Aviaţie 2024, Noiembrie

La sfârșitul anului trecut, companiile americane de construcție de avioane Sikorsky și Boeing au lansat primul prototip de zbor al promițătorului elicopter multifuncțional SB 1 Defiant. Mașina este deja supusă verificărilor necesare la sol și în curând va decola pentru prima dată. În viitor - așa

Planificarea bombei aeriene ghidate a companiei sud-africane „Denel Dynamics” „Raptor-2D”. Se vede clar că stadiul superior este reprezentat de doi puternici stimulatori cu propulsie solidă. Ce produse din complexul militar-industrial sud-african am auzit cel mai mult? Firește, este: 155 mm

Primele eșantioane ale unei aeronave extrem de manevrabile cu coadă orizontală înainte (PGO) au fost create pe baza celebrului luptător francez fără coadă Mirage 3. Acestea sunt Mirage 4000 (Franța, zbor inițial pe 9 martie 1979), Mirage 3NG ( Franța, 1982).), Mirage 3S (Elveția

Încă din primele zile ale aviației, forțele aeriene ale lumii au căutat modalități de a îmbunătăți precizia și eficiența armelor de aviație, dar o astfel de oportunitate s-a prezentat doar odată cu apariția tehnologiei microprocesorului. Abia atunci Forțele Aeriene au început să folosească kituri de ghidare de înaltă precizie, care au devenit

Elicopterul MH-53E din escadrila HM-15 aterizează pe puntea portavionului USS Nimitz (CVN-68), 27 august 2003 La mijlocul anilor optzeci, Marina SUA a primit cel mai nou elicopter Sikorsky MH-53E Sea Dragon , destinat utilizării în sistemul de apărare a minelor

La fel ca alte țări de frunte din lume, China își dezvoltă propriile variante ale noilor luptători de a cincea generație. În ultimii ani, industria chineză a creat simultan mai multe mașini promițătoare de acest gen. Până în prezent, una dintre aeronave a fost adoptată și pusă în producție, în timp ce

Dezvoltarea luptătorilor germani la mare altitudine a caracterizat atitudinea conducerii germane față de bătăliile aeriene de pe frontul de vest. Cu excepția bătăliei Angliei, Europa de Nord-Vest a rămas până la un moment dat un teatru de operații periferic

Perspective pentru Ka-52K fără Mistrals sau nave de punte fără DVKD … Discuțiile despre crearea unei modificări navale a elicopterului Ka-52 Alligator au început în perioada imediat precedentă semnării unui contract pentru construirea elicopterului de tip Mistral debarcarea navelor (DVKD) în Franța pentru

În cursul dezvoltării tehnologiei aviației, au fost adesea propuse idei îndrăznețe și neobișnuite, ceea ce implică respingerea schemelor obișnuite ale aeronavelor. La începutul anilor cincizeci, încercările de a crea tehnologie cu decolare și aterizare verticale au dus la apariția avioanelor din clasa Tailsitter

Bombele care perforează betonul (BetAB) sunt proiectate pentru a distruge în mod eficient trotuarele din beton armat și pistele de aterizare. Structural, ele sunt reprezentate de două tipuri principale de bombe: cădere liberă și cu amplificatoare cu jet. Bombe perforatoare de beton cu cădere liberă

Sfârșitul lunii septembrie a marcat 30 de ani de la adoptarea antrenorului Embraer T-27 Tucano pentru Forțele Aeriene din Brazilia. De-a lungul anilor, aeronava a fost construită în serii mari, furnizate forțelor armate ale Braziliei și ale altor state. Pe lângă funcția sa originală de antrenament a piloților, aceasta

Primii luptători tactici F-15 au intrat în serviciu acum peste 45 de ani. Cele mai recente avioane, construite la fabrica de avioane St. Louis, au puține în comun cu acele avioane timpurii. Boeing se angajează să mențină venerabilul Eagle la cel mai înalt nivel

FACTORUL FRANȚESC ÎN MILITARIZAREA EUROPEI DE EST. AVANTAJE ȘI DEZVANTAJELE APĂRĂRII AERII A FRONTIERILOR CSTO WESTERN Imediat după aprobarea unanimă a următorului pachet de sancțiuni anti-ruse de către Senatul SUA la 15 iunie 2017, Parisul oficial reprezentat de Președintele Ministerului de Externe francez

Poate că unii admiratori ai tot sovietic, care nu cunosc principiul „nu te face un idol”, mă vor condamna. Nu vreau absolut să dau naibii despre trecutul sovietic, pentru asta există așa ceva, dar am vrut să dau și o imagine a ceea ce se întâmpla mult timp. Înțelegerea este un lucru foarte dificil. În special când

Ideea de a crea și de a folosi planori aerieni cu mai multe locuri grele aparține proiectanților și piloților interni. În 1932, un tânăr novice proiectant de aeronave Boris Dmitrievich Urlapov pe ideea pilotului-inventator Pavel Ignatievich Grokhovsky și sub conducerea sa

Sfârșitul unei ere frumoase Fondatorul capitalului de risc american al companiei aerospațiale Paul Allen (mulți îl vor aminti probabil ca fiind cofondatorul Microsoft) a murit pe 15 octombrie 2018, la vârsta de 65 de ani. Împreună cu el, ideea de a crea un mijloc universal pentru lansarea navei spațiale a dispărut în uitare

McDonnell XF-85 "Goblin" este un avion cu reacție creat în Statele Unite ca luptător de escortă, capabil să se bazeze pe bombardierul Convair B-36.XF-85 de la baza forțelor aeriene Edwards. Primele gânduri despre crearea unui bombardier strategic care ar putea decola din Statele Unite, depășit

Vehiculele aeriene de luptă fără pilot din OKB-301 au început să fie angajate la începutul anilor 1950. De exemplu, în 1950-1951, a fost dezvoltat un proiectil C-C-6000 controlat de la distanță cu o greutate de zbor de 6000 kg, destinat distrugerii obiectelor strategice din spatele inamicului cu o adâncime puternică

Mi-35M este o modernizare profundă a bine doveditului elicopter Mi-24 de transport și luptă, care a primit porecla „Crocodil” în armată. În prezent, Mi-35M este produs atât pentru export, cât și pentru nevoile armatei ruse. Elicopterul este conceput pentru a distruge vehiculele blindate

În urmă cu 75 de ani, s-a format cel de-al 402-lea Regiment de aviație cu scop special. Acum are un nume diferit - grupul de aviație Lipetsk ca parte a Centrului de Stat Valery pentru Pregătirea Personalului Aviației și Testelor Militare ale Ministerului Apărării al Federației Ruse

A cincea expoziție internațională HeliRussia a avut loc la Moscova la mijlocul lunii mai. Acest salon al industriei elicopterelor nu este încă același eveniment masiv și bine-cunoscut ca MAKS, dar de-a lungul anilor a avansat în mod clar. În pavilionul centrului de expoziții Crocus Expo, produsele lor

Lucrările la proiectul CAM-4 Sigma nu au fost în zadar. La 05/07/1937, a sunat un clopot în biroul directorului școlii tehnice de aviație, pe care l-am ocupat - Kaganovich M.M. va vorbi cu dvs. Conversația a fost neașteptată și scurtă, dar m-a agitat foarte tare. Kaganovich în forma energetică caracteristică

Lansarea rachetelor anti-navă LRASM de la un bombardier B-1B. Revigorarea avioanelor pentru misiunile navale de atac în Forțele Aeriene ale SUA a fost așa. Sfârșitul Războiului Rece a pus temporar capăt ideii de a dota bombardierele cu rachete anti-navă: adversarul SUA s-a sinucis, au existat niciunul nou. Câțiva ani mai târziu, acele B-52

A-10 Thunderbolt II este un avion american cu un singur motor bimotor, creat de Fairchild-Republic. Principala sa specializare a fost lupta împotriva țintelor terestre, în primul rând împotriva tancurilor și a altor vehicule blindate ale inamicului. Acest avion este familiar aproape tuturor iubitorilor de aviație și

Săptămâna trecută a avut loc primul zbor supersonic de succes al prototipului celui mai nou luptător rus de generația a cincea T-50 (PAK FA). Bariera sonoră a fost spartă în timpul testelor de zbor la viteze supersonice, care sunt acum testate de ambele prototipuri ale luptătorului. Primul prototip

Complexul științific și tehnic al aviației Taganrog (TANTK) numit după Beriev este singurul birou mare de design din lume specializat în crearea de avioane amfibii. Între timp, practica mondială arată că dezvoltarea direcției de hidroaviație este astăzi lipsită de promisiuni, evident

Guvernul japonez a decis să-și reducă dependența de Statele Unite pentru aviația militară. În prezent, aproape toate avioanele de luptă ale Japoniei sunt fabricate în America sau sunt asamblate în Japonia cu mici adăugiri japoneze. Tokyo nu a putut să-l convingă pe Washington să-i vândă luptătorul de generația a 5-a

Principala tendință a reformei forțelor aeriene în majoritatea țărilor lumii în perioada până în 2015 și dincolo va fi reducerea cantitativă a acestora, în timp ce se străduiește să crească eficacitatea luptei. Acest lucru va duce la o îngustare a pieței de export a luptătorilor și, ca urmare, la o înăsprire

Hindustan Aeronautics Limited (HAL). În prezent, doar un singur luptător din a 5-a generație a fost adoptat pe planetă - americanul F-22 Raptor, al doilea avion american F-35 va fi în curând pus în producție, este în curs de finalizare. Federația Rusă a creat PAK FA , au fost montate două prototipuri ale luptătorului

Întrucât multe dintre cele mai faimoase exemple de echipamente militare chinezești demonstrează o influență rusă clară, multe mituri afectează și Federația Rusă, care, după cum se crede, vinde tehnologii unice cu o sumă mică și nu luptă împotriva spionajului industrial chinez. Realitatea este multă

Biroul de proiectare a lucrat constant la extinderea capacităților de grevă ale aeronavei Tu-22M, inclusiv dotarea complexului cu noi tipuri de rachete. În 1976, ca parte a măsurilor pentru dezvoltarea ulterioară a complexului, a fost luată o decizie de echipare a 22M2 cu rachete aerobalistice în diverse versiuni

Pe baza Fort Worth a Marinei SUA, au avut loc testele primului luptător de producție F-35A Lightning II, compania americană Lockheed Martin. Avioanele cu numărul de coadă AF-6 au efectuat un zbor de testare de o oră. Testele s-au dovedit a fi complet reușite

Joi, primul zbor al celui de-al doilea complex de aviație experimental din a cincea generație a avut loc la locul de antrenament din Komsomolsk - pe - Amur. În lume este mai bine cunoscut sub numele de avion T-50. T-50 este dezvoltat de compania Sukhoi. Să dezvolte o mașină promițătoare care să fie fără pilot și

„Se așteaptă ca costurile anuale de exploatare ale flotei F-35 să depășească semnificativ costurile anuale de exploatare combinate ale flotelor mai multor tipuri de avioane de luptă de generație anterioară.” Aceasta este poate chintesența unui raport de 60 de pagini pregătit de experți

KRET Pavilion Rosoboronexport Pavilion Rostec Pavilion Reportaj foto de la MAKS 2013 (KRET Pavilions, Rosoboronexport, Rostec) Rostec Nu Nu Nu Nu Nu Nu

Evaluare Populară Mecanică Cel mai rapid: Lockheed AH-56 Cheyenne Țara: SUA Primul zbor: 1967 Lungime: 16,66 m Diametrul rotorului principal: 15,62 m Înălțimea: 4,18 m Motorul: arbore GET64, 3925 CP Viteza maximă: 393 km / h Plafon: 6100 m Armament : turelă de arc cu 40 mm

Cel de-al 5-lea transportator de rachete strategice, numit Complexul Aviației Avansate pe Long Range (PAK DA), poate deveni fără pilot. Acest lucru a fost spus în United Aircraft Company (UAC). „Pentru a controla complet aeronava de la sol, aveți nevoie de o rețea dezvoltată de sateliți în spațiu. Planuri pentru

Compararea echipamentului militar modern este o sarcină ingrată. Toate celelalte lucruri fiind egale, într-o luptă reală, multe se decid din întâmplare și nu atât caracteristicile inerente armei, cât utilizarea cu pricepere a acesteia. Dar vom încerca oricum, pentru că toată lumea este atât de interesată - cine este mai mișto, Mi-28N și Ka-52 sau „ai lor”

Ieri, la Komsomolsk-on-Amur, a avut loc primul zbor al celui de-al doilea prototip al promițătorului complex de aviație de front (PAK FA, prototipul T-50), cunoscut sub numele de luptător de generația a 5-a. Potrivit Interfax, citând o sursă din complexul militar-industrial, PAK FA

Su-35. Îmbunătățirea a eșuat Lucrările de modernizare a Su-27 au început la mijlocul anilor '80, aproape imediat după începerea producției lor în serie. Mașina îmbunătățită trebuia să difere de cea originală printr-un sistem digital de comandă fly-by-wire (EDSU), un radar mai puternic și un set de arme