Aviaţie 2024, Noiembrie

Un monument este ridicat la Cape Canaveral din Statele Unite, de la care nava spațială a lansat spre lună. Nu, nu lui Neil Armstrong, prima persoană care a pus piciorul pe suprafața altei planete, ci inginerului rus Yuri Kondratyuk. Cu toate acestea, numele acestui geniu, ale cărui idei le-au luat americanii pentru a dezvolta proiectul

Chiar și înainte de sfârșitul celui de-al doilea război mondial, proiectanții sovietici de aeronave au început să studieze problemele avioanelor cu motoare cu turboreactor. Primele rezultate reale ale acestor lucrări au fost obținute deja în aprilie 1946, când două dintre cele mai noi

Industria americană de apărare continuă să dezvolte direcția armelor de aviație. Proiectul promițător Raytheon GBU-53 / B cu diametrul mic al bombei II se apropie de finalizare, al cărui scop este să creeze o nouă bombă ghidată cu o serie de trăsături caracteristice. În detrimentul

Mijlocul anilor treizeci - epoca de aur a aviației. Noi modele de avioane comerciale au apărut aproape în fiecare lună. Cele mai recente realizări ale științei și tehnologiei aviației au fost aplicate în proiectarea lor. Drept urmare, în timp, o linie aeriană a fost pur și simplu obligată să apară, întruchipând

O nouă viață începe pentru avioanele de atac rusești Avionul Su-25 este unul dintre cele mai beligerante avioane de mai bine de treizeci de ani. În spatele „Rooks” se află războaiele din Afganistan, Tadjikistan, atât conflictele cecen, campania din Georgia și, bineînțeles, operațiunea în desfășurare în Siria. Până în prezent, flota Su-25 a trecut

Industria rusă de apărare continuă să lucreze la un promițător luptător de generația a cincea Su-57 / T-50 / PAK FA. În acest moment, programul rezolvă o serie de sarcini legate de crearea acestui echipament sau a aceluiași echipament, precum și a armelor noi. Unul dintre principalele obiective acum

Recent, comparațiile echipamentelor militare rusești și occidentale au fost efectuate în mod regulat de către mass-media străină. După cum ați putea ghici, experții occidentali consideră că tehnica lor este mai bună. Experții ruși gândesc la fel.Interesul național săptămâna trecută a comparat capacitățile Su-30 și F22

La 22 decembrie 1930, avionul TB-3 (ANT-6) a decolat pentru prima dată, ceea ce a devenit una dintre cele mai înalte realizări ale industriei aeronautice sovietice dinainte de război. Primul bombardier serial cu patru motoare din metal, realizat conform schemei monoplane în consolă, a fost în același timp unul dintre cele mai mari

Drona de imersiune VORTEX 250 se ciocnește cu un jet dintr-un tun de apă. Această soluție anti-drone a fost dezvoltată de un grup de ingineri de la baza aeriană Robins

În prezent, sunt în curs de pregătire pentru producția în serie a luptătorilor promițătoare Su-57. Ca și în cazul prototipurilor, echipamentele seriale vor fi echipate cu motoare de două modele. Primele eșantioane de producție vor primi motoarele existente AL-41F1 (sunt, de asemenea, „motoare în prima etapă”) și

În ultimele câteva decenii, Boeing B-52H Stratofortress a rămas principala aeronavă cu rază lungă de acțiune a Forțelor Aeriene ale SUA. Astfel de mașini au intrat în funcțiune cu mai mult de o jumătate de secol în urmă și vor rămâne în funcțiune până cel puțin în anii patruzeci. Bombardierele cu rază lungă de acțiune B-52H sunt în curs de reparații în mod regulat și

În urmă cu doi ani, industria aviației americane a început să creeze promițătorul bombardier strategic Northrop Grumman B-21 Raider. Prima mașină de acest tip va trebui să iasă pentru testare doar în câțiva ani, cu toate acestea, unele estimări ale viitorului sunt deja exprimate

Noiembrie 2011. A fost semnat un acord cu OJSC Irkut pentru furnizarea a 55 de unități de avioane de antrenament de luptă noi YAK-130 până la sfârșitul anului 2015. Vechiul L-39 nu mai satisface Forțele Aeriene Ruse cu capacitățile sale, deoarece noile luptătoare Su-30SM și Su-35S intră în serviciu, iar noul UBS Yak-130 este doar

Direcțiile în care UAV-urile se vor dezvolta în următoarele câteva decenii ar putea fi cu adevărat fantastice.Reapperul MQ-9 al Forțelor Aeriene ale SUA, echipat cu un kit de gamă extinsă, se pregătește să decoleze pe un aerodrom din orașul afgan Kandahar

Nu mulți oameni știu că primele vehicule fără pilot au apărut la sfârșitul secolului înainte de ultima datorită celebrului inventator, pe care mulți sunt înclinați să-l considere și un om de știință mistic, Nikola Tesla. Tesla a fost primul care a proiectat și a demonstrat un obiect care a fost controlat folosind

Aceasta este o continuare a articolului anterior. Din motive de completitudine, vă sfătuiesc să citiți prima parte. Continuând să comparăm capacitățile luptătorilor generației 4 ++ cu generația a 5-a, ne vom adresa celor mai străluciți reprezentanți ai producției. Bineînțeles, acestea sunt Su-35 și F-22. Acest lucru nu este pe deplin corect, așa cum am spus în prima parte, dar

Compararea luptătorilor din diferite generații a fost mult timp subiectul cel mai fără fund. Un număr imens de forumuri și publicații înclină balanța, atât într-o direcție, cât și în cealaltă

Însuși sensul aviației militare stătea în crearea bombardierelor. Obiectivul principal era atacul aerian al obiectelor și al grupărilor de trupe. Mai târziu, designerii au început să se gândească la crearea luptătorilor pentru a obține supremația aeriană. Înainte de apariția bombardierelor, această dominație nu era pentru nimeni

30.10.2015 pe „VO” a fost postat un articol „F-15E împotriva Su-34. Cine e mai bun? " Autorul este foarte respectatul Sergey Linnik (Bongo), care ne face plăcere cu o mulțime de materiale interesante. Unele dintre aspectele menționate în articol m-au atins la propriu. Nu vom atinge utilizarea tehnologiei în

18 aprilie 1944 V.K. Kokkinaki a concertat de pe Aerodromul Central. M.V. Frunze pe câmpul Khodynskoye din Moscova, primul zbor pe avionul de atac Il-10. Aeronava a fost construită la fabrica de avioane numărul 18 din Kuibyshev, iar asamblarea sa finală a fost efectuată la uzina numărul 240 din Moscova

Forțele aeriene americane intenționează să înlocuiască avionul de antrenament T-38 Talon existent cu promițătorul T-7A Red Hawk. A fost deja semnat un contract pentru furnizarea a câteva sute de aeronave și complexe de formare la sol. Recent, a devenit cunoscut faptul că antreprenorii au început construcția primului avion de producție

Posibilă apariție a promițătorului H-20. Figura Scmp.com De mulți ani, industria chineză, condusă de Xi'an Aircraft Industrial Corporation, lucrează la crearea unui promițător bombardier strategic H-20. Se știe foarte puțin despre această mașină, iar datele disponibile nu diferă

Avioanele Tu-22M (clasificare NATO: Backfire) este un bombardier supersonic cu rază lungă, cu geometrie variabilă a aripilor. Prototipul Tu-22M3 și-a efectuat primul zbor pe 20 iunie 1977. După încheierea programului pentru testele de zbor și dezvoltare ale mașinii, aeronava Tu-22M3 din 1978 a fost lansată în

Nașterea unui astfel de elicopter modern de luptă ca Mi-28 este indisolubil legată de istoria nașterii concurentului său, Ka-50. Faptul este că, pentru prima dată în istoria ingineriei elicopterelor interne, la crearea unui nou vehicul de luptă, a fost organizată o competiție între două birouri de proiectare: Mil și

Unii oameni din Europa s-au simțit cu adevărat mai bine. Și motivul pentru aceasta nu este munca super-spionilor, nu a unor trădători dintre ruși, ci cel mai mult că nici funcționarii armatei nu sunt. Pentru ei, cei care au difuzat cu bucurie astăzi este posibil să se disperseze, Su-57 nu vor fi menționați! În general, mă întreb cum arată acolo

Focke-Wulf a câștigat licitația pentru producția unui avion ușor de recunoaștere. Fw 189, un avion cu două fascicule, s-a dovedit a fi mai fiabil, mai confortabil și mai ușor de fabricat decât designul asimetric original al lui Richard Vogt. Fw 189 a intrat în serviciu în 1940

Peste 100 de ani de dezvoltare a aviației, au fost create multe avioane neobișnuite. De regulă, aceste mașini se distingeau prin soluții de proiectare avangardiste și nu erau produse în serie. Soartele lor erau strălucitoare, dar de scurtă durată. Unele dintre ele au avut un impact semnificativ asupra dezvoltării în continuare a aviației, altele

Statele Unite doresc să reînvie zborurile practice active ale aeronavelor de recunoaștere aeriană U-2 la mare altitudine (plafon peste 21 km), care au devenit celebre în anii războiului rece. Mai mult, o escadronă de astfel de aeronave ar putea fi bine desfășurată în Europa - în imediata vecinătate a frontierelor rusești. Despre asta în

În procesul de creare a unui submarin nuclear - un transportator de rachete de croazieră pe mare și grupuri de forțe speciale (SSGN), în care au fost transformate primele patru SSBN de clasă Ohio, precum și nave de luptă litorale (LBK, recent, în conformitate cu odată cu modificările clasificării, au devenit fregate) pe

În Rusia, au fost dezvoltate noi tehnologii pentru fabricarea geamurilor cabinelor aeronavelor militare și civile din sticlă silicată. Astfel de produse se dovedesc a fi mai ușoare și mai puternice decât dacă ar fi create din materiale organice utilizate anterior. Sticla cu silicat este folosită și în alte zone - din

Comparativ cu un avion, un planor are o serie de dezavantaje. În primul rând, aceasta este incapacitatea de a decola singură: planorul poate fi lansat folosind o altă aeronavă, un troliu la sol, un împingător de pulbere sau, de exemplu, o catapultă. Al doilea negativ este gama foarte limitată

La 24 aprilie 1946, primii doi avioane de luptă din URSS au efectuat primele zboruri: Yak-15 (pilot de testare M.I. Ivanov) și MiG-9 (pilot de testare A.N. Grinchik) Aproape imediat după sfârșitul celui de-al doilea război mondial, științificul elita tehnică a Uniunii Sovietice într-un ritm accelerat de

Construcția propriului luptător de a cincea generație de către Japonia a fost un pas important pentru țară. Industria avioanelor din Țara Soarelui Răsare a crescut la un nivel calitativ nou - și în acest sens, Japonia încearcă să ajungă din urmă atât cu Rusia, cât și cu Statele Unite. Din punct de vedere militar-politic

La începutul lunii martie, s-a anunțat despre modernizarea Uzinei de aviație Kazan (KAZ) im. S.P. Gorbunov și începutul lucrărilor privind restaurarea producției de bombardiere strategice supersonice Tu-160 într-o nouă modificare. Acord de cooperare între United Aircraft Corporation

La 14 aprilie 1953, primul zbor al elicopterului militar Ka-15 - primul elicopter de serie al N.I. Kamova La 14 aprilie 1953, pilotul de testare Dmitri Konstantinovici Efremov din Tushino, lângă Moscova, a luat în aer o nouă motocicletă. Testerul Konstantinov din anii de război a fost angajat

Cât de semnificativă a fost „urmele rusești” în lupta aeriană cu luptătorii americani din 4 aprilie 1965 Istoria participării specialiștilor militari sovietici la războiul din Vietnam, care s-a întins timp de aproape zece ani - din 1965 până în 1975 - rămâne în mare parte neexplorată. Motivul pentru aceasta este creșterea

Operațiunea din Siria a arătat punctele slabe ale forțelor aerospațiale Cu toate acestea, decizia președintelui de a retrage o parte din forțe și mijloace din republica arabă este baza rezumării primelor rezultate

În martie 2016, Japonia intenționează să finalizeze testarea noii generații de avioane Advanced Technology Demonstrator X, create folosind tehnologii stealth. Țara Soarelui Răsare va fi al patrulea din lume care va fi înarmat cu avioane stealth

Cum s-au rupt aripile unui proiect pe distanțe lungi Această poveste a început în 1990, când primul avion intern de pasageri cu corp larg Il-86 cu 350 de locuri pentru companiile aeriene de distanță medie a intrat pe căile aeriene ale Uniunii Sovietice. Mai târziu, având în vedere că teritoriul Uniunii Sovietice

Noua noastră aeronavă de atac este proiectată să angajeze ținte punct protejate foarte mult zi și noapte, precum și pentru căutarea, detectarea, clasificarea și distrugerea non-stop a țintelor de suprafață și subacvatice în orice condiții meteorologice, în prezența unor măsuri electronice active. Su-34