Flota
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Recent, în multe mass-media au apărut materiale destul de controversate despre o întreagă clasă de nave. Vorbim despre nave de rachete mici, sau MRK, înarmate cu „Calibru”. Apariția acestor nave în ultimul deceniu este poate singura rază de lumină din flota noastră de suprafață întunecată
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Știți, la sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, s-a scris mai mult de un roman despre cum ar fi războiul mondial. Da, au fost oarecum fantastice, dar autorii au încercat să anticipeze ce va începe în ei. Mai exact, ceea ce a început vreo 10 ani mai târziu, nu mă refer la tratate de strategie și tactică, ci
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Recent, unele situații din mass-media au provocat, dacă nu chiar râsete, atunci surpriză. Și întrebarea însoțitoare: în numele a ceea ce este totul? Acesta este cazul cu tema navelor de asalt amfibie pe o pernă de aer (denumită în continuare DKVP). Este mai ușor să găsiți un media specializat care NU a scris că DKVP-ul nostru va fi „modernizat serios”
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Este frumos să citești oameni inteligenți. Iar cei deștepți sunt și mai drăguți. După părerea mea, Robert Farley este unul dintre aceștia din urmă. Adică inteligent. După ce a studiat cu atenție articolul său despre problemele flotei rusești Rusia nu este Uniunea Sovietică (dar are aceleași coșmaruri ale marinei), dat fiind că pentru noi acesta este și un subiect
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
S-a întâmplat că două articole, publicate cu o perioadă destul de mare de timp, au jucat la unison. Și s-a dovedit, parcă, despre nave cu propulsie nucleară și despre submarine diesel-electrice. Mulțumesc tuturor celor care au fost de acord cu punctul de vedere exprimat, mulțumesc celor care au argumentat în mod rezonabil. A fost cu adevărat interesant. Când al doilea articol din comentarii
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Pe 28 iunie anul acesta, Ministerul Industriei și Comerțului din Rusia a publicat un proiect de strategie pentru dezvoltarea industriei navale până în 2035 (Ordinul nr. 2553-r din 28 octombrie 2019). Acest document este foarte greu de citit, deoarece este plin de fraze generale și o lipsă aproape completă de specificitate
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Probabil pare puțin ciudat, dar am decis să încep cu croazierele japoneze. De ce? Ei bine, în primul rând, acestea au fost nave interesante. În al doilea rând, ei, spre deosebire de mulți colegi (sovietici, francezi, italieni, germani), au arat cu adevărat întregul război. Unii chiar au trăit pentru a vedea pe cei glorioși
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Întreaga lume interesată de afacerile militare urmărește cu interes cum Rusia își pierde ultimul portavion. Ei bine, poate că nu, dar cumva se dovedește că în curând totul va veni la crucișător.Între timp, mulți observă pe bună dreptate că sfârșitul „Amiralului Kuznetsov” este sfârșitul întregii povești
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Da, în noul an cu sarcini noi de luptă (în sensul literar). Să fie cu o lună înainte, dar noi, în conformitate cu preceptele, în avans.Astăzi putem spune că ciclul „Avioane de luptă” a avut loc destul de bine și el poate zbura și zbura. Dar mai există un subiect care îmi place bine, nu mai puțin (sau poate
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Da, poate, în ceea ce privește cronologia, când vorbeam despre crucișătoare, am alergat puțin înainte, dar toate aceste punte blindate și crucișătoare blindate care pufăiau în unghi nu vor merge nicăieri. Tocmai pentru că nu se grăbesc. Și pentru a începe cu crucișătoarele „Washington”, deși câțiva cititori m-au dojenit pe bună dreptate
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Dacă acum cineva spune: „Ah, corăbii de buzunar …” Nu știu ce este în ele, să nu mai vorbim de o corăbie. Croazierele grele obișnuite, cu excepția calibrului principal, s-au dovedit a fi grave. Dar chiar și în acest sens, nu se potrivește deloc. Deutschlands avea un calibru principal de 283 mm, și toate corăbii normale ale acestuia
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
După ce am vorbit în articolul precedent despre Deutschlands, inclusiv despre Admiral Graf Spee, ne îndreptăm acum spre adversarul său în bătălia de la gura La Plata. Personajul nostru de astăzi este un crucișător greu de clasă York. În principal despre Exeter, deoarece York a jucat foarte repede. York scrie bine, foarte
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Da, de la 1 ianuarie a acestui an, o astfel de țară ca Olanda nu există oficial, așa că povestea noastră este despre crucișătorul ușor al marinei olandeze „De Ruyter.” În partea opusă. Exeter
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Istoria eroilor noștri a început aproape imediat după primul război mondial, unde Italia, sincer, nu a câștigat lauri. Cuirasatele și cuirasatele italiene se apără calm în porturi, fără să încerce să prindă aventuri la pupă, prin urmare nu au fost victorii, dar nu au fost înfrângeri. Italienii chiar au „câștigat”, aici
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Continuând tema croazierelor grele italiene, ne mutăm de la Trento la Zaram. Zara a fost o meserie mai atentă. Constructorii de nave italiene au abordat foarte serios lucrările la ultimele patru crucișătoare permise de Tratatul de la Washington, atât de serios încât … au decis să înșele pe toată lumea
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Un sentiment ciudat de la această navă. Pare a lucra la greșeli, dar există și mai multe greșeli decât la muncă. Au început să construiască nava după croazierele proiectului Zara, dar complet fără a ține cont de experiența construirii și exploatării navelor. „Bolzano” s-a dovedit mai degrabă ca o revenire la „Trento”, iar acest lucru este logic
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Prefață la comentariile din articolul precedent Dragi cititori și înțelegătoare, sunt foarte încântat că ați citit și înțeles. Și critici, fără ea nicăieri, sunt de acord. În ultimul articol, despre „Duguet-Truin”, mi s-a subliniat că totul iese puțin haotic. Nu sunt de acord. Voi toti
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Suntem obișnuiți cu faptul că datorită unor băieți duri precum The National Interest, Purple & Heart și alții, tot ceea ce a fost făcut și inventat în SUA are două categorii: bun și foarte bun. Nu, există, desigur, F-22, dar acesta este un proces evolutiv, deci orice se poate întâmpla
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Când prima torpilă a lovit partea din spate a portavionului japonez Shinano, nimeni nu și-a putut imagina nici măcar că vina este roșu de poker regal și tactica insolentă a jocului. Cu toate acestea, totul a fost exact așa. Să mergem în ordine. Deci, torpila a lovit pupa portavionului și în 30 de secunde a fost
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
În general, povestea este tragică și ciudată în același timp. S-a întâmplat în Marea Kara și a devenit cea mai mare din punct de vedere al pierderilor umane în timpul Marelui Război Patriotic din Arctica. Tragedia s-a petrecut pe 12 august 1944, în principiu, când războiul se desfășura deja pe teritoriul inamicului, care probabil a jucat și el
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Un articol al binecunoscutului nostru Alexander Timokhin mi-a atras atenția, dar despre o altă resursă. Și subiectul pe care l-a atins Timokhin, pe de o parte, este foarte interesant, pe de altă parte, este la fel de controversat. Flota sovietică a fost inutilă în Marele Război Patriotic. Pentru a nu cita întregul articol
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Istoria acestei nave este foarte interesantă, plină de contradicții. "Emile Bertin" a fost planificat ca un crucișător-scout, conducând distrugătoare, dar în cursul dezvoltării a fost reproiectat și construit ca un crucișător de tip stratificat. Comandamentul francez inițial s-a pregătit pentru o serie de nave de 3-4 unități, dar apoi a decis
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Întrebarea pe care voi încerca să o iau în considerare aici este inspirată de articolul precedent („Despre rolul marinei sovietice în Marele Război Patriotic.”) Da, răspunsul la întrebarea „Și dacă” se află în domeniul fanteziei, și de multe ori nici măcar științific. Cu toate acestea, are sens să luăm în considerare armata roșie și Kriegsmarine într-un mod ipotetic
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Prima jumătate a secolului XX între cele două războaie este un moment cu adevărat interesant din punct de vedere al istoriei ingineriei maritime. Când a existat un moment de cotitură în mintea proiectanților și apoi a fost întărit cu o lovitură de la Washington, au început să apară nave foarte interesante. Deși încă cred asta
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
În articolul precedent despre La Galissoniere, am promis că voi fi distras de italieni. Da, va trebui, pentru că un astfel de spectacol, care s-a desfășurat în confruntarea dintre două țări mediteraneene, Franța și Italia, poate fi privit doar așa și nimic altceva. Deci, pentru a face comparațiile și comparațiile mai ușoare
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Da, poate materialul va părea amuzant și frivol, dar credeți-mă, participanții direcți nu au râs absolut. Ei, participanții, erau ocupați cu o problemă foarte serioasă de creație. Astăzi, portavionul este o armă foarte serioasă. Și țările care au portavioane în serviciu sunt
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Continuând tema confruntării italo-franceze în Marea Mediterană, vom analiza următoarea serie de croaziere ușoare italiene. „Condottieri B”. Este clar că, după ce s-au ars în seria „A”, italienii și-au dat seama că prima pizza a ieșit nu numai cocoloasă, ci și ceva teribil. Și trebuie să faci ceva. ȘI
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Continuăm subiectul început de două articole mai devreme. Adică, pe agendă trebuie să trecem prin agonia constructorilor de nave italiene în încercarea de a crea un crucișător ușor normal. Unii cercetători consideră, în general, că „Condottieri” din primele două episoade sunt lideri aproape acoperiți, dar aici nu sunt cu ei
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Pe 18 iunie 2020, la baza navală PLA din Xiamen, a avut loc un eveniment obișnuit: ceremonia intrării în Marina PLA a unei noi corvete a Proiectului 056A "Jingdezhen" (numărul de coadă 617). Informațiile despre acest lucru au trecut cu adevărat în treacăt. . Ei bine, ce e în neregulă, a mai fost pusă în funcțiune o corvetă. Nu-i așa?
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Într-unul dintre primele articole despre crucișătoare, am explorat în detaliu ce a fost Acordul de la Washington și cât de bine a combătut evoluția navelor de război în general și a croazierelor în special, dar acest acord a trasat linia dintre crucișătoarele ușoare și cele grele. Da, exact pentru britanici, încăpățânat nu
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
De fapt, continuăm conversația care a fost ridicată în tema Furutaki, deoarece eroii noștri de astăzi, Aoba și Kinugasa, nu sunt altceva decât proiectul Furutaka, dar cu unele modificări. Aici trebuie să cunoașteți trucul asiatic. Istoria acestor crucișătoare s-a născut tocmai sub acoperirea vicleniei
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Voi începe de departe și cu fapte absolut cunoscute. Întrucât vorbim despre faptul că în America toată lumea poate dormi liniștit (să nu vorbim acum despre Poseidoni și alte desene animate fantastice acum), atunci această liniște sufletească a cetățenilor ar trebui să se bazeze pe un fel de bază. Altfel, nu este calm, dar așa … O astfel de bază
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Următoarea etapă a dezvoltării programului japonez de construcție navală și, în special, a croazierelor grele. De la „Myoko” la „Mogami” și „Tone”, calea constructorilor de nave japoneze a stat prin proiectul de crucișătoare grele din clasa Takao. Crucișătoarele din clasa Takao au devenit o etapă suplimentară în dezvoltarea proiectului Myoko. Atunci când proiectăm nave, așa
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Foto: IA „Arms of Russia” În ultima vreme, am vorbit doar dacă trebuie să construim un alt whopper, un distrugător nuclear de mărimea unui crucișător, un portavion nuclear cu o deplasare de 100 de mii de tone și așa mai departe. Între timp, nu putem da nave nebune mari disponibile (da, sunt tot
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Povestea de astăzi este despre nave atât de minunate, încât este pur și simplu dificil, probabil, să găsești crucișătoarele care au făcut cel mai mult zgomot. Nici Deutschlands nu poate fi comparat cu efectul pe care l-a produs apariția acestor nave. Povestea a început la 22 aprilie 1930, când, în procesul de semnare a Londrei
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Da, cititorii noștri, care sunt ca coniacul, experimentați și experimentați, sunt ceva! Ei sunt capabili să înceapă o discuție, să zicem, din senin, stropind benzină pe cărbuni aparent dispăruți. Cu toate acestea, uneori aduce rezultate uimitoare. Așa a aruncat brusc unul dintre cititorii noștri (Valery)
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Comparațiile, desigur, vor fi. Se află în față în timp ce transmit materiale pe nave britanice și americane (în special). Dar acest punct nu poate fi eliminat, este necesar ca o ceașcă de sake înainte de o bătălie. De mai multe ori mi-am exprimat părerea că croazierele grele japoneze au fost … controversate. Dar nu lipsit
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
PERUCI. Mașini foarte originale și deosebite, cu un potențial mare, așa cum se spune acum. Creația ministrului apărării, mareșalul Dmitri Ustinov, care a ajutat foarte mult la apariția acestor mașini în general și a „monstrului caspic” în special. În istoria (din păcate) a URSS, primul serial
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Imperceptibil, fără fanfare și, în general, aproape fără amintiri inutile la 26 februarie, a trecut 110 ani de la nașterea lui Serghei Georgievici Gorshkov. Amiralul Serghei Gorshkov, un om care a lăsat în urmă nu un fel de moștenire virtuală sub formă de memorii, amintiri, reflecții, dar destul de real
Modificat ultima dată: 2025-01-24 09:01
Trebuie să spun imediat că vom vorbi despre vremuri, nu atât de îndepărtate, ci despre cele în care radarul era un miracol al mării și, mai degrabă, un gadget suplimentar pentru bangerii de la calibre mari și nu foarte mari. Adică despre vremurile celui de-al doilea război mondial. Faptul că în timpul acelui război avionul s-a arătat în toată gloria și complet