Racheta R-7, care a deschis calea omului în spațiu, își sărbătorește 55 de ani

Cuprins:

Racheta R-7, care a deschis calea omului în spațiu, își sărbătorește 55 de ani
Racheta R-7, care a deschis calea omului în spațiu, își sărbătorește 55 de ani

Video: Racheta R-7, care a deschis calea omului în spațiu, își sărbătorește 55 de ani

Video: Racheta R-7, care a deschis calea omului în spațiu, își sărbătorește 55 de ani
Video: How does the Crew Dragon Spacecraft work? (SpaceX) 2024, Noiembrie
Anonim

La 21 august 1957, racheta balistică intercontinentală R-7 a fost lansată cu succes din cosmodromul Baikonur situat în stepele kazahe. Racheta a acoperit cu succes ruta specificată, iar focosul său, care simulează un focos nuclear, a lovit cu exactitate o țintă de antrenament din Kamchatka. Racheta R-7 a devenit prima rachetă balistică intercontinentală din lume. Creatorul acestei rachete a fost un remarcabil designer intern de rachetă, Serghei Pavlovici Korolev. Ulterior, pe baza rachetei R-7, a fost creată o întreagă familie de vehicule de lansare de clasă medie, care au adus o contribuție semnificativă la explorarea spațiului uman. Pe rachete aparținând acestei familii, mulți sateliți artificiali ai Pământului au fost trimiși în spațiu, începând chiar cu primul, precum și cu toți cosmonauții sovietici și ruși, începând cu Yuri Gagarin.

Decretul privind crearea unei rachete balistice de rază intercontinentală a fost semnat de Guvernul URSS și Comitetul central al PCUS pe 20 mai 1954. Lucrările privind crearea rachetei R-7, precum și toate echipamentele necesare pentru lansarea acesteia, au fost conduse de legendarul Serghei Korolev. Deja la începutul anului 1957, racheta era pregătită pentru testare. Proiectarea rachetei R-7 a fost fundamental diferită de toate rachetele proiectate anterior în schemele sale de putere și dispunere, greutatea și dimensiunile, numărul și scopul sistemelor și puterea sistemelor de propulsie. În februarie 1955, guvernul URSS a emis un decret privind începerea lucrărilor la construcția unui loc de testare a rachetelor balistice intercontinentale. Satul Baikonur, situat lângă joncțiunea Tyura-Tam (Kazahstan), a fost ales ca șantier de construcție. Până în aprilie 1957, complexul de lansare pentru noile rachete intercontinentale R-7 era gata.

Începând cu jumătatea lunii mai 1957, la cosmodrom a fost efectuată o serie de teste ale noii rachete. Primele 3 lansări nu au avut succes și au scos la iveală defecte grave în design. Odată cu analiza ulterioară a datelor de telemetrie, a fost posibil să se stabilească faptul că într-un anumit moment al zborului, când rezervoarele de combustibil au fost golite, au început să apară fluctuații de presiune în liniile de curgere, ceea ce a dus la creșterea sarcinilor dinamice și, în cele din urmă, la distrugerea structurii rachetei. Este demn de remarcat faptul că și americanii s-au confruntat cu aceste probleme în acel moment. Drept urmare, doar a patra lansare de rachete a avut succes, care a fost efectuată pe 21 august 1957. Aproape o săptămână mai târziu, un ziar TASS a fost publicat în ziarele sovietice despre testarea cu succes a unei rachete cu mai multe distanțe în URSS.

Racheta R-7, care a deschis calea omului în spațiu, își sărbătorește 55 de ani
Racheta R-7, care a deschis calea omului în spațiu, își sărbătorește 55 de ani

Rezultatele pozitive obținute ale zborului rachetei balistice intercontinentale R-7 în secțiunea activă a traiectoriei sale au făcut posibilă utilizarea acesteia pentru lansarea primilor 2 sateliți artificiali de pământ pe 4 octombrie și 3 noiembrie 1957. Creată ca o armă modernă, această rachetă avea capacități energetice bune, ceea ce i-a permis să lanseze o sarcină utilă a unei mase suficient de mari pe orbita apropiată a pământului, care a fost mai mult decât folosită la lansarea sateliților. Această rachetă a fost adoptată de armata sovietică la 20 ianuarie 1960. Racheta a fost în serviciul armatei până în 1968.

Proiectul de rachete intercontinentale R-7 a fost unul dintre cele mai mari programe de inginerie implementate vreodată în URSS. Implementarea acestui proiect a devenit punctul de plecare pentru dezvoltarea multor ramuri ale științei și tehnologiei care au fost legate de rachete. În viitor, acest proiect de succes a devenit baza pentru crearea de noi modificări de bază ale rachetelor și complexelor spațiale, care includ Voskhod, Vostok, Soyuz și Molniya.

Succesul și fiabilitatea designului R-7 au dus la posibilitatea utilizării acestuia ca vehicul de lansare. Reactorii purtători ai acestei familii au deschis o nouă eră spațială pentru omenire, cu ajutorul rachetelor acestei familii, au fost efectuate următoarele:

- lansarea primului satelit artificial pe orbita terestră

- lansarea primului satelit cu o creatură vie la bord pe orbita pământului

- lansarea primei nave spațiale pilotate pe orbita pământului

- retragerea stației Luna-9, care a făcut prima aterizare moale vreodată pe suprafața lunară.

Imagine
Imagine

Proiectare rachetă R-7

R-7 este o rachetă balistică intercontinentală în două etape echipată cu un focos separabil de 3 tone și o rază de acțiune de 8.000 km. O modificare a acestei rachete sub denumirea R-7A de la o creștere la 11.000 km. gama a fost în funcțiune cu Forțele Strategice de Rachete ale URSS din 1960 până în 1968. În NATO, această rachetă a primit denumirea de cod SS-6 (alburn), în URSS, la rândul său, a fost utilizat indicele GRAU-8 K74. Ulterior, pe baza rachetei R-7, au fost dezvoltate un număr mare de vehicule de lansare de clasă medie.

Racheta R-7 a fost dezvoltată de echipa OKB-1 sub conducerea proiectantului său șef S. P. Korolev și a fost produsă conform schemei „batch”. Prima etapă a unei rachete intercontinentale a constat din 4 blocuri laterale, fiecare dintre ele având o lungime de 19 metri și un diametru maxim de 3 metri. Aceste blocuri erau situate simetric în jurul blocului central (a doua treaptă a rachetei) și erau conectate la acesta folosind centurile inferioare și superioare ale conexiunilor de alimentare.

Proiectarea tuturor blocurilor a fost de același tip și a inclus un con de susținere, un inel de putere, rezervoare de combustibil, un compartiment pentru coadă și un sistem de propulsie. Pe fiecare dintre blocurile primei etape a rachetei au fost instalate motoare cu rachete cu propulsie lichidă (LPRE) RD-107, create în OKB-456, conduse de academicianul Glushko. Aceste motoare erau alimentate cu combustibil. Motorul RD-107 a fost realizat conform unui circuit deschis și avea 6 camere de ardere. Două dintre aceste camere au fost utilizate ca camere de direcție. Acest motor de rachetă a dezvoltat o împingere de 78 de tone la suprafața pământului.

Blocul central al rachetei R-7 a inclus un compartiment pentru instrumente, rezervoare de combustibil și oxidante, un compartiment pentru coadă, un inel de putere, 4 unități de direcție și un motor de susținere. Pe a doua etapă a rachetei, a fost montat RD-108 LPRE, care era similar cu versiunea „107”, dar avea un număr mai mare de camere de direcție. Acest motor ar putea dezvolta o împingere de 71 de tone la suprafața pământului și a funcționat mai mult decât motorul rachetă cu propulsie lichidă a blocurilor laterale. Combustibilul pentru toate motoarele pentru rachete era bicomponent și consta din combustibil - kerosen T-1 și un oxidant - oxigen lichid. La rândul său, azotul lichid a fost utilizat pentru a presuriza rezervoarele, iar apa oxigenată a fost utilizată pentru a asigura funcționarea normală a unităților cu turbopompa a motoarelor rachete.

Imagine
Imagine

Această platformă de lansare a fost proiectată în 1957 pentru lansarea R-7 ICBM.

Pentru a atinge un anumit interval de zbor de la rachetă, proiectanții au montat un sistem de golire a rezervorului sincron (SOB) pe acesta, precum și un sistem automat pentru reglarea modurilor de funcționare a motorului. Toate acestea au făcut posibilă reducerea sursei garantate de combustibil. Proiectarea și dispunerea rachetei dezvoltate au asigurat lansarea tuturor motoarelor disponibile la lansarea de la sol folosind dispozitive speciale de aprindere piro care au fost instalate în fiecare dintre cele 32 de camere de ardere. Motoarele de rachetă de croazieră ale rachetei intercontinentale R-7 au caracteristici ridicate de masă și energie și, de asemenea, au demonstrat fiabilitatea lor ridicată. În acei ani, aceste motoare au fost o realizare remarcabilă în domeniul lor.

Racheta R-7 a primit un sistem de control combinat. În același timp, subsistemul său autonom a asigurat stabilizarea centrului de masă și stabilizarea unghiulară în partea activă a traiectoriei de zbor. Subsistemul de inginerie radio al rachetei a fost responsabil pentru corectarea mișcării laterale a centrului de masă la sfârșitul secțiunii active a traiectoriei, precum și pentru emiterea unei comenzi de oprire a motoarelor, ceea ce a dus la o creștere a declanșării precizie. Corpurile executive ale sistemului de control al rachetelor erau cârme de aer și camere rotative ale motoarelor de direcție.

Pentru a implementa algoritmii pentru corecția radio a rachetei, au fost construite 2 puncte de control (oglindă și principală), care au fost îndepărtate cu 276 km. de la platforma de lansare și 552 km. în afară. Măsurarea parametrilor zborului rachetei și transmiterea ulterioară a comenzilor de control a fost efectuată utilizând o linie de comunicație pulsată multicanal, care a funcționat într-un interval de lungime de undă de trei centimetri cu semnale codate. Un dispozitiv de calcul special creat, care a fost amplasat în punctul principal, a făcut posibilă controlul rachetei în funcție de raza de zbor și, de asemenea, a dat comanda de a opri motorul din etapa a doua, când au fost atinse coordonatele și viteza specificate.

Imagine
Imagine

O familie de rachete bazate pe R-7 ICBM

Fiabilitatea și succesul proiectării rachetei intercontinentale R-7 au dus la faptul că a început să fie folosită pentru lansarea navei spațiale în diferite scopuri, iar din 1961 a fost utilizată pe scară largă în astronautica echipată. Astăzi este dificil să supraestimăm contribuția G7 la cosmonautica națională, dar este și mai dificil să ne imaginăm darul proiectantului său principal S. P. Korolev, care a pus o bază solidă pentru cosmonautica sovietică. Din 1957, s-au realizat peste 1.700 de lansări de rachete pe baza designului R-7, peste 97% dintre lansări fiind recunoscute ca fiind de succes. Din 1958 până în prezent, toate rachetele aparținând familiei R-7 au fost produse în Samara la uzina Progress.

Caracteristicile tehnice ale primei rachete R-7:

Raza maximă de zbor este de 8.000 km.

Greutate de lansare - 283 tone

Greutatea combustibilului - 250 de tone

Greutatea sarcinii utile - 5 400 kg.

Lungimea rachetei - 31,4 metri

Diametrul rachetei - 1, 2 metri

Tipul capului - monobloc.

Recomandat: