Flota 2024, Noiembrie

"Astăzi este cea mai fericită zi din viața mea!" - au fost cuvintele comandantului flotei Pacificului Chester W. Nimitz, care a primit un raport despre moartea portavionului japonez greu "Zuikaku" la 25 octombrie 1944

Euforia „spațiu-rachetă” care a cuprins țara noastră în anii 60 ai secolului trecut este acum folosită ca scuză pentru a batjocori conducerea sovietică. De fapt, entuziasmul, susținut de o coloană vertebrală puternică de inginerie și industrială, a dat rezultate excelente. Marina sovietică a experimentat și ea

Pentru mulți oameni, marina rusă este asociată exclusiv cu cea mai mare parte a corpurilor de crucișătoare cu rachete nucleare și siluetele elegante și simplificate ale submarinelor. În realitate, Marina URSS a inclus mii de nave diferite, dintre care multe, în ciuda binemeritatelor

PARTEA 1. NAVĂ - ARSENAL Bloody Oil Pe 14 ianuarie 1991, forța de atac a US Navy intră în Marea Roșie, care include 2 noi corăbii din clasa Arsenal. Gruparea ia o poziție mai mare decât n.p. El Wajh (Arabia Saudită) la 1000 km de granița cu Irakul. 17 ianuarie, la miezul nopții

Legenda zidurilor arzătoare într-o dimineață înnorată din 4 mai 1982. Atlanticul de Sud. O pereche de super-etandari ai forțelor aeriene argentiniene străbat oceanul gri plumb, aproape că sparge creastele valurilor. Cu câteva minute în urmă, aeronava de recunoaștere a radarului Neptun a văzut două ținte de clasă distrugătoare în această piață

Marina SUA a adoptat un nou tip de aeronavă antisubmarină a avionului de bază de patrulare. La 4 martie 2012, prima producție P-8A Poseidon a sosit la baza Forțelor Aeriene din Seattle. Avionul civil Boeing-737 a fost ales ca platformă de bază pentru Poseidon. Fuzelajul se bazează pe model

Datorită complexității semnificative și a costurilor extrem de ridicate, crucișătoarele nucleare erau disponibile numai în flotele celor două superputeri - Uniunea Sovietică și Statele Unite. Și dacă, submarine atomice și portavioane, nimeni nu se îndoiește de eficacitatea lor în luptă, atunci cu crucișătoarele atomice totul este mult mai complicat

Marina SUA se bazează pe mai multe „balene” - serie mare de nave de același tip (care, desigur, nu exclude apariția „elefanților albi” experimentali sau efectuarea de ajustări la proiect, după primele unități din serie au fost lansate). De exemplu, singurul tip de portavion produs în serie este

Spitfire-ul naufragiat se târa puternic peste Canalul Mânecii spre vest și se părea că vehiculul avariat și pilotul său nu aveau nicio șansă să ajungă pe coasta Marii Britanii. Când a pierdut complet altitudinea și zbura deja, aproape lipindu-se de crestele valurilor cu avioanele aripilor, pilotul a simțit brusc că

În 1974, armata iraniană a devenit interesată de capacitățile distrugătorului american Spruance. Rezultatul negocierilor comune a fost un contract cu Litton Industries pentru construirea a 6 distrugătoare din clasa Kurush, care a devenit o altă modificare a Spruence

Odată am dat peste un rating al celor mai bune 10 nave din secolul al XX-lea, compilat de Canalul Militar. În multe puncte, este dificil să nu fie de acord cu concluziile experților americani, dar ceea ce a fost neplăcut de surprinzător, nu a existat o singură navă rusă (sovietică) în rating

Prin spini către stele Până la mijlocul anilor 1960, 4 escadrile de submarine nucleare americane cu rachete balistice au fost desfășurate împotriva URSS în Oceanul Mondial. Sarcina apărării antisubmarine a devenit de o importanță capitală pentru Marina URSS. „Fregatele cântătoare” pr. 61 nu au putut rezista

Citind articole despre Ordinul Apărării de Stat, de fiecare dată când sunt convins că mass-media rusă lucrează în genul „știrilor în timpul viitor”, povestind despre evenimente și planuri care, cel mai probabil, nu sunt destinate niciodată să devină realitate, dar astăzi au devenit știri și sunt impuse societății ca subiect pentru

Progresul nu este un accident, ci o necesitate. Răspunsul la dezvoltarea armelor de atac aerian a fost apariția navelor specializate de apărare antiaeriană. Primul reprezentant al acestei clase a fost lansat solemn la sunetul cimpoiului la 1 februarie 2006. A fost un distrugător

Crucișatorul cu rachete cu propulsie nucleară USS Long Beach (CGN-9) a inaugurat o nouă eră în istoria navală - era războiului maritim peste hotare, precis chirurgical, folosind arme antirachetă. Primul crucișător cu rachete din lume. Primul crucișător cu energie nucleară din lume, Long Beach, a fost depus la 2 decembrie 1957 la Bethlehem Steel

Avem impresia că Marina sovietică a respectat, fără să vrea, regula „cu cât nava este mai mică, cu atât este mai utilă”. Așa a fost nava de patrulare a proiectului 1135 sub codul „Petrel”. Vase de patrulare modeste, cu o deplasare de doar 3000 de tone, au apărat în mod adecvat interesele URSS pe mare

Care este mai greu: un kilogram de vată sau un kilogram de plumb? Acest material este o continuare logică a discuției recente despre „pierderea” mistică a articolelor de încărcare pe navele moderne - http://topwar.ru/33625-pochemu- sovremennye-korabli-tak-slaby.html a reușit

Cetățeni, fiți vigilenți !!! Furtul este cea mai frecventă infracțiune din prezent în practica de investigație și judiciară, subiectul căruia poate fi orice proprietate, chiar ascunsă sub o coloană de apă de mai mulți kilometri. Nu lăsați documente și obiecte de valoare pe fundul mării, folosiți

Prolog La 1 septembrie 1969, flacăra verde a Jamahiriya s-a aprins peste Tripoli - un grup de tineri ofițeri conduși de Muammar Gaddafi au reușit să-l răstoarne pe regele Idris și să ia puterea în propriile lor mâini. Noul guvern al Libiei și-a anunțat disponibilitatea de a intra pe calea socialistă a dezvoltării - pentru conducerea URSS

Presiunea medie a aerului la nivelul mării este de 760 mm Hg. Presiunea medie a aerului la o altitudine de 11.000 metri este mult mai mică - 170 mm Hg. Aeronava trebuie să aibă cea mai ușoară construcție, ci dimpotrivă, nava trebuie să fie puternică și grea pentru a rezista loviturilor mării

Zona de control continuu a AUG este un cilindru cu o rază de 300 de mile și o înălțime de la fundul mării până la orbitele joase ale Pământului. Niciun avion inamic, navă de război de suprafață sau submarin nu are șansa de a trece neobservat în interiorul perimetrului protejat - în cazul realelor

Suprastructurile albe ca zăpada acestei căptușeli nu vor fi niciodată atinse de funinginea coșurilor de fum. Centrale electrice compacte cu o putere incredibilă, viteză, economie și autonomie de croazieră nelimitate până acum. Așa s-a imaginat nava ideală la mijlocul secolului al XX-lea. Părea ceva mai mult și

Domnule președinte, va trebui să redenumim Flota a 6-a pe locul 5.”„ Da, da. Înțeleg, încă un apel urgent - Scuze, domnule președinte. Acum, pe locul 4, oriunde merg, sunt urmăriți. Destroyers Gravely, Barry, Mahan, Ramage și Stout

Ajutor! Suna la politie! Am fost păcăliți și jefuiți rezerva de încărcare! Așa a început o zi normală de lucru la Bath Iron Works (Maine), când documentația proiectului sovietic 26-bis a căzut în mâinile inginerilor. Uimirea Yankees nu a cunoscut limite - crucișătorul „Maxim Gorky”, lansat în

Când a venit timpul să-și ia rămas bun, nici o lacrimă nu a căzut pe obrajii marinarilor. Crucișătorul „Texas” a fost aruncat într-un depozit de deșeuri fără regret, în ciuda tinerilor 15 ani și un sfert de secol de resurse rămase.11 mii de tone de structuri din oțel, rachete de croazieră Tomahawk și planuri de modernizare în continuare

Când s-a încheiat clasa a II-a Mondială de corăbii rapide, a atins limita în dezvoltarea sa, combinând în mod avantajos puterea distructivă și protecția dreadnoughturilor cu viteza mare a crucișătoarelor de luptă, aceste mostre de arme navale au realizat multe fapte uimitoare sub steagurile tuturor

Un thriller de aventură despre expediția navală sovietică în Insulele Falkland, bazat pe evenimente reale.Iubitorii istoriei navale abia așteaptă să afle: au fost marinarii sovietici capabili de o operațiune similară cu cea care a avut loc în primăvara anului 1982? în imensitatea Atlanticului de Sud? Pentru două luni de luptă

Submarineri aflați în dificultate în întreaga lume La 6 august 2013, marina SUA a anunțat o decizie de eliminare a submarinului nuclear din Miami, care a fost grav avariat într-un incendiu anul trecut în timpul unei reparații programate la șantierul naval Portsmouth. USS Miami (SSN-755) va deveni

În urmă cu șaizeci de ani, când datoria națională americană nu prelua încă valori atât de amenințătoare, iar cheltuielile Statelor Unite pentru toate, inclusiv pentru apărare, erau destul de rezonabile - în acele vremuri îndepărtate, Marina SUA arăta foarte diferit față de acum. La începutul anilor 1940-50

Ce întrebare ridicolă? „Cum să contactați un submarin” Obțineți un telefon prin satelit și efectuați un apel. Sistemele comerciale de comunicații prin satelit precum INMARSAT sau Iridium vă permit să formați Antarctica fără a părăsi biroul dvs. din Moscova. Singurul dezavantaj este costul ridicat al apelului, cu toate acestea

Legendarul pirat britanic Sir Francis Drake a susținut că cea mai bună emblemă pentru o navă de război este un cadavru inamic închis pe tulpină. Arcul noii nave britanice HMS Dragon este decorat cu un semn la fel de simbolic - un dragon roșu galez. Stema națională a Țării Galilor. Simbolul imunității și

Cuvânt înainte Corupția din departamentul Marelui Duce Alexei Alexandrovici, fratele lui Alexandru al III-lea, a atins astfel de proporții astronomice încât plăcile de blindaj ale navelor au fost fixate cu bucșe de lemn. Obuzele care nu explodează și pogromul Tsushima - acestea sunt, pe scurt, rezultatele muncii Marinei

Dragi cunoscători ai temei navale, cei care nu sunt indiferenți la briza și fumul proaspăt al luptelor navale; cei care au reușit să stea pe puntea navei de sub picioarele lor sau să audă povești uimitoare despre serviciul în Marina - pentru voi toți, în ajunul viitoarei Zile a Marinei, mă grăbesc să vă prezint un scurt

Comitetul Nobel a menționat că Barack Obama a lansat mai multe rachete de croazieră decât toți ceilalți câștigători ai Premiului Nobel pentru Pace. La miezul nopții GMT, la sediul central al USS Florida

Următoarea poveste s-a întâmplat cu forțele de croazieră din Oceanul Pacific - au fost uitate nemeritat și îngropate sub cenușa timpului. Cine este interesat de pogromul de pe Insula Savo, de duelurile de artilerie din Marea Java și de la Capul Esperance acum? La urma urmei, toată lumea este deja convinsă că bătăliile maritime din Pacific

„Ești un mincinos, Nam-Bok, pentru că toată lumea știe că fierul nu poate pluti” / Jack London / Dragi tovarăși, cu siguranță, mulți dintre voi au vizitat saloanele navale, au urcat pe pasarelele scuturate inconfortabile pe punțile unor nave uriașe. Ne-am plimbat pe puntea superioară, uitându-ne la capsulele de lansare a rachetelor

Acest lucru s-a întâmplat într-o eră de mari realizări și progrese extraordinare în toate sferele existenței umane. Mai rapid, mai inalt, mai puternic! La sol, sub apă și în aer. La 16 februarie 1960, submarinul nuclear Triton a părăsit debarcaderul bazei navale din New London (Connecticut). Nava a plecat la mare cu

La începutul anilor 1960 și 70, în Uniunea Sovietică au apărut evoluții experimentale pe tema torpilelor grele, care vizau urmele navelor inamice. Aproape în același timp, când un corespondent de război a întrebat: „Cum veți proteja portavioane din super-torpile rusești? " unul dintre

Ești atât de zelos să judeci păcatele altora, începi cu ale tale și nu vei ajunge la străini. - W. Shakespeare Cortina de fier s-a prăbușit, iar era stabilită a Glasnostului a permis milioane de cetățeni sovietici să învețe multe lucruri noi și secrete șocante asociate cu istoria fostei lor țări. De exemplu, presa gratuită

Renașterea Marinei URSS este direct legată de evenimentele din iarna 1955-1956. - demisia rapidă a amiralului N.G. Kuznetsov, cu preluarea ulterioară a postului de comandant-șef al marinei, Serghei Georgievici Gorshkov. Noul comandant-șef a ales un curs ferm spre crearea unui ocean