Până în ziua cosmonauticii coreene

Până în ziua cosmonauticii coreene
Până în ziua cosmonauticii coreene

Video: Până în ziua cosmonauticii coreene

Video: Până în ziua cosmonauticii coreene
Video: Paradisurile ascunse ale Rusiei - Documentar despre natură 2024, Mai
Anonim
Phenianul a surprins din nou lumea

Pe 23 aprilie, Agenția de presă Telegraph Central Coreeană de Nord a raportat teste de succes ale unei rachete balistice lansate pe mare. Conform datelor oficiale, acestea au fost efectuate pentru a testa funcționarea sistemului de lansare subacvatică la adâncimea maximă, precum și pentru a testa cele mai noi motoare cu combustibil solid.

Potrivit agenției, totul a decurs bine, lucru confirmat de fotografiile prezentate, surprinzând nu numai pe Kim Jong-un care a fost prezent la teste, ci chiar ieșirea rachetei din mina submarinului, lansarea motorului său și zbor către țintă. Cu toate acestea, experții s-au îndoit imediat că lansarea a fost tocmai de la submarin. În plus față de declarațiile rituale conform cărora acesta este un alt joc propagandistic de la Pyongyang, a fost exprimată o versiune conform căreia racheta a fost lansată dintr-un stand special și în timp ce Coreea de Nord se apropie doar de dezvoltarea unei tehnologii de lansare subacvatică.

Conform fotografiilor prezentate, nu se poate afirma categoric că motoarele cu propulsie solidă sunt instalate pe racheta testată. Deși, potrivit multor experți, această versiune este susținută de fumul gros caracteristic și de culoarea flăcării care a însoțit funcționarea motorului în zbor.

A spus Eun - Eun a făcut-o

O zi mai târziu, au apărut rapoarte oficiale ale reprezentanților departamentului militar sud-coreean, potrivit cărora lansarea a fost făcută la ora 18.30 ora Seoulului din apele Mării Japoniei lângă orașul Sinpo din provincia Hamgen de Sud.

Până în ziua cosmonauticii coreene
Până în ziua cosmonauticii coreene

Potrivit Ministerului Apărării al Republicii Coreea, racheta a fost lansată de la un submarin din clasa Sinpo cu o deplasare de aproximativ două mii de tone folosind așa-numitul start la rece.

Seoul a subliniat că, cu un grad ridicat de probabilitate, submarinul a fost transportatorul și nu un stand subacvatic sau o barjă specializată.

Conform clasificării rusești, „pornirea la rece” este o lansare în care o rachetă este evacuată dintr-un lansator datorită presiunii create într-un volum închis. O numim „mortar” și este singura soluție care asigură lansarea rachetelor de la submarine.

Este adevărat, Seoul a făcut o rezervare că nu se vorbește despre teste depline. Racheta a căzut, zburând doar aproximativ 30 de kilometri. Și mass-media mondială s-a grăbit să numească lansarea nereușită, referindu-se la Ministerul Apărării din Coreea de Sud, deși RPDC a anunțat doar teste ale lansatorului în sine și ale motoarelor rachete cu combustibil solid.

Dacă te uiți la ea, Seul, deși cu reticență, a recunoscut totuși faptul că Phenian a testat cu succes o rachetă balistică cu o lansare subacvatică. A ieșit din mină, sistemele de la bord au funcționat normal, pornind motoarele cu propulsie solidă. Și mass-media din obișnuință gândirea doritoare.

Trebuie remarcat faptul că fotografiile oficiale ale testelor prezentate de agenția de presă nord-coreeană pentru prima dată au „luminat” submarinul de clasă Shinpo învăluit în secret până în acel moment, ceea ce a dat naștere la o mulțime de controverse între experți. Conform versiunii răspândite, noul submarin diesel-electric, conceput pentru a înlocui submarinele Project 633 furnizate anterior de Uniunea Sovietică (Romeo conform clasificării NATO), este o dezvoltare creativă a rusului Varshavyanka. Dar în fotografiile prezentate, submarinul diesel-electric din Coreea de Nord nici măcar nu se apropie să semene cu un prototip. Sinhpo are în mod clar o deplasare mai mică, dar vizual seamănă mai mult cu submarinele din seria Son Won-2 - submarinele German Project 214 construite pentru marina sud-coreeană la șantierele navale Daewoo Corporation.

Și cea mai importantă întrebare: câte lansatoare de rachete balistice au reușit constructorii navali nord-coreeni să plaseze într-un Sinpo destul de compact?

Pariați pe solid

Cu o săptămână înainte de lansarea pe mare, RPDC a testat fără succes racheta balistică de la sol Musudan. Este adevărat, Phenianul oficial nu a raportat acest lucru. Și armata sud-coreeană a declarat că lansarea din 15 aprilie, ziua de naștere a lui Kim Il Sung, a fost un eșec. Acest lucru a fost confirmat și de Pentagon. Însă deranjul enervant nu a diminuat determinarea RPDC de a-și continua programul de rachete, care nu este doar important pentru capacitatea de apărare a țării, ci aduce și dividende materiale și financiare tangibile țării izolate.

Imagine
Imagine

Cu toate îndoielile rămase, este deja clar că dezvoltatorii nord-coreeni au reușit să facă o descoperire și să stăpânească tehnologiile critice. În special, în ciuda faptului că racheta a zburat doar 30 de kilometri, creatorii săi au proiectat un sistem de control funcțional, chiar dacă reglarea sa va dura ceva timp. Dacă mai devreme Pyongyang folosea în principal motoare cu rachetă cu propulsie lichidă, în principal din cauza bine-cunoscutelor dificultăți de dezvoltare și, cel mai important, atât pentru producerea combustibilului solid în sine, cât și pentru încărcarea cu combustibil (brichetă), acum Coreea de Nord a reușit pentru a crea această tehnologie. Cu puțin înainte de lansarea istorică a rachetelor balistice, fotografiile oficiale ale agenției de știri nord-coreene ale lui Kim Jong-un în studiul său au arătat planuri pentru o rachetă navală presupusă nouă, în care motoarele cu propulsie solidă erau clar vizibile în structură.

Motoarele cu turbină își vor găsi, fără îndoială, locul nu numai în mare, ci și în BR pe uscat. Desigur, acest lucru va duce la o creștere a costului proiectării produselor, dar va crește fiabilitatea lor tehnică și operațională, care lipsește atât de mult în rachetele nord-coreene cu propulsori lichizi.

Mulți experți numesc realizările Pyongyang „stângace”, dar pentru parametrii declarați ai noului produs - 300 de kilometri de autonomie de zbor - există suficiente astfel de evoluții din abundență. Mai mult, lansarea pe mare face din noua rachetă o amenințare foarte gravă, care va necesita atât sisteme de apărare antirachetă, cât și un sistem de război antisubmarin.

O altă caracteristică importantă este că lansatorul poate fi plasat la bord chiar și cu submarine diesel-electrice relativ mici.

Cine beneficiază

Este posibil ca noul produs nord-coreean să fi fost creat cu sprijinul altor țări interesate să obțină astfel de arme și tehnologii. Unul dintre posibilii sponsori este Iranul, care, deși depășit, dar suficient de mare pentru standardele din Orientul Mijlociu, are o flotă de submarine. Noutatea va fi, fără îndoială, de interes pentru Pakistan, care are și submarine, instalarea de rachete balistice pe care le va crește semnificativ potențialul de luptă.

Recomandat: