts5 cu 4L11). Încărcarea este un verificator monocanal cu combustibil solid, cântărind 173 de kilograme și lungime de 2,6 metri. Amplificatoarele au fost separate de etapa de susținere folosind suprafețe aerodinamice situate la capetele corpului amplificatorului.

De asemenea, proiectanții OKB-8 s-au confruntat cu mari dificultăți în crearea rachetelor:

- defecțiuni hardware și echipamente;

- rezistență slabă la vibrații a produsului;

- rezistența insuficientă a elementelor structurale;

- funcționare nesatisfăcătoare și defecțiuni ale motorului ramjet rachetă.

În special pentru testarea ultimelor eșantioane de sisteme antiaeriene, la începutul anilor 1960 a fost construit un nou site de testare în Kazahstan, care măsoară 300 pe 100 de kilometri. În prima jumătate a anului 1963, la acest loc de testare au avut loc teste de stat ale unui prototip al complexului antiaerian Krug. Dintre cele 41 de lansări de rachete, dintre care 24 sunt rachete pregătite pentru luptă, 26 au avut succes. De la lansări nereușite:

- fluturarea aripii pentru 4 rachete;

- procesul nereușit de ardere a combustibilului în 3 rachete;

- explozie de azotat de izopropil în 6 rachete;

- eșecul apelantului radio de a declanșa 2 rachete.

Testele au fost în general recunoscute ca fiind de succes; sistemul de comandă radio de tip comandă a arătat o precizie acceptabilă atunci când a vizat rachetele către o țintă. În 1964, după eliminarea neajunsurilor, complexul este pregătit pentru producția în serie. 1965 - Sistemul de rachete antiaeriene Krug SD este pus în funcțiune de sistemul de apărare antiaeriană al Uniunii Sovietice.

Programare 2K11

Scopul principal al sistemului de rachete antiaeriene 2K11 este de a învinge / distruge orice aeronavă inamică cu o viteză mai mică de 700 m / s la o distanță de 11 până la 45 de kilometri și la o altitudine de 3 până la 23,5 kilometri, în orice vreme dintr-un loc. Acesta este primul sistem militar de apărare aeriană în serviciu cu SV ZRBD ca mijloc al armatei sau la nivelul liniei frontului. El a asigurat acoperirea grupului în zona sa de responsabilitate pentru formațiuni militare și de altă natură.

Compoziția trupelor sistemului de rachete antiaeriene Krug

Sistemul de rachete de apărare antiaeriană Krug SD a fost arma principală a sistemului de rachete de apărare antiaeriană din prima linie sau armată. La rândul său, ZRDN, care fac parte din ZRBR, a constat din:

- stația de detectare a țintei SOTs 1S12, desemnarea țintei cabine de recepție K-1 „Crab” și puțin mai târziu (după 1981) un post de comandă de luptă de la ACS „Polyana-D1”. Toate echipamentele au fost incluse în plutonul de control;

- trei baterii antiaeriene formate din: stație de ghidare a rachetelor SNR 1S32, trei SPU 2P24 (fiecare cu două 3M8), o baterie tehnică formată din KIPS 2V9, un vehicul de transport TM 2T5, TZM 2T6, un cisternă și echipamente pentru realimentarea rachetelor.

Imagine
Imagine

În plus față de vehiculul de transport și încărcare, toate celelalte soluții pentru 1965, care fac parte din ZRDN, au fost realizate pe o pistă de omidă pentru toate terenurile. Viteza maximă a batalionului de rachete antiaeriene este de până la 50 km / h la o distanță de până la 300 de kilometri (alimentare completă cu combustibil). Când a ajuns la un punct dat, a furnizat o alertă de luptă de două ore a apărării aeriene.

ZRBR consta din următoarele soluții (baterie de control): radar de detectare a țintei P-40, P-12/15, contor PRV-9A și radar de detectare a distanței decimetrice, cabină Crab (din 1981, postul de comandă din Polyana -D1 ).

Dispozitiv și design

Station SOTs 1S12 - radar cu vizibilitate completă (vezi raza de acțiune) pentru detectarea țintelor aeriene inamice, identificarea și emiterea unui centru de control pentru stațiile de ghidare 1S32. SOT-urile 1S12 plus altimetrul radio PRV-9A - P-40, cunoscut sub numele de „Bronya”, era în serviciu cu unități radar de apărare aeriană a solului.

Imagine
Imagine

Caracteristici principale:

- șasiu KS-41 pe șenile;

- detectarea obiectelor aeriene la o distanță mai mică de 180 de kilometri, la o altitudine de cel mult 12 kilometri. (70 de kilometri cu un avion inamic care zboară la o înălțime de cel mult 500 de metri);

- putere - 1,7-1,8 MW;

- vedere de ansamblu - circulară, patru grinzi în plan vertical (două în partea superioară și două în partea inferioară a planului);

- grinzi de comutare - electromecanice.

Stația SNR 1C32 este o stație pentru căutarea țintelor în conformitate cu CU emis (SOC 1C12), urmărirea automată și emiterea datelor calculate pentru lansarea SPU 2P25. Efectuează controlul prin comandă radio al rachetelor în zbor. Stația este echipată cu un telemetru electronic automat. Principiul de funcționare este metoda de scanare sub acoperire monoconică prin coordonate unghiulare. Radar din gama de cm a acțiunii de impuls coerente. Post antenă - proiectarea rotației circulare cu antene. Cea mai mare dintre acestea este antena canalului țintă. Alături sunt antenele cu canale de rachete (fascicul îngust și larg) și antena care transmite comanda. În partea de sus se află camera reticulată. Echipamentul decisiv de calcul al stației a calculat limitele pentru lansarea rachetelor și alte date necesare pentru lansarea rachetelor pe baza actualelor coordonate ale țintelor. Datele au ajuns la lansatoare, după care lansatoarele au intrat în mișcare și s-au întors în direcția țintei. La intrarea în zona afectată, rachetele au fost lansate. După lansare, racheta a fost capturată pentru a însoți antena canalului de rachete și după canalul țintă. Datele pentru încărcarea siguranței radio și comenzile de control au fost transmise prin antena de transmisie a comenzilor.

Imagine
Imagine

Caracteristici principale:

- șasiu - șasiu autopropulsat pe șenile de la SU-100P;

- greutate - 28,5 tone;

- motor - diesel A-105V;

- puterea motorului 400 CP;

- autonomie de croazieră - până la 400 de kilometri;

- viteza maximă până la 65 km / h;

- putere - 750 kW;

- lățimea fasciculului - 1 grad;

- achiziție țintă max / min - până la 105/70 kilometri;

- eroare interval / coordonate - 15 metri / 0,02 grade;

- calculul stației - 4 persoane.

Racheta antiaeriană ghidată 3M8 este o rachetă în două etape. Etapa de marș cu un motor ramjet cu jet de aer. Combustibilul este kerosen. Etapa de pornire este de patru amplificatoare cu combustibil solid detașabile. Un focos de fragmentare cu explozie ridicată cu detonare cu siguranță radio. Dacă a fost imposibil să atingi ținta, sistemul de apărare antirachetă s-a autodistrugut. Controlul rachetei - metoda 3 puncte (jumătate de îndreptare).

Imagine
Imagine

Caracteristici principale:

- anvergura aripilor 2,2 metri;

- întinderea stabilizatorilor - 2,7 metri;

- lungime - 8,4 metri;

- diametru - 85 centimetri;

- greutatea de pornire - 2,4 tone;

- greutatea etapei de susținere cu focos - 1,4 tone;

- kerosen - 270 kilograme, azotat de izopropil - 27 kilograme;

- subminarea focosului - până la 50 de metri până la țintă (siguranță radio).

Lansatorul tipului urmărit 2P24 este folosit pentru a instala pe acesta două 3M8 de luptă alimentate, transport și lansare pe ținte aeriene detectate și urmărite. Pentru a asigura siguranța lansărilor, calculul trebuia să fie în interiorul SPU. Partea de artilerie a instalației este o grindă de sprijin cu o săgeată în spate pe balamale. Brațul este ridicat de cilindrii hidraulici și consolele care au suporturi pentru instalarea rachetelor. Pentru a lansa racheta, suportul frontal este îndepărtat (pentru trecerea stabilizatorului inferior). La mișcare (transport), rachetele sunt suplimentar întărite cu suporturi, plasate, de asemenea, pe braț.

Imagine
Imagine

Caracteristici principale:

- șasiu - șasiu cu șenile de la SU-100P;

- greutate - 28,5 tone;

- motor - diesel V-54, putere 400 CP;;

- autonomie de croazieră până la 400 de kilometri;

- viteza maximă până la 65 km / h;

- unghiuri de lansare a rachetelor - 10-60 grade.

- înălțime - mai mult de 4 metri;

- timpul de instalare a rachetelor pe SPU - aproximativ 4 minute;

- Calcul de lansare - 3 persoane.

Echipamente și utilaje ale subdiviziunilor prevăzute cu sistemul de apărare antiaeriană Krug

K-1 numit „Crab” este un sistem automat de comandă și control. Scop - control automat al focului unităților antiaeriene (regimente) înarmate cu complexe S-75/60 și puțin mai târziu sistemul de apărare antiaeriană Krug.

Compoziție complexă:

- KBU (pentru brigadă), situat pe șasiu de la Ural-375;

- centrul de control (pentru divizie), situat pe șasiu de la ZIL-157;

- "Grid-2K" - linie de transmisie pentru informații radar;

- snapper topografic GAZ-69T;

- echipamente și unități de alimentare.

Imagine
Imagine

Complexul a furnizat afișarea pe consola comandantului brigăzii a datelor privind situația aeriană din stațiile radar de tipul P-12/15/40. Operatorii ar putea asigura detectarea și urmărirea simultană a până la 10 ținte la o distanță de 15 până la 160 de kilometri, cu introducerea ulterioară a coordonatelor țintei într-un dispozitiv de calcul pentru prelucrarea ulterioară și emiterea unui centru de control la stația de ghidare a rachetelor a diviziilor. De asemenea, putea primi date de la postul de comandă al armatei sau frontului în două scopuri. Timpul necesar pentru prelucrarea datelor și emiterea centrului de control a fost de 32 de secunde. Rezolvarea fiabilității - nu mai puțin de 0,9.

În timpul funcționării complexului „Crab” cu complexele C-75/60, au fost relevate neajunsuri destul de grave, ceea ce a dus la faptul că capacitatea de incendiu a unităților echipate cu sistemul de apărare antiaeriană „Krug” a fost redusă cu 60 la sută. Prin urmare, complexul a fost utilizat în mai puțin de 50% din misiunile de luptă.

În 1981, ACS a fost adoptat pentru desfășurarea ostilităților de către o brigadă - „Polyana-D1”, care consta din:

- postul de comandă al brigăzii 9S478 (PBU-B);

- PBU-D - punct divizional;

PBU-B - cabină BU 9S486, cabină de interfață 9S487 și două centrale electrice diesel. PBU-D - cabină BU 9S489, centrale electrice diesel și cabină de întreținere 9S488. Posturile de comandă au fost instalate pe șasiu de la Ural-375. Marcatorul topografic a fost instalat pe UAZ-452T-2.

Utilizarea „Polyana-D1” a crescut imediat numărul țintelor procesate la postul de comandă ZRBR la 62 de unități și a dublat canalele țintă controlate simultan. Pentru postul de comandă al batalionului, numărul de canale controlate s-a dublat, iar numărul de ținte procesate - până la 16 unități. În ACS, pentru prima dată, implementează coordonarea automată a acțiunilor unităților subordonate pentru ținte aeriene selectate independent. Utilizarea „Polyana-D1” a crescut cu 20 la sută numărul țintelor lovite / distruse, reducând în același timp consumul de rachete cu aproape 20 la sută.

Principalele caracteristici ale SAM SD 2K11 "Circle":

- raza de distrugere - de la 11 la 45 de kilometri;

- înălțimea țintei - de la 3 la 23,5 kilometri;

- viteza țintelor lovite nu depășește 800 m / s;

- probabilitatea de a atinge o țintă cu o singură rachetă - 0,7;

- timpul de răspuns nu mai mult de 60 de secunde;

- greutatea unei rachete - 2,45 tone;

- timpul transferului în poziția de depozitare / luptă nu depășește 5 minute.

- șasiul principal al complexului este de tip omidă.

Modificări

Deoarece complexul era un tip destul de nou și complex de tehnologie, a fost modernizat și îmbunătățit constant. S-au făcut îmbunătățiri pentru a reduce zona inferioară „moartă” a sistemului de apărare antiaeriană. Analogul străin este sistemul de apărare antiaeriană Nike Hercules. Avea cei mai buni indicatori ai distanței și înălțimii distrugerii. Practic nu avea mobilitate (timpul pentru transferul de la câmp la luptă era de până la 6 ore).

- „Krug-A” - modificare a sistemului de apărare antiaeriană din 1967. Limita inferioară (înălțimea) a fost coborâtă la 250 de metri;

- „Krug-M” sau 2K-11M - modificare din 1971. Raza de acțiune este mărită la 50 de kilometri, limita de altitudine a înfrângerii este de până la 24,5 kilometri;

- „Krug-M1 / M2 / M3” - Modificarea M1 din 1974. Înălțimea zonei „moarte” a scăzut la 150 de metri, lovind ținte la o distanță de până la 20 de kilometri pe un traseu de recuperare.

Export - Bulgaria, Germania de Est, Cehoslovacia, Ungaria, Siria, Polonia. Întrerupt după începerea producției în serie a S-300V.

Recomandat: