De când armata rusă a anunțat planurile de a crea câteva noi portavioane moderne acum câțiva ani, au existat multe zvonuri despre acest proiect. Să vedem ce se știe despre viitoarele nave emblematice ale flotei noastre.
Decizia de a dezvolta și de a construi noi portavioane a fost anunțată în urmă cu aproape 2 ani. Desigur, nu ar trebui așteptate descoperiri majore într-o perioadă de timp atât de scurtă. Sarcina înaintea proiectanților și oamenilor de știință, a constructorilor și a armatei este atât de descurajantă încât va fi nevoie de mult mai mult timp pentru a o rezolva. La urma urmei, proiectul trebuie implementat aproape de la zero, începând cu formarea aspectului și conceptului viitoarei nave, construirea de docuri adecvate și infrastructura necesară pentru întreținere.
Trebuie amintit că până acum soarta tuturor proiectelor de creare a formațiunilor navale care transportă aeronave în URSS și Rusia s-a dovedit a fi nefericită. Primele astfel de propuneri au fost făcute deja în anii 1920, dar până acum Marina Rusă nu se poate lăuda cu aceste mijloace puternice de război modern.
Rusia intră în cursă cu o întârziere de aproape o jumătate de secol și, prin urmare, designerii noștri nu intenționează (cel puțin încă nu) să-i alunge pe americani și să încerce să creeze un colos de o sută de mii de tone cu o deplasare și o aripă de aer de sute de avioane. Acum aproximativ un an, primele cifre și parametri importanți au fost prezentați publicului.
Deci, s-a spus că aripa avionului navei proiectate va fi de 60-70 vehicule, ceea ce implică crearea unei nave cu o deplasare totală de până la 70-75 mii tone și o lungime de aproximativ 300 m. Aceasta este ușor mai mult decât vechiul portavion sovietic Admiral Kuznetsov sau viitorii portavion britanici din seria CVF, dar, desigur, o cifră nu prea mare în comparație cu giganții americani. Se afirmă că centrala electrică a viitorului portavion rus va fi nucleară (am comparat-o cu o alternativă, turbina cu gaz, într-un articol dedicat TARK „Petru cel Mare” - citiți: „Peter Morskoy”).
Spre deosebire de proiectele interne anterioare, nava nu va fi echipată cu rachete anti-navă. Se crede că această sarcină va fi preluată de alte nave din formațiune. Armamentul propriu al portavionului va fi limitat la mijloacele de apărare antiaeriană și antisubmarină (apărare antisubmarină). Acestea sunt sisteme de rachete și artilerie pentru lupta avioanelor „în groapă”, la o distanță de până la 5-6 km, și rachete ghidate antiaeriene cu o rază de acțiune de zeci de kilometri. Acest set va fi completat de torpile anti-submarine și bombe cu rachetă. Este posibil ca pe navă să fie instalate și instalații de artilerie care trag cu proiectile ghidate.
Noua navă va avea nevoie, de asemenea, de avioane specializate de recunoaștere cu rază lungă de acțiune, de comunicații, antisubmarin și, bineînțeles, de aripa principală de atac. Și chiar acest moment lasă o mulțime de întrebări astăzi. Cel mai probabil, armata se bazează pe finalizarea lucrărilor paralele privind crearea avioanelor de luptă rusești din generația a 5-a. Cel puțin, este puțin probabil ca aeronavele existente să poată servi ca o alternativă deplină ca aeronavă pe bază de transportator de grevă. Poate că portavionul va folosi o aripă mixtă, incluzând până la 30 de vehicule grele din a cincea generație și aproximativ 20 de luptătoare ușoare. Fără a lua în considerare, desigur, elicoptere suplimentare, UAV-uri și aeronave auxiliare.
Nu există încă o claritate în întrebarea unde vor fi construite exact aceste nave. Șantierul naval baltic din Sankt Petersburg și șantierul naval al Corporației Navale Unite din Severodvinsk sunt numite ca opțiuni posibile. În favoarea primei - experiența creării de nave civile de mare capacitate și nave de război cu propulsie nucleară, dar în Severodvinsk, iar în prezent, se lucrează într-o direcție similară - modernizarea portavionului „Amiralul Gorshkov” comandat de marina indiană.
Armata promite că prima navă a seriei va fi stabilită în 2012 și va intra în serviciu până în 2018 și, în total, potrivit diverselor surse, este planificată crearea de la 3 la 6 portavioane de un nou tip.
