Revista militară - geopolitică, opinii și recenzii ale experților

2025-06-01 06:06

Să rezumăm. În ultimii ani, a fost posibil să se identifice un grup mare de documente corelate, reflectând treptat dezvoltarea planurilor operaționale ale Armatei Roșii la începutul anilor 30 și 40. Toate aceste planuri sunt planuri ofensatoare (invazii pe teritoriul statelor vecine). Din vară

2025-06-01 06:06

Cele mai interesante drone ale expoziției „Interpolitex-2015” Utilizarea vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) pentru rezolvarea unei game largi de sarcini a devenit o trăsătură caracteristică a timpului nostru. O galaxie de drone noi a debutat la cea de-a 19-a Expoziție Internațională de Securitate

2025-06-01 06:06

Nu este un secret faptul că pentru mulți ofițeri sovietici era foarte prestigios să deții un pistol capturat. Cel mai adesea, armele germane cu țeavă scurtă ar putea fi la dispoziția comandanților de infanterie de la nivelul plutonului-batalion și a personalului militar al unităților de recunoaștere. Adică cei care

2025-06-01 06:06

Bashar al-Assad trebuie să depună eforturi foarte mari pentru a contracara planurile Occidentului de „reformatare” a țării sale. De mai bine de un an, atenția întregii lumi a fost concentrată asupra regiunii Orientului Mijlociu, unde soarta multor popoare din Țările musulmane sunt din nou hotărâte. Noul obiect al stării directe

2025-06-01 06:06

Formarea și dezvoltarea sistemului rus de cooperare tehnico-militară are o istorie îndelungată. Bazele cooperării tehnico-militare dintre țara noastră și alte state au fost puse în urmă cu mai bine de o sută de ani. Începutul acestui proces a fost asociat cu intensificarea politicii externe a Imperiului Rus, participarea sa la o serie de

Lansarea primei serii C-23A, 9 august 1984 La începutul anilor '80, Forțele Aeriene ale SUA aveau un număr de avioane de transport militar cu caracteristici diferite. Cu toate acestea, au apărut noi provocări și niciunul dintre eșantioanele disponibile nu le-a putut face față. Răspunsul la această provocare a fost unul nou

Racheta SPEAR 3 în configurația zborului La începutul lunii ianuarie, Departamentul Britanic de Apărare a acordat MBDA un contract pentru a testa racheta aer-suprafață SPEAR 3 avansată în versiunea sa finală, destinată bombardierelor F-35. După asemenea

Un avion interesant. Acest lucru nu înseamnă că a fost remarcabil. Nu a fost cel mai bun dintre cei mai buni, dar a fost un avion destul de bun, care pur și simplu nu a avut noroc. Și toate obiectivele și obiectivele sale au fost, nicio ofensă nu va fi spusă acestei mașini, secundară. Cu excepția unuia. Dar mai întâi, British Royal

Una dintre primele fotografii cu experiența FC-31. Fotografie de Thedrive.com La începutul ultimului deceniu, a devenit cunoscut faptul că producătorii chinezi de avioane Shenyang Aircraft Corporation dezvoltă un proiect promițător al luptătorului de generație a cincea FC-31. De atunci a trecut mult timp și proiectul a progresat

Lansarea primului elicopter CH-53K, 2014 În prezent, elicopterul de transport greu Sikorsky CH-53E Super Stallion este operat în Corpul de Marină al SUA și în alte țări. Pentru a-l înlocui, a fost creat un nou aparat CH-53K King Stallion. Până acum, compania de dezvoltare a reușit să o facă

Publicitate în revista Collier: cumpărați bombardierele noastre - purtători de arme atomice! În 1955, aviația navală (punte) a Marinei SUA a început să primească legendare, într-un sens, bombardiere avioane - punte Douglas A3D Skywarrior (războinic cer). Adevărat, în viața de zi cu zi sunt așa

Luptătorul F-16C este un luptător masiv, dar depășit. Foto Wikimedia Commons La mijlocul lunii februarie, șeful de cabinet al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite, generalul Charles K. Brown, a criticat starea actuală a aviației tactice americane. El i-a chemat pe cei mai masivi luptători F-16 cu diferite modificări în acest moment

Calități de leadership Mass-media vorbesc atât de des despre Rusia ca lider în dezvoltarea armelor hipersonice, încât puțini oameni se îndoiesc de acest fapt. Aici și „Zircon” și „Dagger” și „Vanguard”. Și planurile menționate în mod constant de a le echipa (fără a lua în considerare „Vanguardia”) cu ele aproape tot ce poate zbura

Rămân în frunte Realizările țărilor occidentale în dezvoltarea armelor de aviație dovedesc încă o dată un adevăr simplu: viitorul aparține miniaturizării ASP. Rachetele voluminoase devin treptat un lucru din trecut. Aceștia sunt înlocuiți cu arme care au o masă de focoară relativ redusă

Sistemul de rachete hipersonice Kinzhal bazat pe MiG-31. În interesul forțelor aerospațiale ruse, se dezvoltă fundamental noi modele de arme rachete hipersonice. Primul complex de acest fel a fost deja pus în alertă și, în viitorul îndepărtat, este de așteptat

Slăbiciunea designerului Sikorsky Igor Sikorsky a fost un proiectant capabil de aeronave, dar avea o slăbiciune care l-ar putea ajuta și să eșueze - ca, de exemplu, într-o încercare de a crea o aeronavă pentru primul zbor non-stop al lumii peste Atlantic. Numele acestei slăbiciuni era dorința pentru

Mai mult înseamnă mai sigur Lumea este pe punctul de a revizui conceptul de luptă aeriană. Dacă mai devreme victoria a fost câștigată în detrimentul vitezei (și opțional - manevrabilitate), și apoi - datorită stealth-ului, atunci în viitor ambii acești parametri se pot estompa în fundal. Posibil pilotat

Primul zbor al unei aeronave în lesă, 12 octombrie 1962 În anii cincizeci, forțele aeriene și industria franceză de aviație căutau noi modalități de a spori eficacitatea luptei și a combate stabilitatea aviației tactice. Cea mai interesantă și mai promițătoare direcție de dezvoltare a fost considerată crearea de aeronave

Se spune că cel mai bun este dușmanul binelui. Ar fi trebuit să fie făcut sloganul de ordonare a structurilor Ministerului Apărării. Cu toate acestea, are sens să luăm în considerare acest principiu folosind un exemplu negativ din practica sovietică. Continuând subiectul ridicat mai devreme în articolul „Cruise-uri care transportă aeronave și Yak-38:

Probabil, înainte de a începe povestea despre luptătorul Polikarpov I-185, ar trebui să recunoașteți imediat că această poveste nu va funcționa impasibilă și obiectivă pentru mine. Din păcate, nu pot face nimic, deoarece Nikolai Nikolaevich Polikarpov este mai mult decât un designer pentru mine. Asa de

„Wolf-18” în zbor, compartimentul lansatorului este deschis. grafică „Almaz-Antey” În 2019, industria rusă a prezentat primul vehicul aerian intern fără pilot de tipul elicopterului, conceput pentru a intercepta ținte mici. Conform ultimelor rapoarte

DARPA LongShot Skin Pentru a extinde capacitățile de luptă ale avioanelor de vânătoare, se propune crearea unui vehicul aerian mediu fără pilot capabil să transporte arme ghidate

Ka-29-urile arată frumos. Dar nu este disponibil comercial. Sub-optim și incomod pentru aterizare. Și au fost construite înapoi în URSS. Dar Rusia nu are altceva.În prezent, Federația Rusă construiește patru nave de debarcare. Câteva nave ale proiectului îmbunătățit 11711 cu deplasare crescută

Primul zbor al prototipului F-15QA, aprilie 2020 Fotografie de Boeing În viitorul previzibil, această aeronavă va fi adusă la producția de masă, în urma căreia forța aeriană din Qatari va deveni

A cincea generație se confruntă cu dificultăți destul de evidente inerente oricărei noi tehnologii. Aducerea acestor mașini într-o stare complet operațională poate dura ani. Astfel, acum, ca la sfârșitul secolului, baza puterii Forțelor Aeriene (chiar dacă vorbim despre țările occidentale conducătoare) sunt