Flota 2024, Noiembrie

„Syrian Express” și navele și navele sale

„Syrian Express” și navele și navele sale

Una dintre cele mai unice autostrăzi rusești construite în ultimii 5 ani este calea portului Novorossiysk - Sevastopol - Tartus (Siria). De-a lungul acestei rute circulă așa-numitul „Syrian Express”, care a efectuat deja câteva sute de zboruri. În mare parte datorită lui

Navele de recunoaștere și navele speciale ale Marinei. Recenzie foto

Navele de recunoaștere și navele speciale ale Marinei. Recenzie foto

M-a interesat o întrebare pe această temă: cât de puternică este astăzi flota de recunoaștere a Marinei Ruse? Am întrebat puțin despre această situație din surse deschise. Ca să nu spun că am fost foarte impresionat. Și totuși, vă aduc în atenție o recenzie foto pe tema „Care este bogăția flotei de recunoaștere?

Unde în Rusia își vor construi propriul Mistral?

Unde în Rusia își vor construi propriul Mistral?

Recent, a trebuit să ne punem din ce în ce mai mult întrebarea: vom putea construi singuri o navă de clasă Mistral? Răspunsul este, bineînțeles că putem. O altă întrebare este unde? Este imposibil să răspundem fără echivoc la aceasta, deoarece există suficiente capacități de producție în Rusia pentru a le crea

Navele de luptă acceptate în Marina Rusă din 2000

Navele de luptă acceptate în Marina Rusă din 2000

Bună ziua, am fost depășiți de melancolie cu o zi înainte, arătând câte nave de război au fost scoase din flotă din 2000. Să ne uităm la tendința opusă. Câte nave de război mari au fost acceptate în marina rusă din 2000? Au fost luate în considerare doar navele mari. V

Renovarea Marinei Ruse. În glandă. Partea 2

Renovarea Marinei Ruse. În glandă. Partea 2

Bună ziua, ieri am analizat principalele nave de război care au completat sau au completat marina noastră rusă în ultimii ani. Permiteți-mi să continui să aprofundez acest subiect în detaliu. Astăzi, atenția dvs. este câteva nave principale pe care am uitat să le introduc în prima parte, precum și nave de sprijin

Renovarea Marinei Ruse. În glandă. Partea 3

Renovarea Marinei Ruse. În glandă. Partea 3

Deci, este timpul să rezumăm cu ce nave s-a refăcut Marina Rusă în ultimele câteva zile. Am analizat navele principale și navele de sprijin pentru luptă mai devreme. Dar această a treia parte este dedicată în mod special „cailor de lucru” ai marinei rusești. Adică acestea sunt auxiliare

Ce nave a primit Marina Rusă în 2013?

Ce nave a primit Marina Rusă în 2013?

Asa de. Dacă cineva își amintește. În iulie, am publicat pe site un articol de recenzie foto. Ce nave va primi Marina Rusă în 2013? Anul se apropie de sfârșit. De aceea fac un alt reportaj foto pe acele nave. Ce au primit marinarii noștri și ce vor primi anul viitor (rămânând în urmă). Deci, să mergem: 1. SSBN pr. 955

A 16-a escadrilă submarină cu banderole roșii

A 16-a escadrilă submarină cu banderole roșii

O scurtă istorie a escadrilei arată astfel: La 2 iulie 1938, prin decizia Consiliului Militar al Flotei Pacificului, trei submarine: L-7, L-9 și L-10 din 41 de divizii ale celei de-a 6-a brigade navale de submarine sub pavilionul comandantului brigăzii, căpitanul de rang 1 Zaostrovtsev a fost mutat de la Vladivostok în

Barci sigilate SEALION și Aligator

Barci sigilate SEALION și Aligator

Comandamentul SUA al forțelor de operațiuni speciale USSOCOM a testat diferite „bărci invizibile” pentru a fi utilizate de către unitățile de recunoaștere și sabotaj și forțele speciale ale Marinei SUA. Deși aceste procese au fost ascunse cu atenție, de-a lungul anilor mai multe bărci au fost încă observate de spectatori. V

Barci rachete finlandeze de tip „Hamina” (cunoștință în 50 de fotografii)

Barci rachete finlandeze de tip „Hamina” (cunoștință în 50 de fotografii)

Barcile Hamina au fost construite la sfârșitul anilor 1990 și începutul anilor 2000. Sunt a patra generație de bărci rachete finlandeze. Toate ambarcațiunile poartă numele orașelor de coastă finlandeze. Prima barcă a fost comandată în decembrie 1996, iar a patra a intrat în flota finlandeză în

LARC - amfibieni ușori pentru aprovizionarea cu marfă

LARC - amfibieni ușori pentru aprovizionarea cu marfă

Familia de amfibieni ușori pentru furnizarea mărfurilor americane include trei tipuri de amfibieni ușori capabili să se deplaseze pe uscat și pe mare LARC V, LARC XV și LARC LX capabili să transporte încărcături utile de 5, 15 și respectiv 60 de tone. Aprovizionare ușoară de marfă amfibie (LARC V, Brichetă, Amfibie

Construcția de bărci de patrulare pr. 03160 "Raptor"

Construcția de bărci de patrulare pr. 03160 "Raptor"

Una dintre primele bărci pr. 03160. Fotografia fabricii Pella / pellaship.ru Unul dintre cele mai interesante programe de construcție navală din ultimii ani este producția de bărci de patrulare de mare viteză pr. 03160 Raptor. Noul proiect a apărut la începutul ultimului deceniu și a ajuns curând în serie. Deja

„Lider” pentru Traseul Mării Nordului. De ce este interesant noul spărgător de gheață?

„Lider” pentru Traseul Mării Nordului. De ce este interesant noul spărgător de gheață?

„Lider” atomic la locul de muncă. Grafica Corporației de Stat „Rosatom” / rosatom.ru La 15 ianuarie, guvernul a adoptat o rezoluție privind construcția spărgătorului de gheață nuclear, proiectul 10510 „Leader”. Proiectul este deja gata, iar finanțarea pentru construcții se deschide anul acesta. Peste câțiva ani, nava se va opri la

Submarine non-nucleare Agosta 90B. Proiect francez pentru marina pakistaneză

Submarine non-nucleare Agosta 90B. Proiect francez pentru marina pakistaneză

De la sfârșitul anilor nouăzeci, submarinele non-nucleare ale proiectului francez Agosta 90B au servit în forțele navale pakistaneze. Aceste nave și contractul pentru construcția lor au o istorie foarte interesantă, ale cărei ecouri au influențat mult timp situația politică din Franța. Sami

Submarine interne non-nucleare moderne

Submarine interne non-nucleare moderne

Submarinele non-nucleare ale proiectului 877 "Varshavyanka" și dezvoltarea acestuia - 636 sunt o marcă necondiționată a construcției navale interne moderne. Proiectul, creat în anii 70 ai secolului trecut, este încă în căutare. Din mai multe motive (despre acestea mai jos), înlocuirea planificată cu un nou proiect 677 („Amur”) nu a fost încă

Fregata promițătoare pentru marina SUA: aspect tradițional și capabilități avansate

Fregata promițătoare pentru marina SUA: aspect tradițional și capabilități avansate

Conform rapoartelor mass-media străine, comanda Forțelor Navale ale Statelor Unite a început să ia în considerare revenirea la construcția și funcționarea navelor din clasa fregatelor. În prezent, marina SUA nu are astfel de nave, dar pe termen mediu

Deci, de ce fel de flotă are nevoie Rusia?

Deci, de ce fel de flotă are nevoie Rusia?

Și, în general, este timpul să decidem dacă noi (Rusia) suntem o putere maritimă sau continentală? Până în prezent, totul este ambiguu, deși în principiu a fost întotdeauna ambiguu. Rusia este, în general, o țară unică în ceea ce privește

Interesul național: de ce Flota Rusiei, odată puternică, are mari probleme

Interesul național: de ce Flota Rusiei, odată puternică, are mari probleme

După ani de declin, marina rusă își recuperează treptat potențialul. Se construiesc noi nave, se organizează noi călătorii în regiuni îndepărtate și se desfășoară operațiuni de luptă reale. Cu toate acestea, în timp ce flota rusă aflată în puterea sa nu poate fi comparată cu flota

Publicitatea este motorul comerțului, sau Pește fără pește și cancer

Publicitatea este motorul comerțului, sau Pește fără pește și cancer

Marea și puternica flotă americană este în panică. Submarinele rusești îi sperie atât de mult pe marinarii americani, încât comanda navală a decis să creeze o navă fără pilot care să lupte împotriva lor. O navă care poate fi controlată de la distanță și astfel exclude posibilitatea influenței

„Top secret: apă plus oxigen ” Partea I. Rechinii Amiralului Doenitz

„Top secret: apă plus oxigen ” Partea I. Rechinii Amiralului Doenitz

Autorul ar dori să dedice acest studiu unei substanțe cunoscute. Substanța care i-a dat lumii Marilyn Monroe și fire albe, antiseptice și agenți de spumare, lipici epoxidic și un reactiv pentru determinarea sângelui și chiar folosit de acvaristi pentru a reîmprospăta apa și a curăța acvariul. Este vorba despre

„Rubiconul” confruntării subacvatice. Succesele și problemele complexului hidroacustic MGK-400

„Rubiconul” confruntării subacvatice. Succesele și problemele complexului hidroacustic MGK-400

Prolog. Sfârșitul anilor 80, nord-vestul Pacificului. Regiunea strâmtorilor Kuril Din memoriile unui ofițer al departamentului de război anti-submarin al flotei Kamchatka despre acțiunile submarinelor diesel (submarine diesel-electrice) proiectul 877 al flotilei Kamchatka la granița Kuril (stilistica ușor modificată) : … american

„Ivan Papanin” și proiectul 23550. Nava militară pentru muncă pașnică

„Ivan Papanin” și proiectul 23550. Nava militară pentru muncă pașnică

Pe 25 octombrie, la șantierul naval Admiralteiskie Verfi din St. Construcția unei a doua nave de același tip este așteptată în curând. Două noi

Experiență în utilizarea în luptă a rachetelor de croazieră pe mare din SUA și principalele tendințe în dezvoltarea lor

Experiență în utilizarea în luptă a rachetelor de croazieră pe mare din SUA și principalele tendințe în dezvoltarea lor

În ultimul deceniu al secolului XX, forțele armate (Forțele Armate) din Statele Unite au folosit în mod repetat cu succes rachete de croazieră lansate pe mare (SLCM) în conflictele armate regionale (în Orientul Mijlociu, Balcani, în Afganistan) și la eficacitatea de luptă destul de mare a acestor arme

Barci torpile mici Kriegsmarine

Barci torpile mici Kriegsmarine

În plus față de dezvoltarea sistematică remarcabilă a unor bărci torpile mari pentru marina germană în a doua jumătate a anilor 1920 și începutul anilor 1930, în perioada interbelică din Germania au existat încercări repetate de a dezvolta bărci torpile mici pentru efectuarea unui număr de operațiuni speciale. În 1934, pe baza

Forța izbitoare a flotei

Forța izbitoare a flotei

Cuvânt înainte Linkor este numele prescurtat pentru o navă de linie. Nava de luptă este cea mai mare, cea mai puternică și echilibrată din toate punctele de vedere, navele de război dintre navele din alte clase ale zilelor sale. Cuirasatul a fost forța izbitoare a marinei, din secolul al XVII-lea până la mijlocul secolului al XX-lea

Lightning Sea "Tarantula" - Proiect 12411 barcă cu rachete "Molniya"

Lightning Sea "Tarantula" - Proiect 12411 barcă cu rachete "Molniya"

Barcile cu rachete Proiectul 12411 sunt concepute pentru a distruge navele de război inamice de suprafață, transportul și debarcarea vehiculelor și navelor pe mare, punctele de bază, grupările navale și acoperirea acestora, precum și pentru a acoperi navele și navele prietenoase de amenințări de suprafață și aeriene

Fregatele românești în secolul XXI. Partea a patra

Fregatele românești în secolul XXI. Partea a patra

Aceasta este o continuare a articolului despre fregatele românești. Prima parte este AICI Înapoi în campanie După ce odată formidabilul Coventry cu arme la nivelul unei ambarcațiuni de patrulare s-a dus la români, este timpul să-l testăm în campanii lungi. Iar aliații NATO au reamintit insistent angajamentele

Flota militară rusă. O privire tristă în viitor. Partea 3. „Ash” și „Husky”

Flota militară rusă. O privire tristă în viitor. Partea 3. „Ash” și „Husky”

În ultimul articol, am examinat situația cu repararea și modernizarea compoziției existente a submarinelor nucleare nestategice ale marinei ruse. Astăzi, atomarinele noilor proiecte sunt următoarele: „Ash” și „Husky". Deci, mândria flotei interne de submarine nucleare este SSGN-ul proiectului 885 „Ash". Istorie

Distrugătoare pr. 956. Revizuirea stării tehnice

Distrugătoare pr. 956. Revizuirea stării tehnice

Dintre toate navele celei de-a treia generații a Marinei URSS, distrugătoarele din Proiectul 956 au suferit cele mai mari pierderi fără luptă. Dintre cele stabilite în 1976-1992. 22 de corpuri (planificate 50) au fost transferate flotei 17 și până în prezent doar 10 au supraviețuit într-un stat sau altul. Din aceste zece, trei sunt listate în compoziția de luptă a Marinei, două

Marina sârbă departe de suprafața mării

Marina sârbă departe de suprafața mării

Flotila fluvială modernă a Serbiei Dezagregarea Republicii Federale Socialiste Iugoslavia, declanșată de un val de naționalism susținut activ de „democrațiile” occidentale, a fost o adevărată tragedie. O serie de conflicte interetnice, revendicări teritoriale, colaps economic și

Regula, Bolivia, mările

Regula, Bolivia, mările

Steagul Marinei Boliviene Dacă vorbești despre Marina Boliviană, atunci vei fi suspectat fie de probleme de geografie, fie de probleme cu capul tău în general. Cu toate acestea, în mod ciudat, Marina Boliviei, o țară fără ieșire la mare, în principiu, nu există doar, ci chiar a adus numărul marinarilor la 5.000 de oameni

Navele țintă. Eroi invizibili ai învățăturilor

Navele țintă. Eroi invizibili ai învățăturilor

O navă țintă, conform Marii Enciclopedii Sovietice, este o navă țintă, o navă sau o navă special echipată pentru focuri de artilerie, rachete și torpile care trag asupra lor. Controlul navei țintă se efectuează, de regulă, prin radio sau prin simpla remorcare. Potrivit altora

Barci-torpile-tancuri. Experiență italo-austriacă

Barci-torpile-tancuri. Experiență italo-austriacă

Barca-tanc italiană de tip Grillo Primul Război Mondial a luat foc. Italia, în ciuda calității de membru al Triplei Alianțe, la câteva luni după izbucnirea ostilităților a luat partea țărilor Antantei. Simțul dreptății nu a petrecut noaptea aici, doar ambițiile imperiale cereau o creștere

Patinaj pe gheață cu pinguini. Barci cu rachete de tip „Sparviero”

Patinaj pe gheață cu pinguini. Barci cu rachete de tip „Sparviero”

Autorul a fost întotdeauna interesat de, pentru a spune așa, formele mici din marină. Și, la un moment dat, nu am putut trece pe lângă o dezvoltare destul de promițătoare, deși brută, sub forma unei bărci cu rachete italiene pe hidrofoiluri de tip „Sparviero”, pur și simplu nu am putut. Mai mult, în umila sa părere, aceste bărci sunt pur și simplu

Corăbii de tip „Peresvet”. Frumoasă greșeală. Partea 4

Corăbii de tip „Peresvet”. Frumoasă greșeală. Partea 4

Din păcate, nici „Peresvet” și nici „Oslyabya” nu au devenit acele „corăbii-crucișătoare” pe care Departamentul Naval a vrut să le primească. Erorile în proiectarea și construcția lor au dus la faptul că aceste nave, datorită razei lor de croazieră relativ scăzute, nu puteau îndeplini funcțiile de atacatori oceanici. Și asta e tot

Despre acuratețea filmării în bătălia din Iutlanda (partea 2)

Despre acuratețea filmării în bătălia din Iutlanda (partea 2)

Amiralul Hochseeflotte - „Friedrich der Grosse” Având în vedere acuratețea luptătorilor ambilor adversari, să trecem la corăbii. Din păcate, informațiile disponibile în surse despre dreadnough-urile Grand Fleet și Hochseeflot sunt mult mai puțin detaliate și nu permit o analiză transversală

Reflecții asupra eficacității artileriei japoneze de calibru mediu în Tsushima. Partea 2

Reflecții asupra eficacității artileriei japoneze de calibru mediu în Tsushima. Partea 2

În articolul precedent, am vorbit despre eficacitatea impactului artileriei de calibru mediu asupra navelor de război rusești în bătălia de la Tsushima. Pentru aceasta, noi, folosind statisticile bătăliilor din 27 ianuarie și 28 iulie 1904, am făcut o încercare de a calcula numărul de lovituri pe navele escadrilei ruse din Tsushima. LA

Rachete hipersonice, roboți și 50 de ani în funcțiune: proiectul submarinului nuclear „Husky”

Rachete hipersonice, roboți și 50 de ani în funcțiune: proiectul submarinului nuclear „Husky”

În viitorul îndepărtat, marina rusă va trebui să primească submarine nucleare promițătoare ale proiectului Husky. Lucrările la acest proiect au început nu cu mult timp în urmă, dar până acum au reușit să dea un anumit rezultat. Recent, au existat noi rapoarte oficiale cu privire la progresul proiectului

Cuirasate de clasă Sevastopol: succes sau eșec? Partea 2

Cuirasate de clasă Sevastopol: succes sau eșec? Partea 2

Proiectul de corăbii de tip „Sevastopol” este numit foarte des „proiectul celor înspăimântați” - spun ei, marinarii ruși au fost atât de speriați de obuzele japoneze de mare exploziv din Tsushima încât au cerut pentru viitoarele lor corăbii o rezervare continuă laterale - și nu le pasă de grosimea armurii, doar pentru a se proteja de monstruos

Cuirasate „standard” din SUA, Germania și Anglia. Considerăm penetrarea armurilor

Cuirasate „standard” din SUA, Germania și Anglia. Considerăm penetrarea armurilor

În acest articol vom încerca să înțelegem penetrarea armurii armelor de luptă ale navelor de luptă Bayern, Rivenge și Pennsylvania, precum și calitatea comparativă a armurilor germane, americane și britanice. Este extrem de dificil să faci acest lucru, deoarece datele despre americanul de 356 mm, german