Forțele Aeriene și Corpul de Marină al Statelor Unite în căutarea potențialului radio-tehnic al RTV din Rusia

Forțele Aeriene și Corpul de Marină al Statelor Unite în căutarea potențialului radio-tehnic al RTV din Rusia
Forțele Aeriene și Corpul de Marină al Statelor Unite în căutarea potențialului radio-tehnic al RTV din Rusia

Video: Forțele Aeriene și Corpul de Marină al Statelor Unite în căutarea potențialului radio-tehnic al RTV din Rusia

Video: Forțele Aeriene și Corpul de Marină al Statelor Unite în căutarea potențialului radio-tehnic al RTV din Rusia
Video: ACS Stories - Stafford W. Sheehan 2024, Noiembrie
Anonim
Imagine
Imagine

Trupele radio-tehnice ale Forțelor Aerospatiale din Rusia sunt o sursă cheie de informații cu privire la situația tactică a aerului pentru diviziile de rachete antiaeriene, brigăzile și regimentele Forțelor Aerospatiale, precum și pentru sistemele militare de apărare aeriană. Distribuirea informațiilor primite de detectoarele de radar, radarele individuale de inteligență radio și complexele multi-element / multi-bandă de tip „Sky-M” se realizează prin intermediul sistemelor de control automat pentru regimentele antirachete de rachete „Polyana-D4M1” și „Baikal-1ME”. Acestea din urmă dau coordonatele exacte ale țintelor punctelor de control de luptă ale complexelor S-300PM1, S-300V / 4 și Buk-M1 / 2/3 într-o configurație deja distribuită, ceea ce reduce semnificativ timpul de răspuns al apărării aeriene sistemul de rachete la amenințări detectate brusc și exclude, de asemenea, posibilitatea de a bombarda simultan un obiect aerian inamic de mai multe divizii de rachete antiaeriene de mai multe tipuri.

Utilizarea acestei tehnici este principalul indicator al nivelului fundamental de coordonare centrată pe rețea în armata rusă, în special în sarcinile de apărare aeriană și antirachetă. Conform acestui criteriu, Forțele noastre aerospațiale nu sunt cu un pas în spatele Forțelor Terestre și ILC ale SUA, înarmate cu sisteme de rachete antiaeriene Patriot PAC-2/3 și SLAMRAAM, legate într-o singură rețea tactică cu supravegherea AN / TPS-59/75 radare, precum și cu aeronave AWACS AWACS prin canalul radio Link-16.

În același timp, există un astfel de criteriu conform căruia forțele noastre aerospațiale sunt în mod semnificativ înaintea unităților de inteligență radio și de apărare aeriană ale forțelor terestre, ale forței aeriene și ale Corpului de Marină al SUA. Vorbim despre gama de stații radar multifuncționale moderne pentru revizuire, urmărire și desemnarea țintei, legate de tipurile „interspecifice” (RTR, apărare aeriană și controlul traficului aerian al aviației civile și militare) și intraspecifice. Ce vedem cu americanii?

În serviciu cu US ILC la mijlocul anilor '80. a primit un detector radar puternic la toată altitudinea cu o matrice activă fază a decimetrului benzii D / L (frecvența 1, 215-1, 4 GHz) AN / TPS-59 (cunoscut în KMP sub numele de "GE-592"), care a fost ulterior actualizat la nivelul AN / TPS-59 (V) 3. Facilitățile de calcul moderne, precum și o zonă de deschidere mare cu un potențial energetic decent al acestui radar, fac posibilă conectarea simultană a 500 de rute de arme aerodinamice și balistice de atac aerian la o distanță de 740 km (interval instrumental pentru ținte cu un RCS mare). AN / TPS-59 (V) 3 se disting printr-o altitudine mare de detectare a țintei de 152,4 km, un MTBF solid de 2000 de ore. Este demn de remarcat faptul că, în ciuda frecvenței joase, gama de funcționare L, rezoluția de gamă a complexului este de 60 de metri. Lista principalelor dezavantaje ale complexului radar GE-592 include o zonă de scanare extrem de mică în planul de înălțime, care este de numai 20 de grade. În emisfera superioară a acestui radar, există un imens crater cu „zonă moartă” cu un sector de 140º, care previne detectarea obiectelor aeropurtate direct deasupra poziției AN / TPS-59 (V) 3. Un alt factor negativ pentru acest radar nu sunt cele mai bune oportunități de lucru cu ținte ultra-mici, al căror RCS este de 0,01-0,05 m2. După cum puteți vedea, acest radar nu este un produs unic.

Al doilea cel mai comun radar de supraveghere american poate fi considerat un decimetru multifuncțional AN / TPS-75 „Tipsy-75”. Folosit astăzi de Forțele Aeriene SUA „Tipsy-75” a intrat în serviciul armatei SUA în îndepărtatul 68 de ani. Chiar și atunci, a fost considerat cel mai modern radar datorită prezenței unui set de antene fazate care funcționează în banda S (la frecvențe de la 2 la 4 GHz și cu o lungime de undă de 15-7,5 cm). Principalul atu al acestei stații, în comparație cu AN / TPS-43 învechit, a fost: MTBF ridicat, randament ridicat (în timpul digitalizării, a crescut la 1000 de ținte urmărite simultan), precum și o precizie mai mare. Banda S oferă beneficii suplimentare atunci când lucrați la ținte ultra-mici. Gama instrumentală a lui Tipsi atinge 450 km, iar o țintă de tip luptător de generație 4 ++ poate fi urmărită la o distanță de 320 - 330 km și la o altitudine de 30 km. Mai mult, radarul AN / TPS-75 este principalul dispozitiv de țintire la sol pentru sistemele antirachine Patriot-PAC-2/3.

Dacă americanii au aceste complexe stau la baza componentelor radio-tehnice tactice la sol ale Forțelor Terestre, Forțelor Aeriene și ILC, atunci la dispoziția trupelor noastre radio-tehnice ale Forțelor Aerospatiale Ruse există mai multe o gamă de ori mai mare de sisteme radar, printre care puteți găsi produse care funcționează în toate lungimile de undă cunoscute (de la metru până la centimetru), precum și destinate atât scanării la toată altitudinea spațiului aerian într-un mod de vizualizare circulară, cât și pentru lucrările sectoriale în zonele strict fixe ale planurilor azimutale și de înălțime. Acestea includ: radar specializat de bandă S de altitudine mică / altitudine medie 48Ya6-K1 "Podlet-K1", radar multifuncțional centimetru pentru supraveghere și desemnare țintă 64L6 "Gamma-C1", radar de bandă L-AWACS "Protivnik-G" (analog al AN / TPS -79), un radar AFAR în stare solidă "Gamma-DE", un detector de bandă C centimetru pe toată altitudinea 96L6E (radar de desemnare țintă pentru sistemul de apărare antiaeriană S-300PM1 / 400) și, în cele din urmă, un complex radar mobil cu trei benzi interspecifice 55Zh6M "Sky-M".

Toate complexele de mai sus, în ansamblu, sunt cap și umeri deasupra celor 2 radare principale ale armatei americane. Operând în benzile C / X, majoritatea stațiilor rusești depășesc modelele americane în ceea ce privește precizia de urmărire a țintei, precum și în capacitatea de a detecta obiecte stealth cu o suprafață reflectorizantă ultra-mică. Mai mult, astfel de radare precum VVO 96L6E sau Gamma-S1, după actualizări hardware și software adecvate, sunt capabile de desemnarea directă a țintei pentru rachetele cu căutare activă de radar. Rezerva de modernizare a acestor radare va fi suficientă pentru încă două sau trei decenii de serviciu în Forțele Aerospatiale.

Americanii nu au un analog conceptual deplin al radarului interspecial „Sky-M” nici măcar la nivelul unui prototip. Desigur, ca un contrabalans aici, puteți pune un radar multifuncțional cu AFAR AN / TPY-2 (sistem de avertizare timpurie tactică și control al bateriilor antirachetă „THAAD”), dar datorită utilizării numai a benzii X, raza de acțiune a acestei stații abia atinge 900-1000 km. Modelul nostru 55Zh6M, construit pe o arhitectură modulară, are 3 module radar cu potențial ridicat, bazate pe AFAR în stare solidă simultan: RLM-M (gama de metri), RLM-D (gama de decimetri) și RLM-CE (gama de centimetri). Hardware-ul tuturor modulelor este asociat cu câmpul de informații al cabinei de control a complexului KU RLK. La rândul său, KU RLK, utilizând relee radio și linii de cablu, precum și o unitate de sincronizare cu consumatori terți "Gran-BVS" sau o conexiune digitală S1-FL-BI, poate fi integrată în rețeaua de informații a ACS „Baikal-1ME”, care transmite coordonatele țintelor unităților de rachete antiaeriene.

Concluzia despre unicitatea complexului „Sky-M” nu necesită absolut analiză pe termen lung și comparație cu analogi străini. Acest lucru poate fi văzut, de exemplu, prin gama de detecție instrumentală în modul de vizualizare sectorială, care este de 1800 km pentru ținte aerospațiale mari de tipul "IRBM", o țintă mică cu un RCS de 0,1 m2 va fi detectată la aproximativ 260 - 280 km, ceea ce este de 1, 7 ori mai bun decât AN / TPS-59. Țintele hipersonice care se mișcă în stratosferă la o viteză de 17M (5 km / s) pot fi detectate la un unghi de până la 80 de grade față de complex, pe care operatorii SUA Tipsy-75 sau AN / TPS-59 nu l-au visat niciodată de; iar înălțimea maximă a țintei detectate în momentul înălțimii maxime a grinzilor poate ajunge la 1200 km, care este de 8 ori mai mare decât cea a TPS-59! „Sky-M” face față cu ușurință sarcinilor de detectare și urmărire a unei game largi de ținte balistice și, prin urmare, este considerat un radar mobil de avertizare timpurie complet, conceput pentru a funcționa în sistemul regional de apărare antirachetă. Dezvoltat de Institutul de Cercetare Științifică Nizhny Novgorod (NNIIRT), complexul SkyZ-55Zh6M a început să intre activ în serviciul RTV în 2015. S-a aflat pe 15 mai anul curent că Ministerul Apărării al Federației Ruse a achiziționat un alt set de „Sky-M” pentru trupele radio-tehnice din Rusia, în cadrul ordinului de apărare de stat.

Forțele aeriene americane și ILC, această situație, judecând după ceea ce se întâmplă, nu este absolut satisfăcută, ceea ce se reflectă în dezvoltarea activă a proiectelor 3DELRR ("Three-Dimebsional Expeditionary Long Range Radar", 3-band "expeditionary" radar) și AN / TPS-80 G / ATOR ("Ground / Air Task Oriented Radar", un radar conceput pentru a detecta țintele solului și aerian). Primul proiect, deținut de Raytheon Integrated Defense Systems, face parte din contractul de 52,7 milioane de forțe aeriene din SUA pentru înlocuirea radarelor de supraveghere Tipsy-75 în vârstă. Inițial, lucrările de proiectare ale produsului au început la începutul primului deceniu al secolului 21 în departamentele de proiectare ale Lockheed Martin. Concurând cu Raytheon și Northrop, această companie și-a oferit dezvoltările pentru radarul viitorului, un model 3DELRR de dimensiuni complete a fost dezvoltat în cel mai scurt timp posibil.

Cu toate acestea, a existat un incident cu hacking-ul serverelor companiei în 2009, care, potrivit experților occidentali, a dus la apariția unui promițător complex radar chinezesc de decimetre JY-26 „Skywatch-U”. Este destul de posibil, deoarece rețeaua de antene a radarului chinezesc este reprezentată de module de transmisie-recepție convexe similare cu partea finală bazată pe un con trunchiat plat (văzut din fotografiile emisiunii aerospațiale aniversare „Zhuhai-2014”). Am văzut APM-uri similare pe macheta 3DELRR a lui Lockheed Martin în 2013. Mai târziu, în cursul „jocurilor” competitive, proiectul a trecut la „Raytheon”. Au fost aplicate: o bază de element digital actualizată, o nouă formă de PPM, precum și o configurație „carte” a deschiderii foii antenei.

În acest moment, 3 modele de pre-producție ale noului radar sunt în curs de asamblare în atelierele din Andover (Massachusetts); realizarea pregătirii lor operaționale pentru luptă este așteptată la sfârșitul anului 2020. Pe o perioadă atât de lungă de timp, Almaz-Antey și NNIIRT pot dezvolta un alt radar promițător sau pot îmbunătăți semnificativ algoritmii de funcționare pentru VVO 96L6E sau Sky-M. Astfel, decalajul ar putea deveni și mai grav. Între timp, nu există încă niciun motiv pentru relaxare, deoarece 3DELRR este un radar cu 3 benzi dintr-o generație fundamental nouă. În special, modulele sale de transmisie-recepție vor fi realizate pe baza unui material semiconductor avansat - nitrură de galiu (GaN), care are o rezistență crescută la căldură și rezistență la solicitări mecanice. În primul rând, acest lucru indică un MTBF semnificativ mai mare în comparație cu PPM bazat pe arsenidă de galiu (radarul va fi foarte fiabil). În al doilea rând, stabilitatea termică ridicată va face posibilă creșterea potențialului energetic al radarului, care își va extinde automat autonomia efectivă de la standardul 350 - 400 km (pentru o țintă de tip luptător) la 500 - 600 km, în mod natural, la altitudinea de zbor corespunzătoare a acesteia din urmă.

Imagine
Imagine

Din surse deschise se știe că o stație radar promițătoare va fi reprezentată de un singur post de antenă ușoară bazat pe câteva mii de APM (mai mult de 5-8 mii), care va fi transportat de un camion cu șase axe cu o platformă compactă specializată. De asemenea, va găzdui o platformă pliată cu 4 picioare pentru instalarea operațională a stâlpului antenei. Remorca către camion va transporta generatorul de energie pentru complexul radar și controlul / interfața hardware cu diferiți consumatori prin interfețe de cablu și canalul radio Link-16. Având în vedere prezența unui singur modul de antenă al radarului 3DELRR „expediționar”, se poate presupune că APM va fi împărțit în 3 subgrupuri care funcționează în diferite intervale de unde decimetrice și centimetrice (un design similar cu 2 benzi este încorporat în chineză radar de tip naval de tip 346). Astăzi se știe doar despre banda C centimetrică a complexului avansat 3DELRR, concepută pentru a însoți centrul computerului și a le viza cu precizie la o distanță de până la 300-350 km; modurile de detectare cu rază ultra-lungă vor necesita introducerea benzilor S - / L. Aceste game vor permite conceptului emergent de la Ratheon să realizeze funcționalitatea Sky-M peste obiectivele aeriene. În același timp, utilizarea unei singure antene de dimensiuni medii este puțin probabil să facă posibilă lucrul la ținte la distanțe de 800 de kilometri sau mai mult. 3DELRR, care se va potrivi într-o carte, va avea o transportabilitate aeriană excelentă (depășind cele trei module de antenă masive ale complexului 55Zh6M). Acesta va fi principalul avantaj al radarului american.

Un produs la fel de interesant este sistemul radar multifuncțional mobil AN / TPS-80 G / ATOR pentru Marine Corps. Primul test de succes al unui radar proiectat de Northrop Grumman a avut loc în martie 2013, iar până în 2017 stația a ajuns la pregătirea operațională. În centrul țesăturii antenei G / ATOR se află aceleași APM de nitrură de galiu care funcționează în banda S de decimetru (2-4 GHz). Această gamă a fost aleasă de producător dintr-un motiv. Lungimea de undă de 15-7,5 cm este ideală pentru utilizare în următoarele moduri: AWACS datorită propagării sale bune în atmosferă, controlului traficului aerian al aviației civile și militare (ATC), detecției și desemnării țintelor pentru ținte mici cu un RCS de 0, 1 și mai puțin metri pătrați, precum și pentru desemnarea țintei pentru rachete interceptoare (SAM și URVV cu RGSN activ).

Imagine
Imagine

Au fost menționate și ținte mici dintr-un motiv, deoarece AN / TPS-80 este conceput pentru a înlocui simultan cinci tipuri de radare vechi extrem de specializate - AN / TPS-62/63 detectoare radar cu rază scurtă și lungă, AN / TPS-73 Radare ATC și radare de recunoaștere a artileriei contra-baterie AN / TPQ-36/37 "Firefder". G / ATOR detectează și însoțește cu succes obuze de artilerie, mine și rachete de diferite calibre cu semnătură radar minimă. Gama largă de moduri de funcționare și caracteristici de putere ale acestui complex radar sunt comparabile cu radarul israelian EL / M-2084, care controlează sistemul antirachetă Iron Dome.

Rezumând rezultatele muncii noastre, putem concluziona că, în ceea ce privește sistemele radar multifuncționale pentru iluminarea situațiilor aeriene tactice pentru armele antiaeriene / antirachetă de apărare aeriană militară, precum și apărarea aeriană a forțelor aerospațiale, nomenclatura rusă de radare de la NNIIRT și Almaz-Antey este semnificativ înaintea celui american în majoritatea indicatorilor cunoscuți … Raytheon, Northrop Grumman și Forțele Armate ale SUA sunt acum din urmă. Cu toate acestea, întârzierea îndelungată pentru proiectarea anterioară a matricelor de antene „Neba-M” și BBO 96L6E este foarte pierdută și fără includerea tehnologiilor semiconductoare GaN sau a substraturilor bazate pe ceramică cu foc mic de temperatură (LTCC) în proiectare, putem pierde „cursa radar” până la mijlocul anilor '20.

Recomandat: