Revista militară - geopolitică, opinii și recenzii ale experților

2025-06-01 06:06

Să rezumăm. În ultimii ani, a fost posibil să se identifice un grup mare de documente corelate, reflectând treptat dezvoltarea planurilor operaționale ale Armatei Roșii la începutul anilor 30 și 40. Toate aceste planuri sunt planuri ofensatoare (invazii pe teritoriul statelor vecine). Din vară

2025-06-01 06:06

Cele mai interesante drone ale expoziției „Interpolitex-2015” Utilizarea vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) pentru rezolvarea unei game largi de sarcini a devenit o trăsătură caracteristică a timpului nostru. O galaxie de drone noi a debutat la cea de-a 19-a Expoziție Internațională de Securitate

2025-06-01 06:06

Nu este un secret faptul că pentru mulți ofițeri sovietici era foarte prestigios să deții un pistol capturat. Cel mai adesea, armele germane cu țeavă scurtă ar putea fi la dispoziția comandanților de infanterie de la nivelul plutonului-batalion și a personalului militar al unităților de recunoaștere. Adică cei care

2025-06-01 06:06

Bashar al-Assad trebuie să depună eforturi foarte mari pentru a contracara planurile Occidentului de „reformatare” a țării sale. De mai bine de un an, atenția întregii lumi a fost concentrată asupra regiunii Orientului Mijlociu, unde soarta multor popoare din Țările musulmane sunt din nou hotărâte. Noul obiect al stării directe

2025-06-01 06:06

Formarea și dezvoltarea sistemului rus de cooperare tehnico-militară are o istorie îndelungată. Bazele cooperării tehnico-militare dintre țara noastră și alte state au fost puse în urmă cu mai bine de o sută de ani. Începutul acestui proces a fost asociat cu intensificarea politicii externe a Imperiului Rus, participarea sa la o serie de

Pentagonul și-a anunțat intenția de a opri construcția celui de-al treilea distrugător din seria Zamvolt. Potrivit declarației pe scară largă, Departamentul Apărării SUA a inițiat un audit la șantierul naval General Dynamics, care va duce la o decizie cu privire la soarta viitoare a distrugătorului. USS Lindon B. Johnson

Giganți marini capabili să bombardeze ținte la sute de kilometri distanță. Cu zeci de avioane pe punte - aripi de aer versatile și puternice. De fiecare dată când sunt neajutorați când se confruntă cu o amenințare subacvatică. Acum AUG nu are deloc șanse. Nu exista nicio șansă nici în acele zile când

Racheta de croazieră este aproape lipsită de aripi. La 900 km / h, „petalele” mici pliabile sunt suficiente pentru a crea ridicarea. Spre deosebire de avioane, KR nu are moduri de decolare și aterizare; rachetele zboară și „aterizează” cu aceeași viteză. Și cu cât viteza este mai mare în momentul „aterizării” - cu atât mai rău pentru

Toată săptămâna pe paginile „VO” se ceartă despre bombardierele tactice Su-34 și F-15E. Al cui vapor s-a dovedit a fi mai rece? „Strike of the Eagle” sau „rățușa” noastră întărită de luptă, care a arat întreaga Sirie și a arătat lumii întregi ce este un adevărat război aerian. Unii esteti sunt convinși că cei mai buni sunt

Demonstrația Yak-141 la Farnborough Air Show a devenit „cântecul lebedei” al unui luptător unic. OKB im. Yakovleva nu a primit o singură comandă de la clienți interni sau străini. Clienții potențiali nu au văzut necesitatea achiziționării unui avion VTOL. Cu toate avantajele „verticale” nu

„Singura operațiune reușită a Statului Major italian”, - a comentat B. Mussolini despre arestarea sa. „Italienii sunt mult mai buni la construirea navelor decât știu cum să lupte împotriva lor”

Dacă ale noastre sunt atât de bune, iar ale lor sunt atât de rele, de ce sunt atât de bune și ale noastre atât de rele? Articolele despre problemele și neajunsurile F-35 nu mai sunt percepute așa cum erau. În loc de schadenfreude - doar iritarea uscată odată cu progresul muncii la crearea luptătorilor interni de generația a cincea

Notă explicativă la articolul despre crucișătoarele care transportă aeronave grele, proiectul 1143, publicat pe VO acum o săptămână. Povestea „Navelor Armaghedonului” mi-a criticat sever punctul de vedere cu privire la adecvarea construcției acestor monștri. Și dacă da, va trebui să păstrați un răspuns pentru cititori

Mai jos erau crestele osoase ale lanțurilor din marea gamă Hindu Kush, „ucigașul hindusului”. Șirurile de munți stâncoși fără copaci sunt strict paralele cu creasta principală. Artsybashev se uită la orizont. Acolo, în față, creasta principală a vârfurilor strălucitoare ar trebui să se ridice, iar radarul de la bord, verde strălucitor, arăta

Discuțiile despre securitatea navelor dau naștere la o sesiune puternică de brainstorming, în timpul căreia sunt dezvăluite detalii tehnice și fapte puțin cunoscute din istoria luptelor navale. În același timp, teza despre necesitatea returnării armurii, în ciuda aspectului aparent paradox, este plin de o mare întrebare:

Un robot nu poate face rău unei persoane sau, prin inacțiunea sa, să permită să i se facă rău unei persoane - A. Azimov, Trei legi ale roboticii Isaac Asimov a greșit. Foarte curând, „ochiul” electronic va viza persoana respectivă, iar microcircuitul va ordona cu pasiune: „Foc să omoare!” Robotul este mai puternic

Chinuie cu o trambulină Comandamentul Marinei australiene încă nu poate decide unde să pună virgula. Transportatorul de elicoptere Canberra este o versiune de export a UDC Juan Carlos I de la compania spaniolă Navantia

Distrugătorul „Izumo” cu o deplasare totală de 27 mii tone! De ce japonezii numesc aceste nave mari care transportă aeronave cu punte de zbor continuă ca distrugătoare, având grijă să nu numească o pică pică? Nu există niciun secret în clasificare. Navele cu armele mele și de artilerie fac parte din trecut

Douăzeci de ani de „reforme” distructive. Aceasta este axioma timpului nostru, justificând întârzierile și dificultățile insurmontabile (presupuse) în reînnoirea personalului naval al marinei ruse. Un submarin în douăzeci de ani și o fregată în nouă. Există o pierdere completă a tehnologiei și a culturii de producție. Nu știm cum să construim

Cel mai mare muzeu aerospațial din lume - Muzeul Național al Aerului și Spațiului din Washington, DC - are un colț de expoziție notabil. Alături, cu prizele lor de aer nazal ușor întoarse unul către celălalt, sunt doi adversari ireconciliabili: American Phantom F-4 și sovieticul MiG-21. Etern

Un articol anterior despre discrepanțe „inexplicabile” în raportul dintre sarcina de luptă între navele moderne și navele din cel de-al doilea război mondial a provocat o dezbatere aprinsă pe paginile „VO”. Participanții au prezentat diverse teorii, ajungând în cele din urmă la concluzii greșite. Cred că este necesar să dezvoltăm acest subiect și subiecte

Cele două turele principale de calibru din Cleveland cântăreau mai mult decât toate cele 80 de silozuri de rachete de pe distrugătorul Zamwalt. Cu toate acestea, nu este totul. Din motive de completitudine, merită luat în considerare faptul că armele unei nave moderne se află sub punte, în timp ce turnurile Cleveland erau amplasate Deasupra. Ținând cont de diferența de înălțime

"Ar trebui să ajutăm Argentina să recupereze Falklandele." - Din comentariile de pe internet. Îndepărtarea insulelor disputate de Marea Britanie nu va fi ușoară. Pentru a face acest lucru, mai întâi trebuie să aveți de-a face cu flota britanică, care în aspectele cantitative (și, mai periculoase, în ceea ce privește calitatea) depășește marina din majoritatea țărilor

Activiștii Greenpeace atacă platformele petroliere folosind nave care funcționează cu motoare diesel. De ce curajoșii ecologiști nu folosesc pânze și alte surse de energie „curate” - ceea ce numesc toți ceilalți? Greenpeace nu va răspunde niciodată la această întrebare, altfel la nivel mondial

Marina rusă: - prima din lume în ceea ce privește potențialul forțelor nucleare strategice navale (la egalitate cu Statele Unite); - a treia în numărul de submarine nucleare polivalente. Ținând cont de submarinele diesel-electrice multifuncționale, marina noastră va ieși pe locul doi, lăsând Marea Britanie în urmă; - al șaselea din lume în